10 machin ki pa ta dwe vann akòz ogmantasyon pri siyifikatif

Fonksyon mache machin yo itilize nan yon fason menm jan an. Se poutèt sa, li ta dwe vini kòm pa gen sipriz ke gen opòtinite inonbrabl yo achte yon machin pou rezon envestisman.

Sepandan, kolekte machin chè mande pou lajan enpòtan yo achte ak envestisman konsiderab nan antretyen yo. Anplis de sa, ou bezwen gen yon bon konesans nan machin klasik ak koleksyon. 

Ekspè nan rejis otomobil la Vètikal istwa analize mache a ak konpile yon lis 10 machin ki pa ta dwe vann akòz ogmantasyon siyifikatif yo nan valè. Yo menm tou yo itilize baz done propriétaires carVertical a, ki gen dè milye de rapò istwa machin, egzaminen kèk nan estatistik yo ki pou modèl sa yo. Sa a se sa lis final la nan modèl se:

10 modèl ki pa ta dwe vann akòz ogmantasyon siyifikatif pri yo

Alfa Romeo GTV (1993 - 2004)

Alfa Romeo espesyalis konsepsyon, ki moun ki te toujou te favorize solisyon fonse ak dwòl, te konfime apwòch konsepsyon yo nan Alfa Romeo GTV la.

Tankou pifò koup nan tan an, Alfa Romeo GTV la te ofri ak yon motè petwòl kat oswa sis-silenn. Malgre ke modèl la kat-silenn te distenge pa ladrès li yo, vèsyon ki pi valab GTV te youn nan ekipe ak manyifik inite Busso sis-silenn lan.

Motè sa a, ki te vin ace a nan manch rad la nan Alfa Romeo, te kontribitè prensipal la nan ogmantasyon siyifikatif nan pri a nan Alfa Romeo GTV la. Malgre ke, tankou pifò machin Italyen, valè li yo pa ap grandi nan menm vitès la tankou sa yo ki nan tokay Alman li yo. Egzanp byen swaye yo kounye a vo plis pase € 30.

Dapre chèk istwa machin CarVertical a, 29% nan machin sa yo te gen divès kalite domaj ki ta ka afekte pèfòmans machin lan.

Audi V8 (1988 - 1993)

Audi A8 a se lajman rekonèt jodi a kòm pwent fetay la nan gwo abilite teknik ak jeni mak la. Sepandan, menm anvan aparisyon nan Audi A8 Sedan, Audi V8 la te bato a nan konpayi an pou yon ti tan.

Sedan nan elegant te disponib sèlman ak yon motè V8, ki distenge sa a ki kalite machin nan moman an. Gen kèk nan modèl yo ki pi pwisan yo te ekipe ak sis-vitès transmisyon manyèl.

Audi V8 a se pa tankou enpresyonan kòm BMW 7 Seri an oswa kòm prestijye kòm Mercedes-Benz S klas la, men li enpòtan pou lòt rezon. Audi V8 a mete fondasyon an pou-wo fen otomobil jodi a ak konkiran dirèk nan BMW ak Mercedes-Benz. Kisa an plis, Audi V8 a se pi ra pase lòt tokay li yo, kidonk li pa gen sipriz ke pri a nan yon Sedan liksye te kòmanse monte.

Selon rapò istwa machin carVertical yo, 9% nan modèl yo teste yo te gen fonksyone byen ak 18% te gen fo kantite mil.

BMW 540i (1992 - 1996)

Pou dè dekad, Seri a 5 te nan forefront nan klas la Sedan liksye. Sepandan, jenerasyon an E34 jere yo tonbe ant pi gran an ak pi chè E28 ak E39, ki fè yo toujou nan kriz midlife.

Uit-silenn lan te disponib sèlman pou kèk ane. Kòm yon rezilta, li se siyifikativman ra nan Ewòp e menm mwens komen nan peyi Etazini an pase BMW M5 la. Anplis de sa, V-5 a trè menm jan an nan pouvwa a BMW MXNUMX la.

Aspè nan bèl nan modèl sa a se abòdab: pandan y ap pri a nan BMW M5 a monte, 540i a koute anpil mwens, men li pa pral dire lontan.

Jaguar XK8 (1996-2006)

Jaguar XK8 la, ki debut nan ane 1990 yo, te disponib kòm yon koup oswa dekapotab. Li ofri yon varyete de gwosè motè ak opsyon konfò adisyonèl kostim pifò mèt XK.

Jaguar XK8 la se te youn nan premye Jaguar yo se vre wi: modèn ogmante ba a an tèm de teknoloji bon jan kalite, ak valè. 

Achte ba, vann wo. Sa a se deviz lavi ke chak ajan, ajan imobilye oswa konsesyonè machin swiv.

Jwenn tou pare yo depanse omwen € 15 - € 000 pou yon moso byen kenbe. Pandan se tan, Jaguar XK-R, ki se menm plis popilè ak amater machin, se menm plis chè.

Sepandan, dapre chèk istwa machin carVertical a, 29% nan machin modèl sa a te gen domaj ak 18% te gen fo kantite mil.

Land Rover Defender (Seri I, Seri II)

Land Rover pa kache ke jenerasyon yo an premye nan Defender utilitèr la yo te devlope kòm yon machin versatile pratik pou moun ki enplike nan agrikilti.

Konsepsyon debaz li yo ak kapasite simonte nenpòt obstak imajinab te touche Land Rover Defender la estati a nan yon machin trè kapab nan wout.

Jodi a, pri a nan machin Seri I ak II ka sipriz anpil. Pou egzanp, utilitèr ki te siviv ak wè "yon anpil" pri ant 10 ak 000 ero, pandan y ap renovasyon oswa ki ba-mete machin souvan koute alantou 15 ero.

Dapre chèk istwa machin carVertical a, 15% nan machin yo te gen pwoblèm ak 2% te gen fwod kantite mil.

Mercedes-Benz E300, E320, E420 (1992 - 1996) 

Mercedes-Benz te pwodwi plis pase de milyon W124s sou wout la sou yon peryòd pwodiksyon jistis long. Pifò nan yo te fini lavi yo nan yon dechaj, men kèk egzanp toujou montre siy nan lavi yo. Modèl byen swaye yo vo yon fòtin.

Natirèlman, W124s ki gen plis valè yo make 500E oswa E500 (selon ane fabrikasyon an). Sepandan, yo te yon kèk dan desann, modèl yo E300, E320 ak E420 gen potansyèl la yo dwe yon tidbit ke anpil pèseptè pral goumen pou.

Yon analiz de machin vètikal istwa machin yo te montre ke 14% nan machin sa yo te gen plizyè defo, ak 5% te falsifye kantite mil.

Saab 9000 CS Aero (1993 - 1997)

Achille talon Volvo a te toujou Saab. Nan modèl sa a, Saab priyorite sekirite okipan pandan y ap fournir cham lan ak pouvwa nan motè eksepsyonèl turbo. 

Saab 9000 CS Aero a se pi plis pase jis yon Sedan mwayen. Yo te prezante machin nan nan fen pwodiksyon an e yo te konsidere li kòm pwen enpòtan nan seri Saab 9000. Li te tankou karakteristik final la ki te make nan fen pwodiksyon an ak nan fen istwa a nan modèl la remakab.

Saab 9000 CS Aero a se yon machin trè ra jou sa yo. Pandan ke Saab pa t 'divilge konbyen yo te pwodwi, modèl patikilye sa a ta ka yon gwo envestisman.

Analiz istwa machin CarVertical la te montre ke 8% nan machin yo te gen domaj divès kalite.

Toyota Land Cruiser (J80, J100)

Toyota te toujou pèmèt machin li yo ak pwopriyetè yo fè yon non pou tèt yo, ak nan jou sa a, mèt unaniment reklamasyon ke Toyota Land Cruiser a se youn nan SUV yo pi byen nan mond lan.

Malgre menm non an, de modèl yo gen plis diferans teknik ak teknolojik ke ou ta ka imajine. J80 la te jere yo konbine senplisite dwat ak D 'chak jou. J100 la te siyifikativman plis abondan, ki fèt pou vwayaj long distans, men egalman talan nan wout.

Nan yon pakèt domèn depans siplemantè si ou vle pèmèt mèt pwopriyete SUV J80 ak J100 jwi valè rezidyèl eksepsyonèlman wo. Menm moun ki espesimèn ki te wè ak vizite kwen ki pi grav ak aleka nan mond lan ka koute jiska 40 ero.

Yon analiz de istwa machin carVertical te montre ke 36% nan machin yo te gen defo, ak apeprè 8% te falsifye kantite mil.

Volkswagen Corrado VR6 (1991 - 1995)

Pandan deseni ki sot pase yo, Volkswagen te bay moun anpil machin espesyal, men li pa toujou fè lwanj. Volkswagen Corrado VR6 a ka yon eksepsyon.

Sanble yo etranj, motè eksepsyonèl ak louabl sispansyon balanse pral fè ou mande poukisa pou kèk moun te achte machin sa a nan kòmansman ane 1990 yo. 

1992 Volkswagen Corrado VR6; tèt evalyasyon konsepsyon machin ak espesifikasyon

Lè sa a, Volkswagen Corrado a pa t 'tankou popilè tankou Opel Calibra a, men jodi a konsidere li kòm yon gwo avantaj. Nan dènye ane yo, pri a nan vèsyon an sis-silenn te kòmanse monte siyifikativman, ak tandans sa a espere kontinye.

Yon analiz de istwa machin carVertical te montre ke 14% nan Volkswagen Corrado te gen defo ak 5% te falsifye kantite mil.

Volvo 740 Turbo (1986-1990)

Nan ane 1980 yo, Volvo 740 Turbo a te prèv ke machin (oswa manman) annwi papa a ka osi vit ke yon Porsche 924.

Kapasite inik Volvo 740 Turbo a konbine pratik ak pèfòmans enteresan fè li yon egzanp eksepsyonèl nan yon machin ki se sèlman ap grandi nan valè. Tandans sa a prevwa pou kontinye.

Selon rapò istwa machin carVertical a, 33% Volvo 740 Turbos te andomaje ak 8% te fo kilométrage.

Rezime:

Envesti nan machin se toujou yon konsèp ke se pa tout moun konprann. Sa a pouvwa sanble twò riske pou kèk, byenke ak yon bon konpreyansyon yo genyen sou mache a machin, envestisman an ka bay yon retou desan nan yon tan relativman kout.

Si w ap konsidere achte yon veyikil ki gen anpil valè, yo bay kèk nan stats vètikal anwo yo, li vo tcheke tout istwa veyikil la. Sa a ka fasil fè sou sit entènèt la. machinVètikal... Avèk anpil ti enfòmasyon, tankou VIN oswa nimewo enskripsyon, achtè ka detèmine si yon machin vo pri li yo - si pou yo negosye oswa jis evite yon egzanp patikilye.