Audi R8 V10 RWD pèfòmans. Menm plis pouvwa

Nouvo Audi R8 V10 Performance RWD, ki disponib nan vèsyon Coupé oswa Spyder ak yon 30 hp anplis, se adisyon espòtif nan R8 V10 Performance quattro la. Li se yon machin espò ki mennen nan machine dèyè ak yon motè santralman 419 kW (570 hp) ak nouvo solisyon teknik.

Audi R8 V10 RWD pèfòmans. Vitès tèt: 329 km / h

Machin espò mitan-motè sa a akselere soti nan 0 a 100 km / h nan 3,7 segonn (3,8 segonn pou vèsyon an Spyder) epi li rive nan yon vitès maksimòm de 329 km / h (327 km / h pou vèsyon an Spyder). Bijou kouwòn nouvo R8 la se motè V5,2 FSI ki renome 10 lit. Nan fòm R8 V10 RWD li gen yon pwodiksyon de 419 kW (570 hp).

Kondwi a pwodui yon koupl maksimòm de 550 Nm - 10 Nm plis pase nan Audi R8 V10 RWD, ki distribye nan wou yo dèyè atravè yon transmisyon otomatik sèt vitès S tronic. Diferans nan glise limite piman mekanik distribye koupl parfe depann sou sitiyasyon an kondwi, asire traction ekselan menm sou wout mouye. Menm jan ak tout modèl R8, kò a fèt ak aliminyòm ki baze sou estrikti Audi Space Frame (ASF), ak gwo pati ki fèt ak plastik fib kabòn ranfòse (CFRP). R8 V10 Performance RWD peze jis 1590 kg nan vèsyon an koup ak 1695 kg nan vèsyon an Spyder.

Audi R8 V10 RWD pèfòmans. Kapasite drift kontwole

Sispansyon an ak dinamik kondwi yo te ranje espesyalman pou kondwi wou dèyè. Lè Kontwòl Elektwonik Estabilite (ESC) se nan mòd Sport, sispansyon ak sistèm sekirite yo bay drifting kontwole. Volan elektwomekanik pouvwa a bay bon entèraksyon ak sifas wout la. Dynamic Steering, ki disponib pou premye fwa sou yon modèl R8 wou dèyè, bay repons ak fidbak menm pi presi. Sa fè eksperyans nan kondwi pi dinamik ak volan an pi presi, pou egzanp sou wout likidasyon oswa lè viraj. Sa a tou amelyore konfò kondwi lè li fè li pi fasil pou kontwole, pou egzanp lè pakin oswa manevwe. Sispansyon espò RWD la ki fèt espesyalman pou kondwi nan wou dèyè, li gen doub wishbones ak yon seri pasif diferans. Ekstrèmman lejè 19- ak 20-pous wou aliminyòm jete bay manyen egzak ak kontwòl lè viraj nan gwo vitès. Wou Cup opsyonèl yo disponib nan gwosè 245/30 R20 nan devan an ak 305/30 R20 nan dèyè a pou plis priz ak dinamik. Gwo-pèfòmans 18-pous vag-modèl disk fren asye ak si ou vle disk seramik 19-pous bay pouvwa kanpe konfyans.

Gade tou: Ki jan pou konsève pou gaz?

Pèfòmans Audi R8 V10 RWD. Detay konsepsyon Audi R8 V10 Performance quattro la

Style spòtif modèl la enspire pa vèsyon GT4 la. Eleman ki pi diferan li yo enkli griyaj Singleframe lajè, plat an nwa ma ak badging R8, gwo admisyon lè bò kote, splitter devan ak griy dèyè, ak tiyo echapman oval. Ouvèti a anba kapo a eko konsepsyon lejand Audi Sport quattro la. Nouvo R8 a disponib nan dis opsyon koulè. Youn nan yo se Ascari Blue Metallic, yon koulè ki te deja disponib sèlman pou R8 V10 Performance quattro la. R8 Performance Design Package gen anpil kwi Alcantara nwa, asanblaj kontras Mercato Blue ak enkruste fib kabòn.

Gade tou: Ki jan pou konsève pou gaz?

 Karakteristik ki pi frape se "monoposto" - yon gwo, byen defini arc ki pwolonje devan chèz chofè a ak fòtman sanble ak kabin an nan yon machin kous. Monoposto a gen yon kabin vityèl Audi entegre ak yon ekran 12,3-pous. Volan an kwi nan R8 Multifonction plus la gen de oswa, nan vèsyon an Pèfòmans, kat bouton: pou chwazi kondwi Audi a, pou kòmanse motè a, aktive mòd pèfòmans ak son motè, ak pou opere kabin vityèl Audi a. Chofè ak pasaje yo ka jwi woulib la nan nouvo bokit R8 la oswa chèz espò kwi ak Alcantara. Yon badj ki gen anblèm RWD la ap flicke devan chèz pasaje yo.

Audi R8 V10 RWD pèfòmans. Metriz

Audi R8 V10 Performance RWD reyini - lajman alamen - nan plant Böllinger Höfe nan Neckarsulm, Almay. Li pwodui tou machin nan ras LMS GT4, ki sòti nan modèl pwodiksyon an epi ki itilize apeprè 60 pousan nan menm eleman yo.

Audi R8 V10 Performance RWD wou dèyè yo ap disponib pou kòmande nan konsesyonè yo nan fen mwa oktòb la.

Gade tou: Skoda Enyaq iV - kado elektrik