40 pi bon machin rebadged yo janm fè

Amater machin kringe nan panse a konsepsyon badj, ak pou bon rezon. Chak constructeur pote pwòp epis santi bon yo nan resèt la, ak chofè yo gen tandans asosye ak youn plis pase lòt la. Men, lè konpayi yo mete tèt ansanm pou melanje epis santi bon, anjeneral li pa bon au pou fanatik (gade Supra MK V la).

Sepandan, nan kèk ka espesifik, kolaborasyon sa a ka mennen nan yon bagay etonan (ankò, gade nan Supra MK V la). Asire w, anpil machin rebadged yo pa vo li, men gen tou anpil egzanp nan jeni eksepsyonèl. Isit la nou pral pale sou lèt la, paske nou sèlman pran swen sou bon bagay nan lavi yo. Ann fouye!

Toyota Supra MK B (BMW Z4)

Vrè fanatik JDM yo pral pwobableman pa janm aksepte nouvo Supra a paske li bati sou platfòm wou dèyè BMW a epi li sèvi ak motè inline-4 ak inline-6 ​​​​de BMW. Konpozan sou kote, sepandan, senkyèm jenerasyon Supra a se yon gwo koup espò.

Anplis de sa, Toyota te pize li ak pwòp konfigirasyon sispansyon li pou ba li yon santiman inik pou kondwi. Li te ase pou anpil jounalis motè yo rele machin sa a pi bon pou kondui pase BMW Z4, yon dekapotab "menm jan" Alman. Anplis de sa, motè yo Bavarian bay pèfòmans enpresyonan. Yon vèsyon ki pi pwisan ak yon motè turbo sis aliye pran sèlman 6 segonn pou rive nan 3.9 kilomèt alè, ki nan liv nou an se egalman plezi.

Koperasyon Koreyen-Britanik la nan domèn machin espò se pwochen nan liy.

Kia Elan (Lotus Elan)

Nan ane 90 yo, Kia pa t 'tankou toupatou jan li ye kounye a. Pou fè fas ak sa a, konpayi Koreyen an deside chanje non Lotus Elan la. Literalman, yo rekrepi badj Kia toupatou e menm kenbe non an. Jeni icon nan pi rafine li yo!

Sepandan, gen plis diferans si ou gade anba kapo a. Olye de motè 1.8 lit la, Isuzu Kia te enstale pwòp kat silenn li-distribisyon motè ki gen menm deplasman ak 151 hp. Natirèlman, sa a se pa anpil, men sonje ke Elan peze yon ti kras plis pase yon tòn, ki se pa ase nan kalkil nou yo. Epitou, malgre achitekti devan-wou-kondwi Kia Elan a, li aktyèlman plezi kondwi nan kwen.

Suzuki Kara (Avtozam AZ-1)

Suzuki te gen pwòp roadster Kei yo ak Cappuccino. Sepandan, nan kèk mache yo te chwazi pou mache Cara a kòm yon vèsyon rebadged Mazda Autozam AZ-1. Epi, franchman, sa a se machin nan pi bon.

Powered by yon ti motè 657cc turbo ak 64bhp, Suzuki Cara a pa pral genyen okenn konpetisyon trennen. Sepandan, bon jan kalite a vre nan Cara a manti nan limyè a ak ti chasi. Avèk yon pwa twotwa jis 1,587 liv (720 kg), machin nan se ajil ak ajil nan kwen. Oh, epi pa bliye pòt yo Gullwing ki fè li sanble yon supercar tipòtrè.

Devan: yon machin nan misk ak jèn Ostralyen

Pontiac GTO (Holden Monaro)

Ostralyen Holden pa egziste ankò, men nanm li toujou ap viv nan kèk machin. Savwa, General Motors te gen pati ki jis nan machin jeni Holden, ak Pontiac GTO a se youn nan pi bon egzanp yo.

GTO a se yon koup espò ak style agresif ak dinamik kondwi machin nan misk ki baze sou Holden Monaro la. Konsepsyon an jeneral prèske idantik - yon Ostralyen pral san dout rekonèt GTO Monaro a byen lwen. Men, ou pa bezwen enkyete sou sa, kòm koup la kondwi dèyè-wou gen ekselan dinamik kondwi ak yon pwisan motè LS1 V8 anba kapo a.

Toyota 86 / Subaru BRZ / Scion FR-S

Toyota pa etranje nan kolaborasyon machin espò. Sepandan, fwa sa a yo te mete tèt ansanm ak Subaru pou kreye yon vrè koup espò Japonè. Jimo Toyobaru (Subieyota?) yo gen kèk nan pi bon dinamik kondwi w ap jwenn nan nenpòt koup modèn, grasa prensipalman yon chasi ki lejè ak sant gravite ki ba.

Natirèlman, marasa pa gen ase puisans pou kenbe kè ou bat nan yon liy dwat. Motè Boxer natirèlman aspire soti nan Subaru mete soti jis 205 hp, ki se ase akselere a 0 km / h nan apeprè 60 segonn. Sepandan, bote reyèl Toyota 7 ak Subaru BRZ se nan fason yo okipe kwen yo. Avèk dinamik drift sou demann ak yon transmisyon manyèl lis-deplasman, yo bay yon woulib grizant toupatou.

Chevrolet Camaro (Pontiac Firebird)

Chevy Camaro a se youn nan machin nan misk ki pi popilè nan listwa. Sa kèk moun konnen, sepandan, se ke li te pataje yon platfòm ak Pontiac Firebird pou premye jenerasyon yo. Men, nan kou yo te fè, paske General Motors pa ta depanse lajan pou devlope de machin ki idantik sou platfòm diferan.

Malgre ke Camaro a te pwouve pi popilè, Firebird la te pi bon machin nan premye. GM te bay Pontiac a yon enteryè pi abondan, makonnen ak plizyè opsyon ki pa t disponib pou achtè Chevy. Men, nou ap devine ke moun ki renmen espò machin pa pran swen anpil sou gade nan enteryè a.

Next moute se yon machin espò Ameriken ak jèn JDM!

Dodge furtif (Mitsubishi 3000GT)

Mitsubishi 3000GT a se san dout yon icon JDM. Ekipe ak yon pwisan motè V3.0 6 lit twin-turbo ki akselere machin nan a 60 kilomèt alè nan mwens pase 5 segonn. Avanse 4WD te jwe wòl li nan livrezon sezisman kondwi liy dwat osi byen ke vitès viraj tèt-bloke. Mitsubishi menm te travay sou aerodinamik pou asire estabilite nan gwo vitès.

Men, ki jan ou ta santi si nou te di ou ke ou ta ka gen menm machin nan ak badj Dodge la? Fanatik JDM ka pa renmen li, men nou sètènman PA lide ke yo te kapab gen plis machin espò etonan. Ak Dodge Stealth la definitivman merite non sa a.

Opel Speedster / Vauxhall VX220 (Lotus Elise)

Si ou vle jwi kondwi yon machin espò mitan-motè, ekspè yo pral pwobableman mennen ou nan Lotus la. Manifakti Britanik la konnen yon bagay oswa de sou konstriksyon machin etonan ki konsantre sou chofè, ak Elise a se yon egzanp pafè. Yo tèlman bon nan sa yo fè ke yo menm bati Opel Speedster ak Vauxhall VX220 pou General Motors.

Natirèlman, machin yo te gen anpil bagay an komen ak Elise a, men se pa tout. An reyalite, GM te chwazi pwòp motè Ecotec 2.2 lit li pase motè 1.8 lit Toyota nan Elise la. Erezman, Speedster ak VX220 te kenbe dinamik kondwi eksepsyonèl Elise a, sitou grasa chasi aliminyòm ki lejè a ak karosri plastik ranfòse vèr.

Opel GT (Chevrolet Corvette)

Opel GT a se yon vèsyon "timoun" nan twazyèm jenerasyon Chevrolet Corvette C3. Natirèlman, sa pa vle di ke machin yo idantik, men yo pataje anpil eleman sispansyon. Tankou, pou egzanp, sispansyon an prentan transverse devan, ki toujou etranj.

Konpayi Alman an te chwazi tou pou yon motè ki pi piti. Olye de yon V8 Vette, Opel GT a te itilize yon ti motè kat silenn 1.9-lit pa konparezon. Motè a 102 hp pa pral genyen okenn kous, men li ta dwe ase pou yon woulib plezi sou wout siwouyan. Motè a te fè menm plis sans lè ou konsidere ke GT a te fèt pou wout Ewopeyen an.

Machin kap vini an sou lis la se menm jan ti, men pi plis pouvwa anpil.

Shelby Cobra (AC Cobra)

Shelby Cobra a se san dout roadster / Spider ki pi rekonètr ki te janm fèt nan peyi Etazini. Men, e si mwen te di ou ke pi fò nan machin yo aktyèlman soti nan UK a? Chasi a ak kò yo pran nan AC Cobra, yon machin espò ki fèt Britanik ak yon ansyen motè BMW.

Pandan se tan, AC chanje nan Chrysler a 5.1-lit V8, ki Amerikenize machin nan yon ti kras. Sepandan, Shelby te ale menm pi lwen. Li te mete yon eksepsyonèl 7.0-lit Ford FE motè anba kapo a, kreye yon machin wout fou. Natirèlman, roadster ki pi popilè jodi a se Shelby Cobra.

Lotus Carlton (Opel Omega)

Lotus te gen pati jis li nan konsepsyon badj. Erezman, pi fò nan egzanp yo te pwodwi yo te aktyèlman ekselan, tankou Lotus Carlton la. Pran Omega a kòm yon baz, sedan super la te pran tout bon bagay ki soti nan modèl Alman an ak finalize li nan onz.

Men, kisa onz sanble nan yon machin 1990? Zetwal la nan montre nan se, nan kou, 3.6 hp 6-lit twin-turbo inline-377 ​​​​motè a. Nan kòmansman ane 90 yo li te kolosal! Mèsi a motè eksepsyonèl la, Carlton a te kapab rive 177 mil pa èdtan (285 km / h), ki toujou konsidere kòm vit nan jounen jodi a. Wi, epi ou ka fasilman transpòte fanmi ou nan yon kabin Spacious, ki se toujou yon plis nan liv nou an.

Chrysler feu

Chrysler Crossfire se youn nan machin espò ki pi ra yo deyò. Ak pa ra, nou vle di etonan! Yon gade rapid nan fen dèyè kulote a byen vit chwazi sa a. Lòt gwo bagay sou Crossfire a se ke anba li se yon Mercedes-Benz SLK.

Se pou nou onèt, constructeur Alman an fè machin eksepsyonèl, kidonk pa gen okenn wont nan sèvi ak teknoloji li yo ak platfòm. Anplis de sa, Crossfire te okipe kwen trè byen e li te vini ak yon bon seleksyon motè. Pi bon an nan pwogramasyon an se yon V3.2 suralimante 6 lit ki vire machin nan yon ti fize pòch.

Pwochen: Japonè kontra enfòmèl ant van nan kostim Ameriken

Pontiac Vibe GT

General Motors te eseye bat Toyota tounen ak pwòp machin kontra enfòmèl ant li yo, men manifakti Japonè a te toujou soti sou tèt. Oke, ou konnen sa yo di - si ou pa ka bat yo, rantre nan yo! Sa a se egzakteman sa Pontiac te fè ak machin kontra enfòmèl ant Vibe GT li yo, ki baze antyèman sou Toyota Matrix la.

Pontiac jere chanje aparans la ase ke achtè pa t 'avi resanblè a. Sepandan, andedan Vibe GT la te baze sou platfòm Toyota MC e menm te itilize motè Japonè 1.8 ak 2.4 lit. Nan ka sa a, sa a se pa move, paske motè sa yo trè serye ak efikas.

Opel Ampera (Chevrolet Volt)

Premye jenerasyon Chevrolet Volt se te youn nan machin ki pi avanse nan epòk li a. Mèsi a pake batri 16 kWh, machin nan te kapab vwayaje 38 mil sou elektrisite pou kont li, ki te yon pèfòmans eksepsyonèl nan 2011. Machin nan tou gen yon ranje 1.4-lit extender ki vire Volt la nan yon kwazyè wout.

Sepandan, General Motors sèlman vann Volt la nan peyi Etazini. Pou Ewòp, yo deside vire machin nan nan yon Opel Ampera, yon mak plis konfyans pa achtè soti nan kontinan an Old. Ampera a te gen yon nouvo fasad, men li te otreman yon machin konplètman idantik ak Volt la.

Opel ap retounen favè mekanik yo bay GM pou pwochen machin nan.

Buick Anchor (Opel Mocha)

Ou te deja wè byen kèk machin Opel rebadged kòm youn nan mak GM pou mache Nò Ameriken. Sa a se pa konyensidans, paske byen dènyèman GM te konpayi paran Opel. Buick Encore a se yon lòt egzanp konsepsyon badj GM, ki baze sou Opel Mokka Ewopeyen an.

Subcompact kwazman / SUVs sètènman pa son trè enteresan nan amater. Sepandan, Opel jere yo fè machin nan Spacious ak pratik, byenke dimansyon yo ekstèn yo se Miniature. Epi, oze nou di, Buick Encore/Opel Mokka parèt enteresan sou deyò tou.

Volkswagen Golf / Seat Leon / Audi A3

Gwoup Volkswagen gen anpil mak, epi li se sèlman natirèl ke yo itilize platfòm komen. Petèt pi bon egzanp pataje platfòm yo se VW Golf, Seat Leon ak Audi A3 hatchback kontra enfòmèl ant. Machin yo gen diferans pwòp yo, men yo toujou sèvi ak anpil pati ki sanble, ki gen ladan chasi ak konpozan sispansyon, e menm motè.

Nan twa opsyon yo, Golf la ofri eksperyans ki pi ekilibre. Li se pratik, élégance ak bon kondwi. Pandan se tan, Seat Leon la ap monte yon antay - li nan spòtif la nan twa yo. Finalman, Audi A3 a gen enteryè ki pi abondan ak kondui tankou yon machin prim.

VW Up / Mii Seat / Skoda Citigo

Yon lòt platfòm komen VW ranje, sèlman fwa sa a nan kategori a ti machin nan Ewòp. Volkswagen Up, Seat Mii ak Skoda Citigo pataje menm eleman entèn yo tankou chasi, sispansyon ak motè. Sepandan, pa kite sa twonpe ou - trio machin vil yo kanpe deyò nan plizyè kategori.

Pou egzanp, Volkswagen Group la jere fè enteryè a nan machin sa yo byen Spacious, malgre dimansyon yo tipòtrè sou deyò an. Anplis de sa, motè twa-silenn yo trè ekonomik ak zanmitay anviwònman an. Volkswagen menm lage yon vèsyon GTI nan Up la, ki sèvi ak yon 1.0hp 115-lit motè twa-silenn turbo, yon siksesè vre nan GTI orijinal Golf la.

Yon lòt trio nan machin vil yo swiv!

Toyota Aygo / Citroen C1 / Peugeot 108

PSA (Peugeot/Citroen) ak Toyota te aktyèlman premye konpayi yo ki te lanse badged machin vil an Ewòp. Yo te fè yon gwo travay - Aygo, C1 ak 108 te gen anpil siksè nan ansyen kontinan an. Achtè pa t 'kapab reziste eksteryè a atire ak enteryè bon.

Trio a tou okipe byen nan kwen, sitou akòz pwa limyè li yo. Anplis de sa, 1.0-lit twa-silenn motè Toyota a se eksepsyonèlman efikas gaz, ki enpòtan nan yon machin nan vil la. Aygo, C1 ak 108 yo kounye a nan dezyèm jenerasyon yo ak konpayi yo poko konfime yon siksesè.

Chevrolet SS (Holden Commodore)

General Motors te kontinye prete teknoloji ak konesans nan men Holden nan kreye sedan espò SS la. Machin nan Chevy menm pataje kèk pati ak Pontiac GTO a, sèlman nan yon pake ki pi pratik. Men, sa ki tèlman enteresan sou yon sedan, ou mande? Oke, anvan tout bagay, SS kanpe pou Super Sport, ki se bon fason Chevy a di machin sa a se etonan!

Anplis, achtè yo te kapab chwazi ant motè pwisan V6 ak V8, ki gen ladan yon vèsyon 6.2 lit ak 408 hp. Sa a se pouvwa a nan BMW M3 la. Prèske. Sepandan, bagay ki pi bon sou Chevy SS la se ke li te ofri ak yon transmisyon manyèl 6-vitès.

Toyota Yaris iA (Mazda 2)

Machin Toyota ki pi popilè nan Ewòp se Yaris, ki fèk resevwa yon gwo aktyalizasyon pou 2020. Sepandan, pa ka gen okenn Yaris sa yo nan mache Nò Ameriken an, epi sèlman Toyota konnen poukisa. Erezman, modèl kliyan Ozetazini ak Kanada ap resevwa baze sou Mazda 2, ki se tou yon machin enkonpak eksepsyonèl.

Mèsi a koneksyon li ak kouzen Japonè li yo, Yaris iA a okipe kwen tankou yon machin espò reyèl. Volan an byen balanse tou, ak motè yo bay bon pèfòmans vil la. Epitou, pandan ke opinyon yo ka polarize, pèsonn pa pral objeksyon sou bon ekonomi gaz.

Opel Corsa / Vauxhall Corsa (Peugeot 208)

Corsa la depi lontan te Opel ki pi popilè (Vauxhall nan UK a) modèl nan Ewòp. Sepandan, tan kap vini an nan supermini a te nan dout dènyèman kòm GM te abandone mak Alman an. Erezman, PSA (Peugeot/Citroen) te achte konpayi an epi kenbe machin presye yo.

Sa a kounye a vle di ke Corsa a baze sou nouvo Peugeot 208 la. Pou amater Opel, sa a ka yon blasfèm, men pou lòt moun, nouvo Corsa a se youn nan pi bon machin nan kategori li yo. Menm jan anpenpan 208 la. Motè ki efikas, men ki gen anpil pouvwa, yon enteryè ki laj ak élégance, ak yon vèsyon ki disponib tout elektrik fè Corsa a enpòtan pou 2021.

Senk konpayi yo itilize menm platfòm la pou machin sa yo!

Citroen, Peugeot, Opel, Vauxhall, Fiat, Toyota Vans

Si ou ale nan Ewòp epi gade machin komèsyal la, chans yo ou pral tonbe sou youn nan mak yo susmansyone. PSA (Peugeot/Citroen) ap fè patenarya ak Fiat pou pi gwo machin komèsyal yo ak Toyota pou pi piti machin komèsyal yo. Pandan se tan, yo se tou konpayi paran Opel ak Vauxhall, ki rebrande kamyon yo menm.

Koulye a, sa a se jeni icon sou yon nivo tout nouvo! Erezman, kamyon komèsyal yo tou ekselan. Yo gen motè ekonomik, bon kapasite chaj, mekanik serye ak pri ki ba. Gen yon rezon ki fè transpò Ewopeyen an depann sou yo.

Saab 9-2X (Subaru Impreza)

Saab ak Subaru se synonym nan sans ke yo fè bagay yo pwòp fason yo. Oke, yo "te fè" depi Saab pa egziste ankò. Nan nenpòt ka, lè manifakti a Swedish te nan pikwa nan popilarite li yo, li ofri 9-2X estasyon konpak kabwèt la. Konpayi an te rive fè konsepsyon devan pou li sanble yon Saab, men yo pa t 'kapab kache orijin Subaru Impreza a yon lòt kote.

Sepandan, anba eksteryè mete ajou se yon machin chofè gwo. Saab te prete yon motè boxer turbo 227bhp, ase pou mete yon souri sou figi chofè a, ak yon sistèm pèmanan tout-wou-kondwi pou kenbe pouvwa a desann. Erezman, Saab te tou reamenaje enteryè a ak pi bon materyèl e li te ajoute insonorisation pou kenbe pasaje yo kontan.

Lincoln Navigator (Ford Expedition)

Anpil achtè Nò Ameriken k ap chèche yon SUV grandè abondan chwazi ekselan Ford Expedition la. Sepandan, moun ki vle avanse pou pi wo a pral patisipe pou Lincoln Navigator ki pi abondan. Tou de SUV yo pataje menm platfòm ak enteryè, men Lincoln la prezante pi bon materyèl enteryè ak plis ensonorize.

Lincoln Navigator ofri yon enteryè abondan ak gwo, yon chwa nan motè pwisan V6 ak V8 ak konsepsyon atire. Tren motosiklèt la ta ka pa pare pou kèk gwo wout nan wout, men sou track la, Navigator la pral santi li nan kay la. Nan entre-temps la, ou pral santi kòm kòmandan an nan yon yatch maten.

Pare pou SUV liksye ak kapasite reyèl offroad.

Lexus GX (Toyota Land Cruiser Prado)

Lexus se sèl manifakti prim ki ofri vre SUV nan peyi Etazini. Sa a se lajman gras a konpayi paran Toyota, ki gen pwogramasyon ki pi popilè nan wout nan bò solèy leve Jeep. Land Cruiser Prado se youn nan modèl Toyota ki pi rekonèt, e Lexus GX se vèsyon liksye SUV sa a.

Tankou anpil machin Lexus, GX a gen yon enteryè abondan ak materyèl kalite siperyè. Anndan, gen tou ase espas pou pasaje yo ak kago, osi byen ke yon pakèt karakteristik gwo teknoloji. Konsepsyon an ka pa nan gou tout moun, men pesonn pa ka diskite kapasite nan off-road nan GX la.

Lexus LX (Toyota Land Cruiser V8)

Ki sa ki Lexus GX pou Land Cruiser Prado, LX pou Land Cruiser V8. Lèt la se yon vèsyon pi gwo ak pi pwisan nan plak lejand la, ki fèt pou kouvri distans ki long nan kote ki difisil pou rive.

Natirèlman, vèsyon an Lexus bay pasaje yo yon woulib menm plis élégance san yo pa sakrifye kapasite nan wout. Kounye a pa gen okenn lòt utilitèr ki ka matche ak LX pou bon jan kalite enteryè ak bagay konplike konbine avèk traction eksepsyonèl nan wout. Anplis de sa, tankou Land Cruiser V8 la, li se youn nan SUV ki pi dirab ak serye nan mond lan.

Buick Regal (Opel Insignia)

Mande yon Ewopeyen pou di ou ki Buick Regal devan an, epi li pwal pwobableman di ou se yon Opel Insignia. Sa a ta dwe repons ki kòrèk la kòm yo se menm machin yo andedan ak deyò. General Motors te fè yon konsepsyon badj trè senp isit la - literalman chanje sèlman anblèm yo.

Sepandan, sa a pa ta dwe deranje ou kòm Opel Insignia a se deja yon gwo machin. An Ewòp, li fè konpetisyon dirèkteman ak VW Passat ak Ford Mondeo, ak nan kèk ka byen pwofitab. Li ka diskite ke deyò nan machin nan tou sanble élégance. Malerezman, Buick te deside sispann machin nan nan lòd yo konsantre sou kwazman ak SUVs.

Seat te fè yon bagay ki sanble ak Buick ak Sedan kap vini an.

Seat Exeo (Audi A4)

Lè Seat te deside antre nan kategori sedan midsize nan Ewòp, yo te pran jenerasyon anvan an Audi A4, te fè kèk ajisteman manier, epi yo te fini ak li. Gen kèk achtè yo te konfonn pa panse a nan yon machin dènye jenerasyon, men verite a se ke Seat Exeo a te trè bon mache pou yon machin Audi.

Sedan kat pòt la te gade dous sou deyò a, men li tou okipe kwen byen. Anplis de sa, manifakti Panyòl la te achte motè petwòl ak dyezèl nan Audi, ki bon pou nou. Sepandan, enteryè a te yon rekò paske li te itilize prèske menm materyèl ak frè ak sè prim li yo.

GMC Terrain / Chevrolet Equinox / Saturn Vue / Opel Antara

Lè General Motors te wè kwasans eksplozif SUV yo, yo te deside jwe gwo sou yon echèl mondyal. Konpayi a byen vit lage anpil SUV kontra enfòmèl ant lè l sèvi avèk pi fò nan mak li yo pou fè yon pi gwo enpak sou mache a.

Machin tankou Chevrolet Equinox, GMC Terrain, Saturn Vue ak Opel Antara te itilize menm platfòm la depi 2006 pou rive 2017. Apre sa, GM redwi prezans mache li a sèlman GMC, Chevrolet ak Buick (Envision) modèl, ki itilize menm platfòm nan dènye jenerasyon an. Toujou, malgre badj jeni a, SUV kontra enfòmèl ant se yon trè bon achte. Yo gen enteryè Spacious, motè ekonomik ak yon gade modèn.

Pwochen: Korvèt ak rad chik.

Cadillac XLR (Chevrolet Corvette C6)

Si Chevy Corvette pa janm gen Sci-Fi oswa modèn ase pou ou, Lè sa a, ou ta ka vle eseye Cadillac XLR la. Anpil moun ka pa konnen sa a, men Cadillac espò koup / dekapotab la gen prèske tout resanblans ak Corvette C6 a, eksepte pou panno kò yo byen file.

Men, poukisa ou bezwen yon kopi yon orijinal ki deja ekselan? Oke, kòm yon Cadillac, XLR a sanble pi élégance sou andedan an, ak pi bon materyèl. Machin nan tou kenbe dinamik kondwi ekselan Vette a ak pèfòmans. Pou egzanp, modèl la XLR-V te itilize yon motè 443 hp ki kapab akselere a 0 km / h nan jis 60 segonn.

Lexus IS (Toyota Altezza)

Yon dekad apre yo te booming ak LS sedan liksye a, Lexus deside li te tan yo antrepriz nan kategori a liks espò sedan. Yo te fè l 'ak ekselan IS200 ak IS300 sedan yo, ki imedyatman te kaptire atansyon a nan kominote a antouzyast.

Sa a te sèlman natirèl depi Lexus te prete konsepsyon an ak pi fò nan pati yo nan JDM Toyota Altezza la. Sa pa mal - Toyota sedan espò yo venere jouk jounen jòdi a. Sepandan, pandan konvèsyon an, IS a pèdi motè kat silenn 3S-GE ki gen gwo vitès. Olye de sa, Lexus te itilize yon motè plis sivilize 2.0-lit inline-sis. Erezman, yon motè inline-3.0 ​​6-lit byento te swiv. Sepandan, kèlkeswa modèl ou chwazi a, prepare pou manyen ekilibre ak vire sere.

Acura TSX (Honda Accord)

Acura te pran sijesyon nan liv Lexus a lè li te prezante sedan egzekitif kontra TSX la. Tankou konkiran feròs li yo, konpayi an te itilize sedan Honda kòm yon sous enspirasyon, an patikilye akò Ewopeyen an. Yon ti rapèl: Acura se divizyon machin premium Honda.

Acura TSX kounye a soti nan pwodiksyon, men sitou akòz ogmante popilarite SUV ak kwazman. Sedan an te aktyèlman trè konpetitif ak tou de jenerasyon gade trè enpresyonan. Li te ede ke Acura te pase tan masaj dinamik kondwi yo, ki te trè bon pou yon machin devan-wou kondwi. Modèl dezyèm jenerasyon an menm te gen yon V280 6-chwal, menm si sèlman disponib ak yon transmisyon otomatik 5-vitès.

Ann wè ki jan tout bagay te kòmanse pou Audi nan pwochen glise a.

Audi 80 / Volkswagen Passat

80 la te yon machin enpòtan pou Audi kòm li te premye modèl yo te fè an kolaborasyon ak Volkswagen. Patenarya a kontinye jouk jounen jodi a, kreye yon nouvo machin pwisan nan Audi.

Volkswagen te pataje platfòm li yo ak ekspètiz ak Audi, men li toujou kite mak prim lan ajoute fini yo. Kidonk, 80 a ta ka menm jan ak Passat la, men li toujou kenbe siyati Audi style kondwi. Machin nan te yon gwo siksè nan Ewòp - li menm te genyen 1973 Ewopeyen machin nan ane a. Sepandan, nan Amerik di Nò, konpayi an te vann Sedan ak plak "4000".

Lexus GS (Toyota Aristo/Crown)

Lexus dènyèman sispann sedan egzekitif la, anpil nan anmèdman nan kliyan yo. Sepandan, pifò machin yo te touche rach la paske nan ogmantasyon nan lavant kwazman ak SUVs, ak vanyan sòlda GS la pa t 'kapab evite li. Ou pwobableman pa t 'konnen ke Toyota vann machin nan menm nan Japon kòm Crown a (ansyen Aristo a).

Kiryozite, Toyota te kontinye ofri kouwòn lan nan Japon, ki kounye a itilize achitekti TNGA avanse. Sa a ban nou espwa ke Lexus pral re-lage GS la nan lavni. Nou sètènman pa ta plenyen si yo tou te ajoute yon nouvo GS-F nan melanj la, èspere ke ak yon natirèlman aspirasyon 5.0-lit V8 chèf.

Proton Satria GTi (Mitsubishi Colt)

Ou ka pa janm tande pale de Proton Satria GTi la. Sa a se yon kale anpenpan cho ki vize a achtè Ewopeyen ak Britanik, ki baze sou senkyèm jenerasyon Mitsubishi Colt. Ki sa ki tèlman espesyal sou machin kontra Malaysyen sa a? Oke, Lotus te reamenaje machin nan pou fè li atiran pou amater machin yo. Ak rezilta final la te trè bon, aktyèlman.

Satria GTi gen yon motè kat silenn 1.8 lit ak 140 puisans anba kapo a. Gras a motè Mitsubishi, machin nan te kapab frape 60 kilomèt alè nan 8.5 segonn, ki pa mal pou yon hatchback bon mache. Jounalis otomobil yo fè lwanj tou plezi nan kondwi ak manyen balanse.

Ford Galaksi / Volkswagen Sharan / Seat Alhambra

Anvan Galaksi a te vin tounen yon eleman prensipal nan pwogramasyon minivan Ford Ewopeyen an, li te kòmanse kòm yon machin Volkswagen. Premye jenerasyon an te itilize motè VW, li te baze sou platfòm VW, e li menm te gen yon enteryè VW. An reyalite, diferans lan sèlman te fasya a devan, fè nan pwòp style Ford a.

Sepandan, achte nan men Volkswagen se pa tout sa ki mal. Minivan an te laj, fasil pou kondwi ak byen ekonomik pou tan sa a. Anplis de sa, achtè yo te kapab chwazi yon motè VR2.8 6 lit ak yon sistèm kondwi tout wou pou pran plezi dèyè volan an. Malerezman, Ford pa t 'swiv minivan nan spòtif nan de pwochen jenerasyon yo.

Pwochen: mega-liks machin sou yon platfòm komen

Bentley Continental Flying Spur / Audi A8 / Volkswagen Phaeton

Bentley se youn nan mak machin yo ki pi sitèlman anvi nan mond lan, ak rezon. Sepandan, anpil moun pa konnen ke machin yo aktyèlman itilize platfòm VW la. Pou egzanp, mega-liksye Continental Flying Spur (pita Flying Spur) bati sou platfòm la menm jan ak Audi A8 ak Volkswagen Phaeton nan tan lontan an.

Men, li ta dwe deranje ou? Sètènman pa - menm Phaeton a se yon machin eksepsyonèl, se pou kont li Audi A8 la. Anplis de sa, Bentley ajoute jis manyen ase nan machin yo fè yo kanpe deyò. Egzanp ki pi bon nan atansyon konpayi an nan detay se enteryè a nan Flying Spur la, ki ka sèlman rivalize pa Rolls Royce.

Infiniti G35/G37 Coupe (Nissan 350Z/370Z)

Amater dakò ke fanmi Nissan Z nan machin espò se youn nan pi bon an. Ekselan dinamik kondwi konbine avèk bon santiman volan ak motè pwisan ap fè ou jwi chak mil. Et lè ou ajoute luxe pou sa, ou jwenn Infiniti G35 Et G37 coupes.

Ki baze sou Nissan 350Z ak 370Z respektivman, koup Infiniti bay yon woulib grizant epi ankouraje pasaje ki gen plis enteryè abondan. Modèl Premium yo gen yon dezyèm ranje chèz, kontrèman ak kouzen Nissan yo. Sa a sèlman fè li klè ke Infiniti vize a kliyan ki vle pran plezi epi yo pa vle sakrifye konfò.

Chevrolet Spark (Daewoo Matiz)

Spark la ka mete yon badj Chevy, men li pa aktyèlman yon machin Ameriken. Olye de sa, li soti nan GM Kore di, divizyon Kore di Sid jeyan otomobil la. Divizyon Azyatik konpayi an te kòmanse travay apre GM te achte Daewoo, e Daewoo Matiz te vin premye machin ki te pwodwi.

Machin nan vil orijinal te pwouve yo dwe trè popilè an Ewòp, espesyalman nan mache émergentes. Machin nan te trè Spacious andedan epi li te ekipe ak motè ekonomik twa-silenn. Li te pwouve tou yo dwe yon machin trè serye nan kouri nan longè. GM pita chanje non machin nan Chevrolet Spark, yon non li pote jiska jodi a.

Li te swiv pa yon koup turbo ajil ak rasin JDM.

Chrysler Conquest (Mitsubishi Starion)

Chrysler se pa etranje nan prete teknoloji nan men lòt manifaktirè - nan dènye ane yo yo te menm patnè ak Fiat Itali a. Sepandan, kèk machin bon yo te pwodwi kòm yon rezilta nan kolaborasyon yo, tankou koup la espò Konkèt.

Ki baze sou Mitsubishi Starion (pi bon non, pa vre?), Konkèt la se youn nan pi bon machin chofè Chrysler te fè nan ane 80 yo. Machin nan te disponib ak de motè turbo aliy 4-silenn, yon 2.0-lit ak yon 2.6-lit. Tou depan de konfigirasyon an, pouvwa a varye ant 150 ak 197 hp. Konkèt la te disponib tou ak yon transmisyon manyèl 5-vitès ki te voye pouvwa nan wou yo dèyè.