Tès kondwi BMW X5 4.8i vs Porsche Cayenne S: gwo jwèt
Content
Modèl yo V8 nan BMW X5 4.8i a ak porch kayèn S yo ap lite pou sipremasi nan mitan espò utilitèr plen gwosè, ak rezilta a nan tès la konparezon se yon ti jan etone.
Apre yon chanjman jenerasyonèl nan BMW ak yon gwo lifting nan Porsche, tou de modèl yo menm plis ekstrèm pase anvan. Anplis, sispansyon yo nan de gran yo te sibi chanjman ki grav anpil. BMW kounye a ofri X5 4.8i a nan yon pri adisyonèl ak Adaptive Drive, ki karakteristik adaptasyon tranpaj ak kontwòl estabilize bò. Kayèn nan gen menm kapasite ak pasm aktif sispansyon ak PDCC dinamik kontwòl chasi.
De atlèt pwa lou ki deplase avèk fasilite etonan
Kesyon an rete si wi ou non jeni jeni an te kapab omwen pasyèlman simonte lwa yo nan fizik. Sepandan, tou de machin yo gen yon pwa kolosal - 2,3 tòn pou BMW a ak prèske 2,5 tòn pou Porsche a, epi anplis, sant gravite a se sevè deplase anwo akòz yon clearance tè apeprè 20 santimèt ak yon longè kò a apeprè 1,70. mèt. Kòm enkwayab jan li ka son, nan slalom, ISO ak VDA tès estabilite wout la, tou de machin reyalize fwa konparab ak yon sèl. Ford Focus ST pa egzanp!!!
Kisa k ap pase si w itilize tout pouvwa motè V8 X5 la? Yon mouvman trè lejè nan pedal akseleratè a se ase, ak kò a masiv jete pi devan ak kòlè inatandi. Motè a 4,8-lit montre traction gaz grav - konsomasyon an mwayèn nan tès la te montre 17,3 lit pou chak 100 km - yon valè segondè, men se pa inatandi pou yon machin konsa. Cayenne a sanble menm jan an - V8 natirèlman aspirasyon li yo ak piki gaz dirèk se vre apeprè yon lit pou chak santèn kilomèt pi ekonomik pase predesesè li yo, men nan yon konsomasyon mwayèn de 17,4 l / 100 km pou ekonomi nan sans konvansyonèl yo. ekspresyon sa a pa fè okenn sans... Porsche jeyan akselere ak ladrès ki sanble ak Bavarian, ak diferans ki genyen nan sekirite wout yo tou piti.
Bon konfò sanble diferan
Monte konfò se definitivman pa nan mitan disiplin yo parad nan tès la Duo. Malgre modèn adaptasyon sistèm kontwòl sispansyon lè (ki BMW sèlman gen sou esyeu la dèyè), monte desann yo difisil simonte. Konfò nan kondwi kèlkonk se nan okenn fason afekte pa ki mòd sispansyon se kounye a aktive. Sepandan, kayèn lan ka yon ti kras plis pasaje-zanmitay pase X5 a, men tou de modèl yo gen yon règ ki presizyon ak viraj spòtif vini nan frais de konfò.
Nan fen a, X5 a te pran genyen an jeneral sitou akòz pri ki pi ba a, byenke an jeneral de machin yo fè apeprè menm bon nivo. Sepandan, tès sa a pwouve yon lòt fwa ankò ke limit yo nan fizik yo se yon bagay ki pa ka simonte oswa kontoune. Malgre dinamik ekselan sou wout la, de modèl sa yo fè yon konpwomi grav anpil ak konfò.
Tèks: Christian Bangeman
Foto: Hans-Dieter Zeifert
Evalyasyon
1.BMW X5 4.8i
Pa gen okenn lòt utilitèr ki kondwi osi ajil sou wout la tankou X5 la - fasilite la ak ki machin nan swiv chak mouvman nan volan an se vrèman etonan. Kondwi a tou travay anpil. Sepandan, konfò woulib se medyok ak konsomasyon gaz se wo.
2. Porsche kayèn S.
Cayenne a se yon machin enpresyonan ajil ak yon nivo trè wo nan sekirite aktif. Konfò limite, men toujou pi bon pase X5 la. Sepandan, pri a nan yon sèl lide pi wo pase sa nesesè.
detay teknik
| 1.BMW X5 4.8i | 2. Porsche kayèn S. | |
|---|---|---|
| Travay volim | - | - |
| Pouvwa | 261 kW (355 hp) | 283 kW (385 hp) |
| Maksimòm koupl | - | - |
| Akselerasyon 0-100 km / h | 6,8 s | 6,6 s |
| Distans frenaj nan yon vitès nan 100 km / h | 38 m | 38 m |
| Top vitès | XNX km / h | XNX km / h |
| Mwayèn konsomasyon gaz nan tès la | 17,3 l / 100 km | 17,4 l / 100 km |
| Pri baz | - | - |
