15 bagay ou pa ta dwe fè pandan wap kondwi

Move abitid kondwi se kòz prensipal aksidan trafik yo. Inyore kèk règ senp pa chofè yo ka souvan fatal pou moun ki kondwi. Yon etid pa National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ak Asosyasyon Oto Ameriken (AAA) montre ki abitid chofè ki pi danjere, ki mennen nan aksidan trafik respektivman. 

Kondwi ak kas ekoutè

Si radyo machin nan kase, koute mizik nan telefòn ou ak kas ekoutè se pa yon bon lide, paske li pral "dekonekte" ou soti nan mond lan deyò. Epi sa pral fè w yon danje pou tèt ou ak pou moun w ap kondui yo, ansanm ak lòt moun ki sou wout la. Si sa posib, konekte smartphone ou a nan machin nan lè l sèvi avèk Bluetooth.

Bwè kondwi

Ozetazini, 30 moun mouri sou wout la chak jou akòz aksidan ki te koze pa yon chofè bwè. Aksidan sa yo ka anpeche si moun vrèman konprann sa kondwi bwè mennen nan.

Kondwi sou dwòg

Nan dènye ane yo, pwoblèm sa a te ap grandi, ak nan Amerik, nan kou, echèl li yo se menmen. Selon AAA, 14,8 milyon chofè nan peyi a jwenn volan an chak ane apre yo fin itilize marigwana, ak 70% nan yo panse ke li pa danjere. Malerezman, kantite chofè dwòg-dejwe nan Ewòp ap ogmante tou dramatikman.

Chofè bouke

Rechèch montre ke sou 9,5% nan aksidan wout nan Etazini yo ki te koze pa chofè fatige. Mank dòmi rete pi gwo pwoblèm nan epi yo pa ka toujou rezoud ak yon bwè enèji oswa kafe fò. Ekspè rekòmande pou kanpe pou omwen 20 minit si chofè a santi ke je l 'ap fèmen pandan vwayaj la.

Kondwi san yon senti sekirite

Kondwi san yon senti sekirite se yon move lide. Reyalite a se ke èrbag la pwoteje lè li frape wout la, men sa a se pa yon opsyon si senti sekirite a pa tache. Nan yon kolizyon san yon senti sekirite, kò chofè a deplase pi devan epi èrbag la deplase kont li.

Sèvi ak twòp asistan elektwonik

Asistan elektwonik tankou kontwòl kwazyè adaptasyon, kenbe liy oswa frenaj ijans fè travay chofè a pi fasil, men yo pa amelyore kapasite kondwi yo. Pa gen okenn machin konplètman pare pou mouvman otonòm ankò, se konsa chofè a dwe kenbe volan an ak tou de men ak anpil atansyon gade wout la devan yo.

Kondwi ak jenou ou

Kondwi jenou se yon riz anpil chofè yo itilize lè yo santi yo fatige nan bra yo ak zepòl yo. An menm tan an, sa a se youn nan fason ki pi egzak yo antre nan yon aksidan, paske ou pa kontwole volan an. An konsekans, pa gen okenn fason pou reyaji lè yon lòt machin, pyeton oswa bèt parèt sou wout la devan ou. Si ou pa kwè m, eseye pakin paralèl ak jenou ou.

Echèk kenbe distans la

Kondwi tou pre yon machin ka anpeche w kanpe nan tan. Li se pa konyensidans ke de règ la dezyèm te kreye asire yon distans ki an sekirite nan machin nan devan ou. Ou jis asire w ke ou ka sispann nan tan si sa nesesè.

Distraksyon pandan wap kondwi

Yon mesaj ki soti nan telefòn ou ka lakòz wè ou flote sou wout la ak lakòz yon aksidan. Yon biwo vòt AAA montre ke 41,3% nan chofè nan Etazini li mesaj imedyatman resevwa nan telefòn yo, ak 32,1% ekri yon moun pandan y ap kondwi. E gen menm plis nan moun ki pale nan telefòn lan, men nan ka sa a ka aparèy la dwe plase pou yo pa entèfere ak kondwi.

Inyore avètisman

Souvan machin nan tèt li "rapò" pwoblèm nan, ak sa a se fè pa vire sou endikatè ki sou tablodbò a. Kèk chofè inyore siy sa a, ki ka menm fatal. Echèk nan sistèm esansyèl machin souvan rezilta nan domaj grav epi yo ka mennen nan aksidan pandan y ap vwayaje.

Monte ak bèt nan kabin an

Kondwi ak bèt nan kabin an (anjeneral yon chen) distrè chofè a. Plis pase mwatye nan chofè yo admèt li: 23% nan yo oblije eseye trape bèt la pandan yon kanpe toudenkou, ak 19% eseye anpeche li antre nan chèz la devan. Gen yon lòt pwoblèm - yon chen 20 kg vire nan yon pwojektil 600 kg nan yon vitès 50 km / h.Sa a se move pou tou de bèt la ak chofè yo nan machin nan.

Manje dèyè volan an

Ou ka souvan wè chofè a manje nan volan an. Sa rive menm sou track la, kote vitès la wo ase. Dapre NHTSA, risk pou yon aksidan nan ka sa yo se 80%, kidonk li se pi bon rete grangou, men rete vivan epi yo byen.

Kondwi twò vit

Dapre AAA, limit ki pa vitès yo responsab pou 33% nan lanmò trafik wout nan Etazini yo. Ou panse ou pral ekonomize tan si ou kondwi pi vit, men sa a se pa totalman vre. Vwayaje nan yon vitès de 90 km / h pou 50 km pral pran ou sou 32 minit. Menm distans la, men nan yon vitès 105 km / h, ap pran 27 minit. Diferans lan se sèlman 5 minit.

Kondwi twò dousman

Kondwi anpil pi ba pase limit la preskri kapab menm jan danjere tankou vitès. Sa a se paske yon machin ralanti deplase konfonn lòt machin sou wout la bò kote l '. An konsekans, li manevwe pi dousman, ki poze yon menas a machin k ap deplase nan pi wo vitès.

Kondwi san limyè

Nan anpil peyi, kondwi ak limyè kouri lajounen se obligatwa, men gen toujou chofè ki inyore sa a. Li rive ke menm nan fè nwa a, yon machin parèt, chofè a nan ki bliye vire sou limyè devan yo.