Alfa Romeo Giulia 2.0 280 CV Veloce - Tès Road
Content
Alfa Romeo Giulia 2.0 280 CV Veloce - Tès Road
Li gen anpil dinamik enkwayab ak pèfòmans ki viv jiska non li. Si nou fèmen je nou sou konsomasyon ...
Pagella
|
|
NanAlfa Romeo Julia Velos li kondwi pi bon pase anpil machin amizan: an tèm de dinamik ak kondwi plezi, li se de dan pi wo pase konpetisyon an, men yo toujou gen kèk dezavantaj an tèm de teknoloji ak bon jan kalite konnen.
Vèsyon Vwayaje da 280 CV li se byen vit ak versatile - gras a tout-wou kondwi Q4 - men si ou enkyete w sou ogmantasyon nan konsomasyon gaz, li ka pi bon pou patisipe pou vèsyon dyezèl la ak 210 hp. Ekipman estanda a byen rich, men yon bagay bezwen ajoute.
Alfa Romeo Giulia a se yon machin ki melanje kat yo an danje.
Apre plizyè ane w ap itilize sedan devan wou yo - kèk bon, kèk pa tèlman gwo - Alfa Romeo retounen nan konstriksyon wou kondwi machin dèyè, plezi kondwi te mete an premye: prèv sa a se mekanik yo amelyore, ki gen anpil yon sispansyon devan doub branche (yon solisyon itilize pa kous machin oswa sa yo anpil spòtif) ak anpil pou sèvi ak materyèl ki lejè.
Alman yo nan aklè yo sou Alfa Romeo Giulia la pri, espesyalman BMW 3 Seri a, ki se menm jan an nan konsèp ak solisyon teknik.
Le motè ki disponib yo
- un dyezèl 2.2 4 silenn tonbe twa opsyon pouvwa: 150 hp, 180 hp ak 210 hp. pou de premye motè yo, tou de yon transmisyon manyèl 6-vitès ak 8-vitès ZF transmisyon otomatik yo ak koupl konvètisè, dènye estanda pou 210 hp vèsyon.
- de gazolin, tou de 2.0 turboyoun pou 200 hp ak youn pou 280 hp.
Nou te eseye dènye sa a, se konsa Alfa Romeo Julia Velos: 280 hp, transmisyon otomatik ak Q4 - tout-wou kondwi kòm estanda.
CITY
NanAlfa Romeo Julia Velokи Lekòl la li konfòtab ak rilaks. Twa mòd kondwi yo ofri nan "ADN" levye a pèmèt ou Customize Giulia a gou ou. Nan vil, nan mòd ki pi trankil li yo, absòbe chòk yo tranpe twou tankou ri (menm ak wou 19-pous) ak transmisyon otomatik la chanjman etonan dousman nan 2.000 rpm. Ou ap viv trè byen nan anbouteyaj, sou Julia. Genyen tou detèktè ak yon kamera ranvèse (estanda sou Veloce a) ki ede - byen yon ti jan - nan pakin, men li dwe di ke Reyon vire Giulia a se reyèlman gwo, sa ki fè li pa trè manyabl nan kèk manèv.... Sa a se akòz kondwi a tout-wou ak aranjman an sispansyon devan sou bra yo.
NAN PEYI A
Vrè fondasyon anAlfa Romeo Julia Velos koub. Lè yo deplase gaz la nan pozisyon "D", absòbe chòk yo vin pi rèd, volan an vin pi plen, ak motè a plis enèjik. Kèk santèn mèt yo ase pou apresye travay enkwayab teknisyen yo fè sou machin sa a: volan an se youn nan pi bon bagay mwen te janm eseye, pi bon pase anpil supercars. Li se telepatik, limyè, ak konekte ak wou. Lè sa a se kote Giulia pwoblèm, sa a se kote li simen konpetitè li yo.
natirèlman UN gwo volan san yon bon chasi sanble yon bon plat akonpaye pa move diven, men li pa. Giulia a se sèl modèl nan klas li a kote sispansyon an devan bra yo tache ak chasi a ak lyen. Desizyon sa a aksepte sou machin kous, men se pa sou machin wout.
Lè sa a, pwa a distribye ant devan ak dèyè nan yon rapò 50:50: tout bagay sa yo fè machin nan balanse ak egzak, men se pa nan tout rijid. Menm ak klape adaptasyon nan mòd ki pi difisil, Giulia a kenbe ekselan konfò dwat-liy, men se tankou egzak tankou yon gwo bout bwa lazè lè viraj.
Ale nan nenpòt Sedan sa a yon sèl se tankou ale nan bòt ski soulye kouri ak bote a se ke ou pa bezwen ale vit yo jwi li.
Sèl nòt la yon ti kras detuned se motè a. Gazolin 2.0 turbo 280 hp ak 400 Nm koupl ase yo kòmanse Giulia la ak Akselerasyon ant 0 a 100 km / h nan 5,2 segonn ak akselerasyon a 240 km / h.men li twò politès nan son e livrezon an se konsa plat ak regilye ke li pa akablan yo.
Li se yon wont, paske ak yon motè feròs, sa a ta dwe (prèske) Sedan espò ideyal la. Ajoute nan sa a se lefèt ke kontwòl elektwonik la pa ka enfim.
Se vre tou ke pifò kliyan pa pran swen detay sa a, men depi Giulia a se yon machin ki vize pou kaptire amater kondwi, li rete yon inconvénient siyifikatif. Epitou paske machin nan tèlman ajil ak sensè ke li merite yo dwe rete san elektwonik, omwen sou track la oswa sou wout la mòn.
gran wout
NanAlfa Romeo Julia Velos li se yon konpayon gwo sou vwayaj long. Nan Kovèti pou wityèm yon 130 km / h motè a kouri an silans nan 2.000 rpm, bri yo ape ak absorbers chòk bay yon wo nivo de konfò. Genyen tou adaptasyon kwazyè kontwòl ak liy avètisman depa, byenke li pa aktivman afekte volan an tankou lòt machin rival li. Konsomasyon, pran an kont pouvwa ak tout-wou kondwi, se pa ki ba: mwayèn reyèl la se apeprè 10 km / l.
Lavi sou tablo
NanAlfa Romeo Julia fè yon gwo etap pi devan nan enteryè a nan machin mak la: volan an se ekselan nan konsepsyon ak ergonomics, chèz la se ki ba ak lajman reglabl.
Pa gen okenn nivo tankou yon kalite konnen ke yo jwenn nan Alman yo, men direksyon an bon ak aparans la an jeneral se satisfezan.
Sistèm enfotenm lan pa pafè tou, ak yon gwo montan briyan nwa ki kache yon ekran olye modès (7 pous nan pi gwo vèsyon an), pandan y ap Apple CarPlay и android Auto yo si ou vle soti nan 300 ero.
Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 2.0 280 hp
SEKIRITE
NanAlfa Romeo Julia Velos li gen frenaj pwisan ak ekselan estabilite direksyon. Li te gen 5 zetwal pou Euro NCAP sekirite, frenaj ijans, liy kenbe ede ak avètisman kolizyon pi devan.
Pri ak depans
Vèsyon Vwayaje da 280 hp soti nan 55.100 eromen si ou vle gen tou avèk Diesel 210 HP € 4.000 mwenspi apwopriye pou mache Italyen an.
Konsomasyon an mwayèn reklame nan kay la se 6,6 l / 100 kmmen nan lavi reyèl yo mete anviron. 9-10 l / 100 km. Li, nan kou, se yon ti kras swaf dlo.
DESKRIPSYON TEKNIK
DIMANSYON
| Length | 464 cm |
| lajè | 186 cm |
| altitid | 144 cm |
| Tranble | XNIM lit. |
TEKNIK
| motè a | 2,0 turbo gazolin |
| patipri | 1995 cm |
| Puisans | 280 CV nan 5250 pwa / min |
| yon koup | 400 Nm a 2250 I / min |
| emisyon | 8-vitès sekans otomatik, pèmanan kondwi kat wou |
TRAVAYÈ
| 0-100 km / h | 5,2 segonn |
| Velocità Massima | 240 km / h |
| konsomasyon | 6,6 l / 100 km |
