Bwat sezon fredi yo pa apwopriye pou ete

Lefèt ke kawotchou ete yo danjere nan sezon fredi a se byen konnen nan pifò chofè yo, men ki sa ki enplikasyon yo nan pa itilize kawotchou sezon fredi nan ete a?

Lefèt ke kawotchou ete yo danjere nan sezon fredi a se byen konnen nan pifò chofè yo, men ki sa ki enplikasyon yo nan pa itilize kawotchou sezon fredi nan ete a?

Nan yon sondaj ki te fèt ansanm ak lekòl kondwi Renault, kesyon an "Èske ou ranplase kawotchou sezon fredi ak kawotchou ete?" 15 pousan moun te reponn "non." Nan gwoup sa a 9 pousan. di li twò chè, ak 6% di li pa gen okenn enpak sou sekirite kondwi. Genyen tou moun ki, byenke yo chanje kawotchou, pa wè okenn siyifikasyon pwofon ladan l (9% nan patisipan sondaj yo reponn kesyon sa a). 

Lwa sou trafik wout la pa oblije chofè yo chanje kawotchou soti nan sezon lete ak sezon fredi oswa vis vèrsa, kidonk chofè yo pa ta dwe pè yon amann, men li vo konnen ki pwoblèm ki asosye ak itilize kawotchou yo mal.

Pwoblèm nan ka wè nan plizyè ang. Premye a tout, aspè sekirite pale an favè ranplase kawotchou sezon fredi ak kawotchou ete. Kawotchou sezon fredi yo te fè soti nan yon konpoze kawotchou pi douser pase kawotchou ete, ak modèl la kraze adapte sitou ak lefèt ke kawotchou a "mòde" nan sifas lanèj ak labou, akòz sifas kontak li yo ak sifas la pi piti pase nan la. ka kawotchou ete. Konsepsyon sa a vle di ke distans frenaj nan ka ekstrèm yo ka jiska 16 m pi long (nan 100 km / h), dapre ADAC.

Anplis de sa, kawotchou sa yo pi fasil pou twou. Si yon kawotchou konsa pran nan youn nan twou ki rete apre sezon ivè a, li ka lakòz li pete pi bonè pase nan ka yon kawotchou ete ki pi difisil. Anplis de sa, frenaj toudenkou, espesyalman sou yon machin ki pa ekipe ak ABS, ka lakòz destriksyon konplè akòz mete presize sou kraze a.

Yon lòt faktè an favè ranplasman kawotchou se ekonomi yo absoli. Kawotchou sezon fredi chofe nan move tan ete cho mete deyò anpil pi vit. Li vo sonje isit la ke kawotchou sezon fredi yo an mwayèn 10-15 pousan pi chè pase kawotchou ete. Anplis de sa, yon modèl kraze "pi pwisan" rezilta nan pi gwo rezistans woule ak kidonk pi wo konsomasyon gaz. Sepandan, nan dènye ka a, ekspè yo reklame ke ak yon pwofondè kraze ki mwens pase 4 mm, rezistans woule ak distans frenaj yo konparab ak kawotchou ete. Sèl rezon ki jistifye pou itilize kawotchou sezon fredi nan sezon lete an se sa yo rele an. Lè kawotchou a gen yon pwofondè kraze ki mwens pase 4 mm, i.e. lè yo konsidere ke kawotchou a te pèdi pwopriyete sezon fredi li yo, men kraze a toujou konfòme ak règleman trafik yo, i.e. li pi fon pase 1,6 mm. Nan pwen sa a, anviwònman yo pral di ke li pi bon pase jete yon kawotchou ki se sèlman mwatye chire, epi chofè yo ta dwe okouran de risk ki asosye ak kondwi sou kawotchou sa yo.

Petèt pi piti enpòtan an, men pa mwens lou, se pwoblèm nan nan konfò kondwi. Kawotchou sa yo pi fò lè w ap kondwi, epi ou ka pi souvan atann son twoublan nan fòm grin, espesyalman lè w fè viraj.

Si nou dwe sèvi ak kawotchou sezon fredi, style la kondwi dwe adapte tou ak sitiyasyon sa a. Yon kòmansman mwens dinamik ap diminye konsomasyon gaz, malgre pi wo rezistans woule. Viraj yo ta dwe fè tou nan pi ba vitès. Tout kalite kawotchou squeaking vle di ke kawotchou a ap glise, epi dezyèmman, li chire pi plis pandan tan sa a pase pandan kondwi nòmal. Lè w ap kondwi, ou ta dwe toujou pran an kont reyalite distans frenaj ki pi long, kidonk li se rekòmande kenbe yon distans pi gwo ak lòt moun epi kenbe pi ba vitès.

Dapre ekspè a

Zbigniew Veseli, direktè lekòl kondwi Renault Kondwi sou kawotchou sezon fredi an ete trè danjere. Modèl la kraze ak kalite konpoze kawotchou vle di ke distans frenaj yo pi long nan jou cho ak machin nan santi l tankou li nan koule lè viraj, sa ki ka mennen nan pèt kontwòl ak yon aksidan.