Tès kondwi Alfa Romeo Giulia, 75 ak 156: Dwat nan kè a

Klasik Julia satisfè resevwa eritaj Bondye l 'yo nan klas la presegondè Alfa Romeo

Giulia konsidere kòm yon egzanp liv nan yon sedan espò klasik - karismatik, pwisan ak kontra enfòmèl ant. Pou Alfists, li se figi mak la. Koulye a, nou rankontre l 'ak Alfa Romeo 75 ak Alfa Romeo 156, ki moun ki pral eseye pwouve tèt yo avè l'.

Natirèlman, zetwal nan trio a se Giulia Super 1.6 nan koulè ra Faggio (wouj Beech). Men, je yo nan moun ki te rive temwen tire nan foto yo pa rivete sèlman nan bèl rad metal li yo. Alfa Romeo 75 striye a, ki te pibliye an 1989, sanble ap tou dousman vin yon pi renmen foul moun, evoke yon repons emosyonèl sitou nan men amater jèn machin. Pwopriyetè Peter Philipp Schmidt nan Ludenscheid te di: “Sa gen dizan, yo te prèske ri m lè m te parèt ak machin sa a nan Fwa Veteran yo. Jodi a, sepandan, yon wouj 75 ki nan kondisyon machin tou pre-nouvo ta akeyi toupatou.

Pou reyalize estati sa a, nwa Alfa 156 Tim Stengel ki soti nan Weyerbusch ap oblije rete tann yon bon bout tan. Ala engra lemonn pafwa! Nan fen ane 90 yo, se te yon gwo siksè pou Alfa Romeo - kòm elegant jan sèlman Italyen yo kapab, ak salué kòm yon gerizon pou annwi machin. Yo menm te padone li devan-wou ak yon motè transverse. E jodia? Jodi a, ansyen bèstzele a ap pote yon atik bon mache itilize yo pa renmen. 600 ero sou wout la - si Twin Spark, V6 oswa Sportwagon. Li te pran yon pakèt apèl pou jwenn 156 moun nan zòn Bonn pou seyans sa a. Menm kominote lokal la nan fanatik ak pwopriyetè Alfa klasik la otreman trè byen ekipe ak konekte se (toujou) pa enterese nan modèl sa a.

Séduire bèl Julia

Premye disk la ki te fè pati séduire Giulia, yon vèsyon an reta 1973 posede pa klasik Alfa Romeo konsesyonè Hartmut Schöpel soti nan Bonn. Yon machin unrestored pou amater vre, plis atire pase tout tan paske li parèt nou nan bon fòm orijinal li yo. Pa default, Julia mete yon rekreyasyon sou kouvèti a kòf, depi lontan kanonize pa alfa yo. Nan modèl kap vini an, Giulia Nova a, karakteristik sa a abandone.

Antre nan yon machin pote anpil kè kontan. Je a imedyatman desine sou volan an bwa twa pale ak de gwo enstriman wonn pou mezi vitès ak vitès, osi byen ke yon kadran ki pi piti. De lòt endikatè, presyon lwil oliv ak tanperati dlo, yo sitiye sou konsole nan sant nan nivo jenou, anba yo se levye a Kovèti pou ak twa switch ekskiz: klasik distenksyon fonksyonèl, pèfeksyone.

Kle ignisyon an se sou bò gòch la, yon sèl vire se ase pou pouvwa kondwi a 1,6-lit. Se pa sèlman yon machin, men menm motè chèn-kondwi twin-cam ke pa sèlman fanatik Alfa rele "motè kat silenn syèk la" - fò nan gwo vitès, te fè antyèman nan alyaj limyè ak bati jiska asansè yo tas. . tiyo ak jèn ki soti nan plizyè deseni nan kous motè.

Inivèsèl motè

Machin sa a pa limite a yon sèl kado - non, li se yon talan ki pi pasyone toutotou. Nan vèsyon an jimo-karb, li rale tankou yon bèt soti nan yon kanpe, ak moman sa a pwochen li klere ak yon dezi pou gwo rev ak yon woulib lis. Avèk li, ou ka kòmanse nan katriyèm angrenaj epi fasil akselere nan vitès maksimòm. Pa gen chòk. Sepandan, pèsonn pa fè sa. Menm jis paske chanjman angrenaj ak bwat senk vitès ki byen òganize se reyèlman bèl.

Chasi konplèks ak konsepsyon chè se prèske egal a yon motè briyan. Menm jodi a, Giulia a ka enpresyone ak manyen li yo, byenke nan gwo vitès li pa vire alantou yon ti jan. Malgre nati spòtif li yo, li toujou rete sa li te toujou - yon sedan fanmi ak yon anviwònman konfòtab.

Deplase sou wouj 75. "Bagay prensipal la se diferan" se yon kondisyon ki gen anpil chans pou konsèpteur. Liy koube a monte apik nan premye tyè machin nan, kouri prèske orizontal anba fenèt yo, ak tire moute ankò nan dèyè a. Ba devan ak segondè dèyè - se sa ki, yon machin ki toujou sanble byen dinamik an plas. Sepandan, petèt pa gen okenn lòt Alfa ki te osi sansib a crosswinds tankou modèl sa a.

Pa gen pwoblèm. Anvan nou se dènye Alfa ak anpil ane nan kondwi dèyè wou. Entwodwi an 1985 nan okazyon 75yèm anivèsè mak milanèz la (pakonsekan non an 75), li se plen ak plastik nan enteryè a, tankou yon lide tipik nan ane 80 yo. Enstriman wonn nan yon lojman rektangilè komen - kontè vitès, takomèt, presyon lwil oliv, tanperati motè ak tank gaz - yo dwat devan je ou, tankou pifò switch. Jis louvri bouton fenèt yo ap fè li difisil pou yon debutan travay - yo sitiye sou konsole a sou plafon an anlè glas la dèyè. Manch fren an gwo rektangilè ki gen fòm U kapab tou yon sipriz.

Yon moso nan mond lan bèl bagay nan Alpha

Vire kle ignisyon an, sepandan, pote tounen yon ti moso nan mond klasik Alfa. Motè kat silenn 1,8 lit ak 122 hp pa mal ditou. nan san fè anyen konsa, li toujou sanble ak vwa pi popilè predesesè twin-cam li yo. Kòmanse soti nan 3000 rpm, son an vin pi file, ak yon gronde bèl spòtif ki soti nan tiyo echapman an. San yo pa yon gro, aparèy la pran vitès tout wout la nan vestibule zòn wouj la, ki kòmanse nan 6200 rpm - men sèlman si chofè ki pa abitye chanje byen. Menm jan ak predesesè yo Giulietta ak Alfetta, pou pi bon distribisyon pwa, transmisyon an sitiye nan dèyè a nan yon blòk ak esyeu dèyè a (dyagram transmisyon). Sepandan, sa mande baton shifter long epi li pa lis.

Jis yon mèt kèk se ase yo santi ke machin sa a renmen vire. Machin nan swiv wout la avèk kalm, epi vit vire pi plis ak plis blan apeti chofè a. Menm kwen sere yo abòde nan 75 ak fasilite enkwayab gras a volan an pouvwa egzak. Li pran yon anpil plis wòdpòte kondwi yo kòmanse trennen an gòch soti nan aks devan an. Plis ki resevwa fòmasyon an pral korije sa a ak yon Acct fò, ki fè yon vire tounen epi retounen Alpha a nan kou a vle. Oswa yo jis pran gaz.

Cheap machin pou plezi

Nou rive nan 156. Nou sonje ki jan eksite kominote zanmi mak la te an 1997: finalman, te gen Alpha - nan respè sa a, kliyan yo ak laprès la te dakò - ki te retounen klere pèdi nan mak la. Avèk tankou yon konsepsyon orijinal ak pafè ke 19 ane de sa, odyans lan nan Frankfurt Motor Show a jis vale lang yo. Avèk klasik Alfa griyaj la (ki rele Scudetto a - plak pwotèj), sou bò gòch la nan ki nimewo a te mete, ak yon View nan koup la - paske manch yo pòt dèyè yo te kache nan kolòn nan do kay. "Alpha" te nan lang tout moun ankò - yo prèske kwè ke Julia te resisite. Men, tout bagay te tounen yon fason diferan; jodi a pa gen moun ki renmen modèl sa a.

An menm tan, reyinyon sa a apre plizyè ane nan evite kominikasyon ak 156 se reyèlman yon plezi. Pou egzanp, ak yon teknik wonn elegant plen ak krèm glase, nan kou, ak kadran blan, ki te trè alamòd nan ane 90 yo. Men, san yo pa yo, sepandan, ou imedyatman kòmanse santi yo byen ak konfòtab dèyè volan an tradisyonèl twa-te pale. Chèz ki byen fòme yo bay yon dòz siplemantè nan santi machin espò.

Menm motè a pral sipriz ou - ou ta ka diman atann tanperaman sa yo soti nan yon motè 1600cc. CM ak 120 hp, pi ba a nan seri a 156. Men, li, tipik nan Alfa, mande pou gwo rev, sèlman nan 5500 rpm. ./min ou chanje soti nan dezyèm nan twazyèm Kovèti pou (transmisyon an pèmèt pou chanjman pi plis presi pase predesesè li yo ekipe ak bwat), ak motè kat silenn lan son tankou yon predatè sifle. Oke, omwen nan yon sèten mezi.

Mèsi a chasi kontra enfòmèl ant li yo ak volan reponn, Alfa 156 la se imedyatman yon sous plezi - pi plis pase ou te panse, de tout fason. Ak pi bon nan tout, ou pa ka jwenn yon fason pi bon mache pou fè eksperyans kalite sa a plezi kondwi jodi a - pi bon ak yon V2,5 6 lit ak 190 hp.

Konklizyon

Editè Michael Schroeder: Yon machin tankou Giulia se pwobableman sèlman fè yon fwa. Motè, konstriksyon ak chasi - pake konplè sa a se tou senpleman inegalabl. Sepandan, Alfa 75 piti piti fòme imaj la nan yon klasik. Li fasil pou rekonèt jèn Alfa tipik yo, nan ki 156 yo ka di ak sèlman kèk rezèvasyon. Men, menm pi piti a nan twa machin yo se plezi kondwi.

Tèks: Michael Schroeder

Foto: Hardy Muchler

detay teknik

Alfa Romeo 156 1.6 16V Twin Spark	Alfa Romeo 75 1.8 IE	Alfa Romeo Julia Super 1.6
Travay volim	1589 cc	1779 cc	1570 cc
Pouvwa	120 k.s. (88kW) nan 6300 rpm	122 k.s. (90 kW) nan 5500 rpm	102 k.s. (75 kW) nan 5500 rpm
Maksimòm koupl	144 Nm nan 4500 rpm	160 Nm nan 4000 rpm	142 Nm nan 2900 rpm
Akselerasyon 0-100 km / h	10,5 s	10,4 s	11,7 s
Distans frenaj nan yon vitès nan 100 km / h	pa gen okenn done	pa gen okenn done	pa gen okenn done
Top vitès	XNX km / h	XNX km / h	XNX km / h
Mwayèn konsomasyon gaz nan tès la	9,5 l / 100 km	8,9 l / 100 km	11 l / 100 km
Pri baz	pa gen okenn done	pa gen okenn done	€ 18 (nan Almay, comp. 000)