BMW 330d Coupe
330d Coupe sa a se yon bèl egzanp. Pri baz: bon 47 mil rubles. Pri tès la? Apeprè 65 mil oswa prèske mwatye pri a nan makè machin de baz la. Ak sa a malgre lefèt ke lis la nan ekipman estanda (kontrèman ak kwayans popilè) se pa move: tout ekipman sekirite, wou alyaj 17-pous, servotronic, limyè devan bi-ksenon, limyè fren dinamik (ki se, klète yo depann de la. severite frenaj), espò milti-tach volan, èkondisyone Anrejistre trè bon. . Men, gen anpil plis ajoute nan tout bagay sa yo, li se jis yon kesyon de ki jan lwen ou ka ale epi ou vle "detire."
Pi estanda 300d koup la se yon machin ki satisfè chofè a san okenn ekipman adisyonèl. Nan kèk kote, petèt menm pi bon pase yon tès ak yon surcharge. M Sport Chasi a, ki se yon pati nan M Sport Package (ki ajoute kat milyèm nan pri a), otreman okipe viraj byen, gras an pati nan wou yo 19-pous ak kawotchou ki ba-pwofil. Men anmenmtan, li pa zanmi tou pou moun ki pa renmen sote sou twou wout nou yo anpile.
Kawotchou 18-pous yo adousi sa a yon ti jan, men e si kawotchou 19-pous yo te enkli nan twous la. Se sèlman apre nou enstale yon batri sezon fredi sou machin nan, sitiyasyon an amelyore yon ti kras - men an menm tan an, machin nan pèdi estabilite direksyon li yo, espesyalman sou gran wout la nan gwo vitès. Li evidan, chasi M ak kawotchou sezon fredi Bridgestone 18" pa anfòm ansanm, epi li trè posib ke yon konbinezon diferan (petèt yon modèl kawotchou diferan) pral rezoud pwoblèm nan.
Sispansyon espò se pa yon move bagay, anpil moun pral di, epi nou dakò. Men, poukisa konbine li ak yon motè dyezèl ak yon transmisyon otomatik? Lè sa a, konsidere (di) yon 330i oswa 335i ak yon transmisyon manyèl (lèt la gen tankou yon chasi kòm estanda) epi jwi.
Kapasite nan konbine anpil Pwodwi pou Telefòn tou gen avantaj li yo. Youn nan yo se ke ou ka vle tou pou konbinezon ki ka kostim sèlman ou, men lòt moun jwenn sa a counterintuitive. Nan nenpòt ka, motè a 180-kilowat ak sis-vitès transmisyon otomatik (ki pral koute ou 245 ero) yo byen li te ye, ak itilizasyon levye sou volan an ki fèt yo manyèlman kontwole transmisyon an (pou sèlman 2.400 ero). adisyonèl, men jan sa ekri, yon ti kras isit la, yon ti kras la - ak figi final la enteresan) se konplètman nesesè. Ensonorize tou se bon (men pa ase yo kache dyezèl la devan), ak konsomasyon tou se pa move.
Transparans dèyè se pa pi bon an, se konsa lefèt ke ou oblije peye siplemantè pou yon sistèm pakin trè endezirab. Sepandan, elektrik retrè chèz yo devan jwenn aksè nan dezyèm ranje a nan plas tou se dekouraje kòm sistèm lan twò dousman pou itilize jou-a-jou. Chèz sa yo se gwo, konfòtab menm sou vwayaj long, e gen anpil plas nan do a pou timoun piti.
Men, sonje: pa achte yon espò koup tankou sa a Trio paske nan chèz la dèyè. Achte yo jwi woulib la avèk yo. Si ou kòmanse ak 47k ak chaje 335 plis Pwodwi pou Telefòn, oswa kòmanse ak (di) 335 plis pou XNUMXi a oswa XNUMXd ak Se poutèt sa fose (di) sistèm nan odyo pi chè, li a jiska priyorite pèsonèl ou. Kòm ou renmen. Si ou chwazi youn nan dwa, ou pa pral wont, paske soti nan yon pwen de vi piman teknik, sa a Trio difisil a outraj. Men, ou jis gen pou yo vini nan tèm ak pri. ...
Dušan Lukič, foto: Aleš Pavletič
BMW 330d Coupe
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | BMW GROUP Sloveni |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 46.440 € |
| Pri modèl tès: | 64.011 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 170kW (231 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 6,7 s |
| Vitès maksimòm: | 250 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 6,6l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 6-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 2.993 cm? - maksimòm pouvwa 170 kW (231 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 500 Nm nan 1.750-3.000 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | se motè a kondwi pa wou yo dèyè - 6-vitès transmisyon otomatik - kawotchou 225/45 R 17 W (Bridgestone Blizzak LM-25 M + S). |
| Kapasite: | vitès tèt 250 km / h - akselerasyon 0-100 km / h nan 6,7 s - konsomasyon gaz (ECE) 9,0 / 5,2 / 6,6 l / 100 km. |
| Mass: | machin vid 1.615 kg - akseptab pwa brit 2.020 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.580 mm - lajè 1.782 mm - wotè 1.395 mm - tank gaz 63 l. |
| Bwat: | kòf 440 lit. |
Mezi nou yo
| T = 7 ° C / p = 1.109 mbar / rel. vl. = 54% / Odomèt estati: 11.112 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 7,7s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 15,6 ane ( 153 km / h) |
| Vitès maksimòm: | 250km / h (NOU.) |
| tès konsomasyon: | 11,3 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 47,6m |
| AM tab: | 39m |
evalyasyon
Trio BMW koup la ka vle nan anpil vèsyon, soti nan vwayaj konfòtab nan espò ano. Tès la 330d te yon melanj de tout bagay ak Se poutèt sa te pafwa twò piman bouk, pafwa twò mou. Men, sans li pa desevwa: yon machin bati pou chofè a, ak teknoloji ki bay anpil.
Nou fè lwanj ak repwòch
motè a
volan
ergonomics
chèz devan
pozisyon sou wout la
twò rijid chasi
plisman elektrik nan chèz devan yo twò dousman
PDC ak kontwòl kwazyè pa estanda
