Volkswagen Golf Alltrack - èske vadè Alman an ka sipriz ou ak yon lòt bagay?

Nou teste yon lòt Golf. Fwa sa a, nan variant a Alltrack. Èske yon motè pwisan, tout-wou kondwi ak pwatik estasyon wagon kò resèt la pou machin nan pafè?

Istwa toujou vivan

Reyaktivasyon modèl fin vye granmoun se kounye a nan lamòd. Volkswagen pa t 'kapab vin pi mal. Li sanble Golf Alltrack a se pa premye gòlf modènize. Yon fwa te gen yon dezyèm jenerasyon Golf nan vèsyon peyi a. Li te gen plis clearance atè, tout wou kondwi, tiyo pwoteksyon ak, pi wo a, yon wou rezèv ki te monte sou kouvèti kòf la.

Kounye a, nou pral sèlman jwenn "off-road" Golf la nan vèsyon an Variant, se sa ki, nan kò a kabwèt estasyon. Menm jan ak modèl ki pi gran an, tout-wou kondwi, ogmante clearance tè ak akseswa vizyèl nan wout yo estanda. Anplis de sa, gen yon lòt mòd kondwi adisyonèl rezève sèlman pou Alltrack - Offroad. Avèk li, nou ka li paramèt tankou altitid oswa ang kote wou yo vire. Te gen tou yon asistan reyinyon.

Chanje, chanje, chanje

Ann pa konfonn Volkswagen Golf Alltrack ak nenpòt lòt varyete. Tout paske nan kouvèti yo plastik - yo ka jwenn literalman tout kote! Chak bò nan machin nan tou ankore ak fyè "Alltrack" lèt.

Eksepsyonèl devan ak griyaj yo te reamenaje.

Sou bò a, chanjman yo pi aparan. Golf Alltrack sanble pi masiv. Nan premye gade, ou ka wè ke varyete sa a se pi plis nan wout ki gen rapò pase gòlf la regilye. Sa a se evidans sispansyon an ki te ogmante ak kouvèti vout wou yo. Papòt la tou gen yon fini plastik. Menm jan ak Golf R la, Alltrack a ekipe ak miwa an ajan kèlkeswa koulè kò a. Nou jwenn wou alyaj 17-pous Valley kòm estanda, ranplase ak opsyonèl wou Kalamata 18-pous sou egzanp nou an.

Se poutèt sa li pi difisil pou di yon Alltrack de yon Golf klasik. Chanjman an sèlman se yon eksepsyonèl reamenaje.

Konbyen ki rete nan gòlf klasik la?

Pandan ke gen anpil chanjman sou deyò a, li difisil yo wè anyen sou andedan an. Li se jis yon Golf ak yon pake trè bon. Sèl diferans lan se inscription "Alltrack" devan levye angrenaj la. Anplis de sa, sou kabin vityèl la nou wè yon ti icon asistan desandan. Se tout. Tout lòt bagay se byen koni Highline Golf la.

Se konsa, nou chita sou chèz taye ak Alcantara. Yon motè pwisan kouri anba kapo a, kidonk li bèl ke chèz yo gen trè bon sipò lateral.

Volan an se mwens bèl. Daprè mwen, kouwòn li a twò piti. Si li te pi gra, nou ta ka kenbe l pi sere. Sware sezon fredi pral definitivman apresye volan an chofe opsyonèl. Sa a se youn nan eleman sa yo ki depandans - yon fwa nou achte yon machin ak adisyon sa a, nou p'ap janm refize li ankò.

Appareil tès nou an te byen ekipe, kidonk pa te gen okenn mank de sistèm miltimedya ansyen modèl la. Li ofri yon kantite karakteristik, men sa ki pi enpòtan, vitès li se gwo. Malerezman, vitès la nan ki pousyè ak anprent dwèt yo atire se menm pi vit ... Yon gwo, sifas plat se pa yon bon lide, espesyalman lè li rive kenbe li pwòp.

Souf la nan modèn pote yon kabin vityèl nan enteryè a. Mwen vrèman fè lwanj solisyon sa a paske mwen ka toujou kenbe enfòmasyon ki pi enpòtan yo sou tèt li. Sepandan, mwen sanble ke manifakti a soti nan Wolfsburg pa t 'sèvi ak 100% nan kapasite yo nan gadjèt sa a. Pou egzanp, mwen manke konsepsyon grafik la ki se sèlman pou vèsyon sa a. Lòt siy nan wout yo posib.

Klas la kontra enfòmèl ant te anseye nou ke pral gen anpil espas nan premye ranje a. Se konsa, li se tan sa a. Pa gen ni twòp ni twò piti espas.

Sitiyasyon an se menm jan an nan do a. Nou gen yon sistèm èkondisyone ak yon akoudwar. Yon ti jan... Li ta posib pou itilize yon priz pou chaje ak tab. Apre yo tout, Alltrack a sipoze yon machin trè versatile.

Alltrack a disponib sèlman nan kò a Variant, kidonk, ou pa pral sipriz nenpòt moun ki gen yon kòf gwo. 605 lit - se konbyen Golf Alltrack la ka kenbe. Nan benefis yo - kapasite nan pliye chèz yo dèyè soti nan nivo a nan kòf la ak yon rido ak gid pratik.

2.0 TDI ak 4Motion - yon bon konbinezon?

Se machin nou an ki mache ak byen koni motè 2.0 TDI. An menm tan an, li pwodui 184 hp. ak yon koupl maksimòm de 380 Nm, ki disponib nan 1750 rpm. Pouvwa yo voye nan tout wou atravè yon bwat DSG 7-vitès. Ki jan ou fè jere yon seri konsa? Nan yon mo - etonan!

Mwen te kondwi anpil Golf ak diferan motè - soti nan 1.0 TSI a 1.5 TSI, 2.0 TDI 150KM a 2.0 TSI nan Golf GTI la. Nan tout vèsyon sa yo, mwen ta chwazi 2.0 TDI 184 hp. ak kondwi 4Motion. Natirèlman, GTI a pral pi vit, men pou premye moman yo nan akselerasyon, Alltrack a sanble pi an sekirite ak pi vit an menm tan an. Sa a, nan kou, se akòz tout-wou kondwi. Sa a ba ou plis konfyans lè w ap dekole. Li pa enpòtan si nou kondwi sou pave sèk oswa mouye. Golf Alltrack toujou tire tankou yon fistibal.

Gòlf ak yon kondwi konsa pa trè visye pou gaz - li konsome apeprè 7 lit pou chak 100 km. Li pa enpòtan si nou ap kondwi sou gran wout la nan vitès maksimòm ki pèmèt oswa deplase nan vil la - anjeneral nou pral wè valè nan rejyon an nan 7 lit. Ak yon woulib dou sou gran wout la, nou ka menm jwenn 5 lit!

Sispansyon Alltrack la ogmante 20mm sou gòlf regilye a. Se poutèt sa yon Golf "out-road" p'ap janm tounen yon vrè SUV. Mwen pa ta riske monte sou tèren ki pi difisil. Nan pi bon, mwen ta chwazi yon wout gravye oswa Meadow. Golf la leve soti vivan tou se yon ti kras douser. Sa pa vle di ke kondwi se danjere. Nan lòt men an! Sepandan, Golf Alltrack toujou Golf, se konsa viraj pi vit se pa yon pwoblèm pou li.

Golf Alltrack la ekipe kòm estanda ak kondwi tout-wou pèmanan, reyalize atravè sa yo rele Haldex la. Dènye jenerasyon li pèmèt nou di ke sa a se yon kondwi pèmanan, paske omwen 4% nan pouvwa a toujou transfere nan wou yo dèyè. Machin ki gen pi bonè jenerasyon kondwi sa a te kondwi pi devan, pandan y ap dèyè a te oblije patisipe nan sitiyasyon ki pi difisil.

Natirèlman, sistèm sa a kontwole elektwonikman ak chofè a pa gen okenn enfliyans sou operasyon li yo. Li se vo anyen ke Haldex se kapab "bloke" tout wou yo, se konsa ke chak wou resevwa yon egal 25% nan pouvwa a. Anplis de sa, nan kondisyon ki pi difisil, 100% nan koupl la ka ale nan aks dèyè a, epi depi sistèm nan ka Anplis de sa bloke wou endividyèl, li posib ke 100% nan pouvwa a pral ale nan youn nan wou yo dèyè.

Gen anpil moun ki sanble renmen machin sa a. Sepandan, gen yon pwoblèm - nou pa pral jwenn Golf Alltrack la nan konfigirasyon Volkswagen la. Sa a gen anpil chans akòz nouvo estanda echapman yo - erezman, gen yon trè bon chans ke modèl la pral byento retounen ak inite ki satisfè nouvo kondisyon yo.

Наш тестовый экземпляр стоил около 180 злотых. злотый. Много, или даже много – но надо учитывать, что человек, настраивающий этот автомобиль, выбрал все дополнительные опции.

Nan rechèch nan konpetisyon pou machin sa a, nou pa t 'gen ale pi lwen pase limit yo nan enkyetid VAG la. Konkiran ki pi pre a se Skoda Octavia Scout (tankou Golf Alltrack la pa ofri kounye a) ak Seat Leon X-Perience nan yon pri PLN 92. Sepandan, nou jwenn yon motè ki pi fèb - 900 TDI ak 1.6 hp. Subaru gen yon òf diferan. Pri a nan modèl la Outback ak yon motè 115 kòmanse nan 2.5 ero.

Golf Alltrack se yon machin konplè. Li pral travay byen sou gran wout la, ak nan vil la, e menm sou yon wout gravye. Li gen yon gwo kòf, gwo enteryè, motè pwisan ak ekonomik. Se konsa, kote trape an? Pwoblèm nan vire soti nan pri a. 180 mil PLN pou gòlf se yon kantite lajan ki pa akseptab pou anpil moun. Li ka pi bon gòlf nan mond lan, men li toujou gòlf.