C1 Ariete modènizasyon

Ariete a gen gwo pouvwa dife, potansyèlman ekivalan a yon Abrams oswa Leopard 2s ak yon kanon 44-kalib, evidamman pa pran an kont karakteristik sa yo nan minisyon an ak paramèt yo nan sistèm nan kontwòl dife.

C1 Ariete MBT te antre nan sèvis ak Esercito Italiano (Fòs Ame Italyen) an 1995, yon ka de syèk de sa. Sòlda Italyen yo pral sèvi ak yo pou yon lòt dekad, kidonk li pa etone ke dènyèman te kòmanse yon pwogram modènizasyon konplè, ki pral fèt pa CIO consortium (Consorzio FIAT-Iveco - Oto Melara), i.e. manifakti machin.

Pa gen okenn nesesite kache ke Ariete deja fin vye granmoun. Li te kreye an repons a bezwen an nan fòs tè Italyen yo pou yon modèn, poukont ki fèt ak manifaktire tank batay prensipal nan jenerasyon an 3yèm, anba kondisyon yo ki yo te kreye nan mitan ane 80. Nan ane 70 yo, militè Italyen an. yo te kòmanse konsidere achte tank etranje (enpòte M47 ak M60, osi byen ke enpòte ak ki gen lisans Leopardy 1/A1/A2) ak yon demann relativman wo ak nan menm tan an fòs nan pwòp endistri otomobil li yo, fenomèn nan se rantabilite. Ki baze sou eksperyans nan te genyen pandan pwodiksyon lisans nan Leopard 1A2 an 1977, Oto Breda ak FIAT te kòmanse travay sou tank OF-40 ("O" pou Oto Breda, "F" pou "FIAT", "40" pou pwa a te espere). , ki te sipoze 40 tòn, byenke li te depase). Pwototip la, byen klè enspire pa Leopard 1 a (epi pa diferan nan pèfòmans), yo te teste an 1980 epi byen vit achte pa Emira Arab Ini yo. Nan 1981-1985 yo te resevwa 18 tank nan baz Mod la. 1, menm pou mod. 2 (ki gen ladan nouvo aparèy obsèvasyon ak vize) ak twa machin sipò teknik. Se te yon siksè mèg, 40-mm Palmaria obusy pwòp tèt ou, devlope lè l sèvi avèk chasi OF-155 la, yo te vann 235 moso bay Libi ak Nijerya (Ajantin te achte yon lòt 20 gwo fò tou won, ki te monte sou chasi tank TAM). OF-40 nan tèt li pa jwenn okenn lòt achtè, epi devlopman nan konsepsyon an te finalman sispann an 1997 ak yon pwototip Mod pwofondman modènize. 2A. Men, devlopman yon tank konplètman modèn - nan kèk respè - nan peyi Itali te konsidere kòm siksè, e deja nan 1982, preparasyon an nan kondisyon pou pwomèt tank Esercito Italiano la te kòmanse.

Tank Italyen an se pa pi move a an tèm de mobilite. Motè a, ki pi fèb pase kèk konsepsyon konpetisyon, konpanse pa pwa pi lejè.

C1 Ariete - istwa, devlopman ak pwoblèm

Okòmansman, kèk militè Italyen yo te ensèten sou lide pou yo devlope tank pwòp yo, apiye plis nan direksyon pou achte yon nouvo Leopard 2 nan Almay. Sepandan, "kan patriyotik la" te genyen ak nan 1984 kondisyon yo te formul pou machin nan nouvo, ki pi plis la. enpòtan nan yo te: zam prensipal la nan fòm lan nan 120- mm lis zam; modèn SKO; blende relativman fò lè l sèvi avèk blende espesyal (olye pou blende asye yo te itilize deja); pwa mwens pase 50 tòn; bon karakteristik traction; ergonomi amelyore ak siyifikatif fasilite nan itilize. Devlopman nan machin nan, ki te resevwa deziyasyon an OF-45 nan etap sa a, te reskonsab Oto Melara ak Iveco-FIAT, ki te deja fòme yon konsòsyòm pou devlope ak aplike lòt modèn wou (pita Centauro) ak swiv machin konba (Dardo). ) pou pwòp rezon pa yo. pwòp lame. Senk oswa sis pwototip yo te bati ant 1986 ak 1988, trè menm jan ak machin nan pwodiksyon nan lavni. Okòmansman veyikil la te espere antre nan sèvis an 1990 oswa 1991, men tantativ yo te retade ak sa a te kouvri pa pwoblèm finansye yo nan Ministè Defans Italyen an apre fen Gè Fwad la. Lavni C1 Ariete ("C" pou "Carro armato", ki vle di "tank", ariete ki vle di "belye mouton ak belye mouton") te orijinèlman te planifye yo dwe pwodwi nan kantite 700 - ase yo ranplase plis pase 1700 M47s ak M60s, epi, nan pi piti kèk nan plis pase 1300 tank Leopard 1. Rediksyon yo soti nan fen Gè Fwad la te evidan. Yon pati nan tank yo te ranplase machin sipò wou B1 Centauro yo, ki te devlope an paralèl ak C1 Ariete ak machin de batay infanterie Dardo. Finalman, an 1995 Esercito Italiano te mete yon lòd pou jis 200 tank pwodiksyon. Livrezon yo te fini an 2002. Machin sa yo te itilize pa kat rejiman blende yo, 41 oswa 44 tank chak (selon sous la). Sa yo te: 4° Reggimento carri nan Persano, 31° Reggimento carri nan Lecce, 32° Reggimento carri nan Tauriano ak 132° Reggimento carri nan Coredenone. Se pa tout nan yo kounye a gen ekipman estanda, e youn te planifye yo dwe demoute. Nan mitan deseni sa a, ta dwe gen 160 machin nan pwogramasyon an. Nimewo sa a pwobableman enkli Arietes yo, ki te rete nan eta Scuola di Cavalleria nan Lecce, ak sant fòmasyon pou pèsonèl teknik yo. Rès yo sove.

Tank Italyen an 54 tòn te bati dapre Layout klasik la, ak yon lòj volan devan ak yon chèz chofè deplase sou bò dwat la, yon lòj batay santralman ki sitiye, ki kouvri pa yon tourèl (kòmandan an sitiye sou bò dwat la nan zam la, tireur a chita devan l ', ak loader a chita sou bò gòch la nan pozisyon nan zam) ak dèyè lòj la kontwòl. Ariete gen yon longè 967 cm (longè kòk 759 cm), yon lajè 361 cm ak yon wotè nan do kay la nan gwo kay won an 250 cm (286 cm nan tèt la nan enstriman panoramique kòmandan an), yon clearance tè nan 44 cm. Veyikil la ame ak yon zam lis Oto Breda 120 mm ak yon longè barik kalib 44 ak 42 ti minisyon (ki gen ladan 15 sou planche panyen tourèl la) ak de 7,62 mm Beretta MG 42/59 mitray (youn se makonnen). nan kanon an, lòt la monte sou yon ban sou tèt tourèl la) ak yon stock de 2500 jij. Ranje ang elevasyon zam prensipal la se soti nan -9 ° a 20 °. Yo te itilize yon sistèm estabilizasyon elektwo-idwolik biaxial ak kondui tourèl. Sistèm kontwòl dife OG14L3 TURMS (Tank Universal Reconfigurable Modular System), devlope pa Galileo Avionica (kounye a yon pati nan enkyetid Leonardo), yo ta dwe konsidere kòm modèn nan moman an nan kòmansman an nan pwodiksyon, incl. gras a entegrasyon aparèy obsèvasyon panoramique kòmandan an ak yon liy vizyon biaxially estabilize ak yon kanal vizyon lannwit pasif oswa vizyon yon tireur ak yon kanal lannwit tèmik.

De (XNUMX) radyo SINCGARS (Single Channel Ground and Airborne Radio System) bay kominikasyon ekstèn, ki fabrike sou lisans pa Selex (kounye a Leonardo).

Fwon kòk la ak tourèl (ak dapre kèk sous, kote sa yo, byenke sa a se trè endesi) yo pwoteje pa blende kouch, rès la nan avyon an nan veyikil la pwoteje pa blende asye inifòm.

Transmisyon an konsiste de yon motè Iveco MTCA 12V ak yon pouvwa 937 kW / 1274 hp. ak transmisyon otomatik ZF LSG 3000, ki konbine nan yon inite pouvwa. Chaj la konsiste de wou kondwi dèyè, sèt pè wou wout ki sispann sou ba torsion, ak kat pè wou ki sipòte branch siperyè cheni an (Diehl / DST 840). Se tren an pasyèlman kouvri pa yon jip konpoze ki lejè.

Tank la devlope yon vitès ki rive jiska 65 km / h sou yon wout pave, simonte obstak dlo jiska 1,25 m pwofondè (jiska 3 m apre preparasyon) epi li gen yon seri krwazyèr ki rive jiska 550 km.

Pandan sèvis la, "Ariete" te itilize, ki gen ladan nan kondisyon konba. pandan yon misyon estabilizasyon an Irak nan 2003-2006 (Operasyon Antica Babylonia). Gen kèk tank, pwobableman 30, te resevwa yon pake PSO (Operasyon Sipò pou Lapè) nan moman sa a, ki te konpoze de plis blende, kote kòk (pwobableman foure yo te panno NERA) ak yon pati devan tourèl la (prezimableman fèy asye ak dite trè wo) ak planch li yo (modil ki sanble ak sa ki enstale sou kòk la). Anplis de sa, tank sa yo te resevwa yon dezyèm mitray ki sitiye sou do kay la nan gwo kay won an, ak tou de pozisyon tire yo te ekipe (trè modèst - ed.) ak kouvèti. Pwa a nan yon machin blende sa yo te ogmante a tòn 62. Yo te devlope tou pakè VAR ak MPK (rezistan pou min). Deyò Irak, Esercito Italiano pa t 'sèvi ak Ariete nan konba.

Tank la gen anpil defo. Premyèman, sa a se move zam - kote yo nan gwo fò tou won yo pwobableman pwoteje pa yon fèy asye inifòm ak yon epesè nan apeprè 80-100 mm, ak zam espesyal, dapre done ofisyèl yo, nan pi bon koresponn ak solisyon li yo (ak efikasite) sou tank ki gen dis ane, tankou Leopard 2A4 oswa M1A1. Se poutèt sa, penetrasyon nan zam sa yo jodi a se pa yon pwoblèm menm pou misil sinetik anti-tank nan de deseni de sa, ak konsekans yo nan yon frape ka trajik - minisyon pa izole nan ekipaj la, espesyalman yon rezèv pratik. Efikasite pwòp zam yo limite pa efikasite ensifizan nan kondui sistèm estabilizasyon yo, ki lakòz yon gout enpòtan nan presizyon lè tire nan vitès plis pase 20 km / h lè w ap kondwi nan wout. Enpèfeksyon sa yo ta dwe ranje nan C90 Ariete Mod la. 2 (ki gen ladan yon motè pi pwisan, sispansyon idropneumatik, zam ranfòse, yon nouvo SKO, yon nouvo kanon ak yon chajè otomatik), men veyikil la pa janm te bati. Yo te bati yon machin demonstrasyon tou, konbine chasi yon tank Ariete ak tourèl yon Centauro II (HITFACT-II) machin konba wou. Pwopozisyon sa a trè kontwovèsyal, aparamman, pa t 'satisfè okenn enterè, Se poutèt sa, nan patisipe nan pwochen jenerasyon an MBT, Italyen yo te kite ak sèlman modènizasyon an nan machin nan liy lan.

Modènizasyon

Depi omwen 2016, enfòmasyon yo ap sikile ke Ministè Defans Italyen an ka deside amelyore MLU (Mid-Life Upgrade, literalman modènizasyon nan mitan lavi) nan tank C1 Ariete yo. Travay konseptyèl ak negosyasyon ak consortium CIO yo te finalman fini nan mwa Out ane pase a, lè yo te siyen yon akò ak Ministè defans Repiblik Italyen an pou konstriksyon twa pwototip tank modènize a. Yo ta dwe delivre pa 2021, epi apre fen tès yo, modènizasyon seri 125 machin ap kòmanse (dapre kèk rapò, "apeprè 150"). Livrezon espere fini an 2027. Kantite lajan an nan kontra a pa te fè piblik, men medya Italyen yo estime pri a nan travay nan 2018 nan 20 milyon ero pou twa pwototip ak sou 2,5 milyon dola pou chak tank "seri". , ki ta bay yon pri total ki mwens pase 400 milyon ero. Sepandan, jije pa sijè ki abòde travay la te planifye (gade anba a), estimasyon sa yo yon ti jan souzèstime.