Balanse wou: konbyen fwa ak konbyen li koute?

Tèm "balanse" trè byen li te ye nan otomobilis, li itilize pou refere a anpil pati nan yon machin, men pi souvan lè rasanble ak demonte yon wou machin. Nenpòt ki moun ki gen omwen yon fwa "chanje soulye" machin li pou yon rezon oswa yon lòt, te fè fas a operasyon sa a w pèdi pa twò konplike ak absoliman woutin, anpil pral menm di: "Mwen ka fè li pi byen pase nan yon estasyon sèvis", an reyalite sa a se pa totalman vre. Dezekilib nan wou otomobil rive lè gen asimetri akòz deformation nan kawotchou ak / oswa rims, move enstalasyon ak / oswa balans ak akonpaye pa bri adisyonèl, Vibration, move kawotchou mete, pi vit mete nan sispansyon an ak volan ak rezèvwa operasyon nan sistèm tankou ABS ak Piseta ... Amelyorasyon nan machin, ogmantasyon nan karakteristik dinamik yo ak adisyon a konstan nan nouvo ak nouvo sistèm estabilizasyon elektwonik, elatriye, ogmante kondisyon yo pou kawotchou ki byen balanse. Gen kèk ki pral di, "Ki sa ki enpòtan konsa sou balans?" Men, jan nou pral wè anba a, li trè enpòtan.

Pa gen okenn bezwen yo dwe enjustifye, se konsa nou pral bay yon egzanp epi kite tout moun tire konklizyon pwòp yo. Yon kalkil san patipri senp montre ke yon kawotchou 14-pous ak 20 gram nan move balans nan 100 km / h peze 3 kg. frape volan an 800 fwa nan yon minit. Anplis de sa nan move mete, volan an tou transmèt chòk nan sispansyon an ak sistèm volan. Nan lòt men an, move balans lan menm mennen nan lefèt ke volan an pa gen priz nòmal sou sifas wout la, ak mouvman li yo se plis tankou rebondi e li gen efè a nan glise ti tay, nan kondisyon wout nòmal sa a se prèske pa santi pa chofè a, ki an reyalite se trè fò ak trètr.

Sa a se pa pwoblèm nan sèlman, imajine ki sa detèktè enfòmasyon nan sistèm tankou ABS ak Piseta voye nan inite a kontwòl pandan frenaj difisil oswa yon glise ti tay, jis youn nan sistèm yo ka travay trè kòrèkteman ak konplètman efikas. Efè sa a se, pou egzanp, "pèt nan fren" lè sistèm nan frenaj anti-fèmen mal aktive.

Rebondi wou tou chaje absorbers yo chòk, ki mete anpil pi vit.

Ak lefèt ke se dezekilib la te santi pa chofè a sèlman nan yon vitès sèten pa vle di ke li disparèt rès la nan tan an, sa a se pwoblèm nan tout antye, konsekans negatif yo nan move balans nan kawotchou "travay" toujou, menm si yo te santi yo sèlman nan sèten kondisyon.

Prèske tout kote nan peyi nou an, yon wou ekilibre sou twou sant la nan Rim la lè l sèvi avèk yon adaptè kon, ki se inivèsèl ak apwopriye pou gwosè wou diferan. Li trè senp, li pa gen pwoblèm konbyen twou aliye yo sou Rim la ak ki kote yo ye. Yo mete balans lan nan aparèy la balanse, sere boulon adaptè a (gade foto ki sot pase a), li "retire" espas sa a ak sant wou relatif nan aks wotasyon nan aparèy la, kawotchou a wotasyon, kèk nimewo parèt ki montre valè yo asimetri, mèt la ajoute yon kèk pwa ak apre de plis vire parèt zewo ak tout bagay se amann. Sistèm sa a te devlope tounen an 1969 pa enjenyè Alman Horst Warkosch, ki se fondatè HAWEKA, ki se yon lidè rekonèt nan ekipman balanse wou pou tout kalite machin. Lè re-mezire yon wou deja balanse nan yon pousantaj gwo anpil nan ka (apeprè 70%), li vire soti ke li pa konnen ki kote move balans la rive, rezon ki fè yo ka diferan, men reyalite yo se reyalite.

Machin yo pi plis sofistike, pi konplèks ak pi vit jou sa yo, ak Se poutèt sa kondisyon yo pou presizyon yo pi wo. Inivèsèl adaptè kon yo pa ase pou balanse pi egzak. Twou sant la nan Rim la kounye a sèvi sèlman kòm yon fonksyon oksilyè, rims yo tache ak boulon oswa nwa ak kon kon, ki sant kawotchou a relatif nan aks yo.

Pou rezoud pwoblèm lan nan mache otomobil ki byen devlope ak endistri yo, te gen lontan broch adaptè bride ki tache Rim nan aparèy la balanse selon twou yo aliye, olye ke selon twou a sant. Natirèlman, sa a se yon ti kras pi konplike ak cartes yo tèt yo yo pi chè, men teknoloji se en epi nou pa ka evite li.

Nan ti bout tan, si ou apresye sekirite ou, machin ou ak bous ou, frape yon balans nan boutik reparasyon ekipe ak cartes modèn epi si ou satisfè ak bon jan kalite a nan cartes yo kòn epi panse ke sa ki te ekri byen lwen tèlman se "fiksyon ki pral ede ou "plis lajan ...", se konsa pale, kalite a klasik nan "Gumadzhia" se prèske sou chak kwen.

KONBYEN OU BEZWEN FÈ EKILAN WOUL?

San yon dout, li nesesè balanse wou yo nan machin nan pandan chak asanble (enstale kawotchou a sou ki gen kapasite a), epi tou tcheke kawotchou a nouvo ankò apre li te vwayaje sou 500 km. Gen anpil faktè ki afekte balans wou. Sa a ka tou de move depo ak mete nan kawotchou, osi byen ke pann nan sispansyon an ak deformation nan disk la.

Anpil chofè ki gen plizyè seri kawotchou sezonye deja sou rims yo pa vle gaspiye tan ak lajan. Yo "jete" wou yo ak pwòp men yo. Sa a se tou yon erè, kòm move depo nan wou gen chans rive nan afekte balans yo.

Avèk tout bagay sa a, li ta dwe vin chonje ke wou yo dwe ekilibre pa sèlman pandan ranplasman, reparasyon, men tou detanzantan pandan operasyon (an mwayèn, chak 5 mil km).

Konbyen balans wou koute?

An mwayèn, pri a nan balanse yon sèl wou 15-pous ak yon Rim asye, tou depann de peyi a ak rejyon an, se 5-10 $ rubles. An konsekans, pou tcheke ak balanse kat wou yo, ou pral oblije peye an mwayèn $ 30.

Sis condition pou balans wou machin:
Menm aparèy ki pi modèn ak gwo teknoloji balanse pa pral delivre ou si 6 pwosedi teknolojik sa yo pa swiv.

• Rim la dwe netwaye trè byen anvan balanse. Tout pousyè tè a nan lari a ki te akimile sou andedan an nan Rim la mennen nan asimetri adisyonèl ak move balanse.
• Presyon kawotchou a ta dwe fèmen nan presyon rated la.
• Pre-balanse se fè ak yon adaptè kon.
• Se balans final la fè ak yon adaptè bride ak broch reglabl pou aliye twou.
• Anvan enstale Rim la, li bon pou enspekte ak byen netwaye mwaye ki te sou Rim la enstale, ak iregilarite yo mwendr ak pousyè tè mennen nan sa yo rele an. akimilasyon nan dezekilib.
• Monte boulon oswa nwa pa ta dwe sere boulon "amen", men ak yon kle koupl pneumatic ki ajiste kondisyon an an akò ak rekòmandasyon manifaktirè yo, ak metòd la se alalejè Jack leve, li bese machin nan soti nan Jack la ak tout li yo. pwa, ak Lè sa a, sere boulon mal ak mennen nan move balans ak ak kawotchou a pi byen balanse.
• Si ou jwenn yon sant sèvis ki itilize cartes modèn ak fè tout pwosedi sa yo w pèdi ti, ou ka san danje mete konfyans li, menm si li pral koute ou yon ti kras plis pase nan Gumajianitsa microdistrict la. Sekirite ou an premye ak ekonomi yo soti nan reparasyon sispansyon, volan ak kawotchou mal chire yo pi wo konpare ak yon lev kèk pou balans kawotchou.

Kesyon ak Repons:

Ki jan yo byen balanse yon wou sou yon machin balanse? Se kòn lan enstale soti nan andedan an, ak nwa a rapid-bloke se deyò volan an. Ansyen pwa yo retire. Paramèt wou yo mete. Ekran an pral endike ki kote yo enstale balans yo.

Kisa k ap pase si ou pa balanse wou yo? Sa a pral detwi chasi a ak sispansyon (akòz Vibration) epi ogmante mete kawotchou (yo pral inegal). Nan gwo vitès, machin nan ap pèdi kontwòl.