Ki sa ki kraze nan piki dyezèl?

Bon jan kalite a nan atomizasyon gaz, ki degaje konbisyon, e menm pouvwa a ak koupl nan motè a depann sou operasyon an nan enjektè yo. Se konsa, chak fwa ou wè sentòm yon echèk piki nan machin ou, prese ale nan yon mekanisyen. Li pa vo pi sere, paske pi long ou kondwi ak enjektè defo, se pi grav konsekans yo pral. Pa sèten ki jan yo rekonèt yon fonksyone byen ak sa ki ka kraze nan enjektè yo? Nou prese ak eksplikasyon!

Kisa w ap aprann nan pòs sa a?

• Ki pati nan sistèm piki a ki pi an sekirite?
• Ki jan yo rekonèt yon enjektè kase?

An rezime

Eleman ki pi chè ak pi intans k ap travay nan sistèm piki a se ponp lan, men erezman, sa a se pa modil ki pi ijans lan. Injecteurs kraze pi souvan. Domaj yo ka koze, pou egzanp, pa move kondisyon nan sele yo, twou zegwi bouche oswa korozyon nan lojman an.

Si ou vle konnen ki jan bouch yo travay, li antre anvan an nan seri sa a. → Ki jan sistèm piki gaz dyezèl la travay?

Poukisa injecteurs dyezèl kraze?

Enjektè yo, byenke yo pa adapte ak sa a, yo kondane yo travay nan kondisyon difisil. Aparèy sa yo olye mens ak presi bay gaz dyezèl anba presyon menmen nan silenn yo nan motè a yon kantite enfini fwa pandan y ap kondwi. Jodi a presyon nan sistèm nan piki se soti nan 2. ba moute. Mwatye yon syèk de sa, lè sistèm nan te vin gaye toupatou, injecteurs te oblije kenbe tèt ak prèske mwatye presyon an.

Sipoze bon jan kalite gaz la pafè, enjektè yo ta dwe kouri 150 XNUMX km san okenn pwoblèm. kilomèt. Sepandan, ak gaz dyezèl, bagay yo ka diferan. Pou rezon sa a, li rive ke ranplase enjektè yo nesesè pi souvan pase manifakti a sijere. Lavi sèvis la redwi a 100-120 km oswa mwens. Rediksyon li depann de kondisyon fonksyònman motè a ak fason ou opere li.

Ki sa ki ka kraze nan enjektè yo?

Kontwòl chèz valv. Yo domaje pa matyè patikil nan gaz la, anjeneral, syur. Sa lakòz injektè a koule, i.e. "Ranpli", osi byen ke erè nan detèmine presyon an nan baton an hydroaccumulator. Mete chèz ka mennen nan pèfòmans inegal e menm pwoblèm kòmanse grav.

• Tij valv. Nenpòt domaj nan file koton andedan piki a - ke li sal akòz ensifizan lubrification, bouche oswa kole akòz kole akòz gaz bon jan kalite pòv - lakòz injecteurs yo koule ak debòde. Ak isit la konsekans la se inegal, efikas operasyon nan motè a.
• Selans. Mete yo endike pa yon sant aparan nan gaz echapman oswa yon sifle karakteristik oswa tik lè motè a ap mache. Seals yo te fè nan fòm lan nan rondelles ti wonn peze enjektè a nan chèz la nan tèt la silenn. Yo koute yon pyès lajan epi ranplase yo se yon jwèt timoun, men si yo pa respekte dat limit yo ka gen konsekans grav - gaz echapman sòti nan chanm piki a kreye gangrèn obstriktif. Sa a pral fè li difisil pou retire yon enjèkteur ki domaje epi li ka menm fòse tout tèt silenn lan yo dwe demonte pou objektif sa a. Reparasyon nan ka sa a pral chè ak ankonbran.
• Flite twou. Lè pwent bouch la chire, flite pa travay byen. Gaz pa delivre avèk presizyon epi olye degoute soti nan pwent an nan moman ki pa pwograme. Ensifizans nan rezèv gaz dyezèl la nan bezwen yo mennen nan pouvwa ensifizan motè anba chaj, pwoblèm ak rive nan rpm, osi byen ke ogmante konsomasyon gaz ak operasyon fè bwi. Nan sistèm Common Rail, bouche twou ak enpurte solid ki soti nan gaz bon jan kalite pòv, malerezman, se yon fonksyone byen souvan epi li ka sispann machin nan nan moman ki pi inatandi.
• Zegwi a. Tou de mete ak chire sou kòn nan nan zegwi a k ​​ap deplase andedan pwent an injektè ak obligatwa li yo lakòz gwo domaj. Kriz fèt lè w ap itilize gaz ki kontamine ki lave ak wile zegwi a pandan operasyon an. Ki moun ki ta devine ke echèk nan ti eleman sa a ta ka mennen nan antre nan gaz nan lwil motè a, ak nan machin ki pi nouvo, menm domaj nan filtè patikil yo?
• Eleman pizoelektrik. Sou motè ki gen yon sistèm ray komen, bobin an ka domaje tou. Sa a se akòz korozyon nan detantè a bouch oswa yon kous kout nan solenoid la. Li kapab tou ki te koze pa asanble move oswa itilizasyon yon pati ki pa an akò ak rekòmandasyon manifakti a.

Ki jan yo rekonèt yon fonksyone byen nan yon piki?

Pi souvan li rapòte yon fonksyone byen. lafimen nwa soti nan tiyo echapman an, sitou lè kòmanse ak akselerasyon byen file. Sa a se ki te koze pa twòp gaz ke yo te apwovizyone pa injektè a nan silenn motè yo. Sa a diminye pouvwa motè ak ogmante konsomasyon lwil oliv. Sentòm domaj piki tou difisil, frape motè operasyon.

Nan Common Rail, dyagnostik fonksyone byen piki pi difisil pase nan lòt sistèm yo. Lè youn nan yo kòmanse kouri inegal, lòt yo ajiste travay yo nan yon fason pou kenbe emisyon gaz echapman nan seri nòmal la.

Pwoblèm ak kòmanse machin nan pa sèlman anbete ou, men tou yo estrès batri a ak starter. Pandan ke ranplasman batri se pa yon konplikasyon, yon motè demaraj kase mande pou reparasyon ki koute chè. Menm pi mal pou bous la ta dwe ranplase volan an doub-mas, ki mete deyò pi vit lè li gen pou konpanse pou fluctuations rpm. Ak sa a se jis kòmansman an nan pwoblèm yo ki ka leve si ou inyore sentòm yo nan yon piki echwe. Lis yo se long: domaj nan sond lambda a, echèk nan filtè a patikil, move aliyman nan chèn nan distribisyon, ak nan ka ekstrèm, menm k ap fonn nan piston yo.

Vle konnen plis sou injecteurs dyezèl? Li rès la nan seri a:

Ki jan sistèm piki gaz dyezèl la travay?

Ki jan yo pran swen pou piki dyezèl?

Epi pran swen motè a ak lòt pati nan machin ou nan avtotachki.com. Vizite nou epi chèche konnen ki lòt bagay ou bezwen pou kenbe motè dyezèl ou a mache tankou nouvo.

avtotachki.com,