5 Pi bon Machin Espò Enpak Front-Wheel Drive - Machin Espò

Pa gen okenn itil pou ale nan sa a: Renault Megan RS Sa a se machin nan ke chak machin devan-wou kondui espò kontra enfòmèl ant machin gen pou fè fas ak. Li chanje kat yo sou tab machin espò devan-wou yo epi li rete referans pou efikasite, angajman ak pèfòmans pi bon kalite. Malerezman pou li, li pa sou lis la kounye a, ak sourit yo kòmanse danse. Anplis de sa, yo se dansè bon, paske tout kale cho sou lis nou an yo kapab bay larenn nan sortan yon kouri pou lajan yo, si se pa kareman bat li. Ki sa ki pral pi bon an?

Senkyèm plas: Honda Civic Type R

Sou Honda Civic Typer R (Honda Civic Typer R) Li difisil pou pase inapèsi: gade machin kous li tèlman depase ke mwen panse ke li kache yon bagay. Avèk 320 hp ki soti nan motè turbo li yo 2.0 (wi, sa a se yon turbo kounye a), R la se kondwi ki pi pwisan devan-wou sou lis la. Transmisyon manyèl la (sèl chwa a) se ekselan: kout jete, anbreyaj sèk; yon vre alye nan kondwi ak yon kouto nan dan ou. Motè suralimante a ogmante yon 1000rpm anplis sou konpetisyon an, pandan y ap volan an ki enspire konfyans ak kowòdinasyon dèyè fè kondwi trè plezi.

Katriyèm plas: Ford Fiesta ST

Kisa yon ti fi fè nou? Ford fiesta pami gran gran sa yo? Oke, ou ta dwe eseye konprann li. Ford Fiesta ST 200 a se yon egzanp sou fason yon chasi ki reponn, yon volan egzak ak fidbak rich ak akor ki prèske pafè se eleman ki pi enpòtan nan plezi nan kondwi. Se pa yon mons ki gen pouvwa, reyèlman, men apre kèk vire ou te deja bliye sou li, tèlman plezi nan ti kale sa a. Nan tout sa yo isit la, sa a se youn nan ki gen pi bon volan an ak akor ki pi anmèdan (petèt tankou Civic la), men bay kavalye a modès, ou pa pral oblije manyen vitès fou yo jwi kalite li yo.

Twazyèm plas: Volkswagen Golf GTI.

La Volkswagen Golf GTi Li te toujou yon gwo machin chak jou espò kontra enfòmèl ant, men pafwa li te akize ke yo te twò "politès" epi yo pa trè agresif lè yo kondwi nan limit la. Men, Golf GTi 7 a diferan: li pi presi, pi vit ak plis angaje pase nenpòt lòt Golf GTi. Avèk 230 hp, pèfòmans ekilibre ak pi bon kalite konstriksyon nan segman li a, Golf la reprann baton nan pi bon machin immobilier kontra enfòmèl ant. Padon si li pa ase.

Dezyèm plas: Peugeot 308 GTi soti nan Peugeot Sport

Tout sa mwen te renmen Peugeot RCZ-CHEAP Mwen te jwenn sa a nan 308 GTi. Pou egzanp, yon motè turbo 1.6-chwal 270 THP oswa yon diferans Torsen ki glise limite. Isit la, tou, tankou sou Civic la, chwa a sèlman se yon transmisyon manyèl. Gwo nouvèl. Rapò yo kout, motè a grangou pou rev, ak dèyè a eksite chak fwa ou leve gaz la. Men, malgre tout bagay, Peugeot 308 GTi kenbe yon bon dòz tendres nan kondwi chak jou.

Ranje kouzen: Seat Leon Cupra 290

Mwen toujou seryezman doute pouvwa a deklare Seat Leon Cupra 290. 2.0 TSI li yo pouse tèlman fò ke li ta mande 10 angrenaj. Men, Cupra a se pi plis pase jis yon motè: grip se konsa granit ke frenaj pou kwen vin prèske nesesè. Li se petèt yon ti kras mwens angaje pase Mégane a (direksyon an se yon ti jan plis filtre) ak diferans nan glise limite elektwonikman kontwole pa toujou fè fas ak chevalye a enpòtan. Men, li se yon doulè nan manman bourik la, ak sa ki menm plis etone: li nan konfòtab ak an silans lè sa nesesè. Nenpòt lòt bagay pou ajoute?