Gwosè Ameriken, style Japonè - nouvo Infiniti QX60 la

Poukisa gade jeyan Japonè a lè w ap chèche yon gwo utilitèr prim?

Machin Ameriken - lè nou tande fraz sa a, Dodge Viper, Chevrolet Camaro, Ford Mustang oswa Cadillac Escalade pi souvan vin nan tèt nou. Motè gwo ak trè byen fò, dimansyon kolosal nan kò a ak manyen ekselan - jiskaske ou vle vire volan an. Li evidan, sa a se yon estereyotip, men gen kèk verite nan chak estereyotip.

Ameriken yo se espesyalis tou nan kamyon gwo fanmi ak SUV. Li se machin yo nan segman sa yo, konsantre sou mache Nò Ameriken an, ki konsidere kòm pi konfòtab, chanm ak versatile. Sa a se sa modèl Infiniti QX60 la sanble, ki te disponib aletranje pou anpil ane, epi sèlman dènyèman sa a SUV fanmi gwo te kapab achte nan Polòy. Epi gen plizyè rezon ki fè ou ta dwe gade nan jeyan Japonè a si w ap chèche pou yon gwo utilitèr prim.

Premyèman, li diferan

Yon sèl bagay se pou asire w - jije aparans nan machin sa a, ou dwe wè li an pèsòn, paske li reyèlman sanble diferan pase nan foto yo. Li vrèman gwo - 5092 1742 mm longè ak 2900 60 mm wotè san balistrad, plis yon anpatman mm. Lè ou antre nan kolos sa a, ou imedyatman konprann ke nou pral pi wo pase pifò machin nan vil la, epi gen yon kantite inimajinabl gwo espas dèyè nou. Lè li rive manier, anpil moun gen yon opinyon menm jan an - byenke devan QX a se miskilè ak dinamik, li fè referans ak lòt modèl ki soti nan mak la, liy do kay la an pant, ak karakteristik Infiniti kase liy chrome alantou fenèt yo ak liy ki ba nan. taillights yo se, pou mete l' délicatement, oriental. . Se tout yon kesyon de gou, men pwopòsyon yo nan dèyè a gate aparans nan trè bon nan pi gwo Infiniti yo ofri nan Polòy. Ak sa ou ka asire w se ke machin sa a pa ka konfonn ak nenpòt lòt machin sou wout la, ak aparans li nan pakin nan kreye yon sansasyon reyèl.

Dezyèm lan se yon kè tankou yon klòch

Anba kapo a, QX60 a ta dwe gen yon motè desan kouri. Ak sa ki ka pi bon pase yon V3,5 6-lit natirèlman aspirasyon? Motè a gen yon pouvwa 262 hp. ak koupl maksimòm de 334 Nm. Pou pouvwa sa a, rezilta sa yo pa trè wo, men nan katalòg la nou jwenn enfòmasyon pwomèt ke akselerasyon nan premye san an pou kolos sa a pran sèlman 8,4 segonn, epi li ka akselere nan yon vitès 190 km / h. Avèk yon pwa twotwa nan 2169 kg (yo dwe onèt, mwen te espere omwen 2,5 tòn), sa yo se rezilta trè bon.

Motè a ale nan travay san reta, byenke pa ka gen okenn kesyon de nenpòt sansasyon espòtif. Men, pwobableman, pa youn nan moun ki reyèlman enterese nan yon SUV fanmi sèt-seater konte sou sa a. Pa gen okenn nesesite pou pote plent sou mank de dinamik enpòtan nan kòmansman an oswa yon koudeta - akselerasyon ak manyablite yo nan yon nivo trè desan.

Yon gwo sipriz pou mwen se te operasyon an nan bwat CVT elektwonikman kontwole. Premyèman, li gen sèt angrenaj vityèl predefini ke ou ka itilize nenpòt ki lè. Dezyèmman, pandan kondwi nòmal vil la, kote nou ap fè fas ak frenaj souvan ak akselerasyon, koupl la transfere nan wou yo etonan efikasite ak fèt san pwoblèm - pa gen okenn jerks, squeals ak reta ant peze gaz la ak repons aktyèl la nan machin nan. .

Ak karakteristik yo dwe pran? Sou pave mouye, tout-wou kondwi a "bouton" olye paresseux ak yon reta klè - byen san atann, nan klas sa a nan machin nou gen yon kondwi tout-wou tache. Ak kòm pou konsomasyon gaz - dapre òdinatè a, pou 8 èdtan nan kondwi alantou Warsaw li pa t 'posib tonbe anba a 17 lit pou chak 100 km, lè l sèvi avèk tout avantaj ki genyen nan machin sa a.

Twazyèm - espas tankou nan yon otobis

Infiniti QX60 a se yon sèt-seater plen véritable, youn nan kèk sou mache a ki ka aktyèlman pote sèt pasaje granmoun. Natirèlman, timoun yo pral pi konfòtab nan twazyèm ranje a, men nan anpil machin ki anonse kòm sèt-chèz, pa gen moun ki pi wo pase 140 cm ap chita. Enteryè a se reyèlman gwo, chèz la dèyè se tou trè lajè, kote chita nan mitan an se pa tèlman mal.

Ki sa ki nan kòf la? Lè nou pote sis pasaje, nou gen yon desan 447 lit a dispozisyon nou, ak nan vèsyon an senk chèz, figi sa a ogmante a 1155 lit - jiska liy do kay la, nan kou. Apre pliye dezyèm ak twazyèm ranje chèz la, nou gen 2166 lit espas kago.

Se enteryè a te fè nan yon nivo reyèlman wo, espesyalman lè li rive materyèl yo fini itilize ak anfòm yo. Pandan ke aparans nan tablodbò a ka sanble akayik nan premye, fasilite nan itilize ak prezans nan bouton fizik kontwole tout fonksyon se yon lòt souke tèt tradisyonalis yo. Menm jan ak revèy analòg la, nan mitan ki nou pral jwenn, nan kou, yon ekspozisyon TFT enfòme sou lekti yo nan òdinatè a sou tablo ak sistèm sekirite.

Katriyèm - amizman nan nivo a

Monitè ki monte sou tèt tèt yo se yon bagay ki ra nan jou sa yo paske wòl yo pran sou tablèt ki tache ak yo. Isit la sistèm amizman an toujou an plas, epi anplis ke yo te kapab jwe sinema, pou egzanp nan DVD, nou gen posibilite pou konekte yon konsole jwèt - sa a se posib nan kèk nan machin yo ofri kounye a. Anplis de sa, sistèm odyo BOSE merite atansyon espesyal. Li gen 14 moun kap pale ak yon pouvwa total RMS de 372 wat, ak akor li yo pral satisfè atant yo nan renmen mizik trè mande. Li enpòtan sonje ke nou ka separe lèktur odyo ak medya nan zòn, ak pasaje ki vle gade oswa koute yon lòt bagay pase chofè a ka sèvi ak kas ekoutè espesyal ak kontwole sistèm nan lè l sèvi avèk kontwòl remote ki enkli. Pa menm yon vwayaj trè long sou QX60 la pral raz.

Senkyèm - san pwoblèm, kondwi san danje

Vèsyon HIGH-TECH ke mwen teste te gen yon seri konplè sistèm sekirite ki disponib. Pa te gen okenn sipriz isit la: te gen kontwòl kwazyè aktif, asistan kenbe liy aktif, asistan pwen avèg - tout bagay ke yon machin nan kalite sa a ta dwe genyen sou tablo. Etonan, tout sistèm asistans wout sa yo ta ka aktive oswa dezaktive nan manyen yon bouton - ou ta ka byen vit chwazi ant kondwi analòg maksimòm ak pwoteksyon total. Sistèm pi renmen mwen an, espesyalman nan Warsaw okipe, se DCA - sipò kontwòl remote. Ki jan li fonksyone? Lè w ap kondwi nan vil la, menm lè kontwòl aktif kwazyè a andikape, machin nan tèt li fren devan machin nan devan pou yon kanpe konplè nan chak entèseksyon. Pedal fren an pa bezwen manyen, ki se trè pratik ak tou trè efikas - frenaj se pa piman bouk ak dezagreyab (tankou se ka a ak anpil sistèm kontwòl kwazyè aktif), men menm parfe adapte a kondisyon yo sou wout la. Wout.

Yon kado pou tradisyonalis yo

Se vre - nan kèk kote Infiniti QX60 montre ke li pa dènye konsepsyon an. Anpil solisyon nan domèn ekipman (bi-ksenon olye pou yo dirije, rezolisyon ki ba nan ekran an miltimedya, mank de interfaces pou entegre miltimedya ak smartphones) soti nan kèk ane de sa. Konsepsyon enteryè a se tou yon rèl byen lwen soti nan konsepsyon miltimedya ak modèn tankou Range Rover Velar la oswa Audi Q8 la. Sepandan, nou ap pale de yon bagay konplètman diferan - yon machin ki gen yon inite pouvwa pwouve, blende, ki dwe travay kiltirèl ak pwodwi pèfòmans satisfezan. Pou sa yo ajoute: materyèl fini-wo kalite ak konbinezon klasik nan bwa ak kwi otantik, osi byen ke gwo espas nan kabin an ak konfò trè wo sou vwayaj long.

Ak byenke pri debaz la nan modèl sa a se omwen PLN 359, an retou nou jwenn yon machin prèske konplètman ekipe nan vèsyon an ELITE, epi pou pi wo a HIGH-TECH ou dwe peye yon lòt PLN 900. Gade nan lis pri yo nan konpetisyon SUV sèt plas nan klas sa a ak karakteristik ak ekipman menm jan an, ou bezwen depanse omwen PLN 10 plis sou achte ou. Se konsa, sa a se yon pwopozisyon trè atire pou moun ki ap chèche pou yon gwo SUV. Apre sa, mwen te kondwi machin sa a, mwen sèten ke yo limite 000 kopi modèl sa a te bay lòd pa Infiniti Center ane sa a pral jwenn achtè yo nan tan ki pi kout posib.