Ki sa ki se yon sedan, kalite ak klas nan yon karo machin popilè

Si gen yon konsèp nan yon machin klasik, Lè sa a, li dwe gen yon sedan-kalite kò. Aranjman sa a se etonan toupatou tou de nan peyi a ki konsidere kòm otomobil ki pi nan mond lan - Etazini, ak isit la nan Larisi, kote motorizasyon mas ap devlope, byenke nan yon vitès rapid, men relativman dènyèman.

Sekrè yo nan popilarite sa yo, objektivman pa kalite kò ki gen plis siksè ak pratik, merite atansyon atansyon.

Poukisa machin nan rele sedan

Dapre diferan vèsyon, tèm nan gen rasin Latin oswa franse. Nan premye ka a, oryantasyon an eksklizif nan kò a nan transpò a nan pasaje yo enplike, depi rasin nan mo a vle di "chita", ki se konsòn menm nan Ris.

Sa a te non an nan stretcher a pasaje sou traction imen, ak vèsyon an dezyèm refere a atelye a cha nan vil la franse nan Sedan.

Non an pran rasin epi li toujou itilize nan anpil peyi, byenke gen non altènatif, Sedan oswa Limousine. Pa gen inite nan tèminoloji.

Diferans ki genyen ant yon sedan ak station wagon, hatchback ak koup

Karakteristik prensipal nannan nan sedan se prezans nan yon kò ki klèman defini twa volim. Premye lòj la rezève pou inite pouvwa a, dezyèm lan sèvi kòm yon lòj pasaje yo, ak twazyèm lan fèt sèlman pou bagaj, ki separe de pasaje pa yon patisyon inpénétrabl.

Espesyalizasyon maksimòm nan sedan pou transpò pasaje yo detèmine avantaj prensipal yo nan kò sa yo:

• separasyon kago ak pasaje pa yon klwazon dans ogmante siyifikativman konfò yo, son ak odè soti nan kòf la pa antre nan kabin an;
• limite volim nan kabin an sèlman pa konvenyans nan akomode pasaje yo e pa gen anyen lòt pèmèt ou efektivman konsepsyon enteryè a epi bay yon mikroklima bay, souvan milti-zòn, separeman pou chak;
• li se byen fasil yo kreye yon ankadreman kò rijid, ki gen yon efè benefik sou manyen;
• sekirite pasaje yo asire pa zòn siyifikatif ki absòbe enèji nan lòj motè a ak kòf la.

Ou toujou oblije peye pou konfò, kidonk gen tou dezavantaj nan aranjman sa a parapò ak lòt kò popilè:

• Hatchback gen pi piti dimansyon pase yon sedan, ki te mennen nan popilarite li nan zòn iben;
• Plantasyon ak menm dimansyon yo, li se kapab pote pi plis kago gras a sipèstrikti a nan plas la kote volim nan yon Sedan limite pa kouvèti a kòf ki sitiye anba fenèt la dèyè;
• Koupe gen pi bon pèfòmans aerodinamik akòz fenèt la dèyè ki chaje anpil, ki pote kò a pi pre yon fòm parfe senp;
• Tout kò, eksepte pou Sedan a, gen endikatè yo pi byen an tèm de pwa, pafwa absoli, tankou yon hatchback, pafwa relatif nan chaj (station kabwèt), ak nan klas la nan espò koup - an relasyon ak pouvwa a pwa.

Vizyèlman, kabwèt estasyon kago-ak-pasaje yo distenge pa de volim li yo ak prezans nan gwo poto kò siplemantè ak menm kantite pòt bò (kapab genyen swa de oswa kat), hatchback la gen yon kout debòde dèyè, ak tou de nan yo gen yon pòt dèyè enpè, pafwa yo rele kouvèti a kòf pa analoji ak yon sedan , byenke sa a se yon pòt plen véritable ak lustraj ak menm ekipman ekleraj.

Koupe a se pafwa byen fèmen nan estrikti nan Sedan an, espesyalman yon sèl nan espò, men li toujou diferan nan do kay la nan kò a ak fenèt la dèyè, ki gen anpil fatra tounen, osi byen ke kòf la yon ti kras vle pèse anvlòp la oswa absans konplè li yo.

Nimewo a nan pòt bò pa kapab yon endikatè konplè; gen sedan de pòt ak koup kat pòt. An menm tan an, enteryè koup yo anjeneral pi plis restrenn, pa gen pratikman okenn konfò pou pasaje dèyè.

Kalite sedan pa kalite kò

Divizyon an nan sedan nan subklas pafwa gen yon siyifikasyon enpòtan, ki reflete pa mete aksan sou kò yo nan liy lan nan menm modèl la, tou de machin endepandan ak pwòp piblisite ak lis pri, ak piman teyorik, enteresan sèlman nan espesyalis otomobil ak moun ki fanatik. nan.

Classic

Surprenante, yon sedan klasik kapab yon machin ki pa gen byen klere make twa volim plan. Prezans nan yon lòj bagaj izole nan do a ak kouvèti pwòp li yo se byen ase. Sa a ka dikte pa kondisyon yo nan aerodinamik oswa mòd.

Notchback

Tèm nan soti nan USA a, epi, entèdi, li ta ka aplike nan yon sedan klasik.

Sa a implique yon ka zo kase pwofil ant fenèt la an pant dèyè ak kouvèti a kòf prèske orizontal.

Sa vle di, yon notchback pa ka de volim. Sepandan, nan lòt peyi konsèp la pa t 'pran rasin, byenke li se li te ye.

Fastback

Premye rasin mo sa a revele sans li, vit vle di rapidite ak vitès. Pakonsekan dezi a pou kò teardrop.

Anjeneral, yo bay yon egzanp sou Pobeda machin Sovyetik ki gen laj, men etap enpòtan, ki ka konsidere kòm yon sedan klasik, men li ta pi egzak yo rele li yon fastback. Men, sètènman Victory se pa yon notchback, ki pral yon bon egzanp sou diferans ki genyen nan konpreyansyon yo genyen sou klasik yo ant Amerik ak rès la nan mond lan.

Hardtop

Yon kò ki soti nan gran epòk la nan machin gwo ak bèl, li ta ka konsidere kòm yon kalite fastback, men sportiness li yo te mete aksan sou pa absans la oswa degize atansyon nan B-poto yo. Sa a te kreye airness nan silwèt la ak rapidite jeneral nan aparans la. Sa a te sipòte pa pòt frameless.

Pou rezon sekirite, sa a pa t 'kapab dire lontan, ak hardtops te vin ra. Kò a dwe prensipalman rijid, epi konsepsyon an ka reyalize nan lòt fason, tankou penti ak tente.

Long wheelbase sedan

Gen tou de vèsyon tou senpleman long nan machin konvansyonèl, anjeneral ak de oswa twa anpatman (distans ant aks), ak machin ki fèt espesyalman.

Nan vire, yo anjeneral divize an detire, ki finalize soti nan modèl gwo-echèl lè yo ajoute foure nan kò yo, ak limouzin, ki pa toujou gen tokay kout-anpatman.

Tout machin sa yo karakterize pa yon volim kabin gwo, ki bay konfò espesyal pou pasaje dèyè oswa akomode ranje plis nan chèz. Nan limouzin yo, yo mete yon patisyon nan chofè a ak pasaje devan yo.

De-pòt

Anjeneral sedan ak de pòt bò yo rele koup. Men, piti piti, koup la te deplase pi lwen ak pi lwen soti nan konsèp nan jis yon machin pasaje yo ak te kanpe deyò nan yon klas separe. Se poutèt sa, sèlman kèk nan yo fè pati sedan, san yo pa pretansyon Gran Turismo oswa espò.

Machin sa yo prèske pa janm pwodui, depi koup gen lontan sispann yo dwe vèsyon bon mache de-pòt nan sedan, men, okontrè, yo te depase yo nan pri ak prestij, li te pèdi pratik. Se poutèt sa, sedan de-pòt disparèt nan seri gwo.

Liftback

Si sedan an gen yon fenèt dèyè byen bizote, ak kouvèti kòf la wo, pandan y ap lòj nan tèt li se kout, Lè sa a, yo rele yon kò tankou yon liftback.

Pafwa fenèt la dèyè ouvè, sa ki kreye konfizyon sou diferans ki genyen ant yon sedan ak yon hatchback pwolonje.

koup kat pòt

Kòm deja mansyone, yon koup ka gen kat pòt bò, men, malgre do kay la an pant nan dèyè a ak yon fenèt dèyè dousman an pant, prezans nan yon separe lòj bagaj izole ak yon kouvèti separe fè li posib yo atribiye tankou yon kò a sedan. .

Kalite sedan pa klas

Chak kilti machin gen pwòp klasifikasyon machin pasaje yo pa gwosè ak segman mache. Longè kò a pi souvan itilize, ki se espesyalman lojik lè yo aplike nan sedan.

A-klas

Akòz kout longè an jeneral, ki pa depase 3,8 mèt, li prèske enposib pou òganize yon kò twa volim nan klas sa a, eksepte ke kèk manifaktirè lès yo ap eseye pwodwi modèl menm jan an pou sèten mache.

Nan rès mond lan, machin sa yo pa vann epi yo pa konnen konsomatè yo.

B-klas la

Yon ogmantasyon nan longè a 4,4 mèt deja pèmèt konstriksyon an nan yon sedan. Espesyalman pou peyi kote istorikman kalite kò sa a popilè. Yon egzanp tipik se domestik Lada Grant la.

C-klas

Sedans tout antye ak yon longè jiska 4,6 mèt yo ofri pa anpil manifaktirè yo.

Menm nan segman prim lan, isit la ou ka jwenn pi piti machin Mercedes ki baze sou hatchback, ak modèl konplètman endepandan tankou Volkswagen Jetta.

D-klas

Sedan yo ki pi komen nan yon pri abòdab, pa ankò klas biznis, men pa gen okenn ankò machin itilite senp.

Pou egzanp, BMW 3 seri oswa Mercedes-Benz W205. Se klas la konsidere kòm fanmi ak inivèsèl, machin yo ka bidjè oswa prim.

E-klas

Klas biznis dapre klasifikasyon Ewopeyen an rekonèt nan tout mond lan. Longè a ka rive jwenn 5 mèt, machin yo konfòtab epi yo pa bon mache.

Isit la ou ka deja rankontre Lexus ES la, Toyota Camry tou pre li, osi byen ke E-klas la soti nan Mercedes ak BMW 5-seri a.

F-klas

Tèt la nan klasifikasyon, egzekitif ak machin liksye. S-klas Mercedes, BMW 7, Porsche Panamera ak renmen an.

Pou machin sa yo, pafwa menm mak separe yo espesyalman kreye nan enkyetid. Sa yo se bato yo nan pwogramasyon an, machin chè prestijye pou kèk yo.

Klas machin

Sedan ki pi rapid nan mond lan

Anjeneral machin sa yo kreye pou dedomajman pou yo prestige, paske diman nenpòt moun ki pral seryezman kouri dèyè yo.

Se pa yon konyensidans ke nan moman sa a Tesla Model S P100D machin elektrik la te vin pi rapid la. 2,7 segonn a yon santèn se klèman pa sou konfò, ki enpòtan pou yon sedan.

Menm bagay la tou ka di sou machin ki gen yon motè konbisyon entèn konvansyonèl yo. Mercedes-AMG, Porsche Panamera Turbo, BMW M760 - menm san yo pa espesifye modifikasyon an, nou ka di ke endèks yo karakteristik nan non an vle di pouvwa ak prestige.

Sedan ki pi rapid nan mond lan

Ak nan kous reyèl, hatchback ki byen chaje genyen, espesyalman ak tout-wou kondwi.