Kòmanse yon machin nan move tan frèt. Pa sèlman kab tire
Operasyon nan machin

Kòmanse yon machin nan move tan frèt. Pa sèlman kab tire

Kòmanse yon machin nan move tan frèt. Pa sèlman kab tire Tanperati ki ba yo ka domaje menm yon machin ki bon. Kòz ki pi komen nan pwoblèm ignisyon se yon batri fèb. Men, gen lòt rezon tou. Ki jan fè fas ak moman sa yo?

Kòmanse yon machin nan move tan frèt. Pa sèlman kab tire

Pwoblèm lan nan sprinters

Frost ak imidite se lènmi sistèm elektrik machin nan. Nan tanperati ki ba, batri a, i.e. batri a nan machin nou an, pi souvan refize obeyi. Pwoblèm nan sitou afekte pwopriyetè machin ki pi gran yo ak chofè ki kondwi sèlman distans kout.

– Nan ka a nan yon machin ki te kondwi de a twa kilomèt apre yo fin kòmanse motè a ak Lè sa a, ki pake ankò, pwoblèm nan ka ak altènatè a chaje batri a. Li se tou senpleman pa kapab konpanse pou pèt la nan elektrisite nan yon distans tankou yon ti distans, ki rive lè kòmanse motè a, eksplike Rafal Krawiec nan sèvis la Honda Sigma Machin nan Rzeszow.

Gade tou: Dis bagay pou tcheke nan machin nan anvan sezon fredi. Gid

Lè sa a, kòmansman maten an ka anbarasman. Nan lòt ka, si batri a nan bon kondisyon, jèl pa ta dwe anpeche motè a kòmanse. Konsomasyon pouvwa pakin se minim, nan pifò machin sèlman aparèy ki sèvi ak batri a lè ignisyon an koupe se alam la. Si, malgre sa, machin nan lakòz pwoblèm nan maten an epi ou oblije "vire" starter la pou yon tan long yo kòmanse li, li vo tcheke kondisyon an nan batri a. Sa a ka fè lè l sèvi avèk yon tèsteur, ki disponib nan pifò sèvis ak magazen batri.

- Se tèsteur a tache ak klip yo epi apre yon ti tan nou jwenn enfòmasyon sou nivo a nan konsomasyon batri sou enprime la. Sa a se fason ki pi serye yo tcheke konvnab li yo, "di Rafal Kravets.

Gade tou: Ki jan yo prepare yon motè dyezèl pou sezon fredi - yon gid

Pwosedi a plis depann de rezilta a. Si batri a pa fin vye granmoun, ou ka eseye sove. Pou fè sa, tcheke nivo elektwolit la epi ranpli ak dlo distile si sa nesesè. Pou kouvri plak plon yo nan selil yo. Lè sa a, konekte batri a ak plato a. Li pi bon pou chaje li pi lontan, men ak yon kouran ki pi fèb. Sa a ka fè nan sa yo rele pil sèvis yo.

Pifò pil vann jodi a gratis antretyen. Nan yon batri antretyen-gratis, nou obsève koulè a ​​nan yon endikatè espesyal, sa yo rele je majik la: vèt (chaje), nwa (rechaj nesesè), blan oswa jòn - soti nan lòd (ranplasman). 

“Pil jodi a ta dwe dire kat ane. Apre tan sa a, yo ka vin dezagreyab. Se poutèt sa, menm si sa a se yon aparèy antretyen-gratis, li vo tcheke nivo elektwolit la yon fwa chak ane epi konekte li nan chaje. Lè sa a pa mache, tout sa ki rete se ranplase li ak yon nouvo, se sa mekanisyen machin Stanislav Plonka di.

Gade tou: Preparasyon vèni pou sezon fredi a. Lasi a pral ede kenbe klere a

By wout la, chofè a ta dwe tcheke tou kondisyon an nan câbles yo wo-vòltaj. Ansyen ak pouri yo sijè a twou kòm yon rezilta nan imidite toupatou nan sezon fredi. Lè sa a, pral gen tou pwoblèm ak kòmanse motè a. Machin nan ka brannen tou pandan y ap kondwi.

Klike la a pou aprann kijan pou kòmanse machin ou ak kab jumper

Kòmanse yon machin nan move tan frèt. Pa sèlman kab tire

Se pa sèlman batri a

Men, batri a ak câbles pa ta dwe sèl kòz pwoblèm. Si limyè devan yo limen apre ou vire kle a, men motè a pa menm kòmanse, premye sispèk la se motè demaraj la. Li pa favorize tou tanperati ki ba, sitou si li deja fin vye granmoun.

- Fonksyone ki pi komen yo asosye ak mete nan bwòs, bendix ak bushings. Nan machin kote starter a pa kouvri pa yon bwat espesyal, li pi fasil jwenn yo. Nan sezon fredi, bwòs yo gen tandans jwenn kole. Frape starter la ak yon objè blunt pafwa ede, men anjeneral efè a se tanporè. "Li pi bon pou repare pati a touswit," di Stanislav Plonka.

Gade tou: Lavant machin nan 2012. Ki rabè dilè yo ofri?

Nan modèl machin ki pi popilè, starter a sèvi apeprè 150 mil. km. Pi vit rejenerasyon obligatwa si chofè a kondwi sèlman distans kout epi li kòmanse ak sispann motè a pi souvan. Anjeneral endike nesesite pou reparasyon nan tanperati ki ba, kòmanse difisil ak son krake. Yon rejenerasyon konplè nan yon starter koute alantou PLN 70-100, ak yon nouvo pati pou yon popilè kontra enfòmèl ant ak klas mwayen machin koute menm PLN 700-1000.

Tcheke dèlko a

Dènye sispèk la se yon dèlko. Lefèt ke yon bagay ki mal ak li ka endike pa endikatè a chaje, ki pa ale apre yo fin kòmanse motè a. Sa a se nòmalman yon siy ke altènatè a pa chaje batri a. Lè aktyèl ki estoke nan batri a apovri, machin nan sispann. Dèlko a se yon altènatè ki konekte pa yon senti ak arbr a. Travay li se chaje batri a pandan w ap kondwi.

Gade tou: Reparasyon ak ajisteman HBO. Ki sa ki ta dwe fè anvan sezon fredi?

- Fonksyone ki pi komen yo gen rapò ak mete nan bwòs yo regilatè, BEARINGS ak bag mete. Yo pi komen nan machin kote altènatè a ekspoze a faktè ekstèn tankou dlo ak, nan sezon fredi, sèl. Si eleman sa a pa travay byen, machin nan pa pral byen lwen, menm si li gen yon nouvo batri, ajoute Stanislav Plonka. Rejenerasyon dèlko koute apeprè PLN 70-100. Yon pati nouvo pou yon machin klas mwayèn ki gen plizyè ane ka koute PLN 1000-2000.

Pa pouse oswa remoke veyikil la 

JKòmanse yon machin nan move tan frèt. Pa sèlman kab tireSi machin nan pa pral kòmanse, eseye kòmanse li ak câbles kavalye (gade galri ki anba a pou konnen ki jan fè sa). Mekanisyen yo, sepandan, pa konseye kòmanse machin nan fòse pa pèsistans vire kle a. Nan fason sa a, ou ka sèlman konplètman dechaje batri a ak domaje sistèm nan piki. Nou pa, nan okenn sikonstans, kòmanse motè a lè nou pouse oswa remoke veyikil la ak yon lòt machin. Senti distribisyon an ka sote epi konvètisè katalitik la ka domaje.

Fè atansyon kote ou ravitaye

Nan tan frèt, gaz la move ka lakòz tou pwoblèm kòmanse. Sa a aplike an patikilye nan gaz dyezèl, ki soti nan ki parafine presipite nan tanperati ki ba. Malgre ke sa ki nan tank gaz la pa friz, yo kreye blokaj ki anpeche motè a kòmanse. Yo di ke Lè sa a, gaz la pèdi pwen vide li yo. Se poutèt sa, nan sezon fredi yo vann lòt gaz dyezèl ki pi rezistan a fenomèn sa a.

Ou ka kouri nan pwoblèm lè ou ravitaye lwil regilye. Machin ekipe ak sistèm piki modèn ki pa ka tolere gaz epè yo pi fasil pou yo. Ak pi gran modèl, sa a se pwobableman pa yon pwoblèm, byenke motè a ta dwe kòmanse, byenke pi difisil pase nòmal. Pwopriyetè machin gazolin ka ranpli ak gazolin san yo pa pè, paske li gen yon konpozisyon diferan epi li rezistan a kondisyon sezon fredi. Si ou te ranpli ak gaz ki pa friz, mete machin nan nan yon garaj cho epi tann jiskaske li retabli pwopriyete li yo.

Add nouvo kòmantè