Ki sa ki AdBlue epi èske machin dyezèl ou bezwen li?

Anpil machin dyezèl Euro 6 itilize yon likid ki rele AdBlue pou ede retire sibstans toksik nan gaz echapman veyikil la. Men, ki sa li ye? Poukisa machin ou bezwen li? Ki kote li ale nan machin nan? Li pou chèche konnen.

Ki sa ki AdBlue?

AdBlue se yon likid ki ajoute nan machin dyezèl ki diminye emisyon danjere yo ka kreye. AdBlue se aktyèlman yon non mak pou sa teknikman ke yo rekonèt kòm likid D' dyezèl. Li se yon solisyon nan dlo distile ak ure, yon sibstans yo jwenn nan pipi ak angrè. Li pa toksik, san koulè e li gen yon sant yon ti kras dous. Li vin yon ti kras kolan sou men yo, men li lave fasil.

Poukisa yon machin dyezèl bezwen AdBlue?

Estanda emisyon Euro 6 aplike pou tout machin ki fabrike depi septanm 2015. Yo mete limit trè strik sou kantite oksid nitwojèn, oswa NOx, ki legalman ka emèt nan tiyo echapman yon machin dyezèl. Emisyon NOx sa yo se yon sous-pwodwi nan pwosesis combustion - boule yon melanj gaz ak lè andedan motè a - ki pwodui pouvwa pou pouse machin nan. 

Degaje sa yo asosye ak maladi respiratwa ki ka seryezman afekte sante moun. Byenke yon machin endividyèl emèt kantite NOx piti anpil, ajoute emisyon yo soti nan dè milye de motè dyezèl ak kalite lè vil ou a ka siyifikativman degrade. Epi li ka andomaje sante w ak fanmi w. AdBlue ede redwi emisyon NOx.

Ki jan AdBlue travay?

Yo itilize AdBlue kòm yon pati nan sistèm Rediksyon Catalytic Selektif oswa SCR yon machin epi yo enjekte otomatikman nan sistèm tiyo echapman machin ou an kote li melanje ak gaz echapman, ki gen ladan NOx. AdBlue reyaji ak NOx epi li kraze l an oksijèn inofansif ak nitwojèn, ki sòti tiyo echapman an epi yo gaye nan atmosfè a. 

AdBlue pa elimine tout emisyon NOx machin ou a, men li redwi yo anpil. 

Ki kantite AdBlue machin mwen an pral itilize?

Pa gen okenn règ fiks pou machin yo sèvi ak AdBlue. Nan pifò ka yo, li pran plizyè milye mil pou vide tank AdBlue yon machin. Gen kèk ki ka vwayaje omwen 10,000 mil anvan yo bezwen ravitaye. Li se tou vo sonje ke, kontrèman ak kèk rapò, lè l sèvi avèk AdBlue pa vle di ou pral boule plis gaz.

Kouman pou mwen konnen ki kantite AdBlue ki rete nan machin mwen an?

Tout machin ki sèvi ak AdBlue gen yon kalib yon kote nan òdinatè a sou tablo ki montre konbyen lajan ki rete. Tanpri gade manyèl itilizatè a pou enstriksyon sou kòman yo wè li. Endikatè avètisman an ap limen sou ekspozisyon chofè a lontan anvan tank AdBlue a vid. 

Èske mwen ka ranpli AdBlue tèt mwen?

Se pa tout machin ki pèmèt ou ranpli tank AdBlue ou tèt ou, men ou ka fasilman chèche konnen si li pèmèt ou. Dèyè kale tank gaz la pral gen yon kale adisyonèl ak yon bouchon AdBlue ble, akote tank dyezèl regilye a. Tank la li menm sitiye anba machin nan, akote tank gaz la.

AdBlue disponib nan pifò estasyon gaz ak magazen pyès machin yo. Li vini nan resipyan jiska 10 lit ki anjeneral koute alantou £ 12.50. Veso a ap vini ak yon bek pou fè vide AdBlue a nan filler la pi fasil. Anplis de sa, gen ponp AdBlue nan liy lou yo nan estasyon gaz ke ou ka itilize pou ravitaye machin ou si li gen bon enjektè a.

Li trè enpòtan pou pa aksidantèlman vide AdBlue nan tank gaz machin ou. Si w fè sa, tank la ap bezwen vide ak lave. Erezman, ou pa ka ranpli tank AdBlue a ak gaz dyezèl paske bouch ponp lan twò gwo.

Si machin ou a pa gen yon filler espesyal AdBlue, tank la ka ranpli sèlman nan garaj la (depi filler la anjeneral kache anba kòf la). Tank la bezwen ranpli chak fwa machin ou fè sèvis, kidonk asire w ke garaj k ap fè travay la limen li. Si tank la bezwen ranpli ant sèvis yo, pifò garaj yo pral fè sa pou yon ti frè.

Kisa k ap pase si machin mwen an fini ak AdBlue?

Ou pa ta dwe janm kite machin ou fini ak AdBlue. Si sa rive, motè a pral antre nan mòd "fèb", ki diminye pouvwa drastikman pou kenbe emisyon NOx nan limit akseptab. Si sa rive, yon avètisman ap parèt sou ekspozisyon chofè a epi ou ta dwe ranpli tank AdBlue ou pi vit posib. Ou pa ta dwe fèmen motè a jiskaske ou gen aksè a yon dòz siplemantè nan AdBlue paske motè a pa gen anpil chans kòmanse.

By wout la, mank de AdBlue se jis youn nan anpil rezon ki fè motè a antre nan mòd ijans. Nenpòt pwoblèm grav motè oswa transmisyon ki rive pandan w ap kondwi ap aktive mòd ijans. Li fèt pou anpeche plis domaj epi kenbe veyikil la ap deplase pou w ka kanpe nan yon kote ki an sekirite pou w rele sèvis ijans yo. 

Ki machin ki sèvi ak AdBlue?

Anpil machin dyezèl ki satisfè estanda emisyon Euro 6 yo itilize AdBlue. Sepandan, se pa tout moun ki fè sa, paske lòt sistèm yo ka itilize olye pou diminye emisyon NOx.

Gen anpil machin ki sèvi ak AdBlue ke pa gen okenn espas isit la pou lis yo tout. Sepandan, men kèk konsèy pou ede w konnen si machin ou vle achte a sèvi ak AdBlue:

1. Tcheke si mo "ble" oswa lèt "SCR" se yon pati nan non machin nan. Pou egzanp, motè dyezèl Peugeot ak Citroen ki itilize AdBlue yo make BlueHDi. Fords yo make EcoBlue. Machin Volkswagen yo make TDi SCR.
2. Louvri pòt gaz la pou wè si gen bouchon filler AdBlue ak bouchon ble mansyone pi bonè a. Si w toujou pa sèten, tanpri kontakte konsesyonè w oswa manifakti w la.

Gen anpil bon jan kalite machin nouvo ak itilize pou chwazi nan Cazoo. Sèvi ak karakteristik rechèch la pou jwenn sa ou renmen, achte l sou entènèt epi fè livrezon li nan pòt ou oswa chwazi pou ranmase l nan pi pre ou. Sant Sèvis Kliyan Cazoo.

Nou toujou ap mete ajou ak agrandi ranje nou an. Si w pa ka jwenn youn jodi a, tcheke pita pou w wè sa ki disponib oswa mete alèt pou pwomosyon pou yo dwe premye moun ki konnen ki lè nou gen machin ki adapte bezwen ou yo.