Nou poukont chanje woulo bi yo sou VAZ 2106 la
Konsèy pou otomobilis

Nou poukont chanje woulo bi yo sou VAZ 2106 la

03.03.2023 /

Si gen pwoblèm ak wou yo, machin nan pa pral byen lwen. VAZ 2106 pa gen okenn eksepsyon nan sans sa a. Sous la nan tèt fè mal pou mèt pwopriyete yo nan "sis yo" te toujou woulo bi wou yo, ki pa janm te serye. Lè w ap konsidere bon jan kalite a nan wout domestik, lavi sa a ki sèvis nan pati sa yo pa janm te long, epi apre kèk ane nan operasyon entansif nan VAZ 2106 la, chofè a te oblije ranplase woulo bi yo. Èske mwen ka chanje yo tèt mwen? Natirèlman. Men, travay sa a mande pou preparasyon preliminè. Ann kalkile kijan sa fèt.

Objektif woulo bi sou VAZ 2106 la

Jwenti boul la se yon Swivel òdinè, ak ki mwaye wou a tache ak sispansyon an. Fonksyon prensipal la nan jwenti boul la se jan sa a: yon wou ak yon sipò konsa dwe deplase lib nan plan orizontal la, epi yo pa deplase nan plan vètikal la.

Nou poukont chanje woulo bi yo sou VAZ 2106 la
BEARINGS modèn sou VAZ 2106 yo te vin trè kontra enfòmèl ant

Li ta dwe tou sonje isit la ke gon yo sou VAZ 2106 yo itilize pa sèlman nan sispansyon an. Yo ka jwenn nan tij mare, bra kamber, ak plis ankò.

Boul jwenti aparèy

Nan dimanch maten byen bonè nan endistri otomobil la, sispansyon machin pasaje yo pa t 'gen okenn gon. Nan plas yo te jwenti pivote yo, ki te trè lou e ki te egzije lubrification sistematik. Dezavantaj prensipal la nan jwenti pivot se yo ke yo te pèmèt wou yo vire lib sou yon sèl aks, ak sa a, nan vire, drastikman redwi manyen. Nan machin nan VAZ 2106, enjenyè yo finalman deside abandone jwenti pivot yo ak itilize woulo bi.

Nou poukont chanje woulo bi yo sou VAZ 2106 la
Jwenti boul la sou VAZ 2106 la se yon jwenti konvansyonèl Swivel

Aparèy premye sipò yo te trè senp: yo te enstale yon peny ak yon boul nan yon kò fiks. Yon sezon prentan asye bourade sou dwèt la, ki te fèmen ak yon bouchon pousyè sou tèt. Depi lè monte sou boul la nan sipò a te gen yon chaj chòk kolosal, li te dwe detanzantan grese ak yon sereng espesyal. Nan pita modèl VAZ 2106, woulo bi yo pa te ekipe ak sous dlo ankò. Boul dwèt la te lokalize pa nan yon baz metal, men nan yon emisfè ki fèt ak plastik mete ki reziste. Anplis de sa, woulo bi ki pa separabl parèt, reparasyon an antye ki te redwi a ranplasman yo.

Kòz ak siy pann nan woulo bi

Nou lis rezon prensipal yo akòz lavi sa a ki sèvis nan woulo bi redwi siyifikativman. Men yo:

  • chaj yo enpak pi fò. Sa a se kòz prensipal la nan echèk charnyèr. Epi li enpòtan sitou si chofè a toujou ap kondwi sou wout pousyè tè oswa sou wout ki gen yon sifas asfalt delambre;
  • mank de lubrification. Si chofè a pa fè antretyen sistematik nan woulo bi yo epi li pa wile yo, Lè sa a, librifyan an mete resous li yo epi li sispann fè fonksyon li yo. Sa rive anjeneral nan sis mwa. Apre sa, destriksyon pikèt boul la se sèlman yon kesyon de tan;
  • kraze brize. Objektif aparèy sa a endike pa non li. Lè bòt la echwe, pousyè tè kòmanse akimile nan jwenti a Swivel. Apre yon tan, li kòmanse travay kòm yon materyèl abrazif, ki piti piti domaje pin boul la.
    Nou poukont chanje woulo bi yo sou VAZ 2106 la
    Antè a sou sipò a fann, pousyè tè te resevwa andedan, ki te kòmanse travay kòm yon abrazif

Koulye a, nou lis siy prensipal yo ki endike klèman yon pann nan jwenti boul la:

  • sispansyon gronde. Li tande espesyalman klèman lè chofè a kouri sou "vitès la" nan yon vitès 20-25 km / h. Si sispansyon an rattled, sa vle di ke librifyan an te konplètman prese soti nan jwenti boul la;
  • lè w ap kondwi a gwo vitès, youn nan wou yo kòmanse balanse yon bò a yon bò. Sa a endike ke yon gwo jwe te parèt nan jwenti boul la. Sitiyasyon an trè danjere, depi wou a osile a nenpòt ki moman ka vire prèske pèpandikilè ak kò a nan machin nan. Lè sa a, machin nan garanti pèdi kontwòl, ki ka mennen nan yon aksidan grav;
    Nou poukont chanje woulo bi yo sou VAZ 2106 la
    Yon jwenti boul kase ka lakòz yon aksidan grav.
  • yo tande yon tchchaj lè w vire volan an. Rezon ki fè la toujou menm: pa gen okenn lubrification nan woulo bi yo;
  • inegal mete kawotchou devan ak dèyè. Sa a se yon lòt siy ke yon bagay ki mal ak jwenti boul yo. Li ta dwe tou remake isit la ke wou yo ka mete deyò inegal pa sèlman akòz yon pann nan jwenti boul yo, men tou, pou anpil lòt rezon (pou egzanp, aliyman an wou ka pa ajiste pou yon machin).

Tcheke sèvis la nan jwenti boul la

Si pwopriyetè a nan VAZ 2106 sispèk yon fonksyone byen nan jwenti boul la, men li pa t 'konnen ki jan yo tcheke li, nou lis kèk metòd dyagnostik senp. Men yo:

  • tès tande. Sa a se petèt fason ki pi fasil pou fè dyagnostik. Tout sa li pran se yon patnè pou ede balanse machin nan leve, li desann ak motè a koupe. Lè w ap balanse, ou ta dwe koute son sispansyon an fè. Si yo tande klèman yon frape oswa krake soti dèyè volan an, li lè pou chanje jwenti boul la;
  • tcheke pou repèkisyon. Isit la, tou, ou pa ka fè san yo pa yon patnè. Youn nan wou yo nan machin nan leve ak yon jack. Patnè a chita nan taksi a epi li peze pedal fren an tout wout la. Pwopriyetè machin nan moman sa a balanse volan an premye nan yon plan vètikal ak Lè sa a, nan yon plan orizontal. Lè fren yo peze, jwe yo santi imedyatman. Men, si li se, sipò a bezwen ranplase;
    Nou poukont chanje woulo bi yo sou VAZ 2106 la
    Wou a ta dwe monte ak balanse leve, li desann
  • tcheke mete dwèt. Nan dènye modèl VAZ 2106 yo, woulo bi ak twou dyagnostik espesyal yo te enstale, gade nan ki ou ka detèmine ki jan chire pin boul la. Si mete zepeng la se 7 mm oswa plis, kote yo ta dwe ranplase.

Sou chwa pou jwenti boul

Kòm mansyone pi wo a, pati ki pi enpòtan nan sipò a se pin boul la. Fyab nan sispansyon an kòm yon antye depann sou durability li yo. Se poutèt sa, kondisyon yo pou dwèt bon jan kalite yo trè grav:

  • yon bon peny boul yo ta dwe fèt an asye alyaj segondè;
  • sifas dwèt la (men se pa boul la) dwe fè tèt di san mank;
  • PIN la ak lòt pati nan sipò yo dwe fèt lè l sèvi avèk metòd la tit frèt epi sèlman Lè sa a, sibi tretman chalè.

Nuans yo nan pwosesis teknolojik ki nan lis pi wo a yo trè chè, Se poutèt sa yo itilize sèlman pa gwo manifaktirè nan woulo bi, ki pa gen anpil sou mache domestik la. Ann fè lis yo:

  • "Belmag";
    Nou poukont chanje woulo bi yo sou VAZ 2106 la
    Bi woulo "Belmag" gen pri ki pi abòdab
  • "Track";
    Nou poukont chanje woulo bi yo sou VAZ 2106 la
    Yon karakteristik nan sipò sa yo se antèr transparan, ki trè pratik pou enspeksyon.
  • "Sèd";
    Nou poukont chanje woulo bi yo sou VAZ 2106 la
    Sipò "Cedar" te yon fwa trè popilè. Li pa tèlman fasil jwenn yo sou mache a kounye a.
  • "Lemforder".
    Nou poukont chanje woulo bi yo sou VAZ 2106 la
    Pwodwi yo nan konpayi an franse Lemforder te toujou pi popilè pou bon jan kalite ekselan yo ak pri segondè.

Pwodwi yo nan kat konpayi sa yo se nan demann toujou wo nan mitan mèt yo nan VAZ 2106 la. Li ta dwe tou sonje isit la ke kounye a mache a literalman chaje ak jwenti boul fo pou klasik yo VAZ. Erezman, li se byen fasil yo rekonèt yon fo: li koute mwatye nan pri a nan menm charyo a oswa Cedar. Men, ekonomize sou yon detay enpòtan konsa kategorikman pa rekòmande.

Ranplase woulo bi anwo ak pi ba yo sou VAZ 2106 la

BEARINGS, akòz konsepsyon yo, pa ka repare. Paske li enposib retabli sifas yon peny boul chire nan yon garaj. Se konsa, sèl fason pou repare pati sa a se ranplase li. Men, anvan ou kòmanse travay, nou pral chwazi zouti ki nesesè yo. Men li ye:

  • Jack;
  • kle, mete;
  • mato;
  • nouvo jwenti boul, mete;
  • tounvis plat;
  • zouti pou peze woulo bi;
  • kle priz, mete.

Sekans travay la

Anvan yo kòmanse travay, wou an ki te planifye pou ranplase jwenti boul la ta dwe leve soti vivan ak yon Jack, ak Lè sa a, retire lè l sèvi avèk yon kle priz. Pwosedi preparasyon sa a pral gen pou fèt lè ranplase tou de sipò anwo ak pi ba yo.

Nou poukont chanje woulo bi yo sou VAZ 2106 la
Anvan w kòmanse travay, wou machin nan pral oblije monte epi retire li
  1. Apre yo fin retire volan an, aksè a sispansyon machin nan ouvè. Gen yon nwa fixation sou pin boul tèt la. Li se devise ak yon kle.
    Nou poukont chanje woulo bi yo sou VAZ 2106 la
    Pou devise nwa aliye anwo a sou sipò a, yon kle 22 apwopriye
  2. Avèk yon zouti espesyal, dwèt la peze soti nan pwen an sou sispansyon an.
    Nou poukont chanje woulo bi yo sou VAZ 2106 la
    Fòs enpòtan yo oblije sèvi ak yon zouti espesyal peze
  3. Si pa te gen okenn zouti apwopriye nan men, Lè sa a, ou ka retire dwèt la lè w frape eyelet a sispansyon difisil ak yon mato. Nan ka sa a, pati anwo a nan jwenti boul la dwe pry koupe ak yon mòn ak prese anlè.
    Nou poukont chanje woulo bi yo sou VAZ 2106 la
    Enpak yo aplike nan je a, epi dwèt la dwe rale moute ak yon mòn
  4. Se jwenti boul la anwo tache ak sispansyon an ak twa 13 nwa, ki se devise ak yon kle louvri.
    Nou poukont chanje woulo bi yo sou VAZ 2106 la
    Jwenti boul la repoze sou twa nwa nan 13
  5. Ka jwenti boul anwo a kounye a dwe retire ak demonte. Bòt plastik la retire nan sipò a manyèlman.
    Nou poukont chanje woulo bi yo sou VAZ 2106 la
    Se bòt ki soti nan sipò a chire retire manyèlman
  6. Genyen tou yon nwa fixation sou peny jwenti boul pi ba a. Sepandan, fèmen li imedyatman epi konplètman pa pral travay, paske apre kèk vire li pral repoze kont sispansyon an. Se poutèt sa, pou kòmanse, nwa sa a dwe devise pa 5-6 vire.
  7. Apre sa, ak yon zouti espesyal, sipò ki pi ba a peze soti nan je a nan sispansyon an.
    Nou poukont chanje woulo bi yo sou VAZ 2106 la
    Anvan peze soti, sipò a dwe dekole pa devise nwa a fikse pa 5 vire.
  8. Lè sa a, nwa a fikse pi wo a dwe devise nèt.
  9. Avèk yon kle 13 louvri, nwa yo fikse ki kenbe jwenti boul la nan je a yo devise, apre yo fin retire sipò ki pi ba a.
    Nou poukont chanje woulo bi yo sou VAZ 2106 la
    Li pi bon pou retire fixation nan sipò ki pi ba a ak yon kle priz pou 13
  10. Yo mete woulo bi yo ranplase ak nouvo, apre sa sispansyon VAZ 2106 la reyini.

Videyo: chanje jwenti boul sou yon klasik

Ranplasman jwenti boul Vit!

Depi peze jwenti boul la fin vye granmoun soti nan je a se toujou travay la, pèp la, yo nan lòd yo fè lavi yo pi fasil, resort nan tout kalite ke trik nouvèl, souvan byen inatandi. Si dwèt la pa ka retire nan je a avèk èd nan yon zouti, moun òdinè itilize konpozisyon an nan WD-40. Men, yon mekanisyen zanmi m 'rezoud pwoblèm sa a pi fasil: olye pou yo chè WD-40, li vide likid òdinè lave veso - FAIRY - sou sipò wouye. Soti nan pawòl li yo, li te tounen soti ke li pa travay pi mal pase vanté WD-40 la. Pwoblèm nan sèlman, li te di, se ke dwèt yo "sag pi long": apre WD-40, sipò yo ka retire apre 15 minit, ak FAIRY "te travay" apre apeprè inèdtan. Epi tou, mèt sa a te kòmanse sèmante yonprintable nan mansyone nan sipò franse yo mansyone pi wo a, diskite ke "Fwansè yo te kounye a ale inutilisables, byenke yo te konn hoo." Pou kesyon mwen an sou altènativ a "franse a", mwen te rekòmande "mete yon sèd epi yo pa benyen." Li se, yo di, bon mache ak kè kontan.

Kòm ou ka wè, ranplase woulo bi ak yon VAZ 2106 se yon travay ki pran anpil tan. Anplis de sa, konsiderab fòs fizik oblije peze soti sipò yo fin vye granmoun. Si yon otomobilis inisyasyon gen tout bagay sa yo, li ka byen evite vizite yon sant sèvis. Oke, si yon moun toujou gen dout sou kapasite li, Lè sa a, li ta pi saj yo konfye travay sa a nan yon mekanisyen oto ki kalifye.

Add nouvo kòmantè