9 konsèy efikas pou transpòte ATV ou nan machin ou

Kit se yon vakans oswa jis dekouvri nouvo wout pou jounen an, transpò bisiklèt mòn se yon aktivite ke pa gen okenn bisiklèt mòn ka fè san yo pa.

Isit la yo se 9 konsèy ki baze sou ane eksperyans nan, tès inonbrabl ak bisiklèt diferan, lè l sèvi avèk plizyè machin ak Pwodwi pou Telefòn ... ak anpil nan erè sa yo nou te fè epi yo pataje pou ou pa fè menm bagay la.

1. Mete bisiklèt nan machin nan (si sa posib).

Si ou ka transpòte ATV andedan machin ou, sa a pi bon, paske li elimine prèske tout lòt atik sou lis sa a! Si w kapab, ou ka inyore atik 2, 4, 5, 6, 7, oswa 8 anba a.

Ide: Van an ideyal pou transpòte bisiklèt andedan kay la. Sinon, yon estasyon kabwèt oswa yon minivan.

2. Achte yon etajè bisiklèt bon jan kalite.

Li trè senp, si w ap vwayaje pou plis pase inèdtan oswa de, achte yon etajè bisiklèt. bon jan kalite pral fè li pi fasil pou fè prèske tout lòt atik ki nan lis sa a.

Chwa a nan etajè bisiklèt pral depann de ki kalite mòn nan veyikil la, kantite bisiklèt ou pote, pwa total la (sitou ak yon etajè bisiklèt) ak, nan kou, bidjè ou.

Gen 3 metòd prensipal fixation:

• sou boul la klòtch,
• sou kòf la oswa taygate
• sou do kay la (gade pwen 4)

Nan nenpòt ka, yo dwe swiv kèk règ debaz yo nan lòd yo transpòte bisiklèt ou sou yon etajè bisiklèt nan yon fason optimal:

• Asire w ke bisiklèt yo monte sou etajè bisiklèt la satisfè espesifikasyon lèt la, espesyalman konsidere pwa MTB-AE la (pou VAE, nou pral retire batri a pou konsève pou kèk kilo presye).
• Asire w ke pa gen anyen k ap fwote
• Regilyèman tcheke si senti yo ak bouk yo byen tache nan chak arè.
• Gade pou ti bri sispèk la epi sispann imedyatman nan ka ta gen dout tcheke. Redwi konpresyon Caesar 💥 a pa kèk milye ero pou bisiklèt ou a se pa objektif la.
• Pou transpòtè bisiklèt sou yon remorquage oswa sou yon do kay, asire w ke chaj la ke yo pote (bisiklèt transpòtè + bisiklèt) sipòte tou pa attelage ou a (endikatè "S" sou attelage ou) oswa chaj maksimòm akseptab sou do kay la (endikasyon kantite mil la). nan jounal machin ou);
• plak machin lan ak limyè dèyè yo dwe toujou vizib 👮‍♀.

Ide: Nou rekòmande yon attelage tankou plato, ki vle di machin ou dwe ekipe ak yon attelage. Pou egzanp, Thule Velocompact oswa Mottez A018P4RA.

3. Asire w ke bisiklèt yo pa gen kontak ak pwen friksyon.

Pandan woulib la, akòz vibrasyon wout la ak trafik, si bisiklèt ou a frape yon bagay, friksyon an ap ogmante. Sa a ka potansyèlman domaje metal la oswa kabòn nan ankadreman ou, oswa pi mal, piston yo nan sispansyon ou yo, ki ka lakòz gwo domaj nan bisiklèt ou ak koute ou chè.

Ide: Si gen nenpòt pwen kontak ke ou pa ka retire, sèvi ak katon, vlope jarèt, vye rad, oswa lòt ekipman pwoteksyon pou anpeche fwotman. Tache pwoteksyon an pou li pa tonbe.

4. Twati machin ou an pa fèt pou yon ATV.

Pandan ke ou ka achte yon etajè do-kay bon jan kalite, nou pa rekòmande ke ou fè li, ak isit la se poukisa:

1. Sa a siyifikativman ogmante konsomasyon gaz nan machin ou, epi nan UtagawaVTT nou bay anviwònman an valè ☘️!
2. Li fè anpil bri epi li ka fatigan alontèm.
3. Bisiklèt ou yo sou liy devan yo ranmase ensèk ak gravye ki ka domaje ankadreman ou oswa sispansyon.
4. Yon moman inatansyon epi ou pase anba yon tinèl ki twò ba oswa anba yon otowout peyaj ak wotè limite (ki tou entèdi itilizasyon pas otowout).

Se konsa, evite sof si ou ka fè otreman (pa egzanp, si w ap remorquage yon karavàn).

5. Sekirize bisiklèt yo (ak yon seri sekirite).

Nan yon vwayaj ki long, ou ka pran repo oswa jis sispann lannwit lan pou fè kèk makèt, elatriye. Se konsa, asire w ke ou gen tan pwan yon chato bon (ki soti nan kryptonite, pou egzanp)!

Pou yon sejou lannwit, mande pwopriyetè a kite bisiklèt ou andedan kay la, otreman mennen yo lakay ou si ou kapab.

Pifò bon jan kalite piyon bisiklèt obligatwa gen yon sistèm bloke. Sèvi ak yo pou an sekirite bisiklèt ou pou li pa deplase epi li byen tache ak etajè bisiklèt la. Sa a pa anpeche w sèvi ak seri a kab opsyonèl.

Ide: Ou ka tou pran asirans bisiklèt kont vòl ak pann, gade atik nou an sou kòman yo chwazi asirans nan bisiklèt dwat.

6. Gade tan an

Bisiklèt yo pa nesesèman pè dlo, men monte sou wout nan move tan mouye oswa lanèj (pi mal ak yon sèl nèj) ka lakòz korozyon ak pousyè tè. Nan nenpòt ka, si ou ka monte nan move tan sèk, li pi bon!

Ide: Enstale youn nan anpil aplikasyon metewolojik sou smartphone ou.

7. Si ta gen move tan, pwoteje bisiklèt ou.

Si yo pa ka evite nèj oswa lapli pandan w ap monte, pwoteje pati ki sansib nan ATV a tankou kontwòl volan ak transmisyon ak sak fatra.

Ide: Pote sak solid paske yo ka chire nan van an.

8. Lave ak wile bisiklèt ou lè w rive nan destinasyon ou.

Bon netwayaj (rapèl: pa avèk yon pwodui netwayaj wo-presyon!) Lave bisiklèt la nan pousyè tè wout, sa ap anpeche plis korozyon si, pou egzanp, tras nan sèl rete. Lè sa a, wile tout pati ki gen mouvman mekanik kòm dabitid.

Ide: Lubrifyan Pwoteksyon Squirt ki dire lontan pafè pou wile bisiklèt ou a, seri pwodwi Muc-off la trè konplè pou netwaye, epi nou renmen tou WD 40 netwayaj bisiklèt trè efikas.

9. Lè w rive, tcheke sispansyon an ak presyon kawotchou.

Chanjman nan altitid ak tanperati lè a ka afekte tou de presyon kawotchou ak konpòtman sispansyon. Ou jis bezwen tcheke kote près ou yo sitiye lè ou rive nan destinasyon ou epi asire w ke paramèt yo matche ak anviwònman ou yo.

Ide: Anvan w kondwi, peye atansyon sou presyon an nan kawotchou yo, fouchèt ak absòbe chòk.