Mòd sezon fredi nan "machin nan". Se sèlman nan kondisyon difisil!

Gen kèk machin ki gen transmisyon otomatik ki gen yon mòd sezon fredi. Li ta dwe itilize sèlman nan kondisyon vrèman difisil.

Pousantaj chofè ki deside li manyèl pwopriyetè machin nan piti. Avèk machin apre mache li souvan ka difisil - manyèl la souvan pèdi oswa domaje sou ane yo. Sitiyasyon an ka lakòz itilizasyon move nan machin nan oswa dout sou operasyon an nan ekipman an. Gen anpil kesyon sou fowòm diskisyon sou mòd opere sezon fredi nan transmisyon otomatik yo. Ki sa ki lakòz? Ki lè pou itilize li? Ki lè pou fèmen li?

Youn ki pi fasil la se reponn premye kesyon an. Fonksyon sezon fredi a, souvan deziyen pa lèt W a, fòse machin nan - depann sou modèl la ak konsepsyon transmisyon - kòmanse nan dezyèm oswa menm twazyèm Kovèti pou. Estrateji espesifik la se diminye chans pou echèk adezyon ak fasilite dòz fòs kondwi a. Sa rive ke mòd sezon fredi pèmèt ou deplase ale nan yon sitiyasyon ke sistèm kontwòl traction pa ka fè fas ak.

Nan machin ki gen otomatikman angaje tout wou oswa kadna diferans elektwonik, estrateji opere yo ka chanje - priyorite a vin bay maksimòm traction posib. Sepandan, li vo sonje ke mòd ivè pa ta dwe itilize pou kondwi soti nan snowdrifts. Si transmisyon an ap kouri nan yon vitès segondè, li ka chofe. Li pral pi benefik pou machin nan fèmen premye angrenaj lè w deplase seleksyon an nan pozisyon 1 oswa L.

Ki lè ou ta dwe itilize mòd sezon fredi? Repons ki pi evidan nan kesyon an se ke nan sezon fredi li pa totalman kòrèk. Sèvi ak mòd sezon fredi sou sifas sèk ak glise degrade pèfòmans, ogmante konsomasyon gaz ak ogmante chaj la sou konvètisè koupl la. Sou pifò modèl, fonksyon an fèt pou fè kòmanse pi fasil sou wout ki gen nèj oswa ki gen glas epi yo ta dwe limen nan sitiyasyon sa yo. Yon eksepsyon nan règ la se machin ki woule dèyè san kontwòl traction oswa ESP. Mòd sezon fredi yo tou fè li pi fasil monte nan pi gwo vitès ak amelyore estabilite lè frenaj.

Sa a se pa toujou posib. Sou kèk modèl, elektwonik yo otomatikman fèmen mòd sezon fredi lè yo rive nan yon vitès sèten (pa egzanp, 30 km / h). Ekspè sijere itilize mòd sezon fredi manyèlman switchable jiska apeprè 70 km / h.

Repons gaz paresseux nan mòd sezon fredi pa ta dwe egalize ak kondwi ekonomik. Pandan ke pi wo angrenaj yo angaje bonè, downshifts rive nan rev ki ba, men machin nan kòmanse nan dezyèm oswa twazyèm angrenaj, sa ki lakòz pèt enèji nan konvètisè koupl la.

Tès kondwi dinamik nan mòd sezon fredi mete anpil estrès sou bwat la. Glisman konvètisè koupl lakòz anpil chalè. Pati nan bwat la gen yon valv sekirite - apre yo fin peze gaz la sou planche a, li diminye nan premye Kovèti pou.

Si yon machin ak yon transmisyon otomatik pa gen yon bouton ak mo Winter oswa lèt W a, sa pa vle di ke li pa gen yon pwogram demaraj nan kondisyon nan traction redwi. Nan enstriksyon yo opere pou kèk modèl nou aprann ke li te bati nan fonksyon an seleksyon manyèl Kovèti pou. Pandan w ap estasyone, chanje soti nan mòd D pou ale nan mòd M epi monte chanjman lè l sèvi avèk levye oswa seleksyon an. Mòd ivè disponib lè nimewo 2 oswa 3 yo limen sou panèl endikatè a.