10 Konsèy pou Atelye Auto

Atelye a se yon espas travay kote pyès rezèv, zouti, ekipman ak pwodwi rezidyèl ansanm ansanm ak anpil lòt eleman. Se poutèt sa, li enpòtan pou kenbe lòd ak pwòpte. Aspè sa a ede nan òganize ak ekipe atelye a epi ogmante sekirite ak konfyans nan kliyan an ki vizite etablisman an.

10 konsèy pou kenbe atelye ou pwòp

1. Kenbe yon espas travay pwòp se yon prensip ki detèmine lòd ak operasyon san enteripsyon nan atelye a. Se pa sèlman ou ta dwe peye atansyon sou netwaye sifas (planche ak ekipman), men tou, menm jan enpòtan, zouti netwaye yo optimize pèfòmans yo ak pwolonje lavi yo. Tou de operasyon yo dwe fèt chak jou pou evite akimilasyon pousyè tè, pousyè, grès oswa chips.
2. Pou òganize workflow la, li enpòtan pou chwazi yon kote pou chak zouti. Mòd òganizasyon an dwe rezonab, fonksyonèl epi li dwe adapte ak travay chak jou nan atelye a.

   Kote Depo yo ta dwe optimize ak pratik, men yo pa ta dwe pote risk pou yo kouri soti nan espas tankou sa a ka mennen nan dezord. Anplis de sa, plasman nan zòn depo nan zòn mache-yo ta dwe evite pou fè pou evite kolizyon nan mitan travayè yo.

3. Apre chak operasyon nan atelye a, li nesesè pou netwaye ak kolekte tout zouti ak materyèl. Si yo pa ka deplase, li enpòtan pou gen espas pou estoke eleman sa yo (kaj oswa bwat) yo nan lòd yo evite rivork oswa domaj, epi konsa kontribye nan lòd la nan atelye a.
4. Èske w gen zouti ak ekipman nan lòd k ap travay anpeche erè nan travay ak konfizyon ki mennen nan yon kanpe nan pwosesis pwodiksyon an.

   Pou rezon sa a, li trè enpòtan pou fè antretyen, mezi prevantif ak korektif ak ekipman an akò avèk rekòmandasyon fabrikan an epi pa bliye ke, si sa nesesè, operasyon sa yo dwe fèt pa pèsonèl espesyalize, sètifye.

5. An koneksyon avèk paragraf anvan an, yon enspeksyon teknik ak yon rapò nan tèt la sou enstriman defo oswa domaje.
6. Pou rezon sekirite, li enpòtan pou kenbe eskalye ak pasaj pyeton yo toujou pwòp, gratis ak obstak epi byen make. Anplis de sa, pa bloke oswa anpeche aksè nan aparèy pou etenn dife, sòti ijans, bouch dlo ak lòt bagay ki gen rapò ak sekirite travayè yo.
7. Itilize yon Trolley zouti trè itil pou atelye teknik la, menm jan li fè li fasil pou pote zouti men, itilizasyon li anpeche zouti yo gaye nan atelye a epi pèdi yo. Menm jan an tou, bin yo dwe gen yon kote pèmanan.
8. Li trè enpòtan pou atelye yo gen resipyan ignifuje ki fèmen epi sele, kote li posib pou jete fatra danjere, toksik, ki ka pran dife ak inaktif, osi byen ke vye rad, papye oswa resipyan ki kontamine ak lwil, grès oswa nenpòt lòt sibstans chimik, toujou separe debri depann sou li. karaktè. Resipyan pa ta dwe janm kite ouvè pou evite risk pou flit epi tou pou evite odè dezagreyab.
9. Pafwa manifaktirè zouti ak atelye ekipman konseye rejim depo ak règleman yo. Tout moun dwe swiv enstriksyon ekspè yo pou asire lavi a long nan chak zouti. Pou rezon sa a, li nesesè gen enstriksyon yo opere oswa fèy done sekirite nan machin ak zouti nan yon kote ki aksesib.
10. Kòm yon rekòmandasyon final, li trè enpòtan pou edike travayè magazen yo sou règleman yo ak bezwen pou kenbe pwòpte ak lòd nan espas travay yo ak zòn repo yo, osi byen ke ijyèn pèsonèl an tèm de rad travay ak atik sekirite.

Metòd 5S

Dis konsèy senp sa yo ka aplike metòd 5S Japonè a. Metòd jesyon sa a te devlope nan Toyota nan ane 1960 yo avèk objektif pou òganize espas travay la avèk efikasite epi kenbe li pwòp e pwòp tout tan.

Li te montre ke aplikasyon an nan senk prensip sa yo ke metòd sa a etabli (klasifikasyon, kòmann-nan, netwayaj, normalisation ak disiplin) amelyore pwodiktivite, kondisyon travay ak imaj la nan konpayi an, ki jenere plis konfyans nan kliyan yo.