Chèn distribisyon VAZ 2107: fonksyone byen, ranplasman, ajisteman

Sou machin klasik nan fanmi VAZ, yo te enstale yon chèn distribisyon. Depi sa a se youn nan eleman enpòtan yo nan mekanis distribisyon gaz la, li nesesè detanzantan kontwole kondisyon li yo ak tansyon. Nan evènman an nan echèk nan pati ki responsab pou operasyon an nan kous la, li nesesè imedyatman fè reparasyon yo nan lòd pou fè pou evite konsekans grav ak reparasyon ki koute chè.

Chèn distribisyon kondwi VAZ 2107 - deskripsyon

Transmisyon chèn nan mekanis distribisyon VAZ 2107 la gen yon resous long, men yon fwa vire a vini ak ranplasman li yo. Bezwen pou sa a rive kòm yon rezilta nan etann nan lyen yo, lè tansyonè nan chèn pa fè fas ak fonksyon yo asiyen nan li. Anplis de sa, pati ki responsab pou operasyon an nòmal nan kondwi a distribisyon tou mete deyò sou tan.

Eleman prensipal yo nan kondwi a distribisyon VAZ 2107 yo se chèn, klape, soulye, tansyonè ak piyon.

Kalman

Nan kondwi a chèn nan mekanis distribisyon gaz VAZ 2107, yo itilize yon klape pou diminye jerks ak osilasyon chèn lan. San yo pa detay sa a, ak yon ogmantasyon nan anplitid la nan osilasyon, chèn lan ka vole nan angrenaj yo oswa menm kraze. Yon kondwi chèn kase gen plis chans nan vitès maksimòm krankshaft, ki rive imedyatman. Nan moman repo a, tiyo yo konsomasyon ak tiyo echapman echwe. Apre domaj sa yo nan motè a, nan pi bon, yo pral mande yon gwo ekzamine.

Chonpe chèn lan fèt pou diminye vibrasyon kondwi chèn lan pandan operasyon motè a.

Dapre konsepsyon li yo, klape a se yon plak ki fèt ak asye wo-kabòn ak de twou pou fixation. Yon lòt eleman ki an menm tan responsab pou kalme ak tansyon chèn lan se soulye a. Se sifas fwote li yo te fè nan materyèl polymère segondè fòs.

Soulye tansyonè bay tansyon chèn, elimine afesman chèn

Tansyonè

Ki baze sou non an, li ka konprann ke aparèy la fèt pou anpeche afesman chèn distribisyon an pandan motè a ap kouri. Gen plizyè kalite mekanis sa yo:

• otomatik;
• mekanik;
• idwolik.

Tansyon otomatik yo te parèt pa tèlman lontan de sa, men yo te deja jere yo montre kote pozitif ak negatif yo. Avantaj prensipal la nan pwodwi a se ke pa gen okenn bezwen detanzantan ajiste tansyon an chèn, depi mekanis la kenbe li toujou ap tach. Pami enpèfeksyon yo nan oto-tensioner a, gen yon echèk rapid, gwo pri, pòv tansyon, jan sa evidans revizyon kèk mèt machin.

Tansyon idwolik yo opere pa lwil pwesyon apwovizyone nan sistèm lubrification motè a. Tankou yon konsepsyon pa mande pou entèvansyon nan men chofè a an tèm de ajiste kondwi nan chèn, men mekanis a ka pafwa kwense, ki anile tout avantaj li yo.

Tansyon ki pi komen an se mekanik. Sepandan, li gen yon dezavantaj enpòtan: pwodwi a vin bouche ak ti patikil, kòm yon konsekans ki piston an konfiti ak mekanis a pa kapab fè fonksyon li pandan ajisteman tansyon an.

Tensioner kenbe tansyon chèn ak pèmèt pou ajisteman lè sa nesesè

Chain

Se chèn distribisyon an nan motè VAZ 2107 ki fèt pou konekte krankshaft la ak camshaft: yo gen angrenaj sou yo mete chèn lan. Apre yo fin kòmanse inite pouvwa a, se wotasyon synchrone rasin sa yo asire pa mwayen yon transmisyon chèn. Nan ka vyolasyon senkronism pou nenpòt ki rezon, mekanis distribisyon an echwe, kòm yon rezilta operasyon ki estab nan motè a deranje. Nan yon sitiyasyon konsa, yo obsève echèk pouvwa, deteryorasyon nan dinamik, ak yon ogmantasyon nan konsomasyon gaz.

Chèn distribisyon an nan motè VAZ 2107 la fèt pou konekte krankshaft la ak camshaft.

Kòm yo itilize machin nan, chèn nan detire kòm gwo chaj yo mete sou li. Sa a endike nesesite pou ajisteman peryodik. Sinon, afesman ap mennen nan sote nan lyen yo sou angrenaj yo, kòm yon rezilta nan ki operasyon an nan inite pouvwa a pral deranje. Pou anpeche sa rive, faktori a rekòmande pou ajiste tansyon chèn lan chak 10 mil km. kouri.

Menm si pa gen okenn son karakteristik (woufle) ki endike chèn etann, li se konseye yo tcheke tansyon an, espesyalman depi pwosedi a se senp epi li pa pran anpil tan.

Siy ak kòz yon kondwi chèn ki pa fonksyone

Kondwi chèn distribisyon an, kontrèman ak kondwi senti a, sitiye andedan motè a epi, yo nan lòd yo evalye kondisyon an nan eleman yo, yo pral mande yon demonte pasyèl nan inite pouvwa a. Gen sèten siy ki endike ke se pa tout bagay nan lòd ak kondwi chèn lan e ke li bezwen yo dwe tension oswa ranplase.

Rattles chèn lan

Pwoblèm sikwi yo ka manifeste jan sa a:

• rattle nan frèt la;
• frape sou cho;
• gen bri etranje anba chaj;
• son metalik konstan.

Si bri ekstèn parèt, li rekòmande pou vizite yon estasyon sèvis nan fiti prè oswa poukont yo fè fas ak pwoblèm nan kondwi a distribisyon ak evalye kondisyon an nan tout eleman ki responsab pou operasyon li yo (tansyonè, soulye, klape, chèn, angrenaj). Si w kontinye kondui yon machin ak yon chenn k ap tranble, pati yo ogmante.

Akòz domaj oswa pann nan eleman yo kondwi distribisyon, chèn lan ka tranble

Rezon prensipal ki mennen nan echèk nan eleman distribisyon yo se:

• ranplasman alè nan lwil motè oswa itilize nan mak ki mal rekòmande pa manifakti a;
• sèvi ak bon jan kalite ki ba pyès rezèv (ki pa orijinal);
• nivo lwil ki ba nan motè a oswa presyon ki ba;
• antretyen alè;
• move operasyon;
• reparasyon bon jan kalite pòv.

Youn nan rezon ki fè yo gen anpil chans ke chèn lan kòmanse tranble se etann li yo ak yon fonksyone byen nan tansyon an. Kòm yon rezilta, chèn kondwi a pa ka tension byen, ak yon bri inifòm parèt nan motè a, menm jan ak operasyon an nan yon motè dyezèl. Nan pifò ka yo, son an tande lè w ap fè ralenti sou yon motè frèt.

Videyo: poukisa chèn nan rattle sou "klasik la"

Poukisa chèn nan tchatcha? Vaz klasik.

Sote chèn nan

Avèk yon tansyon fèb, chèn lan rale byen vit epi li ka sote sou dan angrenaj yo. Sa a se posib kòm yon rezilta nan yon soulye kase, tansyonè oswa klape. Si chèn lan sote, Lè sa a, gen yon gwo deplasman nan ignisyon an. Nan ka sa a, li nesesè pote soti nan depanaj nan pati yo kondwi nan mekanis nan distribisyon gaz.

Reparasyon chèn distribisyon kondwi VAZ 2107 la

Nan evènman an nan yon fonksyone byen nan mekanis nan chèn, li pa vo retade reparasyon an. Sinon, konsekans yo posib ki pral mennen nan reparasyon ki koute chè. Konsidere yon pwosedi etap pa etap pou repare eleman konstitiyan kondwi a distribisyon sou "sèt la".

Ranplase douch la

Pou ranplase damper chèn kondwi a, w ap bezwen prepare lis zouti sa a:

• yon seri kle ak tèt priz;
• tournevis;
• pensèt long, manch teleskopik mayetik oswa zen fil difisil;
• Joint kouvèti tèt motè;
• machin sele;
• nouvo chèn amortisseur VAZ 2107.

Pwosedi pou ranplase damper chèn lan redwi a aksyon etap pa etap sa yo:

1. Nou retire filtè lè a, pou ki nou devise 3 nwa ki an sekirite kouvèti lojman an ak 4 nwa ki an sekirite nan karburateur la.
   

   Pou jwenn aksè nan kouvèti valv la, yo dwe retire filtè lè a ansanm ak lojman an.
2. Avèk yon tèt oswa yon kle Echafodaj ki pou 13, nou devise Fastener yo nan kouvèti valv la epi retire li.
3. Sèvi ak yon kle 13, dekole nwa chèn tensioner la.
   

   Nwa bouchon an pou fixation chèn tensioner la devise ak yon kle kle pa 13.
4. Avèk èd nan yon tournevis long plat, nou pran soulye tansyon an sou bò.
   

   Tounvis ki itilize pou retire soulye tansyon chèn lan dwe mens ak long
5. Kenbe soulye a nan eta a retracte, sere boulon nwa bouchon an.
6. Nou fè yon zen soti nan yon moso nan fil ak zen klape a nan je a.
   

   Se zen an pou ekstrè dampener la te fè nan fil asye dirab.
7. Nou devise boulon ki an sekirite klavye a epi retire yo, kenbe klape a tèt li ak yon zen.
   

   Lè w devlope boulon yo fikse, yo dwe kenbe klape a ak yon zen asye
8. Vire camshaft la 1/3 vire nan direksyon goch ak yon kle.
9. Lè chèn lan dekole, retire klape a.
   

   Ou ka retire gid chèn lan sèlman apre w fin vire arbr distribisyon an
10. Ranplase pati ki domaje a ak yon nouvo nan lòd ranvèse.

Videyo: ki jan yo ranplase klape a sou "sèt la"

Ranplase chèn damper VAZ-2101-07 la

Ranplase tansyon an

Ranplase tension chèn lan mande pou yon minimòm de tan ak zouti. Travay la vini nan plizyè etap:

1. Nou fèmen 2 nwa ki an sekirite tansyonè a nan inite pouvwa a ak yon kle nan 13.
   

   Pou demonte tension chèn lan, li nesesè pou retire 2 nwa pa 13
2. Nou demonte mekanis nan motè a ansanm ak sele a.
   

   Apre w fin devise Fastener yo, retire tansyon an nan tèt la ansanm ak gasket la
3. Enstalasyon fèt nan lòd ranvèse.

Anvan ou monte tensioner la, li nesesè pou devise nwa a epi peze baton an, Lè sa a, sere boulon nwa a.

Ranplase soulye a

Travay reparasyon sou ranplase soulye a kòmanse ak preparasyon zouti a:

• tournevis;
• kle;
• aliye lam;
• kle pou nwa pouli krankshaft la oswa regilye 36.

Sekans etap pou ranplase yon pati se jan sa a:

1. Nou demonte pwoteksyon carter inite pouvwa a.
2. Apre w fin dekole fixation dèlko a, retire senti a soti nan li ak nan pouli krankshaft la.
   

   Pou retire senti altènatè a, w ap bezwen lage mòn anwo a
3. Nou demonte aman an ansanm ak fanatik refwadisman elektrik la.
   

   Pou li ale nan kouvèti a devan motè a, li nesesè demonte fanatik la
4. Nou devise nwa a ki sere pouli krankshaft la ak yon kle 36 epi sere boulon pouli nan tèt li.
   

   Devise nwa a ki sere pouli krankshaft la ak yon kle espesyal oswa reglabl
5. Nou devise fixation boulon nan pati devan carter la (anba nimewo 1 - nou dekole, anba nimewo 2 - nou fèmen li).
   

   Nou devise fixation chodyè lwil la devan motè a
6. Nou dekole epi devise tout boulon ki an sekirite kouvèti devan motè a.
   

   Pou demonte kouvèti devan an, devise Fastener yo
7. Retire kouvèti a pa foure li ak yon tournevis.
   

   Retire kouvèti a ak yon tournevis, ak anpil atansyon retire li ansanm ak gasket la
8. Nou devise mòn "2" soulye "1" epi retire pati a.
   

   Nou devise mòn lan epi retire soulye tansyon an
9. Nou rasanble nan lòd ranvèse a.

Videyo: ki jan yo ranplase tension chèn lan sou yon Zhiguli

Ranplasman: tansyonè, soulye, klape ak chèn distribisyon VAZ-2101

Ranplase chèn lan

Chèn nan ranplase nan ka sa yo:

• lè li lonje, sa vle di lè tansyon an pa ka fè fas ak tansyon an;
• apre yon kouri nan 80-100 mil km.

Soti nan zouti ou bezwen prepare:

• mato;
• tournevis;
• kle;
• aliye lam;
• yon moso fil;
• kle pou vire arbr la.

Pwosedi pou ranplase transmisyon chèn lan fèt nan lòd sa a:

1. Retire kouvèti valv la nan motè a.
   

   Pou demonte kouvèti valv la, ou bezwen sèvi ak yon kle 10 nwa pou devise nwa fixation yo.
2. Nou vire arbr a ak yon kle jiskaske mak la sou Kovèti pou arbr a se opoze mak la sou lojman an kote yo pote. Nan ka sa a, mak la sou arbr a dwe tou kowenside ak mak la sou kouvèti a devan motè a.
3. Pliye machin pou lave a ki an sekirite boulon angrenaj camshaft la.
   

   Nou pliye machin pou lave a ki fikse boulon an nan Kovèti pou Camshaft la
4. Nou vire sou katriyèm angrenaj la epi mete machin nan sou fren an.
5. Nou dekole Fastener yo nan Kovèti pou Camshaft la.
6. Retire gid chèn lan.
   

   Pou retire gid chèn lan, devise Fastener ki apwopriye yo
7. Nou devise fixation kouvèti devan motè a epi retire soulye a.
8. Nou pliye machin pou lave a fèmen ki sitiye anba boulon an nan Kovèti pou la nan inite yo oksilyè.
   

   Nou pliye machin pou lave fèmen ki sitiye anba boulon an nan Kovèti pou la nan inite yo oksilyè
9. Nou devise boulon nan tèt li ak yon kle louvri pa 17 epi retire Kovèti pou la.
   

   Nou devise boulon nan tèt li ak yon kle louvri pa 17 epi retire Kovèti pou la
10. Dekole PIN limit la.
    

    Dekole PIN limit la
11. Dekole boulon angrenaj camshaft la.
    

    Dekole boulon angrenaj camshaft la
12. Leve chèn lan epi retire Kovèti pou la.
    

    Leve chèn nan retire Kovèti pou la.
13. Bese chèn lan desann epi retire li nan tout angrenaj.
14. Nou tcheke konyensidans la nan mak la sou Kovèti pou arbr a ak mak la sou blòk motè a.
    

    Nou tcheke konyensidans la nan mak la sou Kovèti pou arbr a ak mak la sou blòk motè a

Si mak yo pa matche, vire arbr a jiskaske yo aliyen.

Apre etap sa yo fin pran, ou ka kontinye ak enstalasyon yon nouvo kous:

1. Premyèman, nou mete pati a sou piyon an krankshaft.
   

   Premyèman, nou mete chèn lan sou Kovèti pou krankshaft la
2. Lè sa a, nou mete chèn lan sou Kovèti pou la nan aparèy oksilyè.
   

   Nou mete chèn lan sou Kovèti pou aparèy oksilyè
3. Nou enstale Kovèti pou inite oksilyè yo an plas, batting boulon an fikse.
   

   Nou enstale Kovèti pou inite oksilyè yo an plas, batting boulon an fikse
4. Nou kwòk chèn nan epi ogmante li nan camshaft la.
   

   Nou kwòk chèn lan epi ogmante li nan camshaft la
5. Nou mete kondwi nan chèn sou Kovèti pou Camshaft la epi mete piyon an an plas.
   

   Nou mete kondwi nan chèn sou Kovèti pou Camshaft la epi mete piyon an an plas
6. Nou tcheke konyensidans mak yo epi rale chèn lan.
7. Lejèman sere boulon angrenaj camshaft la.
   

   Lejèman sere boulon angrenaj camshaft la
8. Enstale klape a ak soulye nan lòd ranvèse pou retire li.
9. Nou mete dwèt restriksyon an an plas.
10. Nou vire sou Kovèti pou net ak vire arbr a ak yon kle 36 nan direksyon goch.
11. Nou tcheke konyensidans etikèt yo.
12. Avèk kote ki kòrèk la nan mak yo, nou sere boulon nwa a tansyon chèn, vire sou Kovèti pou la ak vlope tout boulon yo aliye Kovèti pou.
13. Nou enstale tout eleman yo nan lòd ranvèse.

Videyo: ranplase chèn distribisyon an sou yon VAZ 2101–07

Ranplase chèn lan ak piyon sou VAZ 2106 la

Enstale chèn lan pa mak

Si reparasyon yo te fè nan kondwi a distribisyon oswa chèn lan gen yon detire fò, nan ki mak yo sou Kovèti pou Camshaft la ak pouli krankshaft pa matche ak mak korespondan yo sou lojman an kote yo pote ak blòk motè, ou bezwen fè ajisteman epi enstale a. chèn kòrèkteman.

Nan zouti w ap bezwen:

• viseur seri;
• kle pou vire krankshaft la;
• yon seri kle.

Pou enstale chèn lan, swiv etap sa yo:

1. Retire kouvèti a, filtre ak lojman li yo.
2. Nou dekonekte tiyo echapman crankcase la nan karburateur la, epi tou dekole fixation kab pou aspirasyon yo pou retire kab la.
   

   Dekonekte tiyo echapman carter la soti nan karburateur la
3. Sèvi ak yon kle priz 10mm, devise Fastener kouvèti valv yo.
4. Nou retire levye a nan kouvèti a ansanm ak branch bwa karburateur yo.
   

   Retire levye a nan kouvèti a ansanm ak baton karburateur yo
5. Retire kouvèti tèt blòk la.
6. Nou woule arbr a ak yon kle jiskaske mak la sou Kovèti pou Camshaft matche ak pwotrusion nan lojman an. Mak la sou pouli krankshaft la dwe matche ak longè mak la sou kouvèti devan motè a.
   

   Nou woule arbr la ak kle a jiskaske mak distribisyon yo matche
7. Si, lè mete mak yo, li te tounen soti ke youn nan yo pa matche ak, nou depliye machin pou lave a fèmen anba boulon an aliye Kovèti pou camshaft.
8. Nou vire sou premye Kovèti pou la ak devise boulon an sekirite Kovèti pou Camshaft la.
9. Nou retire asterisk la, kenbe l nan men nou.
10. Nou demonte chèn nan angrenaj la epi chanje pozisyon li nan bon direksyon an pou fè aliman tout mak yo, jan sa dekri nan paragraf 6.
11. Nou pote soti nan asanble a nan lòd la ranvèse.
12. Nan fen pwosedi a, pa bliye detire chèn lan.

Videyo: mete distribisyon valv la sou VAZ 2101-07 la

Ki jan yo make chèn distribisyon VAZ la. Fè l pouko w!

Tansyon chèn

Chak pwopriyetè machin sa a ta dwe konnen ki jan yo tansyon chèn distribisyon an sou VAZ 2107 la. Pou fè travay la ou bezwen prepare:

• kle nan 13;
• kle 36 pou wotasyon krankshaft;
• yon mato.

Pwosedi a fèt nan lòd sa a

1. Sèvi ak yon kle 13, devise nwa bouchon nan tansyon an.
2. Avèk kle krankshaft la, vire pouli a kèk vire.
3. Nou sispann arbr a nan moman sa a nan rezistans maksimòm wotasyon. Nan pozisyon sa a, nou fè yon detire.
4. Nou vire nwa bouchon an.

Videyo: tansyon chèn sou "klasik la"

Ki jan yo tansyon chèn kondwi camshaft VAZ-2101-2107.

Pafwa li rive ke lè nwa a dekole, tansyon an pa kase. Pou fè sa, tape sou kò a nan mekanis la ak yon mato.

Pou konprann si chèn nan reyèlman gen yon tansyon bon, ou dwe premye retire kouvèti valv la anvan ajiste.

Kalite kondwi chèn

VAZ "sèt la", tankou lòt "klasik la", ekipe ak yon chèn distribisyon doub-ranje. Sepandan, gen yon chèn sèl-ranje, ki, si ou vle, ka enstale sou Zhiguli la.

Single ranje chèn

Yon kondwi chèn ak yon sèl ranje gen mwens bri lè motè a ap kouri, konpare ak de ranje. Faktè sa a se youn nan prensipal yo an favè chwazi chenn sèl-ranje. Se poutèt sa, kèk pwopriyetè VAZ 2107 deside ranplase kondwi distribisyon an. Nivo bri ki pi ba a se akòz lefèt ke mwens lyen yo kondwi. Anplis de sa nan motè a tout antye, li pi fasil Thorne tankou yon chèn, ki afekte pozitivman ogmantasyon nan pouvwa. Sepandan, akòz nivo bri ki ba lè yon chèn konsa lonje, li pa toujou klè ke pati nan bezwen yo dwe tension.

Chèn distribisyon sèl ranje mwens fè bwi

doub chenn ranje

Malgre avantaj ki genyen nan yon chèn sèl-ranje, yon kondwi chèn de-ranje se pi komen an, depi li karakterize pa segondè fyab ak lè yon lyen kase, chèn nan tout antye pa kraze. Anplis de sa, chaj la sou pati yo kondwi distribisyon distribye respire, kòm yon rezilta nan ki chèn lan ak angrenaj mete deyò pi dousman. Tèm nan pati nan kesyon an depase 100 mil km. Malgre ke dènyèman, constructeurs, yo nan lòd yo diminye pwa a nan inite pouvwa, enstale chenn ak yon sèl ranje.

Chèn nan doub-ranje gen yon lavi sèvis long malgre nivo a pi wo bri

Ranplase yon chenn doub ranje ak yon sèl ranje

Si w ap panse sou ranplase yon kondwi chèn doub-ranje ak yon sèl-ranje, w ap bezwen achte pati sa yo:

• krankshaft, camshaft ak angrenaj ponp lwil oliv pou chèn sèl ranje;
• kalme;
• soulye;
• yon sèl ranje chèn;
• otomatik tensioner.

Pou enstale yon chèn sèl-ranje, w ap bezwen ranplase angrenaj yo, chèn, klape ak tansyon chèn distribisyon.

Tout pati ki nan lis yo pran, kòm yon règ, nan VAZ 21214 la. Travay pou ranplase chèn lan pa ta dwe lakòz difikilte. Bagay la sèlman ki nesesè se ranplase piyon yo, pou ki Fastener korespondan yo devise. Sinon, etap yo sanble ak pwosedi pou ranplase yon chèn konvansyonèl de ranje.

Videyo: enstale yon chèn sèl-ranje sou yon VAZ

Enstalasyon yon chenn sèl ranje sou yon blòk ki ba 2101-21011

Malgre lefèt ke ranplase kondwi chèn distribisyon an ak yon VAZ 2107 se pa yon pwosesis fasil, chak pwopriyetè Zhiguli ka fè li si ou swiv enstriksyon yo etap pa etap. Bagay pwensipal lan se kòrèkteman mete mak yo apre yo fin travay la, ki pral asire operasyon an synchrone nan krankshaft la ak camshaft.