BMW aktif volan
Ede chofè a pandan w ap fè viraj san w pa anpeche l kontwole volan an. Nan ti bout tan, sa a se Active Steering devlope pa BMW. Yon nouvo sistèm kondwi revolisyonè ki tabli nouvo estanda pou ladrès, konfò ak sekirite nan non plezi nan kondwi tradisyonèl tipik nan mak la Bavarian.
Nouvo sistèm volan an pral pèmèt itilizatè machin BMW nan lavni fè eksperyans li tou de nan gwo vitès sou otowout ak wout banlye, osi byen ke pandan manèv pakin, pandan ki chofè a pi byen kapab wè bon jan kalite a nan sistèm nan.
Repons volan otantik, di BMW, pral fè kondwi pi dinamik, amelyore konfò abò ak siyifikativman amelyore sekirite, kòm volan aktif se konpleman pafè a nan Kontwòl Estabilite Dinamik (DSC).
Volan aktif, kontrèman ak sa yo rele sistèm "direksyon" san yon koneksyon mekanik ant volan an ak wou yo, asire ke sistèm volan an toujou operasyonèl menm nan evènman an nan yon echèk oswa fonksyone byen nan sistèm asistans kondwi yo.
Volan aktif bay pi bon manyen, garanti ladrès menm nan kwen. Elektrikman Kontwole Aktif Volan bay varyab volan gout ak asistans. Eleman prensipal li se yon bwat planetè ki te bati nan kolòn volan an, ak èd nan ki motè elektrik la bay yon ang pi gwo oswa pi piti nan wotasyon wou yo devan ak menm wotasyon nan volan an. Kovèti pou volan an trè dwat nan vitès ki ba ak mwayen; pou egzanp, sèlman de vire wou yo ase pou pakin. Kòm vitès la ogmante, Active Steering diminye ang volan an, fè desandan an pi endirèk.
BMW se premye manifakti nan mond lan ki deside aplike volan aktif kòm pwochen etap la nan direksyon pou yon konsèp pi bon kalite "direksyon pa fil". Pi fasil manevwe ak mwens risk pandan manèv ijans. Eleman debaz sistèm volan aktif revolisyonè a se sa yo rele "mekanis volan sipèpoze". Sa a se yon diferans planetè ki bati nan kolòn nan volan fann, ki se kondwi pa yon motè elektrik (atravè yon mekanis vis pwòp tèt ou-bloke) ki ogmante oswa diminye ang volan an mete pa chofè a depann sou divès kondisyon kondwi. Yon lòt eleman enpòtan se volan pouvwa varyab (okoumansman de servotronic la pi byen li te ye), ki ka kontwole kantite fòs chofè a aplike nan volan an pandan y ap volan. Nan vitès ki ba, volan aktif chanje relasyon ki genyen ant volan ak wou, sa ki fè li pi fasil pou manevwe.
Sou wout nan wout, volan aktif yo pral apresye plis akòz rapò a angrenaj ki pi dirèk konpare ak lòt sistèm konvansyonèl yo, sa ki lakòz pi gwo ladrès ak reyaksyon. Nan pi gwo vitès, rapò angrenaj yo ap vin de pli zan pli endirèk, ogmante efò ki nesesè nan volan an epi anpeche mouvman endezirab.
Volan aktif se yon bagay ki itil tou nan sitiyasyon estabilite kritik tankou kondwi sou sifas mouye ak glise oswa gwo van. Aparèy la dife nan yon vitès enpresyonan, amelyore estabilite dinamik veyikil la epi konsa diminye frekans nan aktivasyon DSC. Denye men pa pi piti, kontribisyon an fèt nan vitès trè ba, pou egzanp pandan manèv pakin. Nan ka sa a, yon rapò volan trè dirèk ta mande pou chofè a fè sèlman de vire volan an pou pake nan yon espas fèmen san okenn pwoblèm ak san anpil efò fizik.
