Aston Martin

Kontni FondatèEmblemIstwa machin Aston Martin Aston Martin se yon konpayi fabrikasyon otomobil angle. Katye jeneral la sitiye nan Newport Pannell. Espesyalizasyon se ki vize a pwodiksyon an nan machin chè men-reyini espò. Li se yon divizyon nan Ford Motor Company. Istwa a nan konpayi an dat tounen nan 1914, lè de enjenyè angle Lionel Martin ak Robert Bamford deside kreye yon machin espò. Okòmansman, non mak la te kreye sou baz non de enjenyè, men non "Aston Martin" te parèt an memwa evènman an lè Lionel Martin te genyen premye pri nan konpetisyon kous Aston sou premye modèl espò lejand yo. machin kreye. Pwojè yo nan premye machin yo te kreye sèlman pou espò, menm jan yo te pwodwi pou evènman kous. Patisipasyon an konstan nan modèl Aston Martin nan kous pèmèt konpayi an jwenn eksperyans ak fè analiz teknik nan machin, kidonk pote yo nan pèfeksyon. Konpayi an devlope rapidman, men epidemi Premye Gè Mondyal la siyifikativman sispann kapasite pwodiksyon an. Nan fen lagè a, konpayi an mete pwodiksyon an, men li kouri nan yon gwo pwoblèm. Envestisè rich Louis Zborowski te fè aksidan nan lanmò nan yon kous toupre Monza. Konpayi an, ki te deja nan yon sitiyasyon finansye difisil, te tounen depourvu. Li te akeri pa envanteur a Renwick, ki moun ki, ansanm ak zanmi l ', devlope yon modèl nan yon inite pouvwa ak yon camshaft nan tèt la. Envansyon sa a te sèvi kòm yon baz fondamantal pou lage modèl lavni nan konpayi an. Pandan Dezyèm Gè Mondyal la, te gen yon bès finansye enpòtan nan konpayi an epi evantyèlman li ankò te jwenn tèt li sou wout pou l fayit. Nouvo pwopriyetè ki te achte konpayi an se te yon antreprenè rich David Brown. Li te fè pwòp ajisteman li lè li ajoute de lèt majiskil nan inisyal li nan non modèl machin yo. Transporteur pwodiksyon an te lanse ak yon koup nan modèl yo te lanse. Malgre ke li vo anyen ke "conveyor la" yo itilize isit la kòm yon teknik atistik, depi tout modèl yo nan konpayi an te reyini ak reyini alamen. Pli lwen, Brown akeri yon lòt konpayi, Lagonda, atravè ki anpil modèl yo te amelyore anpil. Youn nan yo te DBR1 a, ki nan pwosesis la nan modènizasyon te fè yon zouti nan pran premye plas nan rasanbleman Le Mans la. Epitou, machin nan ki te pran pou tal filme nan fim nan "Goldfinger" te pote gwo t'ap nonmen non nan mache mondyal la. Konpayi an aktivman pwodwi espò machin, ki te nan gwo demann. Machin Premium yo te vin tounen yon nouvo nivo pwodiksyon an.  Avèk kòmansman ane 1980, konpayi an te rankontre ankò difikilte finansye epi, kòm yon rezilta, li te pase soti nan yon pwopriyetè a yon lòt. Sa a pa t 'patikilyèman afekte pwodiksyon an epi li pa prezante chanjman karakteristik difisil. Sèt ane pita, konpayi an te akeri pa Ford Motor Company, ki byento te achte soti tout aksyon konpayi an. Ford, ki baze sou eksperyans pwodiksyon li yo, te pwodwi anpil modèl machin modènize. Men, apre yon ti tan kout, konpayi an te deja nan men nouvo pwopriyetè "Aabar" nan fè fas a patwone Arab ak "Prodrive" reprezante pa antreprenè David Richards, ki byento te vin CEO konpayi an. Entwodiksyon nan nouvo teknoloji te pèmèt konpayi an reyalize rezilta remakab ak ogmante pwofi chak ane. Li se vo anyen ke machin liksye Aston Martin yo toujou reyini alamen. Yo ekipe ak endividyèlman, ekselans ak bon jan kalite. Fondatè Fondatè konpayi an te Lionel Martin ak Robert Bamford. Lionel Martin te fèt nan sezon prentan 1878 nan vil Saint-Eve. Nan 1891 li te edike nan Eton College, ak 5 ane pita li te antre nan kolèj nan Oxford, ki li gradye nan 1902. Aprè gradyasyon, li te kòmanse vann machin ak yon kolèg nan kolèj. Li te wete lisans chofè l akòz li pa peye yon amann. Apre sa, li chanje nan monte bisiklèt, ki te ba l 'yon konesans ak siklis Robert Bamford, ak ki moun yo te òganize yon konpayi lavant machin. Nan 1915, premye machin nan te kreye ansanm. Apre 1925 Martin kite konpayi an epi transfere nan jesyon fayit. Lionel Martin te mouri nan otòn 1945 nan Lond. Robert Bamford te fèt nan mwa jen 1883. Li te renmen monte bisiklèt epi li te gradye nan inivèsite a ak yon diplòm nan jeni. Ansanm ak Martin, li te kreye konpayi an epi tou li te envante premye machin Aston Martin. Robert Bamford te mouri nan 1943 nan Brighton. Anblèm Vèsyon modèn logo Aston Martin la konsiste de zèl blan anlè ki gen yon rektang vèt kote non mak la ekri an majiskil. Anblèm nan tèt li trè estetik plezi e li gen koulè sa yo: nwa, blan ak vèt, ki reprezante prestij, distenksyon, prestij, endividyèlman ak ekselans. Se senbòl zèl la parèt nan eleman tankou libète ak vitès, osi byen ke dezi a pou vole pou yon bagay pi gwo, ki se byen reflete nan machin Aston Martin. Istwa machin Aston Martin yo te kreye premye machin espò an 1914. Se Singer ki te pran premye plas nan premye kous li yo. Modèl la 11.9 HP te pwodwi an 1926, ak nan 1936 modèl la vitès ak yon motè fò kòmanse. Nan 1947 ak 1950, Lagonda DB1 ak DB2 te debut ak yon inite pouvwa pwisan ak yon deplasman nan 2.6 lit. Machin espò nan modèl sa yo prèske imedyatman patisipe nan kous yo. Youn nan modèl ki gen plis siksè nan tan sa a se te DBR3 ak yon inite pouvwa pwisan nan 200 hp, lage nan 1953 e li te genyen premye plas nan rasanbleman Le Mans la. Pwochen an te modèl DBR4 ak yon kò koup ak yon motè 240 hp deja, ak vitès la devlope nan machin nan espò te 257 km / h. Edisyon an limite nan 19 machin te yon modifye DB 4GT modèl lage nan lane 1960. DB 5 te pwodwi an 1963 e li te vin popilè pa sèlman akòz gwo done teknik li yo, men tou, te vin popilarite gras a fim nan "Goldfinger". Sou baz la nan modèl la DB6 ak yon inite pouvwa pwisan ak prestij la nan klas ki pi wo a, modèl la DBS Vantage soti ak yon pouvwa motè ki rive jiska 450 hp. Nan lane 1976, liksye liksye modèl Lagonda debut. Anplis de done teknik segondè, yon motè uit silenn, modèl la te gen yon konsepsyon san parèy ki te konkeri mache a. Nan kòmansman 90s yo, modèl espò modènize DB7 te lanse, ki te pran fyète nan plas ak tit la nan youn nan machin yo pi byen nan konpayi an, ak nan fen 90s yo an 1999, Vantage DB7 la ak yon konsepsyon orijinal te lage . V12 Vanquish la te pran sou anpil eksperyans Ford nan devlopman e li te ekipe ak yon motè ki pi pwisan, nan adisyon a ki karakteristik teknik nan machin nan te chanje anpil, fè li menm plis modèn, pafè ak konfòtab. Konpayi an tou gen plan anbisye pou pwodiksyon machin nan lavni. Nan etap sa a, li te genyen fòmidab t'ap nonmen non atravè machin yo espò lage, ki konsidere kòm "supercars" akòz endividyèlman, kalite siperyè, vitès ak lòt endikatè.