Caterham Seven 620R: Super Seven, ki pi fou ki te janm fèt la - Machin espò
Nan dènye ane yo Caterham anpil chanje.
Login to fòmil 1 te bay plis renome siyen ak yon alyans resan ak Renault Alpine pou konstriksyon yon nouvo espò montre ke lanbisyon Caterham yo ale pi lwen pase Sèt.
Gen kèk pwojè nan yon konpayi angle (pou egzanp, yon pwojè nan tan kap vini an Utilitèr) fè fanatik vire nen yo, men lè ou tonbe sou yon sèl Katerham sèt 620R ble ak zoranj ap padonnen ou tout bagay yon la Caterham.
Ekstrèm, prèske fou
Modèl sa a se pi ekstrèm nan yon liy long ak illustre nan moun fou. Sèt.
Deplase Ford Duratec 2.0 ak COMPRESSOR devlope 311 hp ak 297 Nm nan koupl, 620R la genyen pouvwa espesifik gen jalouzi yon baton dinamit.
Pou dechaje bon bagay sa a sou latè, itilize sis angrenaj sekans plat déplacement, ki pèmèt ou kenbe pye ou sou gaz la lè chanje angrenaj.
Le sispansyon devan ak wou endepandan ak triyang doub sipèpoze, pon ion aks dèyè a ak absòbe chòk Reglabl kous devan ak dèyè bay ankadreman an sipèb zouti yo li bezwen jwenn soti nan pi fò nan pouvwa motè a.
Se pa yon sèt òdinè
Nan premye je Katerham sèt 620R li sanble tankou yon lòt XNUMX, men ak kèk detay trè enteresan.
Sou yon sèl mizo long konsomasyon lè siplemantè. De zo kòt Incline sou kote sa yo nan devan an sèvi ogmante depòtasyon pandan y ap sispansyon yo te etidye nan yon fason ke diminye inèsi.
I disk mayezyòm 13 pous chaje Avon ZZRs ak bon priz bay 620R yon gade machin ras. konvèks devan.
Sa a egzanp gen m ' kote ak panno enteryè yo tout nan kabòn Se konsa, sa a se sa nou ta ka rele yon sèl Sèt konplè si ou vle. Li pafè pou tras la, men li pa trè wout-zanmitay. Men, nou sètènman pa pote plent ...
Nou fè plan yo pran l 'nan Blyton Park pou yon nap kèk nan yon moman, ak Lè sa a, moute desann wout yo tounen nan Lincolnshire. Men, an premye, gen 130 km nan otowout la devan yo. San yo pa glas devan machin lan enpòtan yo mete kas si ou vle pou fè pou evite mouye mouye yo.
La Caterham sèt li aktyèlman yon kalite motosiklèt kat wou, men jwenn sou motosiklèt la se yon pwosedi yon ti kras pi konplike: ou dwe monte sou kò a ak Lè sa a, kite tèt ou tonbe nan chèz la kabòn.
Yon kesyon de santiman
Ou santi ou konekte ak Sèt li entans e enstantane.
Al volan ou santi ou tankou yon pati entegral nan machin nan, ak mwen kote se konsa sere ak anvlòpman ak chèz la se konsa mete tounen ak fèmen nan esyeu la dèyè ke ou ka tande chak mouvman ak Vibration nan machin nan.
Lo volan li trè fizik, men ki gen mwens pase de vire (1,93 yo dwe egzak) yo vire volan an konplètman ki sòti bò kote, jis ajite ponyèt ou a okipe pi fò nan vire yo.
Transmisyon an egzije pou opinyon solid, ak chanjman Kovèti pou yo, se pou vit ke konsistan sanble li lide ou.
Il motè a se yon mirak. L 'akseleratè li trè pwisan, men trè mezire, ak Se poutèt sa, menm si machin nan se sou-reyaktif, yon fwa ou jwenn itilize reyaksyon li yo, ou yo pral kapab dòz gaz la ak gwo presizyon.
Nou kapab e nou ta dwe paske, pou egzajere, dèyè a kòmanse sou kote menm nan twa premye angrenaj yo. Rapò Kovèti pou yo long, trè long, premye a rive nan vitès ki rive jiska 100 km / h, ak dezyèm lan - 132, omwen selon kontè vitès dijital.
Vitès la nan ki angrenaj sa yo absòbe wout la se prèv ki pi bon nan akselerasyon enkwayab 620R la.
pèfòmans
La Caterham li anonse 0-100 nan 2,79 segonn, ak jije nan eksperyans kout nou avè l ', sa a se yon figi trè konsèvatif.
Traction se faktè ki limite an premye, espesyalman depi pa gen okenn mwayen elektwonik pou kenbe kawotchou yo si yo woule. Menm si nou pa gen okenn lòt done nan pwen sa a, yon sèl bagay se sèten: 620R li se youn nan machin pwodiksyon k ap grandi pi rapid nan mond lan.
Sou wout peyi yo, kote asfalt la se sètènman pa pi bon an, 620R la se yon fize ki katapulte ou lòt bò dwat yo ak yon pouse fou.
Apre yon dezyèm, wou yo yon ti kras glise yo sispann. Si ou fè menm bagay la nan twazyèm lan, vire yo vole leve, li desann tankou si pa gen anyen ki te pase, ak Avon yo rete kole sou tè a tankou grif.
Sispansyon an ka yon ti kras twò rèd pou lari sa yo, men li absòbe menm twou ki pi difisil yo byen byen malgre 620R a te trè lejè.
Lo gradyasyon lekòl segondè bò a se senkant santimèt soti nan chofè a, e sa se yon lòt bon rezon pou mete sou yon kas: bri a se ensipòtab san li. Sa limite chans ou pou divilge kòrèkteman. Caterham 620R sou track la (epi, pran prekosyon, nou pwobableman etoudi tout moun nan yon reyon kilomèt jodi a), men yo toujou son sa a se bèl bagay.
Si ou vle yon lide ki graj nan band la ki akonpaye prese a fache Sèt, imajine abwaman la nan yon rasanbleman Ford eskòt Gr.4 melanje ak BTCC epi ajoute yon siflèt COMPRESSOR. Men, si ou reyèlman vle kraze pati a, Caterham ka ekipe sèt la ak yon silansye ...
Anvi wè tras la
Lè nou rive nan Blyton mwen pa nan atitid la ankò kondwi 620R la sou gran wout la paske sa a se plas la sèlman kote ou ka seryezman demare li pou plis pase kèk segond nan yon ranje.
Yon tank plen gaz 98 oktan pou itilize, VBOX, yon bèl jou ak tras la se tout bagay pou nou: nou pa t 'kapab mande pou plis.
Malgre tout pouvwa sa a ak koupl, Caterham 620R rete yon machin entwisyon kondwi. Li se konplètman transparan: li pa sèlman di ou sa li ap fè, men tou, poukisa li fè li, kidonk, ou ka ajiste opinyon ou ak toujou pi bon an nan li.
Natirèlman, ak kantite lajan sa a ki gen pouvwa ak koupl ki disponib, Acct a gen yon enfliyans imedyat ak desizif, menm jan ak volan an sou trajectoire la.
Konfigirasyon an trè konfòtab, sepandan, ak yon fen trè byen file devan ak yon anpil nan priz si ou louvri moute Acct la piti piti. IN relasyon long и motè a courageux ofri yon anpil nan posiblite: nan twazyèm, 620R nan décisif pouse kote ak yon lòt machin ou ta dwe ale dezyèm, pandan ke yo nan dezyèm, li detire plis pase espere epi ou toujou gen yon moso takomèt yo sèvi ak.
I fren yo trè pwisan ak sansib ak pèmèt ou fren an reta ak difisil. Li se yon machin ki fèt ak bati pa moun ki konnen ki sa amater vle.
Mwen te pè ke motè sa a super-pwisan te twò fò pou Sèt e ki ta toufe lejand li REKOU, vire l 'nan yon machin ki pi byen adapte pou kondwi vit nan yon liy dwat pase pou viraj rapid. Men, mwen kontan fè w konnen ke enkyetid sa yo nan mwen yo te enjustifye e ke 620R a trè egzat ak pwòp, pi plis pase sa mwen te panse, petèt pou yon sèt ki gen plis pase 300bhp.
Akselerasyon li ale nan tèt la, prese a adrenalin kite chòk ak souke ak eksitasyon. Si ou gen pwoblèm dejwe, pran prekosyon ak 620R la: si ou eseye li yon fwa, ou pa janm ka fè san li.
Ki sa mwen renmen pi byen sou yo 620Rak sa ki fè li tèlman espesyal, nan opinyon mwen, se ke kontrèman ak lòt tren super-espesyalize ki fèt pou tras la, li pèmèt ou ale fou nan mitan twotwa yo, men li se atire epi tou li apwopriye pou wout la.
Si ou mete yon vit machin, pòt ak yon do-kay sou li, Lè sa a, ou ka fasilman ale nan yon jou tras, monte tras la epi ale lakay ou, patisipe nan yon ras difisil samdi ak dimanch, mete yon sak ak yon tant nan machin nan . epi ale randone yon kote. Sa a bote nan sèt la ak sa ki mete l 'apa de machin tankou Ariel Atom, radikal la oswa BAC Mono: li nan agresif, men versatile.
Anvan w kondwi 620R a, mwen te panse ke 60.000 ero se yon anpil pou youn. Sèt, men apre yo fin pase plizyè èdtan avè l 'sou wout la ak sou gran wout la, yo pa menm ase pou mwen.
Si te janm gen yon machin ki enkòpore filozofi EVO, enkòpore pasyon, style ak kondwi emosyon, li se 620R la.
