Ki sa ki se yon tuba sou yon machin: kalite, prensip nan operasyon ak aparèy pou konsomasyon lè

Yon motè machin bezwen lè atmosferik, epi li dwe byen netwaye nan tout bagay etranje, espesyalman dlo, ki ka pote anpil pwoblèm. Machin òdinè nan lari vil yo ak otowout tou senpleman pran lè sa a nan lòj motè a, men apwòch sa a pa apwopriye pou SUV. Yo pafwa oblije plonje nan obstak dlo sou ford ak jis flak dlo gwo twou san fon. Gen, dlo plen motè a nèt, ansanm ak yon konsomasyon lè estanda.

Kisa pou fè nan yon sitiyasyon konsa? Gen yon fason soti, li te vin posib simonte obstak dlo avèk èd nan yon tuba, ki se diskite an plis detay anba a.

Poukisa mete yon tuba sou yon machin

Li difisil pou w kondwi yon wout nan wout epi pou w pa antre nan yon sitiyasyon kote ou oblije ale nan yon baryè dlo, menm pa trè fon, apeprè yon mèt. Si nivo dlo a pa rive nan tiyo konsomasyon lè a nan motè a, Lè sa a, pwobabilite pou siwote likid sal nan sistèm konsomasyon an trè wo.

Reyalite a se ke sifas la nan dlo a se pa ideyal, machin nan kondwi yon vag, ki gen ladan anba kapo a. Se sitiyasyon an vin pi grav pa operasyon an nan fanatik la refwadisman ak senti kondwi, ki gaye dlo nan sous dlo.

Si fil elektrik machin nan ak lòt konpozan kritik pou inondasyon ka sele nan plizyè fason, Lè sa a, li pa pral travay pou netwaye lè likid la jis konsa.

Li nesesè yo pote konsomasyon lè a deyò epi pi wo ke posib, se sa ki pi wo a do kay la nan machin nan. Sinon, dlo pral antre nan motè a, nan pi bon, filtè lè a ap vin mouye epi refize travay nòmalman, ak nan pi move a, yon mato dlo pral rive. Sa vle di, yon likid enkonpresib antre nan chanm konbisyon an, apre yo fin ki pati yo pral inevitableman dwe detwi.

Prensip de operasyon

Lide a nan yon tuba yo te konnen pou yon tan long; premye soumaren yo te itilize yon tiyo long nan ki motè entèn combustion respire. Atravè li li te posib ponpe lè pou ekipaj la. Li te rele tou yon tuba pou plonje plonje.

Anplis de dlo, tuba a tou sove silenn yo soti nan yon gwo kantite pousyè, ki pral byen vit bouche filtè lè a jiskaske li konplètman byen fèmen.

Tiyo a antre nan kanal la lè ekstèn sitiye nan espas ki pi san pousyè - wo anwo kapo a, devan ankadreman an vit machin.

Anplis de sa, lè a gen yon tanperati ki pi ba pase nan lòj motè a, ki vle di yon pi wo dansite oksijèn pou chak volim inite. Sa vle di ke plis gaz ka apwovizyone, ki se ensiyifyan, men ap ogmante pwodiksyon an nan motè a.

Aparèy

Yon tuba tipik gen ladan:

• elastik kawoutchou corrugated konekte kanal la lè snorkel, tache ak kò a, ak tiyo a motè lè filtre inlet;
• yon tiyo rijid nan fòm konplèks ak gwo seksyon entèn, ki mennen liy lan sou gwo poto kò a nan do kay la;
• yon bouch ki pran lè nan atmosfè a pafwa gen yon aparèy olye konplèks ak fonksyon yo nan netwayaj adisyonèl e menm yon ti ogmantasyon.

Tout estrikti sa a tache ak fender, gad labou, poto ak ankadreman vit machin. Se corrugation la crimped ak kranpon sou tou de bò sou ajutaj yo nan tuba a ak lojman an filtè lè.

Kalite bouch yo

Pafwa tib snorkel la tou senpleman fini ak yon inlet pozisyone pou pa gen okenn gout lapli dirèk ka antre. Men, souvan manifaktirè yo chèche konplike bouch la, ogmante pwopriyete konsomatè yo nan pwodwi a. Tout bouch yo ka apeprè divize an ganders ak siklòn.

Zwa

Li rele konsa pou fòm li yo, ki distenge pa koube nan trajectoire mouvman an nan lè a konsomasyon. Ka avyon an koupe bouch dwe oryante nan divès fason parapò ak koule kap vini an, ki gen ladan nan diferan ang vètikal la.

Lè w oryante pò a konsomasyon pi devan, ou ka yon ti kras ogmante presyon an nan koule nan inlet, fè li pi fasil pou motè a respire, ki pral gen yon efè benefik sou pouvwa ak konsomasyon gaz. Men, an menm tan an, chans pou pousyè ak dlo espre k ap antre nan tiyo a pandan lapli ap ogmante. Anplis de sa, li pi fasil domaje bouch la nan forè a.

Cyclone

Yon konsepsyon pi konplèks, ki fèt pou pirifye lè a soti nan enpurte koryas. Anndan, tou de efè piki koule ak roues adisyonèl yo itilize, fòme yon kalite santrifujeur pousyè tè. Pafwa yo ekipe ak yon pèseptè pousyè transparan, atravè mi yo ki ou ka detèmine bezwen an pou netwaye.

Genyen tou desen ki grav anpil ak filtraj adisyonèl, ki kapab travay nan zòn ki gen anpil pousyè, pou egzanp, lè w ap kondwi nan yon kolòn sou wout dezè pousyè.

Bouch sa yo se byen chè, anpil fwa pi wo pase pri a plen nan yon tuba konvansyonèl ak enstalasyon. Men, san yo pa yo, egzistans la nan yon machin nan kondisyon sa yo, nan prensip, se nan kesyon. Filtè regilye a pral dire plizyè kilomèt.

Avantaj ak dezavantaj lè l sèvi avèk yon tuba

Olye de sa, nou ka pale sou bezwen pou itilize li sou yon machin nan kondisyon espesifik, pase sou baz byenfonde yo oswa sou sa li anpeche:

• bagay prensipal la se pwoteje motè a kont mato dlo, kapasite nan simonte zòn dlo;
• premye filtraj lè sal ak imid;
• pwolonje lavi filtè lè a;
• yon ogmantasyon nan pouvwa motè nan gwo vitès ak yon gwo koule lè k ap vini, byenke pa anpil, sa a se pa suralimantasyon.

Men, enpèfeksyon yo imedyatman vizib:

• chanjman nan aparans nan machin nan, kesyon posib nan polis trafik la;
• ogmantasyon nan rezistans aerodinamik nan aparèy la konsomasyon;
• domaj nan kò a ak pwoteksyon anti-korozyon li yo pandan enstalasyon;
• depans adisyonèl.

Pafwa yo mete yon tuba tou senpleman kòm yon dekorasyon ki ka yon jou bezwen. Si akor sa yo pote kè kontan nan pwopriyetè a, yon moun pa ka pa ajoute sa a nan plus yo nan rafineman.

Èske mwen bezwen anrejistre tib admisyon lè a

Legalite enstale yon tuba pa eple byen klè. Sou yon bò, nenpòt chanjman nan konsepsyon machin nan entèdi, se sa ki, sètifikasyon yo pral mande ak tout pil pwoblèm papye ak lajan depanse. Nan lòt men an, yon chanjman konsa pa afekte sekirite, si li pa limite vizibilite nan chèz chofè a. Enspektè a ap deside.

Natirèlman, yon tuba se legal si li soti nan faktori a epi li enskri nan apwobasyon an tip machin (OTTS). Oswa pita legalize pa pwopriyetè a tèt li selon pwosedi a etabli.

Depi akor off-road pa janm limite a yon sèl admisyon lè, li pral enkli nan pake enskripsyon chanjman konsepsyon jeneral la, ansanm ak chok, yon asansè, wou koutim ak yon treuil. Yon tuba pou kont li pa pral ajoute kapasite kwa-peyi nan yon machin.

Ki jan yo fè yon tuba ak pwòp men ou

Dènyèman, lè anpil konpayi fè Pwodwi pou nenpòt SUV, pa gen okenn bezwen envante yon tuba soti nan tiyo plonbri ak pwòp men ou, jan sa te fè anvan. Men, teyorikman li posib, li se sèlman nesesè yo sèvi ak gwo-seksyon tiyo, nan lòd la nan 60-70 mm, otreman motè a pral trangle.

Epi achte yon manch rad corrugated (corrugation) pou konekte tiyo a ak tiyo inlet la. Si aparans nan tankou yon pwodwi pa fè pè lwen - poukisa pa.

 Enstalasyon sou UAZ Patriot

Ekipe Patriot la ak yon tuba kòmanse ak akizisyon an nan seri ki nesesè nan pati. Yon pake bon ta dwe gen ladan tuba nan tèt li, yon bouch, kranpon, yon modèl ak yon seri Fastener.

Ou ka bezwen achte yon bagay lokalman:

• si gen yon modèl nan twous la, Lè sa a, li aplike nan zèl dwat la ak pasaj la ak twou aliye yo make;
• pou konvenyans, lojman aparèy chofaj la demoute soti nan nich la nan gad labou dwat la;
• perçage nan zèl la ak gad labou ki sitiye dèyè li fèt ak yon egzèsis nwayo dapre dyamèt tib snorkel la;
• pou fixation nan etajè a, amebleman li yo retire nan andedan an;
• Lè yo te make dapre modèl la, yo fè egzèsis twou aliye pou Fastener estanda ki soti nan twous la;
• se fixation final la te fè, bouch la ak corrugation yo mete sou, tout bagay se sere boulon ak kranpon ak sele soti nan dlo ak imidite.

Enstale yon tuba sou yon Patriot UAZ

Si ou gen yon zouti ak "men", pa gen anyen difisil enstale, travay la disponib pou tout moun, ak ekonomi yo enpòtan, pri enstalasyon an se byen konparab ak pri a nan twous la.