Buell Ulysses XB 12X: vwayajè

Yon bagay se asire w: lè Eric Buell te fonde mak la, li te pote omwen kèk solisyon trè etranj nan mond lan motosiklèt ak yon vizyon, si se pa revolisyonè, sou kisa yon motosiklèt ta dwe sanble ak ki jan li ta dwe monte.

Enterè a ogmante nan machin nan wout deyò Great Puddle la te mennen nan aparans nan Ulysses, ki nan tradiksyon vle di vwayajè Odysseus la. Ekonomis yo rele sa yon adaptasyon rapid nan yon mache kote moun pwan prèske tout bagay ki soti nan faktori Harley-Davidson. Buell se pa yon Harley, men chak kè ki kondwi motosiklèt ekstraòdinè sa yo bati dwat sou liy asanble nan Milwaukee. Se poutèt sa son motè 1.200 pye kib de-silenn lan ak bèl lis se yon style Harley vre. Li bon paske li se yon bagay espesyal ak inik. Buell pap janm yon BMW, menm jan Ullysses pap janm yon R 1200 GS.

Men, gen yon lòt opsyon pou moun ki pa vle kondwi a pi plis. Epi yo pa pral plenyen, paske motè de silenn ki refwadi lè a emèt yon ti kras plis chalè pase sa ou ta espere, menm son an nan fanatik la vin ensipòtab si ou abitye limen li souvan devan prèske tout limyè trafik. . Pa anmèdan ankò e menm volan an tranble sou mont lan pi wo a 160 km, akòz sispansyon an trè mou, anpatman kout ak ang fouchèt byen file, pa pral jwenn sou nè ou chak fwa ou prese.

Man se yon adaptab ak tou yon ti jan vanyan bèt (kèk plis, kèk mwens) ki vle kanpe deyò nan sosyete a. Nan ti sèk motosiklèt, sa a se asire w ke rive nan nenpòt pwopriyetè Buell. Erezman, fwit lwil oliv ak bon jan kalite pòv yo prèske yon sot pase byen lwen, sa vle di Ullysses sa a se pa yon move chwa apre tout. Ou jis bezwen renmen li nan premye je epi santi ke sa ki fè pati gwo kè a jimo-silenn ki bat nan li. Se sèlman nan fason sa a ou ka reyèlman jwi repons lan byen file ak fasil nan kòmandman dèyè volan an, lè monte yon serpentine vin tankou monte yon motosiklèt supermoto. Se plezi, anpil plezi ak anpil plezi!

Petr Kavchich

Buell Ulysses XB 12X

Pri modèl debaz: 2.856.000 IS

Tès machin dine: 3.056.000 IS

Техническая информация

motè: 4-konjesyon serebral, 2-silenn, V ki gen fòm 45 °, lè-refwadi, 1.203 cm3, 76 kW (8 HP) nan 102 rpm, 6.600 Nm nan 110 rpm, piki gaz elektwonik.

Chanje: večploščna.

Transfè enèji: 5-vitès bwat, senti.

Ankadreman: bwat aliminyòm.

Sispansyon: vant teleskopik Villas USD, admisyon ak yon sèl tikè.

Fren: Mwen pral vann 1x tip ak yon dyamèt 375mm, mande pou 1x tip ak yon dyamèt 240mm. Gume: vann 120 / 70-17, vann 180 / 55-17. Medssier: 1.370 mm.

Wotè Syèj soti nan tè: 775 mm.

Tank gaz / koule tès: 16, 7 l / 6, 3 l.

Pwa sèk: 193 kg.

Kontakte moun: Nova motolegenda, doo, Zaloška, ​​​​171, Ljubljana, no. : 01-548-47.

Nou fè lwanj:

• dwòg
• značaj dvovaljnega motorja
• igrivost, športnost
• kondwi senti nan wou dèyè a (pa gen pousyè tè ak antretyen, operasyon lis, lavi sèvis long)

Nou reprimande:

• nemirnost nad hitrostjo 160 km / h
• vitès fen ki ba
• ceneno železno krmilo

• Техническая информация

  motè: 4-konjesyon serebral, 2-silenn, V ki gen fòm 45 °, lè-refwadi, 1.203 cm3, 76,8 kW (102 HP) nan 6.600 rpm, 110 Nm nan 6.000 rpm, piki gaz elektwonik.

  Transfè enèji: 5-vitès bwat, senti.

  Ankadreman: bwat aliminyòm.

  Fren: devan 1x bobin sikilè ak yon dyamèt 375 mm, dèyè 1x bobin ak yon dyamèt 240 mm. Kawotchou: devan 120 / 70-17, dèyè 180 / 55-17. Anpatman: 1.370 mm.

  Sispansyon: vant teleskopik Villas USD, admisyon ak yon sèl tikè.

  Tank gaz: 16,7 l / 6,3 l.