Volan rijid olye pou yo doub-mas - èske li vo li?

Volan an doub-mas se youn nan eleman sa yo ki pa sèlman lakòz anpil pwoblèm pou pwopriyetè dyezèl, men tou, pote depans konsiderab. Menm si volan an tèt li koute 1000 zloti, ranplase li, epi an menm tan an ranplase anbreyaj la, ka double kantite lajan sa a. Lè sa a, kesyon an rive: èske li posib abandone mas la doub ak debarase m de pwoblèm nan yon fwa pou tout?

Sa a se yon gwo dilèm ak repons lan nan kesyon sa a se Limit, paske elimine volan an doub-mas pote plis pase jis benefis. Pou pi byen konprann pwoblèm nan, tanpri li tèks ki anba a.

^{Ki sa ki se yon wou mas doub?}

Senplifikasyon sijè a, Doub-mas volan sipòte mòflè yo ki sitiye sou disk la anbreyaj (nan fòm lan nan sous dlo) nan transmisyon an lis nan koupl nan bwat la ak nan atenuasyon vibrasyon, espesyalman sa yo ki rive nan vitès ki ba. Se poutèt sa, abandone volan an doub-mas ak ranplase li ak yon sèl rijid se omwen Inposibl.

Omwen sa a aplike a motè ki ba koupl ak, pou egzanp, motè petwòl san turbocharge, kidonk koupl maksimòm yo rive relativman an reta. Sepandan, si nou ap pale de yon motè dyezèl oswa gazolin suralimante, lè l sèvi avèk yon wou rijid olye pou yo yon wou doub-mas se yon gwo erè.

Sa a se sèlman pèmèt nan espò motè, paske rediksyon an nan konfò kondwi pa gen pwoblèm, ak bwat yo te ranplase ak pèfòmans-wo, plis dirab. Atann efè segondè sa yo sou yon machin wout:

• deteryorasyon nan konfò kondwi nan vitès ki ba - vibrasyon nan machin nan tout antye
• segondè Vibration nan san fè anyen konsa
• plis bri
• saksman evidan lè peze oswa lage pedal gaz la
• mwens presi chanjman angrenaj
• mwens rezistans mete nan bwat la
• pi kout lavi disk anbreyaj
• mwens usure rezistans nan motè ak bwat la monte

Sepandan, gen yon fason yo ranplase volan an doub-mas ak yon sèl rijid, ki siyifikativman diminye konsekans negatif li yo.

Twous espesyal ki konvèti mas doub nan mas sèl.

Natirèlman, ou ka ranplase volan an doub mas ak yon sèl rijid, depi ou jwenn youn (yon lòt vèsyon nan menm motè a) epi pran an kont konsekans ki anwo yo. Sa a se pa ditou ki pa rezonab, paske nan yon machin ki pi gran kote sèlman depans yo konsidere, li ka fè sans. Èske bwat la tonbe yon pati? Si yon wou itilize koute PLN 500 epi yon volan doub-mas koute PLN 900, bòdwo a se senp.

Sepandan, manifaktirè anbreyaj antisipe konpòtman sa a nan mitan itilizatè yo nan machin ki pi gran yo ak prezante yo sou mache a plizyè ane de sa. twous ranplasman. Twous la gen ladann:

• volan rijid ranplase volan an doub-mas
• espesyalman prepare disk anbreyaj ak pi gwo sous dlo (amortisseurs), konjesyon serebral long ak rezistans
• presyon pi fò.

Konsepsyon espesyal nan amortiz nan disk la anbreyaj, yon ti jan okoumansman de prensip la nan operasyon nan yon wou doub-mas, lajman ranplase operasyon an nan yon wou doub-mas. Youn nan pyonye yo nan aplike kalite solisyon sa a te fè yon etid. Premye etap la te tcheke durability nan anbreyaj la ak bwat la. Li te tounen soti ke transmisyon an, ki te travay ak volan an mas, pa te domaje. Dezyèm tantativ la se te yon tès wout yon modèl machin ke gwoup tès chofè yo te itilize chak jou. Travay yo se te detèmine kilès nan de machin ki idantik ki gen doub mas ak ki pa fè sa. Natirèlman, kòm yon moun ta ka espere, repons yo pa t klè.

Kòm rezilta tès yo, sèlman twa pwopriyete machin nan deteryore. Espesyalman, nou ap pale de operasyon yon ti kras mwens presi nan bwat la, plis Vibration ak bri. Lè nou konsidere ke durability nan anbreyaj la tout antye kòm byen ke volan an te tounen soti yo dwe pi wo. 

Èske li pwofitab pou chanje soti nan yon wou doub-mas nan yon sèl-mas yon sèl?

Si nou ap pale de yon transfòmasyon tankou sa ki dekri pi wo a, Lè sa a, sa a se pa yon repons senp ditou. Twous pou ranplase yon wou doub-mas ak yon sèl-mas wou yo pa bon mache paske yo gen ladan tou yon wou rèd ak pi konplèks, ak Se poutèt sa yon disk anbreyaj pi chè. Pou yon modèl machin popilè Alman ak yon motè dyezèl, tankou yon twous - depann sou manifakti a - koute soti nan PLN 800 jiska menm PLN 1200. Enteresan, pou menm modèl machin nan, yon seri doub-mas nan wou ak depans anbreyaj soti nan 1000 a 1300 zloti. Se konsa, sa a se pa yon diferans ke nou pral santi imedyatman apre ranplasman.

Pou vrèman wè enpak ekonomik la, diferans lan ta dwe pi gwo anpil, oswa nou dwe kondwi tèlman li vin nesesè pou ranplase volan an doub-mas ankò. Pratik nan atelye montre ke wou doub-mas mete deyò pandan kantite mil, menm jan ak mete nan disk anbreyaj lè konvèti nan yon sèl-mas wou. Sepandan, ranplase disk la tèt li, menm si li koute plis pase yon estanda, se pi bon mache pase ranplase yon volan doub-mas, pou ki li toujou rekòmande tou ranplase anbreyaj la. Kidonk, ekonomi ap parèt sèlman apre w fin kondwi apeprè 100 km. km oswa plis. Se konsa, konvèsyon se pa pou tout moun epi nou pa pral santi efè ekonomik la osi vit ke lè enstale LPG, i.e. depi premye ravitaye.

Anvan ou pran bon desizyon an, ou jis bezwen tcheke pri yo nan twous yo. Epi pafwa li sanble ke nou ka sèlman peye konvèsyon. Nan ka yon SUV popilè Japonè, yon twous konvèsyon pou wou yon sèl-mas koute soti nan 650 a 1200 zloti, tou depann de manifakti a. Nan lòt men an, yon seri doub-mas nan wou ak depans anbreyaj ant PLN 1800 ak PLN 2800. Sa a se yon diferans ki gen plis pase PLN 1000, ki ka sove sou premye echanj la. Anplis de sa, se modèl sa a li te ye pou mete akselere nan wou an doub-mas, souvan apre 60-80 mil. km ak kondwi san prepare. Èske transfòmasyon fè sans isit la? Sètènman. Menm si bwat la mete deyò apre yon kouri long, yon sèl itilize koute apeprè 1000-1200 zloti.