Revizyon Bentley Continental GT 2015

Apre tès wout Bentley Mulsanne la yon koup de mwa de sa, mwen te fini ak kesyon sa a: "Èske mwen ta depanse pwòp lajan mwen sou li? Wi, si mwen genyen lotri a, men sèlman si gen ase ki rete nan gaye mwen yo achte yon bagay ki pi piti ak pi apwopriye pou kondwi chak jou. Idealman yon Bentley GT."

Se konsa, mwen te pase kèk jou nan gwo kap Bentley Continental GT V8 S la pou wè si li ta adapte bezwen chak jou mwen yo. "C" siplemantè nan non an endike li se yon dekapotab, pandan ke "S" la endike li se yon vèsyon pi spòtif ak plis pouvwa ak yon sispansyon yon ti kras pi fèm. Sepandan, genyen yon lotri milyon dola pa pral fè w jwenn Mulsanne plis GT la. Pri total mande pou yon pè Bentley ak opsyon nou teste yo se anviwon $1.3 milyon dola.

Oh, ak "V8" nan non GT a di ou li pa gen yon motè 12-silenn. Wi, sa a se Bentley ki pi bon mache!

Men, ase sou pri a, nou peye yon vizit nan kouch finansye yo rarefied ki byen lwen pi lwen pase konpreyansyon a nan nou sèlman mòtèl. Kisa ou ka di sou machin nan tèt li?

Manier

Kontrèman ak pifò lòt mak liksye ki te ekipe dekapotab yo ak yon hardtop retractable, mesye yo nan Bentley kole ak tradisyon epi yo itilize yon tèt mou. Natirèlman, li se kondwi pa yon sistèm elektwo-idwolik. Natirèlman, li vini nan yon varyete koulè, jis tankou kò a Bentley.

MOTÈ / TRANSMISYON

Bentley Continental GT V8 S la pa sèvi ak menm V8 yon ti kras ansyen alamòd sis ak yon mwatye lit yo te jwenn nan Mulsanne la. Olye de sa, li gen yon dènye modèl 4.0kW 388 lit V8 twin-turbocharged, ki baze sou youn nan yo itilize nan kèk nan modèl tèt Audi yo, kòm Bentley ak Audi fè pati gwoup la Volkswagen jeyan jou sa yo.

Koupl anvwaye soti nan jis 1700rpm, kote li pik nan yon stupéfiants 680Nm, sa vle di gen yon grunt chita epi ap tann anba pye dwat ou prèske tout tan tout tan an.

GT a itilize yon transmisyon otomatik uit vitès. Li gen kalite koupl ki mande pou li fèt pou tout wou.

SEKIRITE

Sistèm nan kondwi tout-wou, konbine avèk fren pwisan ak dènye sistèm elektwonik kontwòl estabilite, asire sekirite a pi gwo posib nan gwo vitès.

Bentley gwosè mwayen yo te fèt depi nan konmansman an pou bay pi gwo pèfòmans sekirite posib epi li te reyalize rezilta tès aksidan ki trè wo lòt bò dlo.

KONDWI

Enjenyè yo te fè yon travay ekselan nonsèlman pou rann pèfòmans GT soft-top lis ak rezonab rapid, men tou pou kenbe nivo bri nan nivo yo te espere nan yon koup hardtop.

Li gen twa kouch ki ede son moufle, ak kouch enteryè a se yon twal mou.

Pliye tèt mou Bentley GT a epi w ap jwenn yon enteryè ki kalite ke Britanik yo fè byen. Tout bagay sa yo fèt ak kwi bon jan kalite ak bwa, anpil nan li men-fini nan faktori Bentley nan Crewe, Angletè.

Bentley Continental GT V8 S la gen yon vitès pi wo, kondisyon yo pèmèt, nan 308 km / h. Men, li pa sèlman sou vitès, gwo Brit sa a ka kouvri distans gwo ak efò minim.

Li se yon gwo machin men pa gen anpil chanm dèyè chèz, kat moun ka pote men de plis yon koup timoun travay byen ase.

Chèz devan yo se tankou sal endividyèl epi yo ka pentire nan yon varyete koulè. Nou te renmen blòk gri nwa corrugated sou machin tès nou an. Sipò a bon, men li konsantre plis sou konfò, kidonk gen yon tandans glise si ou vle ale nan yon kwen ak antouzyasm.

Malgre gwo grip nan viraj, pa gen okenn dout ke w ap eseye defye lwa yo nan fizik ak plis pase de ak yon mwatye tòn ekipman.

Motè a son anpil, ak yon ronronman gòj ki pral imedyatman pote yon souri bay nenpòt moun ki renmen pèfòmans segondè motè V8.

Bentley Continental GT V8 S la se pyès ki pi enpresyonan nan jeni otomobil ki poko genyen e li prezante yon vrè Bulldog Britanik. $446,000 pa bon mache, men ki jan ou mezire prestige?