kisa li nan machin nan? Kickdown: ki sa ki nesesè ak ki jan li fonksyone
Transmisyon otomatik la se youn nan kalite transmisyon ki pi popilè jodi a. Pou fè li pi fasil ke posib pou sèvi ak li, devlopè yo te bay divès mòd ak ki ou ka reyalize tou de ekonomi enpòtan gaz ak yon ogmantasyon nan efikasite nan tout sistèm motè.
Pwopriyetè machin ki gen transmisyon otomatik konnen opsyon tankou Kickdown ak Overdrive. Yo menm souvan konfonn. An reyalite, si ou vle reyalize pwofesyonalis, ou bezwen klèman konprann ki diferans ki genyen:
- opsyon "Overdrive" se yon analogue nan 5-6 angrenaj sou machin ak transmisyon manyèl, gras a li ou ka reyalize operasyon efikas motè lè w ap kondwi, pou egzanp, sou gran wout la pou distans ki long ak gwo vitès;
- opsyon kickdown a se menm jan ak angrenaj ki pi ba yo sou yon machin ak yon transmisyon manyèl, li pral ede w jwenn pi plis nan motè a lè ou bezwen, pou egzanp, akselere sevè pou rapouswiv oswa lè w ap kondwi moute yon pann.
Ki jan Kickdown travay? - nou pral eseye fè fas ak pwoblèm sa a sou sit entènèt nou an Vodi.su.
Ki sa ki se li?
Kickdown se yon aparèy espesyal ki diminye presyon lwil oliv nan transmisyon otomatik la epi ki lakòz yon chanjman byen file nan pi wo a pi ba. Anba pedal akseleratè a gen yon ti bouton (nan ansyen modèl li kapab yon senp bouton sou seleksyon an oswa sou bwat la) ki travay le pli vit ke ou peze pedal gaz la sou planche a.
An tèm senp, Kickdown se "gaz atè a". Eleman prensipal Kickdown se yon solenoid. Pou chanje nan yon Kovèti pou pi ba sou yon transmisyon otomatik, ou bezwen diminye presyon lwil la nan sistèm nan. Lè ou peze akseleratè a fò, solenoid la tension epi valv kickdown la louvri. An konsekans, yon downshift rive.
Pli lwen, lè ou lage pedal gaz la, presyon nan sistèm nan kòmanse ogmante akòz yon ogmantasyon nan vitès motè a, kòm yon rezilta valv la fèmen ak chanjman nan pi wo angrenaj.
Kondwi Karakteristik ak erè komen
Ou ka tande souvan ke karakteristik sa a mennen nan mete rapid nan konvètisè a koupl ak tout transmisyon otomatik la. Sa a se vre, paske ak yon ogmantasyon nan pouvwa, nenpòt teknik byen vit kraze.
Sitiyasyon an ka korije sèlman pa kòrèkteman ranpli kondisyon manifakti a, lè l sèvi avèk Kickdown pou objektif li gen entansyon, sètadi, pou yon ogmantasyon rapid nan vitès. Si w ap kondwi sou Overdrive, lè sa a fonksyon sa a otomatikman enfim le pli vit ke Kickdown kòmanse travay.
Erè prensipal la nan anpil chofè se ke yo peze pedal gaz la tout wout la epi kenbe pye yo sou li pou yon tan long. Kickdown aktive pa yon laprès byen file, apre yo fin ki pye a ka retire nan pedal la - sistèm nan tèt li pral chwazi mòd nan pi bon pou yon sitiyasyon bay yo.
Kidonk, règ prensipal la se sèvi ak opsyon sa a sèlman pou objektif li gen entansyon. Pa janm rapouswiv si ou pa sèten ke ou pral kapab rapouswiv, sitou si ou oblije ale nan liy kap vini an pou sa.
Li pa rekòmande pou itilize Kickdown souvan ak nan ka sa yo:
- gen fonksyone byen nan operasyon an nan transmisyon otomatik la;
- ou gen yon vye machin;
- Bwat la te deja repare.
Li se tou vo sonje ke sou kèk machin, manifakti a rekòmande pou itilize fonksyon sa a omwen yon fwa pa jou.
Èske kickdown move pou bwat la?
Transmisyon otomatik renmen yon woulib lis. Kickdown, nan lòt men an, lakòz motè a kouri ak tout pouvwa, ki natirèlman mennen nan ogmante mete. Nan lòt men an, si manifakti a bay yon fonksyon konsa, machin nan ak tout sistèm li yo fèt pou chaj sa yo.
Apati sa nou ekri, nou tire konklizyon sa yo:
- Kickdown - fonksyon transmisyon otomatik pou yon downshift byen file ak pran pouvwa;
- li dwe itilize abilman, depi itilizasyon twò souvan mennen nan pann pi vit nan machin nan.
Pa bliye ke akselerasyon byen file sou yon wout glas ka mennen pa sèlman nan ogmante konsomasyon gaz ak mete nan transmisyon otomatik la, men tou, nan pèt kontwòl, e sa a se deja yon risk grav pou chofè a ak pasaje li yo.
Chaje ...
