Likid pou volan. Kisa pou chèche? Ki lè pou ranplase?
Operasyon nan machin

Likid pou volan. Kisa pou chèche? Ki lè pou ranplase?

Likid pou volan. Kisa pou chèche? Ki lè pou ranplase? Pifò machin ki pwodui jodi a ekipe ak volan elektrik. Sepandan, nan mitan machin yo nan sèvis, sistèm nan pouvwa volan toujou domine. Ak mekanis sa a bezwen bon lwil oliv.

Volan se youn nan pati ki pi enpòtan nan yon machin. Li se tou youn nan mekanis ki pi vilnerab. De eleman volan ki pi enpòtan yo se kolòn volan an ak angrenaj volan an. Angrenaj ki pi komen yo konnen kòm brwayeur. Yo sitiye orizontal an relasyon ak kolòn nan volan epi yo sitou itilize nan machin devan-wou kondwi. Machin wou dèyè yo itilize globoid, vis boul oswa angrenaj vè k'ap manje kadav (lèt la anjeneral yo jwenn nan modèl ki pi wo yo).

Fini yo nan Kovèti pou la volan yo konekte ak baton mare ki chanje pozisyon nan switch yo ak Se poutèt sa wou yo nan machin nan.

Likid pou volan. Ponp nan sistèm lan

Likid pou volan. Kisa pou chèche? Ki lè pou ranplase?Deskripsyon ki pi wo a refere a yon sistèm volan ki senp. Sepandan, nan ka sa a, kondwi machin nan oswa vire wou yo ak volan an mande anpil efò nan men chofè a. Pou diminye efò chofè a gen pou itilize pou vire wou machin nan, yo itilize yon sistèm volan asistans ki pwodui fòs asistans pa yon ponp (ki pran pouvwa a nan motè a) ak yon fòs fòse. lwil oliv ranpli sistèm nan. Malgre ke lwil sa a travay nan kondisyon mwens difisil pase, pou egzanp, lwil motè, li dwe tou gen sèten pwopriyete epi yo dwe ranplase detanzantan. Li ta dwe sonje ke likid la nan sistèm volan an se anba presyon.

Li enpòtan pou sonje ke lwil oliv la nan sistèm volan an itilize pou plis pase jis sipòte fòs la ki bezwen aplike lè vire volan an. Travay li gen ladan tou antretyen ak wilaj nan tout sistèm nan.

Likid pou volan. Mineral, semi-sentetik ak sentetik

Likid pou volan. Kisa pou chèche? Ki lè pou ranplase?Separasyon likid yo itilize nan sistèm volan se menm jan ak lwil motè. Gen twa gwoup prensipal - mineral, sentetik ak semi-sentetik lwil. Premye yo fèt sou baz fraksyon rafine lwil brit ak aditif ki amelyore pèfòmans. Yo itilize yo pou sistèm volan nan machin ki pi gran yo. Avantaj prensipal yo se yo ke yo endiferan nan eleman yo kawotchou nan sistèm volan an. Dezavantaj la se yon lavi sèvis kout ak sansiblite nan surchof.

Likid sentetik yo karakterize pa yon ti kantite patikil lwil brit, men yo gen yon gwo kantite aditif espesyalize anrichisman. Yo ka travay nan sistèm nan pou yon tan long epi yo rezistan a tanperati ki wo. Dezavantaj nan lwil sa yo se ke yo pi chè pase lwil mineral.

Likid semi-sentetik se yon konpwomi ant lwil mineral ak sentetik. Yo gen yon lavi ki pi long pase likid mineral, men yo byen ostil konpozan volan kawotchou.

Gade tou: Aksidan oswa kolizyon. Ki jan yo konpòte sou wout la?

Menm prensip la aplike nan miscibilite nan likid idwolik volan kòm lwil motè. Likid ki gen diferan konpozisyon chimik pa dwe melanje. Melanje pa pral sèlman diminye efikasite nan èd la, men li ka lakòz tou sistèm nan echwe.

Likid pou volan. Ki lè pou chanje lwil la nan sistèm volan an?

Likid pou volan. Kisa pou chèche? Ki lè pou ranplase?Menm jan ak nenpòt likid k ap travay nan yon machin, likid volan pouvwa tou chanje detanzantan. Nan ka sa a, swiv enstriksyon manifakti machin nan ak manifakti likid la. Règ jeneral la se ke likid volan an ta dwe chanje omwen chak 100. km oswa yon fwa chak dezan. Sepandan, si li se yon likid mineral, li ta dwe chanje pi vit.

Genyen lòt sentòm ki endike nesesite pou ranplase likid direction pouvwa a. Pa egzanp, lè w reziste pou w vire volan an oswa pou w vire wou yo nèt, ou ka tande yon son rèl anba kapo a. Kidonk, ponp volan an reyaji lè nivo likid nan sistèm lan twò ba oswa lè likid la chofe e se poutèt sa pèdi pwopriyete li yo.

Likid la ta dwe chanje tou lè li chanje koulè nan mawon fonse oswa menm nwa. Sa a se tou yon siyal ke likid la swa sichofe oswa resikle. Yon chanjman nan koulè likid la ka obsève nan tank ekspansyon an. Pwoblèm lan se ke tank la pa transparan nan chak machin.

Kòm ekspè yo remake, sa yo rele fè nwa nan lwil oliv la ale men nan men ak lòt sentòm yon diminisyon nan bon jan kalite li (ponp kriyan, rezistans volan). Se poutèt sa, lè nou remake sentòm sa yo, li pi bon imedyatman ranplase tout likid ki nan sistèm lan. Sa a se pi bon mache pase gen pou repare sistèm volan an pita.

Gade tou: Nouvo Toyota Mirai. Machin idwojèn pral pirifye lè a pandan w ap kondwi!

Yon kòmantè

  • Sejid Nurkanovic

    Mwen gen yon Mercedes 250 D, dyezèl otomatik. Sa yo rele 124 modèl la soti nan 1990. Mwen te gen yon pwoblèm klòch sou wou dèyè a gòch. Se yon son tankou souke vis Sèb nan yon sak. Bri a se yon ti jan pi fò lè machin nan kòmanse, men lè gaz la ogmante ak vitès la se plis pase 50 oswa plis, li disparèt. Lè yo lage gaz la epi yo aplike fren an, yon bri parèt, ak sou sa ak sou. Sinon, frenaj la bon epi pantouf mwen an ap febli. Mwen mennen machin nan bay mekanisyen an, epi li chanje de pati. Sou bò gòch la ak naje Selenyòm. Pa te gen okenn son pou kèk jou, men kounye a a minwi yo parèt pi trankil ak pi fèb, espesyalman lè ou kòmanse frennen dousman ak jiskaske ou sispann. Tanpri bay opinyon w sou sa ki ta dwe fè pou rezoud deranjman sa a.

Add nouvo kòmantè