Apre konbyen èdtan yo chanje lwil la nan yon motè machin?
Content
Kesyon an nan frekans nan chanje lwil motè se toujou enpòtan pou chofè yo. Si nou li liv sèvis machin ou an, li pral genyen enfòmasyon sou orè antretyen an. Youn nan operasyon yo ki te pote pandan antretyen se ranplasman lwil motè. Anjeneral, manifakti machin lan rekòmande pou vizite yon sèvis machin pou chanje lwil la chak 15 mil kilomèt ak omwen yon fwa pa ane.
Li klè ke chofè diferan opere machin yo nan diferan fason. Pa egzanp, si w ap vwayaje pou w travay chak jou nan Moskou, St Petersburg oswa nan lòt vil ki gen plis pase yon milyon ak gwo trafik, w ap gen pou w konnen pi byen anbouteyaj ak toffees. Ak distans yo se pafwa dè santèn de kilomèt pa jou. Yon sitiyasyon konplètman diferan trase nan ti vil pwovens yo ak sant distri yo, osi byen ke ak vwayaj regilye sou wout entèvil, pandan ki ou ka fasilman devlope mòd vitès pi bon pou operasyon an nan inite pouvwa a.
Se konsa, li vin nesesè pou jwenn kèk lòt pwen referans pou detèminasyon ki pi egzak nan peryòd chanjman lwil motè a. Epi li egziste - èdtan motè. Motochas, kòm li pa difisil pou devine nan tèm nan tèt li, se yon èdtan nan operasyon motè. Kontè lè a (takomèt) ki disponib sou panèl enstriman an nan prèske nenpòt machin ki pwodui nan Federasyon Larisi la oswa enpòte soti aletranje.
Ki jan yo detèmine entèval nan chanjman lwil oliv ki baze sou èdtan motè?
Sou machin modèn Alman oswa Japonè, mèt èdtan yo entegre nan òdinatè a sou tablo. Lè lavi sèvis estime nan grès machin ap apwoche, endikatè a OIL CHANGE DUE kalite limyè moute sou panèl la enstriman, se sa ki, "chanjman lwil oliv obligatwa". Li rete sèlman pou ale nan sèvis machin ofisyèl ki pi pre a, kote bon jan kalite grès machin sentetik oswa semi-sentetik yo pral vide nan motè a an akò ak rekòmandasyon manifakti a. Ou bezwen tou chanje filtè lwil oliv la.
Si nou pale sou pwodwi yo nan kategori bidjè a nan endistri otomobil domestik oswa Chinwa, fonksyon sa a pa bay pa manifakti a. Nan ka sa a, ou bezwen sèvi ak yon tablo rezime ki endike resous yon kalite patikilye nan librifyan:
- tank mineral - 150-250 èdtan moto;
- semi-sentetik - 180-250;
- sentetik - soti nan 250 a 350 (ki depann sou kalite a ak klasifikasyon API);
- lwil polyalphaolefin sentetik (polyalphaolefin - PAO) - 350-400;
- Polyester sentetik (yon melanj de polyalphaolefins ak lwil oliv baz Polyester) - 400-450.
Ki jan yo sèvi ak done sa yo? Anplis de sa, ou bezwen pran an kont lefèt ke lè a se yon inite olye abitrè nan rapò a, paske gen anpil mòd operasyon nan inite pouvwa a nan diferan vitès. Men, kèlkeswa si ou chofe motè a pou yon demi èdtan nan san fè anyen konsa, te kondwi a yon vitès 100 km / h sou otowout Alman an oswa rale nan yon anbouteyaj trafik ansanm Kutuzovsky Prospekt, dapre kontè èdtan an, motè a te travay pou la. menm tan. Men, li te fè eksperyans chaj diferan.
Pou rezon sa a, ou bezwen sonje de fòmil pou kalkile tan chanjman lwil oliv ki baze sou èdtan motè:
- M = S/V (divize kantite mil pa vitès mwayèn epi jwenn èdtan);
- S = M * V (yo detèmine kantite mil lè yo miltipliye èdtan pa vitès).
Soti isit la ou ka apeprè kalkile kantite mil la nan ki li se tan chanje lwil la motè. Pou egzanp, si ou gen sentetik plen ak yon resous nan 250 èdtan, ak vitès an mwayèn, dapre òdinatè a, se 60 km / h, nou jwenn (250 * 60) ki nesesè yo 15 mil kilomèt.
Si nou sipoze ke w ap viv nan Moskou, kote vitès mwayèn nan trafik machin, dapre estimasyon divès kalite ak nan diferan moman nan jounen an, se soti nan 27 a 40 km / h, Lè sa a, lè l sèvi avèk fòmil ki anwo a, nou jwenn:
- 250*35 = 8750 km.
Dakò ke done yo jwenn korelasyon parfe ak lavi reyèl. Kòm yo konnen nan pratik otomobil, li se nan anbouteyaj ak pandan mouvman dousman ke resous motè yo pi vit konsome.
Kisa k ap pase si ou pa chanje lwil ou alè?
Anpil chofè ka di ke yo pa konte èdtan motè, men tou senpleman swiv enstriksyon manifakti a pou pase antretyen chak 10-15 mil km. Ou bezwen konprann ke règ sa yo trase moute pou kondisyon mwayèn ideyal anba ki machin nan opere nan vitès mwayèn nan 70-90 km / h, ki se prèske enposib reyalize nan reyalite yo nan megavil modèn.
Lwil motè, kèlkeswa kalite li yo ak pri a nan bwat la, fèt pou yon sèten resous nan èdtan motè. Apre peryòd sa a, bagay sa yo rive:
- viskozite diminye - entegrite nan fim nan lwil oliv sou mi yo silenn yo ak jounal krankshaft vyole;
- nan ka dlo mineral oswa semi-sentetik, okontrè, viskozite a ogmante - likidite nan librifyan an diminye, li bouche nan kanal mens ak lwil oliv, ak grangou lwil oliv rive;
- oksidasyon - aditif pèdi pwopriyete pwoteksyon yo;
- akimilasyon nan patikil metal ak pousyè tè nan librifyan an - tout bagay sa a bouche kanal yo, depoze nan carter la.
Li klè ke yon chofè ki gen eksperyans responsab pou yon pwosedi tankou mezire nivo nan lubrasyon, ki nou te deja ekri sou pòtal vodi.su nou an. Si lwil oliv la nwa, patikil etranje yo santi nan li, Lè sa a, li lè yo chanje li. Pwoblèm nan, sepandan, se ke nan anpil machin modèn li se byen difisil pou li ale nan bouchon filler lwil oliv la.
Remake byen tou ke frekans nan ranplasman lajman depann sou kondisyon an nan motè a. Done ki anwo yo baze sou plis oswa mwens nouvo machin anba garanti ki pa gen plis pase twa MOT. Si kantite mil la depase mak 150 mil km, entèval sèvis la ap vin menm pi kout. An menm tan an, pa bliye ke ou bezwen ranpli nan lwil oliv ak yon endèks viskozite ki pi wo kenbe presyon an nan nivo a vle.
Chaje ...
