Twòp derapaj: idantifikasyon ak ajisteman

Yon glise koresponn ak yon mouvman sou kote machin nan. Tout machin toujou gen yon glise ti tay, men lè li twòp yo rele sa glise twòp. Se eliminasyon twòp glisman te pote soti nan ajiste paralelis la nan wou yo nan veyikil la. Kalkile pri an mwayèn nan 70 ero.

🚗 Kisa derapaj twòp?

Le ripaj Machin se non yo bay tandans yon machin vire sou bò, adwat oswa agoch. Lè nou pale de glise twòpSe poutèt sa, deplasman machin nan twò enpòtan: li rale sou bò dwat la oswa kite siyifikativman konpare ak chemen li yo.

Sa vie di, overvirage se tandans machin ou pou balanse tèt ou sou bò lè volan an dwat. Ou ta dwe konnen ke toujou gen yon ti glise sou yon machin, men li dwe nan sèten limit. Lè sa a pa anfòm nan yo, nou pale sou over-skidding.

Derapaj twòp se yon erè konkouran... Sa a se enkonvenyan pou chofè a paske li mande efò siplemantè pou kontwole trajectoire veyikil la, men li ka vin danjere tou si li vrèman grav. Anplis, tankou nenpòt ki domaj jeyometri, glise twòp mennen nan mete kawotchou nòmal ak twò bonè.

🔎 Kijan pou idantifye twòp derapaj?

Li pa toujou fasil pou detekte derapaj twòp nan yon machin. Pou rezon sa a, glisman toujou tcheke pandan kontwòl teknik : si li pa ant valè ki kòrèk yo, li konsidere kòm twòp. Twòp glisman toujou parèt sou rapò enspeksyon an.

Bon konnen : twòp glisman se nòmalman glitch minè kontwòl teknik, ki vle di ke li pa ankouraje vizit repete. Sepandan, gen yon papòt tolerans. Si glisman an pi gran pase +10, sa vle di, konpanse a nan 10 mèt pou chak kilomèt, li dwe korije pou enspeksyon.

Twòp glise ka idantifye tou pa yon varyete sentòm:

• La machin woule lè volan an dwat;
• Le volan an ap plede jwenn pozisyon li apre vire;
• . Kawotchou mete deyò prematireman ak inegal ;
• La konsomasyon machin ou gen twòp nan gaz la;
• La kapasite pou okipe machin.

👨‍🔧 Ki jan yo ranje twòp glisman?

Eliminasyon derapaj twòp te pote soti nan ajisteman konkouran wou machin ou. Tou depan de ang enklinezon wou yo, gen diferan kalite defo paralelis:

• Ouvè : Aks wou yo deplase nan direksyon enteryè machin nan.
• Zongle : Aks wou yo rale deyò.

Tou de defo sa yo ka mennen nan glise twòp. Pou ranje sa a, tou senpleman ajiste paralelis la sou workbench la nan atelye a. Tout pwopriyetè garaj yo ekipe ak li. Paralelism mezire sou yon workbench, Lè sa a, mekanisyen an ap ajiste li pa peze sou nwa a fixation. baton volan.

Sa a lonje oswa vin pi kout yo epi konsa aliyen wou yo pou ke rach yo paralèl. Kidonk, ajisteman paralèl la pral korije twòp glisman machin ou an.

💶 Ki pri pou elimine glise twòp?

Twòp ajisteman glisman fè lè w chanje paralelis machin ou an. Paralelis pri varye ant garaj ak machin. An mwayèn, konte sou 70 €... Sepandan, pri sa a ka ale soti nan 50 a 90 € O. Nan pifò ka yo, sa a se yon pousantaj plat.

Epi kounye a ou finalman konnen ki sa overshifting se! Souvan wè apre kontwòl teknikderapaj twòp ka gen konsekans grav pou manyen w, volan ak Kawotchou e menm ou fren oswa sispansyon... Se konsa, pa retade fikse lè yo fè konkouran.