BMW X2 se gwo, men mwen pa ta achte li

BMW X2 a se machin nan ki te pwobableman ranpli nich dènye BMW a. X3 a gen yon frè ak sè nan fòm X4 ak X5 a gen yon X6. Koulye a, akote X1 nou ka finalman mete X2. Sa a se gwo. Toujou, mwen pa ta achte li. Poukisa?

Petèt BMW X1 te bezwen yon kontrepati plis "spòtif" pou fè apèl a achtè ki ap chèche pou yon bagay ki pi plis pase yon kwazman popilè. X2 ta dwe ba yo sa. Aparans enteresan ak manyen espòtif. Men, ki sa egzakteman? Ak ki lòt bagay?

Ann chèche konnen.

Z4 style

Men, se pa youn nan ki te. Youn nan ke nou pral byento rankontre nan vèsyon an pwodiksyon, epi nou te deja wè modèl la konsèp. BMW nan modèl sa a chanje fòm nan limyè devan yo ak yon gade trè dezas. X2 fè referans ak sa.

Fòm nan masiv ak ti fenèt fè machin nan plis predatè. De badj BMW sou poto C yo fè eko modèl klasik nan tan lontan, tankou BMW 2000 CS la.

Malgre ke X2 a tèlman ekspresif ke se pa tout moun ki pral renmen li, mwen panse ke li sanble gwo. Li pral definitivman kanpe deyò sou wout la - tou gras a yon palèt enteresan nan vèni.

Sepandan, pou aparans sa yo nan BMW X2 a pral oblije peye siplemantè.

Mak Premium gen pwòp règ yo. Premium se pa sèlman pri inisyal la nan machin nan - li se pri a nan tout ajoute yo ak posibilite pou pèsonalizasyon. X2 a sanble bon sou tablo afichaj ak nan piblisite, men sa a gras a liy lan M Sport - oswa nouvo M Sport X a, ak yon karaktè yon ti kras plis nan wout. Chwazi youn nan yo se yon lòt PLN 27 nan pri debaz la.

Poukisa mwen ekri sou sa? Paske X2 nan vèsyon ki pi fondamantal la gen limyè alojene, ti wou ak anpil plastik nwa. Li pa sanble mwatye bon ke modèl yo M Sport, kidonk li pi bon yo enkli yo touswit.

Montan minimòm lan pral dirije limyè devan pou 5 zloti. BMW X2 te definitivman fèt pou gwo rims - yo gade ti ... "mwayen". Alor nou pey en lot 10 19 zloti pou wou 19 pous, sof si nou swazir M Sport – alors 4 i enkli dan pri, me nou kapab pey apepre 20 zloti anplis. zlotys pou -pous wou. Sa a se sa ou wè nan foto yo.

Aparamman, sa yo se jis detay, ak machin nan ta dwe kouri byen, men nou konnen parfe byen ke sa a se pa ka a. Ou dwe renmen machin nan tou, epi li bon pou X2 a chwazi kèk adisyon piman vizyèl fè li enpresyone.

Pi bon mache nan salon an

Sepandan, pwen an se pa ke li se "bon mache" ak "pa prim". Okontrè, ou pa bezwen peye anplis pou li.

Enteryè a byen ekipe men tou byen fini. Alcantara konbine avèk twal. Chèz yo tou gen koud jòn. Bagay la sèlman ki defòme efè a se plastik la krak sou volan an. Anplis de sa, tan anndan an trè bèl epi sèlman paske nan estetik li yo.

Pozisyon an kondwi se byen spòtif, san konte chèz yo tèt yo byen définissez. Yon avantaj san dout se tou yon pakèt ajisteman kolòn volan nan de avyon. Sa a se pratik, men ... sèlman pou chofè a ak pasaje li yo. Pa gen anpil espas nan do a, e menm dèyè yon chofè 1,86 m li vin gen anpil moun.

Sepandan, pa gen anyen yo pote plent sou volim nan kòf la - li kenbe 470 lit ak sa a se byen yon kantite lajan ase. Apre pliye do yo nan chèz yo dèyè, nou ka akomode 1355 lit.

Ki sa ki pi bon bagay sou X2? Dirijan

Ou reyèlman pa vle soti nan BMW X2 la. An pati paske nan enteryè a bon. Alor annou pli spesifik. X2 a pa vle ralanti. Mwen pa vle etenn motè a. Mwen pa vle sispann.

Nan sikonstans nòmal, sa a ta ka dekri yon machin espò, men kondwi X2 a vrèman santi l tankou kondwi yon machin espò. Mwen deja eksplike poukisa.

Li pa sou motè a ditou. Nou teste vèsyon xDrive 20d, i.e. ak tout-wou ak yon motè dyezèl de lit ak yon kapasite de 190 hp. Motè sa a devlope 400 Nm soti nan 1750 a 2500 rpm, ak èd nan yon bwat 8-vitès, li akselere a 100 km / h nan 7,7 segonn.

Sepandan, fòs machin sa a se sispansyon ak volan. Egzat ak dirèk, kreye yon koneksyon ant chofè a ak machin nan, men petèt pa kòm espesifik nan enfòmasyon anbreyaj. Sispansyon an se jis tankou yon machin espò - rèd, li siyifikativman diminye woulo liv kò lè viraj.

Efè? Malgre ke sa a se yon lòt kwazman, li okipe eksepsyonèlman byen. Nan sans sa a, li kanpe deyò. Isit la ou pare yo ale nan sèk sèlman paske gen plis vire. Souvan ou pral jwenn ou menm deplase twò vit pase ou ta dwe. Nan respè sa a, sa a se yon BMW reyèl, byenke, mwen repete, sa a se "yon lòt kwazman".

Epi kòm li se yon dyezèl, li pa sèvi ak anpil gaz. Sa a se tou akòz gwo kantite lansman. Nan vil la ou bezwen 5,4 l / 100 km, sou gran wout la 4,5 l / 100 km, an mwayèn - 4,8 l / 100 km. Kondwi nan vil plis objektif pral lakòz yon konsomasyon gaz nan 7 l / 100 km, men li la toujou yon rezilta merite.

Se konsa, tout bagay bon isit la? Pa nesesè. BMW X2 a se tankou yon hatchback oversized, epi paske li nan "gwo gwosè" li pi lou. Li peze 1675 kg, ak isit la pwa sa a se yon ti kras te santi. Li pa entèfere ak santi a nan kondwi plezi, men se yon ti kras aparan lè frenaj oswa kondwi nan kwen vrèman sere. Sepandan, aspè sa a pral sèlman deranje moun ki espere 70% espò nan machin sa a. Se konsa nou gen anviwon %.

Se poutèt sa mwen pa ta achte

Ann kite pri a, ki, byenke li kòmanse nan PLN 138, yo ta dwe ogmante pa PLN 800 nan kòmansman an. PLN - sèlman kesyon ki gen rapò ak aparans. Epitou, se pou yo pa peye atansyon sou pri a nan vèsyon an tès - 30 zloti. Li pa dwe yon machin bon mache.

Sepandan, sa a se yon kwazman. Plis spòtif, men toujou. Epi kòm sa yo, li dwe konbine anpil kalite - pratik, Spaciousness, epi sèlman nan fen espò a. Ak espò sa a jwe premye violon isit la. Sispansyon an se tou senpleman rèd - twò rèd pou pifò wout Polonè, byenke efè sa a se tou anplifye pa kawotchou yo ki ba-pwofil ak rim 20-pous. Dèyè, tou, pa gen anpil espas ak isit la li pwoteje, petèt, sèlman relatif pratik. Gen kèk konpatiman depo, yon kòf ki menm gwosè ak desan - sa a ase.

Petèt se akòz apwòch sa a konplètman diferan nan kwazman an ke BMW te kreye yon machin ki vle di soti nan segman sa a. Petèt se akoz defo sa yo mwen renmen l anpil. Natirèlman paske nan style la kondwi.

E ankò, nan pri a nan yon vèsyon ki byen ekipe, ou ka deja vini ak yon X3 ki pi pratik. Li pral pi pratik tou. BMW X2 a se yon machin fanmi ki fèt pou chofè a. Men, fanmi yo achte machin fanmi yo, se pa chofè yo tèt yo. Ak fanmi yo nan ka sa a pral chwazi X3.