Ranpli machin nan

Nou deja gen anviwon 2 milyon machin gaz nan Polòy. Ogmante pri gazolin yo konvenk pi plis ak plis chofè yo sèvi ak gaz sa a.

Pèsonn pa etone lè w ranpli yon BMW oswa Jaguar ak gaz likid nan yon estasyon gaz. Oke, tout moun konnen ki jan yo konte, ak nan vide pwopan-butan, nou kite mwatye lajan an sou kontwa a pase lè ravitaye ak etilèn.

LPG la vle di Gaz petwòl likid. Pwopòn pwopan ak butan nan melanj lan depann de sezon ane a lè yo bay yon presyon vapè ki apwopriye (ki depann de tanperati anbyen an) - nan sezon fredi (1 novanm - 31 mas) nan Polòy yon melanj ki gen yon kontni pwopan ki pi wo. itilize, ak nan ete rapò a se mwatye.

Avantaj ki pi remakab nan LPG se pri a - pandan y ap yon lit petwòl koute apeprè 4,30 PLN, yon lit gaz plen nan yon machin koute apeprè 2,02 PLN. Sylvia Poplawska ki soti nan Coalition for Autogas di: “Se yon pwodui ki soti nan rafine lwil brit. – Kidonk, pi chè lwil brit la, pi wo a pri gaz la nan estasyon yo. Erezman, sa a se pa tankou yon gwo chanjman konpare ak pri gazolin - lè ethylene ogmante nan pri pa yon douzèn oswa de pyès lajan, gaz likid pa kèk. Pwopan-butan se yon gaz sezonye. Pandan peryòd chofaj la, pri li anjeneral ogmante pa apeprè 10%.

Gaz se yon gaz ki pi zanmitay anviwònman an pase gazolin - li se yon konbinezon de kabòn ak idwojèn san okenn lòt enpurte. Li kreye yon melanj lè-gaz ki pi omojèn epi li boule nèt menm lè motè a frèt. Gaz echapman yo pi pwòp pase gazolin - eleman prensipal yo se gaz kabonik, pa gen okenn plon, oksid nitwojèn ak souf. Motè a pi trankil paske gaz la pa gen okenn konbisyon deksplozyon.

Genyen tou dezavantaj

Machin nan gaz se yon ti kras pi fèb. Se efè sa a reyalize pa sèlman nan sistèm piki gaz ki pi modèn. Motè a gen yon tanperati opere ki pi wo, sa ki lakòz pi vit ranplasman gasket tèt silenn. Ou bezwen tou yon kote pou tank la - kidonk kòf la pral pi piti, epi si li se, pou egzanp, nan plas volan an rezèv, Lè sa a, li pral gen yo dwe kache yon kote.

Lè w ap vwayaje aletranje, pa bliye pran adaptè espesyal pou ranpli avèk ou, pou egzanp, nan Almay, Netherlands, Bèljik, UK a ak peyi Scandinavian, kote perfusion yo gen diferan dyamèt.

Achtè a nan yon machin ak yon enstalasyon gaz dwe mande vandè a pou yon sètifika apwobasyon tank - san li, li pa yo pral kapab pase anyèl enspeksyon an teknik.

Anplis de sa, kèk operatè pak machin anba tè pa pèmèt machin ki mache ak gaz antre. "Natirèlman yo gen dwa pou li," bouchon an di. Witold Labajczyk, pòtpawòl pou depatman ponpye minisipal la nan Warsaw - Sepandan, nan opinyon nou an, pa gen okenn rezon rasyonèl pou tankou yon entèdiksyon.

Gen kèk moun ki pè yon eksplozyon posib nan yon tank gaz nan evènman an nan yon kolizyon - Mwen pa te tande pale de yon ka konsa ankò, - di Michal Grabowski soti nan Auto-Gaz Centrum - Yon tank gaz ka kenbe tèt ak presyon plizyè fwa pi wo pase a. presyon gaz li genyen an.

Kèk kont

Si nou deside enstale yon enstalasyon gaz, ann tcheke si li pral yon operasyon finansyèman pwofitab. Ou dwe kalkile pri a nan gazolin yo itilize pou ane a ak pri a nan gaz si nou te kondwi menm kantite kilomèt (remake ke konsomasyon gaz nan lit se apeprè 10-15% pi wo pase sa yo ki nan gazolin). Diferans nan "pwofi" nou an, ki kounye a gen pou konpare ak pri a nan plant gaz la - apre divize pri a nan enstalasyon an pa "pwofi an", nou jwenn kantite ane li pral pran pou rekipere pri a nan. plant gaz. enstalasyon. Sa a se fason ki pi fasil pou kalkile, paske ou dwe sonje tou pi gwo depans fonksyònman nan yon machin ki mache ak gaz - enspeksyon teknik koute plis (PLN 114), yon filtè adisyonèl bezwen ranplase (gaz - apeprè PLN 30) ak reyalite a se ke tankou yon machin mande pou pi souvan ranplasman bouji ak câbles ignisyon (omwen yon fwa chak ane). Nan ka machin ki ekipe ak enstalasyon jenerasyon 1,5, li pran apeprè XNUMX ane pou retounen enstalasyon an.

Sepandan, li enteresan pou konpare dyezèl ak yon motè ki mache ak gaz - li sanble ke nan yon machin konparab, pri a nan gaz dyezèl yo itilize pou vwayaje 10 km se sèlman yon ti kras pi wo pase pri a nan gaz, paske dyezèl yo anjeneral ékonomi. motè. Si nou pran an kont tout depans sa yo, li sanble ke enstalasyon an nan yon enstalasyon gaz se rantabilite.

Pa pou motè modèn

Inite gaz la ka enstale sou prèske nenpòt kalite motè ignisyon etensèl - kèk atelye menm enstale yo sou machin ki refwadi lè. Sepandan, gen eksepsyon - rezèv gaz nan motè ak piki gaz dirèk nan silenn lan pa posib, di Michal Grabowski soti nan Auto-Gaz Centrum. – Sa yo se, pou egzanp, Volkswagen FSI oswa Toyota D4 motè. Nan machin sa yo, enjektè gazolin yo pral domaje - apre yo fin fèmen rezèv gaz la ak chanje nan gaz, yo pa pral refwadi.

Enstalasyon gaz la kapab tou enstale sou nouvo machin san yo pa anile garanti a. General Motors (Opel, Chevrolet) pèmèt operasyon sa a nan atelye otorize li yo. Fiat rekòmande boutik reparasyon espesifik, pandan y ap Citroen ak Peugeot pa pèmèt enstalasyon enstalasyon gaz.

Konsesyonè yo vann tou machin ki deja enstale, enkli. Chevrolet, Hyundai, Kia.

Enstalasyon evolisyon

Kalite enstalasyon yo kondisyonèl divize an jenerasyon. Pi senp la sa yo rele. XNUMXyèm jenerasyon an fèt pou machin ki gen karburateur oswa piki gaz san yon konvètisè katalitik. Gaz nan fòm likid antre nan redukteur a, kote, lè chofe pa likid ki soti nan sistèm nan refwadisman, li chanje eta li nan agrégation nan gaz. Lè sa a, presyon li tonbe. Soti nan la, li antre nan mixer nan manifoul admisyon ki monte, ki ajiste dòz li yo selon bezwen motè a (sa vle di, ajoute oswa diminye "gaz") pou ke melanj la bay pwosesis la ki degaje konbisyon kòrèk ak konsomasyon gaz optimal. Tiyo solenoid bloke rezèv la nan gazolin oswa gaz - depann sou chwa pou yo gaz.

Limen ak koupe sistèm gaz la ka fè manyèlman oswa otomatikman, epi anplis, yon endikatè nivo gaz oswa yon switch ka enstale nan tank la, fòse ou kondwi sèlman sou gaz oswa gazolin. Tankou yon enstalasyon koute apeprè 1100-1500 zł.

Dezyèm jenerasyon inite a fèt pou machin ki gen piki gaz ak yon konvètisè katalitik. Prensip la nan operasyon se menm jan ak sa yo ki nan jenerasyon an 1600th, eksepte ke li ekipe ak elektwonik ak lojisyèl ki kontwole melanj gaz-lè. Sistèm nan kolekte enfòmasyon, ki gen ladan nan sond lambda a, kantite revolisyon motè a epi, ki baze sou yo, kontwole operasyon an nan motè a stepper, ki kontwole rezèv gaz la nan mixer la pou ke kondisyon ki degaje konbisyon ak emisyon echapman yo pi bon ke posib. . Emulateur elektwonik la fèmen rezèv gaz la nan enjektè yo, li gen tou "tronpe" òdinatè machin nan pou ke nan yon sitiyasyon konsa li pa deside chanje nan operasyon motè ijans (oswa konplètman entèdi mouvman). Pri a se PLN 1800-XNUMX.

Enstalasyon an jenerasyon XNUMXth diferan de XNUMXth la nan ke gaz la apwovizyone soti nan redukteur a nan pwopòsyon an ak pi lwen nan distribitè a, ak Lè sa a, nan pò yo konsomasyon motè endividyèl, dèyè manifoul yo konsomasyon. Li se itilize nan machin ak manifoul plastik - pafwa gaz la nan manifoul la limen ak eleman an plastik kraze. Inite yo ekipe ak sistèm elektwonik ki fè menm fonksyon kòm nan jenerasyon XNUMXth la.

Pri a se apeprè 1800-2200 mil zloti. "Sa yo se plant ke yo te itilize pi piti ak mwens," di Michal Grabowski. "Yo ranplase pa pi avanse ak an menm tan an yon ti kras pi chè sekans piki sistèm.

Nan inite jenerasyon 2800 yo, gaz elaji ak temèt ki soti nan redukteur a apwovizyone nan bouch yo ki sitiye nan chak silenn. Òdinatè gaz la resevwa done pou injecteurs petwòl yo nan òdinatè machin lan epi konvèti yo an kòmandman pou injecteurs gaz yo. Se gaz apwovizyone nan silenn lan ansanm ak gazolin nan yon dòz kòrèkteman kalkile. Se konsa, operasyon an nan inite a kontwole pa òdinatè a sou tablo, ki vle di ke tout fonksyon li yo sove (pa egzanp, kontwòl konpozisyon melanj, fèmen, elatriye) inite a vire otomatikman apre kondisyon ki apwopriye yo rive jwenn - awozaj. tanperati, vitès motè, presyon gaz nan tank la elatriye Nan sistèm sa a, machin nan kenbe tout paramèt teknik (akselerasyon, pouvwa, combustion, elatriye), ak operasyon an nan motè a pa diferan de sa yo ki nan gazolin. Ou dwe peye PLN 4000-XNUMX pou sa.

Devlopman sistèm jenerasyon XNUMXth se piki gaz faz likid, i.e. XNUMXyèm jenerasyon. Isit la, se gaz la manje nan silenn yo tankou gazolin, nan yon eta likid. "Sa yo se inite chè epi yo pa trè popilè," ajoute Grabowski. - Diferans nan pèfòmans motè konpare ak katriyèm jenerasyon an se minim epi ou pa ta dwe peye anplis.

Avni pou KKE a?

Se konsa, èske plis ak plis machin ap ekipe ak enstalasyon LPG? Pa nesesèman, paske konpetisyon pou pwopan-butan - CNG, i.e. gaz natirèl konprese, tankou nou genyen nan rezo gaz. Li se menm pi bon mache pase gaz petwòl likid - yon lit koute apeprè PLN 1,7. Li se yon pwodwi konplètman natirèl yo te jwenn nan lanati nan gwo kantite - resous li te ye yo estime a 100 ane. Malerezman, gen twò kèk estasyon ranpli nan Polòy - mwens pase 20 pou tout peyi a, ak enstalasyon an se byen chè - sou 5-6 mil zloti. Gen toujou obstak teknolojik simonte - yo nan lòd yo ranpli kantite lajan an dwa nan gaz, li dwe trè konprese, ki pran yon tan long epi li mande pou fò, ak Se poutèt sa tank lou.

Sepandan, gen espwa - ou ka achte plizyè modèl machin ak sistèm CNG faktori ekipe (ki gen ladan Fiat, Renault, Honda ak Toyota), ak nan USA a gen tou yon aparèy pou ravitaye yon machin nan pwòp garaj ou! Konekte ak rezo vil la, tank machin nan plen tout nwit lan.