5 mit sou fyab motè Hyundai Solaris la

Hyundai Solaris se yon machin super popilè, ak Se poutèt sa, inevitableman, machin nan kòmanse "akeri" mit. Tankou, motè a "mache" yon ti kras, li mande anpil atansyon, ak sou sa. Portal "AvtoVzglyad" di si wi ou non sa a se reyèlman konsa.

Kounye a, anba kapo Hyundai Solaris, yon dezyèm jenerasyon motè 1,6 lit ap mache. Inite fanmi Gamma a se nan liy, sèz-valv, ak de camshafts. Men kèk mit ki asosye ak motè sa a.

Ti resous motè

Depi machin nan se popilè ak chofè taksi, nou ka di san danje ke ak bon swen ak alè, inite pouvwa sa yo vwayaje jiska 400 km. Ou jis bezwen chanje lwil motè a pi souvan. Anjeneral, chofè ki gen eksperyans fè sa pa apre 000 km nan kouri, jan sa preskri pa enstriksyon yo, men sou kouri nan 15-000 km. Anplis de sa, ou bezwen ravitaye nan estasyon gaz pwouve epi anpeche surchof nan inite pouvwa a.

Motè ki pa ka repare

Sa a mit se akòz lefèt ke motè a gen yon blòk silenn aliminyòm. Men, pa bliye ke an menm tan an, revètman jete yo enstale nan sifas enteryè a nan silenn yo. Konsepsyon sa a pèmèt ou chanje manch yo. Anplis, motè a ka "re-enjenieri" plizyè fwa. Se konsa, li se byen repare.

Kondwi chèn pa fyab

Kòm pratik tout chofè taksi yo montre, yon chenn angrenaj milti-ranje nan kondwi a distribisyon sèvi 150-000 km nan kouri. Epi pafwa piyon yo mete pi vit pase chèn nan.Ann fè yon amannman isit la: tout bagay sa yo se possible si style kondwi chofè a pa espòtif.

Mank lifters idwolik

Yo kwè ke sa a kreye anpil pwoblèm pou mèt kay la. Vreman vre, ekonomize sou lifters idwolik pa onore Koreyen yo, men ou ka viv san yo pa yo. Anplis, dapre règleman teknik yo, li nesesè kontwole tiyo yo pa pi bonè pase apre 90 km nan kouri.

Pòv konsepsyon pèseptè

Vreman vre, te gen ka lè patikil nan pousyè seramik soti nan konvètisè a katalitik yo te aspire nan gwoup la piston nan motè a, ki te mennen nan fòmasyon nan nòt nan silenn yo. Ki piti piti te pote motè a pou ekzamine.

Men, anpil depann sou mèt kay la. Chòk tèmik mennen nan destriksyon gradyèl nan konvètisè a, pou egzanp, lè w ap kondwi nan flak dlo, vide aditif gaz divès kalite nan tank la, osi byen ke entèripsyon nan ignisyon an, akòz ki gaz ki pa boule akimile nan blòk la seramik nan konvètisè a. Se konsa, si ou kenbe yon je sou machin nan, ekzamine motè a ka evite.