Lansman machin 2021 la pa dwe rate!
Content
2021 pral e li pral yon ane trè fwitye pou pwodiksyon machin yo. Atann pa sèlman nouvo pakèt seri pi popilè ak renmen anpil, men tou, modèl konplètman nouvo ki fèt pou genyen kè otomobilis yo.
Ou te pwobableman tande nouvèl la sou kèk nouvèl, paske machin yo te prezante nan divès evènman espesyal. Sepandan, lòt modèl toujou prezante gwo supriz, ke nou ekri sou davans.
Li atik la epi w ap jwenn enfòmasyon sou tout moun.
Machin, SUV, supercars, elektrik - nan kontni an w ap jwenn tout bagay ke enkyetid machin yo ka ofri.
Machin Standard - Premieres 2021
Nan gwoup sa a nou te kolekte modèl ki swa kontinye seri tradisyonèl mak machin yo oswa ki ofri yon nouvo kalite nan segman machin pasaje yo.
Nou deja montre ke gen anpil pou chwazi nan.
BMW 2 koup
Nouvo vèsyon 2 Seri Coupé ki soti nan BMW Stables enkòpore tout karakteristik ki pi enpòtan nan mak la. Sa a se sipòte pa lefèt ke konsepsyon an nan modèl sa a se lajman ki baze sou 3 Seri ki disponib kounye a.
Kisa sa vle di?
Premyèman, kondwi dèyè-wou, dilatabl sou tou de aks (vèsyon sa a pral yon ti kras pi chè). Anplis de sa, BMW 2 Coupe a ofri opsyon pou enstale yon motè 6 silenn jan Bondye di li, se sa ki nan liy. Tout modèl ki soti nan M240i ak jiska ap travay ak aparèy sa a.
Kilè nou ka atann modèl la lanse?
Aparamman, apre jou ferye yo, li pral ale nan konsesyonè BMW.
Cupra Leon
Jenn mak Cupra ane sa a pral prezante vèsyon li yo nan Leon la, ki pral gen yon karaktè plis spòtif konpare ak orijinal Seat Leon la. Machin nan ap disponib nan de vèsyon:
- e-Hybrid (wersji plugin);
- gazolin (plizyè opsyon).
Kòm pou Variant ibrid la, anba kapo a ou pral jwenn yon motè 1,4-lit ak yon batri 13 kW pou yon total de 242 hp. Elektrisite pou kont li se ase pou vwayaje 51 km.
Kòm pou vèsyon an petwòl, motè yo pral gen yon pwodiksyon pouvwa nan 300 ak 310 hp.
Kilè machin nan pral vann?
Pandan plizyè jou. Jan nou konnen, anplis de yon tren kondwi desan, li bay chofè a anpil solisyon modèn (ki gen ladan kontwòl kwazyè aktif, sispansyon adaptasyon oswa rekonesans karaktè).
Dacia Sandero
Dacia deside mete ajou modèl la Sandero, ki pral siman fè apèl kont anpil poto (vèsyon anvan an se te youn nan pi achte nan konsesyonè machin domestik). Natirèlman, pri a abòdab anpil enfliyanse popilarite nan modèl la. Pou yon nouvo Sandero, ou pral peye jis plis pase 40 moso. zloti.
Sepandan, sa a se pa tout sa ki modèl Dacia ka vante nan.
Malgre ke machin nan sanble kontra enfòmèl ant, li trè Spacious andedan. Anplis de sa, li se byen konfòtab monte.
Kòm pou vèsyon ki disponib yo, pral gen de:
- gazolin oswa
- gazolin + gaz likid.
Anplis de sa, achtè a ka patisipe pou yon transmisyon manyèl oswa varyateur.
Kòm pou ekipman an, pa gen okenn bezwen pou li tou. Anndan w ap jwenn, pami lòt bagay, èkondisyone otomatik, yon sistèm miltimedya ak yon ekran 8-pous ak yon kantite lòt solisyon modèn.
Hyundai i20 N.
i20 N a ta dwe repons pou hatchback cho fèk te lanse pa Ford, Fiesta ST la. Manifakti Koreyen an te di ke li te enspire pa rasanbleman WRC a lè konsepsyon machin nan, ki evidan pa sèlman nan eksteryè a, men tou anba kapo a.
Kisa ou ka atann?
1,6-lit motè ak 210 hp kondwi devan-wou. Plis yon transmisyon manyèl ak pwomès la nan 100 km sou odomèt nan mwens pase 6,8 segonn. Enteresan, machin nan ta dwe gen ladan yon szper si ou vle.
Ki lè yo espere dat lage a?
Nan sezon prentan 2021 la
Mercedes S klas
Lè Mercedes te prezante premye C-Class la bay kliyan yo, modèl la te yon gwo siksè. Dapre done yo, li te chwazi pa plis pase 2,5 milyon chofè soti nan tout mond lan.
Ki previzyon yo pou lage nouvo vèsyon li a soti nan 2021?
Omwen pa pi mal. Nouvo C-Class la ofri prèske tout bagay soti nan modèl anvan an, men nan yon fòm spòtif. Konsepsyon an plis predatè vle di rekonpanse kliyan sa yo ki te deja opte pou BMW 3 Seri a.
Anplis, premye tèsteur yo te montre ke nouvo C-Class la trè alèz pou opere epi li gen yon enteryè ki pi Spacious.
Machin nan ap parèt nan yon vèsyon ibrid. Nan ka sa a, ou ta dwe peye atansyon sou batri a, sou ki, jan yo di, chofè a kondwi otan ke 100 km.
Volkswagen Golf R.
Nouvo Golf R la se toujou sa nou te renmen sou modèl anvan yo - piti, byen ekipe ak trè vit. Enteresan, vèsyon 2021 la gen yon sipriz pou chofè yo nan fòm yon lòt 20 hp.
Kòm yon rezilta, byen li te ye motè a 2-lit gen anpil otan ke 316 hp, ki pèmèt li akselere nan yon santèn nan mwens pase 5 segonn!
An tèm de opsyon, ou pral wè nouvo Golf R la ak swa yon bwat manyèl sis vitès oswa yon bwat DSG sèt vitès. Li tou diferan de predesesè li a nan ke li gen yon kondwi sou tou de aks.
Premye Otomobil 2021 - Supercars
Anplis premye minis machin pasaje yo ke yo wè souvan sou wout yo, 2021 tou plen ak nouvo òf nan segman supercar. Motè pwisan, vitès breakneck, bèl konsepsyon - w ap jwenn li tout anba a.
BMW M3
Sa a se wityèm jenerasyon BMW M3 la. Si ou rete sou sijè sa a, ou pral pwobableman remake ke nouvo modèl la gen yon griyaj (oswa "nen" jan mok yo di) tou dwat soti nan Seri 4 la.
Sepandan, chanjman enpòtan yo pa te fini la.
Li te vini kòm yon sipriz pou anpil moun ke wityèm M3 a te kapab gen yon kondwi de-aks kòm yon opsyon. Teknoloji a sanble ak youn ou pral wè sou M5 la. Kondwi a se kat-wou kondwi, men aks oksilyè a ka fasil debloke.
Ki sa ki nan anba kapo a?
3-lit motè 6-silenn nan liy ak jimo turbocharging. Li pral disponib nan de varyant: 480 oswa 510 hp. Konbyen jiska yon santèn? Pi fèb pa 4,2 segonn, pi fò pa 3,9 segonn.
Kòm pou bwat la, achtè a gen de opsyon:
- 6-vitès transmisyon manyèl oswa
- Transmisyon Steptronic 8-vitès (anile manyèl ak levye oswa pedal chanjman).
Ferrari Roma
Malgre ke Ferrari Roma premye ane pase a, li pa te vann jiskaske 2021. Sa a supercar Italyen se prensipalman distenge pa lefèt ke, kontrèman ak lòt modèl nan mak la, li pa trase enspirasyon nan machin F1.
Olye de sa, Roma dwe konsepsyon li yo nan vèsyon yo GT nan 50s ak 60s yo.
Nouvo ka a sanble reyèlman bon - li klè ke fwa sa a konsèpteur yo te mete yon anfaz sou konfò ak bagay konplike. Natirèlman, pandan y ap travay, yo pa t 'bliye sou sa ki fè distenksyon ant yon supercar - sou yon kondwi ase pwisan.
Ki kalite gem ou ka jwenn anba kapo a?
Motè V8 ak 612 hp
McLaren Arthur
Lè li rive lanse yon supercar nan 2021, McLaren Arthur a byen vo rete tann nan. Pandan ke nou poko konnen tout detay yo nan machin nan, nou deja konnen ke li se vin ansent kòm yon chèf teknolojik.
Kisa sa vle di?
Premye a tout, kondwi a ibrid 671 hp, gras a ki Arthur pral jwi akselerasyon san parèy. Manifakti a rapòte ke chofè a ka akselere a 100 km / h sou mont lan nan jis 3 segonn, ak nan 200 km / h nan jis 8 segonn. Yon bagay etonan.
Sepandan, sa a se pa tout sa nouvo GEM nan McLaren ka vante.
Manifakti a tou gen sousi pou anviwònman an, kidonk lè konsepsyon machin nan, li te pran sa a an kont. Efè a? Trè ba emisivite. Arthur itilize apeprè 5,5 lit gazolin pou chak 100 km, ak mezi yo montre ke emisyon CO2 yo se sèlman 129 g / km.
Oke, gen yon bagay pou fè djòlè, men èske sa ka rele yon chèf teknolojik?
Poko. Yon chèf teknolojik se sèlman vizib lè machin nan bati. McLaren te redwi pwa li pa 25%, elimine, pami lòt bagay, fil elektrik. Olye de sa, Artura gen yon nwaj done entegre ke tout konpozan gen aksè a.
Anplis, nouvo konsepsyon otobis la sipoze ke chak otobis pral gen yon mikrochip ki transmèt done nan òdinatè ki abò a. Sa a, nan vire, gras a enfòmasyon yo kolekte, pral pèmèt pèfòmans nan kawotchou yo dwe ajiste (pou egzanp, optimize kontwòl traction).
Li sanble ke sezon otòn sa a nou ap tann pou yon fantezi machin reyèl, men san yo pa fantezi.
Mercedes AMG One
"Motè fòmil 1 nan lari regilye yo? Poukisa?" Pwobableman, Mercedes te panse lè konsepsyon AMG Youn nan.
Gen reyèlman yon inite pouvwa pou pwodiksyon otomobil nan machin nan. Motè 1,6 lit la kondwi pa yon motè elektrik ak yon pwodiksyon total de 989 hp. Lè ou ajoute ke AMG Youn nan sprint a 200 km / h nan mwens pase 6 segonn, li difisil pa dwe sezi.
Yo rapòte ke tout 250 kopi yo te deja kòmande. Yo pral pwobableman frape lari ane sa a.
Peugeot 508 Sport Engineered
Ann pran yon gade pi pre nan ankò yon lòt espò ibrid (yon genre ki te vin trè popilè dènyèman), fwa sa a soti nan Peugeot ki estab.
Kisa fransè yo genyen pou l ofri?
Anba kapo a se yon motè turbo 1,6 lit ak yon motè elektrik adisyonèl ak yon pwodiksyon total de 355 hp. Sa a se ase pou tan an nan dè santèn yo dwe mwens pase 5,2 segonn.
Natirèlman, motè a ibrid tou pèmèt ou kondwi plis rilaks. Yon tren elektrik ka vwayaje jiska 42 km, ki se plis pase ase pou fè makèt oswa mache nan vil la.
Porsche 911 GT3
Nouvo supercar Porsche a se pa yon revolisyon sou modèl anvan an, men li ofri anpil amelyorasyon enteresan.
Kisa ou ka atann?
Ganyan yo rete san chanjman, kidonk gen toujou yon motè ekselan 4-lit anba kapo a. Sepandan, fwa sa a li gen menm plis pouvwa, otan ke 510 hp. Twous la gen ladann yon bwat ak 2 anbreyaj ak 7 etap.
Efè a? 100 km / h nan 3,4 segonn.
911 GT3 a tou te resevwa yon nouvo silwèt. Porsche te konsantre sou menm plis aerodinamik, ki pèmèt machin nan peze plis sou asfalt la pandan y ap kondwi.
Modèl la te fè premye nan mwa me epi, jan ou ta atann, li trè fasil pou itilize.
Alfa Romeo Giulia GTA
Dapre Italyen, nouvo Guilia a ta dwe yon supercar ak anpil atansyon prepare pou itilize chak jou.
Ki sa sa vle di nan pratik?
Premye a tout, motè yo pwisan (510 hp nan GTA a ak 540 hp nan GTAm a) ak èd pou pèdi pwa (nouvo Guilia a pral peze 100 kg mwens). Natirèlman, sa a afekte pèfòmans lan, paske machin nan akselere nan yon santèn nan mwens pase 3,6 segonn.
Malgre ke fanatik nan mak la te kontan ak kree a, sèlman 500 inite nan modèl sa a pral kreye. Enteresan, Italyen yo gen yon kas Bell, konbinazon, gan ak bòt, ak yon kou kondwi nan Alfa Romeo Kondwi Akademi an.
Machin nan te prezante nan 2020, men premye kopi yo pral delivre bay kliyan nan mitan-2021.
Ford Mustang Mach 1
Bon nouvèl pou amater supercar ak yon chwal galope sou yon griy. Vèsyon an dènye nan Ford Mustang pral finalman fè wout li nan Ewòp.
Aparans reamenaje bay 22% plis fòs pase Mustang GT, motè pwisan 5.0 hp 8 V460. ak amelyorasyon teknik adisyonèl, tout ki vize a fè Mustang Mach 1 nan pwodiksyon Mustang ki pi rapid ak pi konfòtab tout tan.
Enteresan, li pral disponib nan de vèsyon:
- ak yon transmisyon manyèl 6-vitès oswa
- (opsyon) ak transmisyon otomatik 10-vitès.
Premye Otomobil 2021 - SUVs
Machin nan genre sa a ap vin pi plis ak plis popilè, kidonk li pa etone ke nan 2021 pral gen anpil nan yo sou mache a. Nou te chwazi kèk nan òf ki pi enteresan, ke ou ka jwenn anba a.
Alfa Romeo Tonale
Nouvo Alfa SUV la te aklame kritik ak prive, byenke nou toujou konnen ti kras sou li.
Dapre enfòmasyon ki disponib yo, Tonale pral bati sou menm platfòm ak, pami lòt bagay, Jeep Compass la. Anplis de sa, gen de opsyon kondwi pou devan oswa toude aks, osi byen ke plizyè opsyon motè. Chwa a pral inite klasik petwòl ak dyezèl, osi byen ke ibrid modere ak plug-in.
Nou pral jwenn plis enfòmasyon sou Tonale pita ane sa a.
Audi Q4 e-tron
Elektrik SUV soti nan Audi ki estab. Son enteresan?
Q4 e-Tron pral baze sou platfòm modilè MEB Volkswagen, ki pral teknikman trè menm jan ak ID.4 ak Skoda Enyaq. Li pral parèt nan plizyè vèsyon, diferan nan pouvwa.
Ki pi popilè a, ak yon inite 204 hp, akselere a 8,5 km / h nan 100 segonn ak pèmèt ou kondwi prèske 500 km san yo pa rechaje.
Enteresan, SUV elektrik Audi a ta dwe pri trè rezonab (pou yon elektrisyen prim). Manifakti a di sou 200 mil. zloti.
BMW iX3
BMW pa enferyè a konpetisyon an epi li lanse tou SUV elektrik li yo. Pou fè konpetisyon pou kliyan nan nich sa a, pami lòt moun Audi e-Tron ak Mercedes EQC ki dekri pi wo a.
Ki sa iX3 a gen pou ofri ou?
Motè elektrik ak yon kapasite de 286 hp, gras a ki ou ka akselere nan yon santèn nan 6,8 segonn. Anplis de sa, utilitèr la gen yon batri trè dirab, ki ase pou prèske 500 km nan kondwi.
Enteresan, BMW pa swiv santye Tesla a, jan yo ka wè nan konsepsyon machin nan. Tou de deyò ak andedan, li trè menm jan ak modèl yo ki degaje konbisyon ke nou te konnen pou anpil ane. Fanatik nan mak la pral imedyatman jwenn tèt yo nan li.
Kilè se premye a? Premye kliyan yo te kondwi iX3 a depi janvye.
Nissan qashqai
Yon lòt modèl machin ki te reyalize siksè komèsyal enkwayab - fwa sa a soti nan Nissan ki estab. Depi Qashqai a vann byen, se te sèlman yon kesyon de tan anvan nou tande pale sou yon nouvo vèsyon li.
Ki sa ki fè li diferan de lòt moun?
Fwa sa a, Nissan te konsantre sou yon konsepsyon pi spòtif ak enteryè ki pi gwo. Se poutèt sa nouvo Qashqai a se yon ti kras pi gwo pase predesesè li yo. Li se tou pi inovatè, kòm evidan, pou egzanp, nan sistèm nan modèn ProPilot, ki pèmèt machin nan yo dwe kondwi semi-otonòm.
Anba kapo a, w ap jwenn kondui ibrid popilè yo nan yon varyete de konfigirasyon.
Toyota HIGHLANDER
Fwa sa a, yon bagay pou rayisab machin gwo. Toyota deja pran lòd pou pi gwo SUV li a ak yon longè prèske 5 mèt ak yon kapasite de 7 moun.
Lè w pliye de ranje chèz nan machin nan, ou ka fasilman anfòm yon matla doub!
Highlander a ap disponib ak yon sèl kondwi, ki se yon ibrid 246 hp. Li konsiste de yon motè 2,5 lit ak de motè elektrik sou esyeu devan an ak yon motè elektrik pwisan sou esyeu dèyè a.
Sa a bay akselerasyon dè santèn nan 8,3 segonn ak yon konsomasyon gaz nan 6,6 l / 100 km.
Jaguar E-Pace
Nouvo vèsyon popilè Jaguar SUV a klèman diferan de anvan li yo. Konsèpteur yo te fè modèl yo yon lifting bon jan, ki fèt yo atire plis achtè. Se konsa, ou ka gade pou pi devan pou yon gade fre pou tou de eksteryè a ak enteryè.
Ranje nan opsyon ki disponib yo te elaji tou. Anplis de gazolin tradisyonèl ak dyezèl ibrid modere, achtè yo pral gen tou yon chwa nan ibrid konplètman plug-in.
Nan ka lèt la, n ap pale de yon motè petwòl 1,5 lit 200 hp sipòte pa yon motè elektrik 109 hp. Batri a dire pou 55 km nan kondwi kontinyèl.
Kia Sorento PHEV
SUV Koreyen ki pi popilè ane sa a ap vini, nan kou, nan yon vèsyon plug-in. Kisa li pral ofri nou?
Motè gazolin 180 HP volim nan 1,6 lit, akonpaye pa yon elektrisyen 91 hp. An total, chofè a bay 265 km.
Yon estasyon ranpli ka kondwi jiska 57 km.
Yon lòt avantaj se nouvo platfòm machin lan. Mèsi a li, enteryè a ap vin pi Spacious - sou yon bò, pral gen plis espas pou pasaje yo, ak sou lòt la, volim nan lòj la bagaj ap ogmante.
Machin elektrik - kreyasyon 2021
Yon atik sou kree ta enkonplè si nou inyore machin elektrik, ki te pran pi plis ak plis popilarite nan dènye ane yo. Anpil nan yo pral parèt sou mache a nan 2021.
Audi e-tron GT la
Yon machin elektrik pwisan? Oke, nan kou; natirèlman. Audi ap fè konpetisyon ak Porsche Taycan ak Tesla Model S ak e-Tron GT li ane sa a.
Kisa chofè a ofri?
Fondamantalman platfòm la menm jan ak Taycan a, kidonk gen yon anpil nan resanblans ant modèl sa yo (tankou sistèm nan batri). Sepandan, motè a pi enteresan.
Nan vèsyon debaz la, anba kapo a, ou pral jwenn yon inite elektrik ak yon kapasite de 477 hp, gras a ki ou ka akselere nan yon santèn nan 4,1 segonn ak vwayaje sou yon batri jiska 487 km. Vèsyon ki pi pwisan an, nan lòt men an, gen yon motè elektrik 600 hp. ak akselerasyon a dè santèn nan 3,3 segonn. Malerezman, plis pouvwa vle di ke batri a dire yon ti kras mwens, "sèlman" 472 km.
BMW i4
Make elektrisyen ak aksan ble sou kò a se pwobableman yon nouvo tandans, paske nan BMW i4 a nou pral fè eksperyans sa tou.
Machin liks sa a mache ak yon motè elektrik 5yèm jenerasyon. Li pral disponib nan de vèsyon:
- pi fèb, ak yon kapasite de 340 hp. ak kondwi dèyè-wou;
- pi pwisan, ak de motè - 258 hp sou aks devan an ak 313 hp. sou aks dèyè a, ki bay yon total de 476 hp. pouvwa sistèm.
BMW te pran swen kapasite batri a tou. Elektrisite se ase pou vwayaje jiska 600 km.
skoda enyaq
Kree a enteresan paske nou ap fè fas ak elektrisyen an premye nan mak la Skoda. Kòm sa yo, li pa ta dwe sipriz ke Enyaq la pral teknolojik trè sanble ak Volkswagen ID.4 la (machin yo menm sèvi ak platfòm la menm).
An tèm de kondwi, elektrisyen Skoda a pral ofri chofè 177 oswa 201 km nan pouvwa ak yon seri de 508 km sou yon sèl chaj.
Lòt benefis Enyaq: Spaciousness, minimalist ak bon manyen. Dezavantaj la se ke vitès la pi wo a se sèlman 160 km / h.
Citroen e-c4
Nouvo C4 a ap disponib nan twa vèsyon, men isit la nou ap konsantre sou elektrik. Ki sa ki fè li diferan de lòt moun?
Motè a 136 hp, ki akselere soti nan 9,7 a 300 km / h nan XNUMX segonn. Kòm pou batri a, li ase pou yon vwayaj jiska XNUMX km.
Sepandan, nouvo C4 la vle di tou chanjman nan konsepsyon. Malgre ke machin nan kenbe karakteristik kontra enfòmèl ant, konsèpteur yo leve kò a ak ogmante clearance tè a, fè li sanble ak yon utilitèr.
Yon solisyon enteresan e efikas ke nou poko wè.
Kupra El Born
Pou moun ki pa konnen li, Cupra se nouvo mak Seat la. Epi El Born pral premye elektrisyen li.
Dapre manifakti a, machin nan ta dwe gen yon karaktè spòtif, ki se reflete nan akselerasyon an - jiska 50 km / h nan mwens pase 2,9 segonn. Epitou, ak konsepsyon li yo, El Born ta dwe raple ke li se yon machin vit.
Kòm pou rezèv pouvwa a sou yon chaj sèl, manifakti a pwomèt vwayaje jiska 500 km.
Li difisil pou jwenn done egzat sou modèl sa a twò lwen. Li pral frape mache a nan fen sezon otòn.
Dacia Spring
Dacia te pwomèt Prentan an pral pi bon mache elektrik sou mache a. Sa vle di ke mirak nan machin sa a pa ta dwe espere.
Sepandan, sa a se pa twò move.
Li espere ke lè w ap kondwi nan vil la, batri a pral dire pou 300 km, ak pouvwa motè a (45 hp) pral pèmèt ou akselere a 125 km / h.
Prentan ap disponib pou achtè endividyèl yo nan sezon otòn la.
Ford Mustang Mach E.
"Kisa k ap pase isit la? Mustang elektrik? ” – pwobableman, anpil fanatik nan machin sa yo ultra-vit te panse. Repons lan pozitif!
Ford ak Mach-E li yo pote emosyon nan lapè nan lespri elektrisyen yo. Nouvo Mustang elektrik la ap disponib nan twa vèsyon:
- 258 KM,
- 285 KM,
- 337 KM.
Si nou pale sou rezèv pouvwa a, Lè sa a, depann sou Variant a, chofè a pral kouvri soti nan 420 a 600 km sou yon sèl chaj.
Style ak karaktè pa sanble tèlman predatè, kòm Mach-E a ki dwe nan genre nan off-road ak ki dwe nan konsepsyon klasik yo. Li se Spacious andedan, ak yon ekran gwo nan sant la nan tablodbò a pèmèt operasyon fasil ak sistèm nan inovatè.
Premye otomobil 2021 - yon kalandriye ki plen enfòmasyon enteresan
Kòm ou ka wè, lage machin 2021 la gen anpil modèl enteresan. Nan atik la, nou te kolekte sèlman pi enteresan nan yo, paske li ta enposib dekri tout nan yo. Nan nenpòt ka, tout moun ta dwe jwenn sa ki enterese l '.
Ou panse nou rate yon kree enteresan ki merite yon plas nan atik la? Pataje sijesyon ou yo nan kòmantè yo!
