Kisa yon chofè ta dwe konnen sou chenn nèj?
Operasyon nan machin

Kisa yon chofè ta dwe konnen sou chenn nèj?

Kisa yon chofè ta dwe konnen sou chenn nèj? Sezon ivè a se tan pou vwayaj nan mòn yo pou anpil chofè. Kouch epè nan nèj ak wout glas yo souvan yon obstak reyèl pou machin ki pa ka jere sifas glas yo. Sa a se kote chenn nèj travay pi byen.

Kisa pou w sonje?Kisa yon chofè ta dwe konnen sou chenn nèj?

Chenn nèj yo fèt pou ede chofè yo nan sezon fredi kondwi. An jeneral, yo kapab konsidere kòm yon bagay pou kouvri tèt an metal ke chofè a mete sou kawòtchou a pou jwenn supplémentaires grip sou sifas glise. Sepandan, se pa tout machin ki ka ekipe ak chenn. Pafwa sa a afekte pa yon gwosè wou ki pa estanda oswa ki pa faktori, yon sispansyon modifye, oswa menm rekòmandasyon yon manifakti pou pa itilize boosters sezon fredi. Modèl chèn diferan, depann sou veyikil kote yo pral itilize a, ka diferan youn ak lòt nan modèl may oswa dyamèt may. Se poutèt sa, lè w ap achte chèn, li nesesè pran an kont pa sèlman frekans ak kondisyon yo sèvi ak yo, men tou, konsilte ak yon espesyalis. "Kòrèkte chèn nèj chwazi yo dwe efektivman transmèt koupl nan sifas la epi elimine fenomèn nan glise. Sa ki pi enpòtan, yo kenbe tras la byen epi frennen efektivman. Achte oswa enstale chenn mal ka lakòz yo retire veyikil la oswa rim nan domaje, epi kòm rezilta, gen efè opoze a fè kondwi difisil nan sezon fredi, "di Michal Jan Twardowski, Espesyalis Teknik Bridgestone.

Koman ou ye?

Kondwi sou chenn nèj mete anpil restriksyon sou fason kondwi chofè a. Premye a tout, ou bezwen retire pye ou sou gaz la (vitès jiska 50 km / h) epi evite frenaj toudenkou ak akselerasyon. Avèk yon machin ki ekipe ak chenn, chofè yo dwe kondwi nan nèj la, pou evite ravin lòt machin yo kreye. Sinon, sifas wout la, chenn yo tèt yo e menm kawotchou yo ka domaje. An menm tan an, tou senpleman enstale chenn pa pral bay nou ak bon traction, paske yo mande pou antretyen apwopriye. Premye a tout, kondisyon yo, mete ak tansyon yo ta dwe tcheke regilyèman - tou ak chenn pwòp tèt ou-tensioning. "Nou dwe sonje tou ke pandan sezon ivè a, nou pa ta dwe konsantre sèlman sou chenn, se pou nou jwenn tou kawotchou sezon fredi dwat yo. Kit ou kondui yon sedan oswa yon utilitèr, li vo ekipe machin ou ak kawotchou sezon fredi. Chenn yo ta dwe mete sou wou yo nan aks la kondwi, nan tout-wou kondwi machin yo ka itilize sou tou de aks. Pou machin ki woule dèyè, li rekòmande tou pou enstale chenn sou aks volan an pou ogmante traction.

Lè pou itilize

Nan Polòy, itilizasyon chèn wout reglemante pa dispozisyon ki nan Òdonans sou siy ak siyal wout yo, epi tou pa bon sans chofè yo tèt yo. Sèn nèj yo jeneralman pèmèt lè kondisyon wout yo dikte itilizasyon yo. Sou wout nasyonal kote nou ka wè siy avètisman ak senbòl flokon (siy A-32), yo ka mande chenn nèj si gen nèj sou wout la. Sepandan, sa a se yon mesaj ki pèmèt sèlman itilize yo. Nan lòt men an, yon obligasyon absoli prezante pa yon siy obligatwa ak yon icon kawotchou ak chenn tansyon (siy C-18), ki jwenn nan zòn montay ak pye mòn. Li vo sonje ke yo peye yon pri tikè ak yon amann pou vyole dispozisyon sa a, kidonk li vo gen chenn sa yo epi mete yo nan kòf la nan ka ta gen yon tanpèt nèj sou wout la. Sitou lè nou ale aletranje. Nan anpil peyi Ewopeyen yo, enkli. an Frans, Itali ak Otrich gen yon egzijans absoli - ​​pou sitwayen yo ak touris yo sanble - mete chenn nèj le pli vit ke li nèj.

Add nouvo kòmantè