10 ane avyon C-130E Hercules nan fòs lame Polòy, pati 2

33. Baz aviyasyon transpò nan Powidzie, gras a enfrastrikti li yo, kapab resevwa tout kalite avyon yo itilize atravè mond lan.

Pandan ke vole Ozetazini se toujou yon bon opòtinite pou jwenn eksperyans, li se yon bagay ki koute chè epi li pi byen asosye ak sòti F-16 kote C-130 yo sipòte tout eleman an epi reprezante yon ti fado finansye adisyonèl, ki se sitou gaz. konsomasyon pandan travay.

Sepandan, pwoblèm nan nan finansman lame a enkyetid pa sèlman Polòy, ak akòz bidjè limite, peyi Ewopeyen yo deside òganize pwòp egzèsis aviyasyon transpò, nan ki Polòy tou patisipe. Soti nan pwen de vi nou an, egzèsis nan Ewòp, nan adisyon a pi ba pri, gen yon lòt avantaj. Konpare ak fòmasyon, Ameriken yo mete plis anfaz sou tout dokiman ki gen rapò ak yon travay espesifik. Nou ap pale de preparasyon an nan misyon an, kòmanse ak rive nan ATO a (Air Tasking Order), ki soti nan ki pwosedi a antye kòmanse, devlopman nan pwofil la misyon ansanm ak lòt avyon (sitou ak avyon siveyans rada AWACS), dirèk. preparasyon pou sa a ak sèlman Lè sa a, aplikasyon an tèt li. Tout etap sa yo dwe ranpli pi vit ke posib, men ak nivo apwopriye ak pwosedi pou asire ekzekisyon an sekirite.

Nan ka nouvo ekip ki fèk vin abitye ak vole nan yon anviwonman entènasyonal, sitiyasyon an kote preparasyon dokiman yo ka travay soti nan etap peye ak pèmèt pou pèfòmans pi efikas nan travay reyèl nan lavni. Fòmasyon yo bay nan USA a, byenke nan yon nivo trè wo, pa kouvri tout bagay, epi espesyalman koperasyon ki deja mansyone ak lòt machin sanble gen anpil valè an tèm de ekipaj nouvo. Regilarite nan egzèsis yo ak echèl yo fè li posib pou fè egzèsis ki gen rapò ak vòl estrikteman taktik, ki nan zòn nou an, menm akòz mank nan mòn nan fòm ki kòrèk la ak yon kantite limite nan avyon, pa ka fèt.

Polonè C-130E Hercules pandan fòmasyon avanse pèsonèl la nan aviyasyon transpò Polonè nan yon egzèsis entènasyonal nan ayewopò Zaragoza.

Drapo Wouj Ewopeyen an - EATC

Kòmandman transpò aeryen Ewopeyen an (EATC) te kòmanse operasyon sou 1 septanm 2010 nan Eindhoven. Netherlands, Bèljik, Lafrans ak Almay te elimine pwogresivman gwo pati nan avyon transpò yo ak tankè yo, ki te swiv pa Luxembourg nan Novanm 2012, Espay nan Jiyè 2014 ak Itali an Desanm nan menm ane a. Kòm yon rezilta, plis pase 200 vwayaj avyon yo kounye a te planifye, pwograme ak kontwole pa yon sèl antite. Sa pèmèt nou jere resous transpò ki limite nan tout peyi yo yon fason ki pi efikas e konsa ekonomize gwo lajan kontribyab yo.

Yon lòt aspè enpòtan ki gen rapò ak travay kòmandman an se sipozisyon an nan yon pati nan travay fòmasyon yo soti nan peyi endividyèl yo. Nan kad plan fòmasyon etabli, jwenti, siklik, egzèsis taktik nan aviyasyon transpò yo fèt. An koneksyon avèk etablisman an nan sant fòmasyon an nan Zaragoza, fòmil la nan fè egzèsis la chanje, ki jiska kounye a te baze sou aplikasyon epi yo pa t 'gen yon lis pèmanan nan patisipan yo. Dapre nouvo fòmil la, eta manm pèmanan yo pral patisipe nan fòmasyon siklik, avanse taktik, men li pral toujou posib pou patisipe nan fòmil envite a, sa vle di nan menm fason an ke Polòy patisipe nan tout pwogram nan.

Nan twazyèm kou Fòmasyon Taktik Transpò Avanse Ewopeyen an 2017 (EAATTC 2017-17), ki te òganize nan 3yèm ane nan Zaragoza, eleman Polonè a enkli yon avyon C-130E ki soti nan 33yèm baz transpò avyasyon nan Powidzie, ansanm ak de ekipaj ak sipò. ekipman. anplwaye yo. Yon karakteristik patikilyèman enpòtan nan egzèsis sa a se ke li te konsantre sou vòl piman taktik, nan kondisyon nan gwo presyon tan, ki simulation kondisyon konba otank posib. Tan ki nesesè pou prepare wout la pou pilòt yo ak navigatè yo te kenbe nan yon minimòm, kantite kalkil ki nesesè pou konplete kalkil yo te menmen, epi modifikasyon plan an pandan misyon an te prezante plis konpleksite.

Ekipaj la te oblije ale nan pwen espesifik nan yon tan ki entèdi, nan yon kote yo chwazi nan yon fason ke li pa t 'gen anyen karakteristik, ki Anplis de sa entèfere ak presizyon nan aksyon ki nesesè yo nan travay taktik. Yo te oblije yon tolerans plis oswa mwens 30 segonn pou konplete vòl la. Anplis de sa, yon fwa prepare, misyon an pa t 'bezwen ranpli. Souvan te gen yon chanjman nan eleman yo nan travay la, ak ekipaj la te toujou ap nan kominikasyon simulation ak avyon an AWACS, ki gen pèsonèl kontwole ekzekisyon an nan travay la soti nan lè a. Vòl la tèt li te pran apeprè 90-100 minit, konte vòl la nèt.

Sa a pa t 'vle di, sepandan, ke nan tan sa a te gen yon sèl travay. Avèk yon vòl konsa, li te nesesè pou fè, pou egzanp, de aterisaj nan pwen deziyen yo, ki, pou egzanp, youn sou yon sifas ki pave, vole nan zòn konba ki sitiye pi wo a tè fòmasyon an, ale nan yon gout nan yon entèdi. defini tan, epi pafwa te gen yon eklatman simulation ak avyon de gè, ki Espay fielded nan fòm lan nan F / A-18 Hornet yo. Pandan ke kou ki te fèt nan peyi Espay te rele yon bato sèl, i.e. vòl la te fèt endividyèlman, avyon yo te dekole nan entèval 10 minit ak chak ekipaj fè menm travay yo. Se poutèt sa, pèt yon ekipaj dirèkteman afekte lòt moun ki te swiv li ak kapasite yo pou fè travay yo. Sa a te yon faktè adisyonèl ki te mete presyon sou ekipaj yo epi an menm tan an te pote egzèsis la pi pre kondisyon konba yo. Òganizatè yo nan kou a enterese nan yon patisipasyon pi laj nan Polòy nan pwogram nan, ki pral pèmèt nou sèvi ak gwo teritwa nou an pou kondisyon Ewopeyen an. Sa a pral plis divèsifye sik fòmasyon an.

Nan vire, nan mwa avril 2018, C-130E a ak ekipaj la te ale nan Bilgari, kote yo te resevwa fòmasyon kòm yon pati nan Pwogram Ewopeyen Taktik Airlift Kou a (nan ka sa a, ETAP-C 18-2 - te gen yon chanjman non konpare ak 2017), objektif ki se pou inifye metòd pou sèvi ak pwosedi yo an akò ak ekipaj yo nan avyon transpò taktik opere nan sèten peyi Ewopeyen an. Kou ETAP nan tèt li divize an plizyè etap, ki okòmansman baze sou fòmasyon teyorik, ki te swiv pa konferans preparasyon pou egzèsis, ak Lè sa a, sou STAGE-C, i.e. kou taktik vòl pou ekipaj avyon yo, epi, finalman, ETAP-T, i.e. egzèsis taktik.

Anplis de sa, pwogram ETAP a bay fòmasyon enstriktè pandan faz ETAP-I a. Nan lòt men an, pandan symposiums yo chak ane (ETAP-S) pwosedi yo itilize an Ewòp yo diskite ak eksperyans yo echanje ant peyi endividyèl yo.

Yon jounen fòmasyon estanda te gen ladann yon brèf maten, pandan ki travay yo te fikse pou ekipaj endividyèl yo epi yo te trase yon senaryo konfli, nan ki avyon espesifik te patisipe. Misyon an tèt li te pran apeprè 2 èdtan, men tan an te yon ti kras diferan depann sou travay yo. Anplis de sa, akòz lefèt ke STAGE-C se yon kou fòmasyon, sesyon teyorik sou sijè a chwazi yo te fèt chak jou pou apeprè inèdtan.

Jiyè pase a, yon eleman 39 moun ki soti nan Powidz te ale nan baz Papa a nan Ongri, kote yo te fè egzèsis ETAP-T la. An total, 9 avyon ak uit peyi yo te patisipe nan travay yo, ak pandan de semèn lit, tout seri travay yo te travay soti, ki gen ladan operasyon lè konbine COMAO (Operasyon aeryen konpoze) ak patisipasyon nan uit avyon transpò.

Tout depa yo ak prezans nan Polòy nan estrikti fòmasyon Ewopeyen an bay espwa pou devlopman an plis nan kapasite nou yo nan jaden an nan transpò lè a, men si moun yo pare, fòme ak toujou ap amelyore konpetans yo, Lè sa a, malerezman flòt la nan transpò de pli zan pli aje. travayè yo tou dousman an reta dèyè yo. .

Chaj ak travay etranj

Anplis travay sipò estanda, avyon transpò C-130E Hercules fè travay ki pa estanda tou. Lè li nesesè pou transpòte pa nesesèman lou, men ankonbran kago. Sa yo ka machin fòs espesyal yo, bato a motè yo itilize pa Formosa, oswa SUV blende yo itilize nan anbasad nou yo.

Pandan somè Òganizasyon Trete Nò Atlantik la nan Polòy, syèl la te kontwole pa yon veyikil ayeryen san ekipe Heron, delivre abò yon C-130 soti nan pèp Izrayèl la. Veso a te fèt nan yon fason ke apre yo fin chaje li nan avyon an, sèlman apeprè yon douzèn santimèt espas lib rete. Sa a se yon lòt prèv sou gwo wòl avyon sa yo nan lame modèn, ki inifye pi fò nan ekipman yo ki baze sou platfòm C-130 ki byen pwouve.

Nan ka misyon fòmasyon pilòt F-16 nan Albacete nan peyi Espay, C-130s fè yon vòl konplè nan yon eleman ki ka opere konplètman otonòm sou tèren an. An menm tan an, literalman tout bagay transpòte nan resipyan espesyal. Sa yo se pati pou F-16, consommables nesesè, ak atik nan kay la tankou enprimant ak papye. Sa a pèmèt ou simulation kondwi nan yon anviwònman enkoni epi kontinye travay nan menm nivo ak deyò vil la.

Yon lòt misyon etranj se te evakyasyon pèsonèl diplomatik Polonè nan anbasad nan Libi ak Irak. Sa yo te vòl konplèks, vole dirèkteman nan Warsaw ak san rete. Nan moman sa a, sistèm AWACS te egzèse sèl kontwòl sou vòl nan Libi, ki te rapòte estati ayewopò a kòm enkoni. Youn nan vòl yo, okòmansman te planifye yo dwe rapid zèklè, san yo pa fèmen motè yo apre aterisaj, te teste pa reyalite, ki te kapab trase lòt senaryo pase planifikatè yo, ak vòl la te oblije rete tann de zè de tan.

Kòm yon règ, lè yo rive nan ayewopò destinasyon an, moun ak ekipman kle anbasad yo te pran abò epi retounen nan peyi a pi vit posib. Tan se te nan sans isit la, epi tout operasyon an te fèt sou kou a nan twa jou, ak yon avyon ak de ekipaj vole variantes. Anbasad la te evakye soti nan Libi sou Out 1, 2014 ak patisipasyon nan de avyon C-130, e anplis Polonè yo, sitwayen Slovaki ak Lityani te monte avyon an.

Yon ti kras pita, tankou nan ka a nan Libi, C-130 yo ankò te ale nan sekou travayè diplomatik Polonè, fwa sa a tit nan Irak. Nan mwa septanm 2014, de travayè transpò ki soti nan Powidz te evakye pèsonèl sit la ak ekipman kle pandan twa jou, li te konplete kat misyon. C-130 yo te dekole sou demann ijan Biwo Etranje a ak tout operasyon an te pran yon total de 64 èdtan nan lè a.

Sockets C-130 yo tou pafwa asosye ak sitiyasyon mwens bèl. Nan mwa Novanm ane pase, lannwit lan, te resevwa yon lòd pou yo te ale Teheran pou kò atache militè Polonè anbasad nou an. Yon lòt bò, pandan evakyasyon poto yo nan Donbass la, S-130 la, akòz gwo kapasite pote li, yo te itilize pou transpòte afè moun ki deside kouri nan zòn danje a nan Polòy.

Nou se kounye a nan yon kafou, se konsa desizif, reflechi ak alontèm desizyon konsènan avni an nan aviyasyon mwayen transpò nan fòs lame Polonè yo ap vin yon nesesite.

Yon lòt misyon etranj te pote pa S-130 a se yon egzèsis jwenti ak fòs espesyal, pandan ki sòlda yo fè so wo-altitid lè l sèvi avèk aparèy oksijèn. Hercules se sèl platfòm nan fòs lame nou yo ki pèmèt kalite operasyon sa a.

De tan zan tan, C-130 yo itilize tou pou transpòte prizonye, ​​sitou soti nan UK a. Nan yon sitiyasyon konsa, menm kantite prizonye ak ofisye lapolis monte avyon an pou bay sekirite pandan tout vòl la, paske prizonye yo pa ka menote pandan vòl la. Misyon sa yo enteresan paske aterisaj yo pran plas nan baz la pi popilè Biggin Hill, kote jiska jounen jodi a ou ka rankontre avyon soti nan gran epòk li yo.

Hercules la te itilize tou pou transpòte kago etranj tankou tank istorik Renault FT-17 ki te jwenn nan Afganistan oswa Avyon de gè Caudron CR-714 Cyclone soti nan Fenlann (tou de nan yo te machin militè yo te itilize pa Polonè yo).

Avyon ak ekip yo tou pare pou fè misyon imanitè ijan, jan sa te fèt nan mwa Out 2014, lè otorite nou yo, kòm twazyèm peyi a apre Etazini ak UK a, te voye èd nan Irak sou fòm sitou dra, matla, kan. kabann, atik premye swen ak manje, ki te Lè sa a, delivre pa elikoptè nan anklav yo nan kretyen ak Yezidis koupe pa Islamis yo.