BMW i3 REx - tès long distans BMW i3 ak dèlko enèji combustion entèn [Auto Świat]

Alman Auto Bild la te pote soti ak Polonè Auto Wiat la dekri tès la nan BMW i3 REx la sou yon distans 100 kilomèt. Malgre ke Variant sa a pa disponib ankò an Ewòp, li ta ka yon opsyon enteresan nan mache segondè a - kidonk li la vo gade nan.

Anvan nou rive nan rapò a, yon rapèl rapid: BMW i3 REx a se yon ibrid plug-in (PHEV) nan ki motè a ki degaje konbisyon entèn aji sèlman kòm yon dèlko pouvwa. Pou rezon sa a, i3 REx pafwa refere li kòm EREV, yon machin elektrik ranje pwolonje. Yon machin konsa pa gen okenn benefis dapre Lwa sou Mobilite Elektrik, men lè yo enpòte soti aletranje, li pral pi bon mache pa kantite lajan an nan taks endirèk.

BMW i3 (nan background nan) ak BMW i3 REx (nan premye plan an). Diferans prensipal la se bouchon gaz adisyonèl sou defans devan (c) BMW la.

Auto Bild fè tès long distans BMW i3 REx 60 Ah, sa vle di yon machin ki gen yon batri 21,6 kWh ak yon motè ki degaje konbisyon de silenn 25 kW (34 hp).. Piman elektrik ranje modèl sa a se apeprè 116 kilomèt, komen nan mòd melanje - apeprè 270 kilomèt (nan vèsyon an US: ~ 240 km).

Premye bagay tèsteur yo te remake se son yon dèlko enèji ki degaje konbisyon. Kymco fè motè a soti nan yon motosiklèt epi li se fasil son pwòp ak de silenn ak yon deplasman nan 650 cc. Li te konpare ak yon tondèz, e an reyalite, gwonde li yo sanble anpil, ki fasil pou wè lè w ap gade YouTube:

Ki sa ki sou seri a? Sou gran wout la, nan tan frèt Eco Pro + mòd, 133 kilomèt yo te kouvri nan mòd pi elektrik. Nan ete a li te deja 167 kilomèt. Koulye a, ak yon kouri nan 100 mil kilomèt, batri a dechaje apre 107 km.

Degradasyon batri BMW i3 REx 60 Ah la

Jounalis Auto Bilda estime ke kapasite batri a tonbe a 82 pousan. kapasite prensipal. Sa a se yon mezi ki gen anpil valè paske gen anpil done sou konsomasyon eleman BMW i3 / i3 REx sou mache a.

Konparezon ak konpetitè sanble entrigan. Nissan Leaf 24 kWh yo itilize nan klima cho yo pi mal anpil, men Nissan Leaf 40 kWh yo itilize an Ewòp sanble pi bon. Dapre kalkil preliminè, nouvo Leaf la (2018) ta dwe desann a 95 pousan pou menm kantite mil la, se sa ki, pèdi sèlman 5 pousan nan pouvwa orijinal la:

Diminye nan kapasite batri Nissan Leaf pa 40 kWh / pèt kapasite (liy ble ak echèl pousantaj sou bò gòch la) kont kantite mil (echèl kantite mil sou bò dwat la) (c) Lemon-Tea / YouTube

BMW i3 REx echèk? Sitou nan seksyon an tiyo echapman

Nan ki dekri BMW i3 REx la, bobin ignisyon nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo te domaje, ak nan 55 km, fanatik la suralimantasyon. Li te tou frape kale tank gaz la. Sou bò elektrik nan sistèm kondwi a, pi gwo pwoblèm nan te... câbles yo te itilize pou konekte ak chargeur a. Nan tès la Auto Bilda, yo te dwe chanje de fwa.

BMW kab chaje pou machin elektrik ak ibrid. Yon sèl-faz (gòch) câbles ka fasil distenge ak twa-faz (adwat) câbles pa epesè fil.

Repòtè yo te sezi pa gwo depans antretyen (chak 30 kilomèt), ki te obligatwa, pwobableman akòz prezans nan yon motè combustion entèn. Kwi ekolojik la sou volan an ak chèz se yon ti kras chire, ak amortir yo chòk kawotchou yo tou fann. Disk fren yo rouye paske yo te raman itilize. Tou de devan ak dèyè, apre 100 mil kilomèt, seri orijinal la nan disk ak kousinen rete.

Valè lekti: 100 3 km dèyè volan yon BMW iXNUMX...

Sa a ka enterese w: