Kisa pou w fè nan ka yon machin glise?

Hydroplaning se yon fenomèn danjere ki rive sou sifas mouye e ki gen konsekans ki sanble ak glise sou glas. Yon kawotchou chire ak anba gonfle pèdi traction deja nan yon vitès 50 km / h, yon kawotchou byen gonfle pèdi traction lè machin nan ap deplase nan yon vitès 70 km / h, ak yon nouvo sèlman nan yon vitès 100 km. /h.

Hydroplaning se yon fenomèn danjere ki rive sou sifas mouye e ki gen konsekans ki sanble ak glise sou glas. Yon kawotchou chire ak anba gonfle pèdi traction deja nan yon vitès 50 km / h, byen gonfle lè machin nan ap deplase a 70 km / h, ak yon nouvo sèlman nan yon vitès 100 km / h.

Lè kawotchou a pa drenaj depase dlo, li kase Kisa pou w fè nan ka yon machin glise? sifas wout ak pèt traction lakòz chofè a pèdi kontwòl veyikil la. Fenomèn sa a rele hydroplaning, ak twa faktè prensipal enfliyanse fòmasyon li yo: kondisyon an nan kawotchou yo, ki gen ladan pwofondè kraze ak presyon, vitès la nan mouvman, ak kantite dlo sou wout la. De premye yo enfliyanse pa chofè a, kidonk ensidan an nan yon sitiyasyon danjere sou wout la lajman depann sou konpòtman li ak swen nan veyikil la. Si sifas wout la mouye, premye etap la se ralanti epi kondwi ak anpil atansyon, epi fè atansyon espesyalman lè w vire. Pou anpeche derapaj, tou de frenaj ak volan yo ta dwe fè ak anpil atansyon epi pi souvan ke posib, konseye Zbigniew Veseli, direktè lekòl la kondwi Renault.

LI TOU

Land Cruiser ka glise

10 ane ESP

Sentòm hydroplaning se yon santiman jwe nan volan an, ki vin pi fasil pou kontwole, ak "kouri" nan dèyè machin nan sou kote yo. Si nou remake ke machin nou an patinen pandan w ap kondui tou dwat, premye bagay pou w fè se rete kalm. Ou pa ka frennen sevè oswa vire volan an,” antrenè lekòl kondwi Renault eksplike. Pou ralanti, retire pye ou sou pedal gaz la epi tann machin nan ralanti poukont li. Si frenaj se inevitab epi veyikil la pa ekipe ak ABS, fè manevwe sa a nan yon fason lis ak pulsasyon. Nan fason sa a, nou pral redwi risk pou bloke wou yo," ajoute antrenè Renault nan lekòl kondwi.

Lè wou dèyè machin nan bloke, overvirage rive. Nan ka sa a, ou ta dwe kontrekare volan an epi ajoute yon anpil nan gaz pou ke machin nan pa vire toutotou. Sepandan, ou pa ka aplike fren yo, kòm sa a ap ogmante surviraj, eksplike enstriktè yo nan lekòl la kondwi Renault.

Si glise a rive nan yon vire, nou ap fè fas ak understeer, i.e. pèt traction ak wou devan yo. Pou retabli li, imedyatman retire pye ou sou gaz la epi nivele tras la.

Pou kite plas pou manevwe ijans nan ka ta gen pèt traction, kenbe yon distans pi gwo pase nòmal ak lòt moun. Kisa pou w fè nan ka yon machin glise? machin yo. Nan fason sa a, nou kapab tou evite yon kolizyon si li se yon glise nan yon lòt machin.