Ki sa ki hydroplaning ak ki jan yo ka anpeche li? Kisa pou w fè si machin nan glise sou dlo a?

Malgre ke hydroplaning ka sanble yon evènman ki gen anpil risk nan premye gade, li ka aktyèlman mennen nan yon aksidan grav. Li tout depann sou entansite li yo, nan kou. Se yon sèl bagay pou tanporèman pèdi kontwòl volan an, men li pi danjere pou glise san kontwòl. Lè sa a se posib nan ka a nan yon fenomèn ke yo rekonèt kòm akwaplaning. Pou anpeche sa a, ou ta dwe konnen ki kote li soti ak ki jan yo reyaji lè li parèt pandan w ap kondwi.

Ki sa ki akwaplanaj?

Hydroplaning rive lè yon kwen dlo fòme kote kawotchou a rankontre tè a. An menm tan an, kraze a pa kapab drenaj tout dlo ki anba volan an. Kawotchou a pèdi traction epi chofè a pèdi kontwòl veyikil la. Li santi tankou machin nan ap kòmanse koule. Sa a se pa totalman vre, men an reyalite li deplase nan yon fason ki tipik, pou egzanp, pou bato, i.e. deplase yon ti kras sou kote, men yo toujou pouse pi devan.

Pi souvan, kontwòl veyikil la retabli lè kawotchou a pran kontak ak wout la ankò. Pi souvan sa rive apre kèk tan, men si ti mas dlo a pi gwo, li ka pran plizyè. Plis hydroplaning dire, se pi gwo chans pou yon pèt konplè kontwòl machin nan, ki vle di yon aksidan danjere ka rive. Estatistik, sa a se raman ka a, men nan kou yon senaryo pi pesimis ta dwe konsidere. Espesyalman lè sa rive nan gwo vitès. Pi vit ou ale, plis hydroplaning enprevizib pral.

Poukisa yon machin pèdi traction lè w ap kondwi nan dlo? Li pa sèlman sou kraze kawotchou a

Travay la nan yon kawotchou sou yon sifas mouye se "pouse" dlo, osi byen ke lage li sou kote yo ak tounen lakay ou lè l sèvi avèk kraze a. Presyon likid la natirèlman ogmante nan sitiyasyon sa a. Lè li rive nan yon valè ki pi gran pase presyon ki te pwodwi pa veyikil la, li pral kòmanse flote sou li. Men ki jan yo defini hydroplaning nan yon pèspektiv fizik. Konnen teyori a, li se tou vo di ki faktè enfliyanse ensidan li pandan y ap kondwi.

Konstriksyon kawotchou

Sèjousi, manifaktirè yo pratikman inonde mache a ak diferan kalite kawotchou. Gen kèk ki gen yon kalite kraze asimetri, pandan ke lòt moun gen yon kalite kraze direksyon. Genyen tou modèl ki fèt pou kondwi sou sifas mouye. Natirèlman, yo gen solisyon espesifik yo ede drenaj dlo, men kle a se pwofondè nan genyen siyon yo, nan lòt mo, wotè a kraze. Plis yon kawotchou chire, se pi mal li vide dlo.

Nouvo kawotchou ete a gen yon pwofondè kraze 7 a 9 mm (selon kalite a ak manifakti) epi li trè efikas lè w ap kondwi. Pwofondè minimòm ki pèmèt yo se 1,6 mm. Li fasil imajine konbyen mwens efikas yon kawotchou chire se. Pou rezon sa a pou kont li, ou pa ta dwe tann jiska dènye minit nan echanj.

Presyon kawotchou

Etid nan fenomèn nan akwaplaning yo te montre klèman ke kawotchou ki gen presyon ki ba yo pi sansib a ensidan li yo. Nan ka sa a, kawotchou yo gen mwens kapasite pou repouse dlo pandan y ap kondwi - Lè sa a, li ka pwoblèm simonte yon pi gwo kouch dlo. Li pral pran plis tan tou pou repran kontwòl veyikil la. Si ou vle evite pèdi traction, kontwole presyon kawotchou ou. Sepandan, sonje ke li dwe satisfè nòm yo tabli pa manifakti a nan machin ou.

Lajè kawotchou ak fòm

Fòmasyon yon kwen dlo pandan mouvman, kòm deja mansyone, se yon fenomèn natirèl. Lè nou konnen ki sa mekanik likid ye, nou konnen ke yon fòm awondi gen mwens rezistans pase yon fòm plat. Se poutèt sa kawotchou ki pi wonn fè pi byen sou dlo.

Menm bagay la tou aplike nan lajè kawotchou. Plis li se pi laj, plis lit dlo li gen pou "jete deyò" lè w ap kondwi sou yon sifas ki mouye - zòn kontak kawotchou a ak sifas wout la se tou senpleman pi gwo. Nan teyori, kawotchou lajè yo gen plis tandans fè hydroplaning. Natirèlman, anpil depann sou konsepsyon yo ak wotè kraze yo. Sepandan, li vo kenbe reyalite sa a nan tèt ou.

Lòt

Ensidan an posib nan akwaplaning tou enfliyanse pa faktè tankou:

• kondisyon ak kalite sifas (pwoblèm nan parèt pi souvan, pou egzanp, sou konkrè);
• pwofondè dlo ou vle kondwi a;
• laj kawotchou a - pi gran li se, mwens fleksib li ye;
• mete sispansyon;
• frenaj twò difisil;
• vitès twòp.

Ki jan pou fè pou evite akwaplanaj?

Lè w konnen konbyen varyab ki ka mennen nan idroplanaj, li vo reyalize ke li enposib konplètman evite fenomèn sa a. Sepandan, gen de bagay ou ka fè pou redwi risk pou w jwenn li. Premye a tout, ou ta dwe pran swen nan bon jan kalite a nan kawotchou yo sou machin ou - kontwole presyon an ak pwofondè kraze. Lè ou remake ke machin ou ap kondwi mwens konfyans, asire w ke ou konsidere ranplase kawotchou ou yo.

Dezyèm aspè a se fè atansyon pandan w ap kondwi. Li enpòtan pou evite frape flak dlo nan gwo vitès. Li souvan enposib jije pwofondè yo nan pwen de vi chofè a, kidonk li se pi bon ralanti yon kèk km / h ak travèse kò a nan dlo sou wout la nan yon vitès ki an sekirite. Kiyès? Natirèlman, kesyon sa a pa ka reponn san anbigwite, men règ la se senp - pi dousman pi bon an.

Kisa pou w fè si hydroplaning rive?

Lè hydroplaning, tankou lè glise sou nèj oswa glas, bagay prensipal la se rete kalm. Lè ou pèdi kontwòl veyikil la, pa fè mouvman volan an toudenkou oswa peze pedal akseleratè a oswa fren an san nesesite. Moman reprann priz ou se pi danjere a. Si ou bay twòp gaz, machin nan ap tranble nan direksyon wou yo vire. Frenaj, nan lòt men an, ka lakòz machin nan kondwi soti nan kontwòl. Konsekans yo ka trajik, ak efè hydroplaning pral yon aksidan oswa yon kolizyon ak yon baryè oswa yon twou. 

Yon wout mouye ka menm danjere tankou yon wout ki gen glas. Anpil moun bliye sou sa lè yo kondwi nan flak dlo nan yon vitès twò wo. Sa a ka mennen nan konsekans dezagreyab. Se konsa, evite konpòtman ki pa nesesè ak danjere sou wout la lè w planifye pwochen manèv ou yo avèk sajès. Si w wè yon pati ki inonde nan wout la, sèvi ak machin ou an pou w ralanti san w pa peze fren yo twò fò. Fenomèn nan akwaplaning ka trè danjere - li vo konnen ki jan yo konpòte yo si li rive.