Ki jan chofè a pral ekonomize lajan sou ranplasman vit vit
Wout sal ak yon abondans debri sou bò wout la souvan lakòz ranplasman vit vit fòse. Yon chip se toujou mwatye pwoblèm nan, men yon krak ka anpil entèfere ak tou de revizyon an ak pasaj la nan enspeksyon teknik. Ak anpil, nan kou, yo ap eseye fè operasyon sa a pi bon mache. Ki jan yo pral fini nan yon pwoblèm skrupil, pòtal AvtoVzglyad eksplike.
Ranplase fen devan an se youn nan operasyon reparasyon ki pi komen nan Larisi, kidonk òf la tèlman lajè ke li fè je ou tèt vire. Yon moun kouvri moute pri a wo ak mo sou bon jan kalite ak konfò, ak kèk atizan, san ezitasyon, imedyatman pran chofè Ris la "pou k ap viv la" - yo bay yon pri okòmansman ki ba.
Konfò se konfò, men lajan renmen bòdwo a, kidonk yon òf bon mache ap toujou nòt plis sif pase yon sèl chè. Li ta sanble, byen, sa ki ka koute lajan isit la: koupe ansyen an epi kole nan nouvo. Mwen ta fè li tèt mwen, men se biznis. Sepandan, se pa tout konsa senp. Pri a nan yon pwosedi ranplasman vit vit konsiste de twa eleman gwo: demantèlman nan ansyen an, pri a nan yon nouvo ak enstalasyon li yo. Ann pran yon gade nan chak youn epi wè sa ou ka sove sou.
Ann kòmanse ak yon senp - ak yon "triplex". Genyen tout bon linèt Chinwa sou mache a, ki koute plizyè fwa mwens pase orijinal la oswa yon analogue-wo kalite, men gen dezavantaj yo. Yo mou, krak nan ti chip la epi fwote trè vit. Ak sa ki pi enpòtan - yo "kabrit", refrakte "foto a" ak reyon solèy la.
Si chofè a kòrèkteman evalye bezwen li yo (li deplase anpil nan machin epi li "trape" yon wòch omwen yon fwa pa ane), Lè sa a, pa pral gen anpil diferans si li pare pou li sipòte imaj deformation epi, Se poutèt sa, refize. deplase nan gwo vitès.
Dezyèm atik nan lis la se demolisyon. Yo pral koupe fisèl la nan nenpòt sèvis, men Lè sa a, ti bagay yo kòmanse, nan ki, kòm ou konnen, dyab la bay manti. Kouch penti abazde ak vèni sou kò machin modèn yo trè mens, kidonk retire ansyen rezidi adezif yo ta dwe fèt ak yon zouti espesyal, osi byen ke ak prezans obligatwa eksperyans nan travay sa yo. Yon sèvis bon mache se fasil kenbe yon mèt ki gen eksperyans, kidonk anplwaye ki pi ba peye a pral fè fas ak dezenstalasyon an nan yon sèl la devan. Kisa sa pral vle di pou mèt machin nan?
Ann sipoze ke apranti a se atantif, se konsa fil elektrik yo chofaj ak lòt "ganzay" ka sove. Men, koupe lakòl la fin vye granmoun - anjeneral fè ak yon chisel - li pral prèske sètènman domaje penti a sou ankadreman an, kote dlo pral definitivman antre nan, ak Lè sa a, pral gen yon montre ak chwal. Rouye sou kwen an nan glas la se yon reparasyon trè chè ak difisil, ki pa tout moun pral antreprann. So-so pèspektiv, nan yon mo.
Twazyèm etap la se enstalasyon. Bon jan kalite li depann pa sèlman sou enstalatè a mèt, men tou, sou eleman yo. Lakòl, an plas an premye, ak zam nan ki manje li. Menm manifaktirè oto gen "superpositions" - mèt machin Volvo XC60 yo pa pral kite ou bay manti - e li prèske enposib kole li respire nan garaj la, e menm mete bon kantite adezif. Wi, ak sou "consumable nan" tèt li yo pral definitivman sove, pa nan yon pèt nan tèt yo.
Apre yon enstalasyon konsa, vè a ap kòmanse koule, voye tout fil elektrik la nan "nirvana". Sitiyasyon an tris espesyalman si kwen anba yo nan "triplex" kòmanse koule: sou anpil modèl machin gen yon pake epè nan fil elektrik ale nan sèvo yo.
Nan yon sèl amann, epi, nan kou, moman ki pi inatandi, tout erè posib yo pral parèt sou tablodbò a, ak machin nan tèt li pa pral ale nenpòt kote san yo pa yon kamyon remorquage. Nan sèvis la, mekanisyen an pral jwenn tach ak yon glise nan vitriol ble - sa ki fil elektrik la te tounen nan. Reparasyon yo pral pran tan ak, nan kou, lajan. Men, jis yon koup de mil sove sou ranplasman vè. Vreman vre, mizè a peye de fwa.
