Aprilia Pegasus 650 Road

Ak Pegaso 650 Strada a dwe te trè dilijan nan yon lavi sot pase yo. Si nou pa fè erè, nan Endouyis la sonn konsa: si ou dezobeyi, ou tounen yon move bagay, si ou bon, ou tounen yon bagay ki pi bon. Nouvo Strada a se definitivman yon bon bisiklèt, nou te santi li depi premye fwa nou te rankontre. Fòmèlman, Italyen yo te depase tèt yo ankò. Mask etranj Stradi a kite yon mak konsa fò ke nou tou senpleman pa ka pale sou yon mank de lide oswa yon move gou pou estetik.

Sa a se definitivman youn nan bisiklèt ki pi fre nan moman sa a, e sa ki pi enpòtan, li pa santi tankou nou te wè anyen sou li anvan. Pwodiksyon tou pi wo pase mwayèn, yon moun ta ka menm di, akote pi bon manifaktirè Japonè yo, epi pafwa (nou oze di) menm depase yo. Nan seri pri sa a, ak pri ki sòti nan 1 a 5 milyon tolar, menm Japonè yo te sikonbe nan enfliyans nan travay bon mache nan Lachin, ki afekte tou de konpozan ak manifakti. Gen kèk detay nòb ka sèlman reve kounye a.

Pegaso 650 Strada diferan youn ak lòt nan ti ak gwo detay. Chak fwa motè a demaraj, chofè a ap akeyi pa siyal transparan, pwòp ak itil ak lèt ​​​​strad 650 ak wout siwouyan. Atansyon pou anyen! Manje yo gen lapenn lè yo wè gwo disk fren devan Brembo (320 mm) ak wou alyaj ki pentire ble. Pa gen anyen pou pèdi isit la, sa yo se kèk nan pi bon fren nou te teste sou bisiklèt menm jan an dènyèman!

Nou pa dwe neglije se gwo espas anba chèz la kote kèk zouti ak yon kostim lapli yo kouche, e nou te menm plis kontan ak tiwa a (debloke pa peze yon bouton sou volan an) sou tank gaz la, kote nou te kapab peze soti. dokiman, bous, elatriye vwayaj ak vetiy menm jan an. Pou motosiklis la (Pegaso 650 Strada a apwopriye tou pou men dam delika gras a manyen zanmitay li yo) ki vle yon bagay nouvo, yo te ofri yo jis bon chokola topping pou satisfè dous noblès mak sa a, ki te kouwone. ak plizyè tit mondyal.

Ki jan Strada jwenn sou wout la?

Lefèt ke li mache ak motè Yamaha nou konnen nan XT660 a ka sèlman vle di yon bagay bon. Pouvwa motè (50 hp) distribye egalman sou tout ranje rev la, sa ki fè woulib la vivan ak san egzijans. Motè a se fleksib ase, ak pouvwa a maksimòm pa pral kite wont nenpòt moun ki vle plezi nan yon supermoto sou viraj yo nan serpentines mòn. Aprilia an patikilye tou trè byen balanse, ak woulib la ti kras se patikilyèman etone. Sa a ba li ladrès nan yon scooter nan foul moun yo nan vil la, ki se jis yon lòt mak sou lis la nan bagay nou renmen.

Tout sa nou te manke sou Pegaso 650 Strada a se te yon chèz yon ti kras pi wo (otreman disponib sou lis la Pwodwi pou Telefòn). Lè nou te premye fini motè a, nou te panse yon sizyèm angrenaj siplemantè pa ta fè mal, men pita nou reyalize ke 170 km / h se byen ase pou yon bisiklèt ak pwoteksyon van pa trè bon (ansyen Pegaso a gen plis ankò), ak la. motè toujou renmen vire. Depi sa a se pa yon enduro vwayaj (yon lòt fwa ankò, bisiklèt sa a se pa yon eritye Pegasus, men yon nouvo chapit), woulib 100 km / h Strada a se pi bèl la, ak gras a bon aerodinamik, nou te fasil kenbe dwat. jiska 140 km / h

Pou 1.659.900 Tolar, sa a se yon bisiklèt modi bon ki pa timid lwen bèl aparans ak itilizasyon. Wi, menm kondwi nan chèz la dèyè ka agreyab.

Pri machin tès: 1.659.900 plas

motè: 4-konjesyon serebral, sèl silenn, likid-refwadi, 659 cm3, 37 kW (50 HP) @ 7.000 rpm, el. piki gaz, el. lanse

Transfè enèji: 5-vitès bwat, chèn

Sispansyon: fouchèt teleskopik klasik nan devan an, yon sèl klape idwolik reglabl nan dèyè a

Kawotchou: devan 110/70 R 17, dèyè 160/60 R 17

Fren: 1 tanbou ki gen yon dyamèt 320 mm devan ak 240 mm dèyè

Anpatman: 1.479 мм

Wotè Syèj soti nan tè: 780 мм

Tank gaz: 16

Pwa: 168 кг

Reprezantan: Avtokomers Auto, Ltd., Baragova 5, Ljubljana, tel .: [phone]

MÈSI AK FELISITASYON

+ aparans

+ pwodiksyon an

+ pati, konpozan

+ D '

+ motè

+ pri reyèl

– chèz ba (chofè ki gen plis pase 180 cm nan wotè santi

- twò rid)

- Transmisyon yon ti kras rèd (1, 2, 3 angrenaj)

Petr Kavchich, foto: Matej Memedovich