San yon klòtch k ap travay, ou pa pral kapab deplase.
Atik enteresan

San yon klòtch k ap travay, ou pa pral kapab deplase.

San yon klòtch k ap travay, ou pa pral kapab deplase. Anbreyaj la se youn nan eleman ki pi enpòtan nan machin ki responsab operasyon li yo. Wòl li se dekonekte tanporèman motè a nan transmisyon an. Mèsi a sa a, nou ka chanje angrenaj san yo pa lakòz okenn domaj pandan motè a ap kouri kontinyèlman. Move itilizasyon anbreyaj la ka lakòz gwo domaj oswa menm imobilizasyon veyikil la. Sonje ke echèk nan eleman sa a kontribye nan pann nan bwat la.

Echèk klòtch yo pi souvan rive akòz reparasyon machin amatè ak move manyen. San yon klòtch k ap travay, ou pa pral kapab deplase.aparèy. Youn nan erè prensipal chofè yo fè se kòmanse twò sibitman. Garni anbreyaj yo chaje epi gen yon risk pou yo boule yo. Lè sa rive, ranplase disk anbreyaj la, ki mande pou retire bwat la nan machin nan, ka yon sovtaj. Yon lòt, konpòtman kòrèk nan chofè se itilize nan pedal anbreyaj la lòt pase chanjman angrenaj, i.e. kenbe pye ou sou pedal anbreyaj la pandan w ap kondwi. Sa a ka mennen nan mete pi vit nan portant la lage anbreyaj ak pawa li yo. Asire w ou lage frenn lan nèt lè w kòmanse machin nan epi toujou peze pedal anbreyaj la nèt lè w ap chanje angrenaj. "Ann pran swen pati sa a nan machin nan, paske ranplasman li se travayè epi, sa ki pi enpòtan, pa bon mache. Lè w repare yon anbreyaj ki domaje, li vo tou tcheke kondisyon an nan volan yo ak tcheke kondisyon an nan sele motè yo. Anvan reasanblaj, tout eleman yo ta dwe netwaye nan pousyè ki rete apre fwotman sou pawa yo ak tras nan lwil oliv. di Marek Godziska, Direktè Teknik Auto-Boss.

Ki sentòm yo nan yon anbreyaj domaje?

Youn nan sentòm yo ki di nou sou mete anbreyaj se pedal anbreyaj la tèt li. Li se notables pi rèd, ki endike mete sou sifas la kontak nan portant la bouskilad ak prentan plak presyon. Lè nou tande bri ki soti nan zòn bwat la apre nou fin peze pedal anbreyaj la, nou ka atann domaj nan portant pouse a. Mank akselerasyon machin nan, malgre gaz la te ajoute, ka endike tou mete sou disk la anbreyaj. Lòt, sentòm pa mwens alarmant ka vire soti yo dwe - machin nan kòmanse sèlman apre pedal anbreyaj la konplètman lage oswa machin nan jerks entansifye lè kòmanse koupe.

Ki jan yo sèvi ak anbreyaj la kòrèkteman?

"Nan lòd pou pwolonje lavi klòtch la, nou pral eseye toujou kenbe l nan yon kondisyon pafè. Nou ta dwe toujou kòmanse nan vitès motè ki pi ba posib, evite lage brid sou pedal anbreyaj la, epi evite kòmanse ak kawotchou squealing. Mezi sa yo pral siyifikativman pwolonje lavi plak friksyon an. Lè w kanpe nan yon limyè trafik oswa nan yon blokis, li pi bon pou mete net la, olye ke w ap tann ak angrenaj la sou. Tretman sa a pèmèt ou sove tout eleman yo nan anbreyaj la. Nan tout-wou kondwi machin yo, nou pral sèvi ak fonksyon an deblozay aks - sa a pral diminye chaj la sou anbreyaj la pa apeprè 30 pousan. Epitou, toujou peze pedal anbreyaj la desann epi ajoute gaz sèlman ak fren men an konplètman lage. Lè w ap kondwi, mete soulye plat - atansyon sa a espesyalman peye fanm yo. Mèsi a sa a, nou pral non sèlman pran swen sekirite nou, men tou, debarase m de abitid nan monte sou sa yo rele mwatye anbreyaj la. ajoute Marek Godziska, Direktè Teknik Auto-Boss.

Add nouvo kòmantè