BMW 430i Gran Coupé - koulè mond mwen an!

Malerezman, nan Polòy, achtè pi souvan chwazi machin nan koulè muet. Ajan, gri, nwa. Lari yo manke panach ak favè - machin pote yon souri. Sepandan, dènyèman yon machin parèt nan biwo editoryal nou an, ki prèske pa gen moun ki swiv. Sa a se yon BMW 430i Gran Coupe nan ble karakteristik.

Pandan ke ou pa ta dwe jije yon liv dapre kouvèti li, li difisil pou pa enpresyone nan premye gade ak yon kopi prèv. Nou te konnen penti ble metalik byen lwen tèlman soti nan pugnacious M2 la. Sepandan, liy lan long nan koup la elegant senk pòt sanble menm jan gwo nan li. Jis gras a li, nan yon machin w pèdi trankil gen "yon bagay" sa a.

Plen kontradiksyon

Pandan ke eksteryè a nan BMW 430i Gran Coupé a se ekspresif ak klere, enteryè a se yon oasis nan kalm ak distenksyon. Se enteryè a dekore nan koulè nwa, kase pa foure aliminyòm ak asanblaj ble. Nwa, chèz kwi yo trè konfòtab epi yo gen yon pakèt ajisteman nan plizyè direksyon ak flan yo gonfle. Sepandan, sa ki etone nan yon machin nan klas sa a, yo manyèlman kontwole. Sepandan, tout bagay sa yo fè yon trè bon enpresyon. Nou p ap jwenn okenn eksè fòm sou kontni, pa gen okenn eksè dekorasyon, pa gen okenn solisyon mal ansent. Enteryè a se egzanplè nan distenksyon ak senplisite nan pi bon li yo.

Malgre ke andedan machin nan se byen nwa, ak foure gri yo pa reyèlman anime li, andedan an pa bay enpresyon ke li se fè nwa oswa restrenn. Yon insert aliminyòm sou tablodbò a vizyèlman elaji kabin an. Nou ka kite kèk limyè antre nan twati solèy la. Yon sipriz bèl te lefèt ke kondwi nan yon jou solèy pa te fini ak yon hum ensipòtab nan kabin an. Sunroof la fèt nan yon fason ke menm lè w ap kondwi nan pi gwo vitès, li konplètman trankil andedan.

Devan je chofè a se yon tablodbò trè klasik ak senp. Pandan ke lòt manifaktirè yo soti nan fason yo enpresyone konsomatè yo lè yo mete ekran LCD devan je yo, mak la Bavarian te chwazi senplisite nan egzanp sa a. A jete chofè a se enstriman klasik analòg ak limyè zoranj, ki okoumansman de ansyen BMW.

Menmsi BMW 4 Seri a pa sanble yon gwo machin, gen anpil plas anndan an. Gen yon ti kras mwens plas nan ranje devan an pase nan seri a 5. Syèj la dèyè se tou yon sipriz bèl, menm jan ak wotè chofè a nan apeprè 170 santimèt, gen apeprè 30 santimèt espas pou janm pou pasaje dèyè dèyè chèz chofè a. . Se sofa a pwofite nan yon fason ke, pran yon plas nan dezyèm ranje chèz la, de pasaje ekstrèm yo pral yon ti kras "tonbe nan" nan chèz la. Sepandan, pozisyon dèyè a se byen konfòtab epi nou ka fasilman kouvri yon distans ki long.

Kè nan ritm kat silenn

Depi entwodiksyon de nouvo deziyasyon modèl pa mak BMW, li difisil pou devine ki modèl nou ap fè fas ak anblèm ki sou taygate a. Pa kite 430i a twonpe ou ke silenn twa lit yo anba kapo a se fou. Olye de sa, nou gen yon inite petwòl trankil de lit ak 252 chwal ak yon koupl maksimòm de 350 Nm. Koupl maksimòm ki disponib relativman bonè pou yon motè ignisyon etensèl, nan seri 1450-4800 rpm. Epi li reyèlman santi tankou machin nan akselere visye, davwa ke yo pran depi anba a anpil. Nou ka akselere soti nan 0 a 100 kilomèt pa èdtan nan 5,9 segonn. Si nou ta analize bote ble sa a nan kategori machin espò, ki ka ankouraje ak Pwodwi pou Telefòn ki soti nan pake M Power, li ta yon ti jan manke nan grif. Sepandan, pou chak jou kondwi dinamik, yon motè de lit se pi plis pase ase.

Transmisyon otomatik uit vitès la lis, men... merite. Li pral reflechi pi lontan, men lè li vini ak li, li pral bay chofè a egzakteman sa li espere nan men li. Sa a pa vle di ke li travay twò dousman, men li gen yon lòt avantaj - yo pa t 'gen "soud" angrenaj. Lefèt ke li pran tan li "konfye" kisa chofè a ap fè, men lè li fè sa, li parfètman viv jiska atant. Li pa panike, li deplase desann, monte, desann ankò e ankò. Kèlkeswa sitiyasyon an, bwat la deplase nan yon pozisyon ke "ou pral kontan." Yon plis adisyonèl se ke lè w ap kondwi a yon vitès apeprè 100-110 km / h, tachomètr la montre yon kalm 1500 rpm, kabin an trankil ak kalm, ak konsomasyon gaz enstantane se mwens pase 7 lit.

Konsomasyon gaz la deklare pa manifakti a nan vil la se 8,4 l / 100 km. Nan pratik, yon ti kras plis. Sepandan, pandan kondwi nòmal, li pa ta dwe depase 10 lit. Lè w retire pye ou gaz la ka diminye konsomasyon nan apeprè 9 lit nan vil la, men lè w kite imajinasyon w kouri nan bwa epi kouri dèyè ti towo bèf la nan yon vitès ki byen vivan, ou dwe konsidere valè yo. 12 lit pou yon distans 100 kilomèt.

An tèm de kondwi, Quadruple Gran Coupé a difisil pou refize pèfeksyon. xDrive tout-wou kondwi bay traction ekselan nan tout kondisyon epi li ba ou yon santiman sekirite menm lè w ap kondwi vit. Lè sa a se kèlkeswa move tan an, paske menm nan gwo lapli pa gen okenn santiman nan nenpòt ensètitid.

Doub tiyo echapman nan BMW 430i Gran Coupe la fè yon son "byenveni" trè bèl. Malerezman, pandan y ap kondwi, yon gronde bèl nan kabin an pa tande ankò. Men, antre nan machin nan nan maten ak reveye motè a soti nan dòmi apre yon nwit frèt, yon gwonde bèl pral rive nan zòrèy nou.

Son, gade, monte. BMW 430i Gran Coupe se youn nan machin sa yo ou rate. Youn nan moun ke ou gade dèyè lè ou kite li nan pakin nan epi gade pou pi devan pou moman sa a ou jwenn dèyè volan dèlko sa a souri ankò.