abs Capteur honda anfòm
Reparasyon oto

abs Capteur honda anfòm

Detèktè ABS jwe yon wòl enpòtan nan operasyon an nan sistèm frenaj machin nan - efikasite nan frenaj ak operasyon an lis nan inite a kòm yon antye depann sou yo. Eleman Capteur transmèt done sou degre nan wotasyon nan wou yo nan inite kontwòl la, ak inite kontwòl la analize enfòmasyon yo fèk ap rantre, bati algorithm a vle nan aksyon. Men, sa pou w fè si gen dout sou sante aparèy yo?

abs Capteur honda anfòm

Siy aparèy fonksyone byen

Lefèt ke Capteur ABS la defo, se yon endikatè sou panèl enstriman an siyale: li limen lè sistèm nan etenn, li disparèt menm ak pi piti fonksyone byen.

Prèv ki montre ABS la sispann "entèfere" ak fren yo:

  • Wou yo toujou ap fèmen anba frenaj lou.
  • Pa gen okenn karakteristik frape ak vibrasyon similtane lè peze pedal fren an.
  • Zegwi a kontè kontè an reta dèyè akselerasyon oswa pa deplase ditou nan pozisyon orijinal li.
  • Si de (oswa plis) detèktè sou panèl enstriman an echwe, endikatè fren pakin la limen epi li pa ale.

abs Capteur honda anfòm

Kisa mwen ta dwe fè si endikatè ABS sou tablodbò machin nan pa konpòte byen? Ou pa ta dwe imedyatman chanje Capteur a, premye bezwen tcheke aparèy yo; pwosedi sa a ka fèt poukont yo, san yo pa itilize sèvis mèt trè peye.

Metòd tcheke sante

Pou detèmine eta a nan pati a, nou fè yon seri de aksyon yo fè dyagnostik li, ale soti nan senp nan konplèks:

  1. Ann tcheke fusibles yo lè w louvri blòk la (andedan lòj pasaje a oswa nan lòj motè a) epi enspekte eleman korespondan yo (ki endike nan manyèl reparasyon / operasyon an). Si yo jwenn yon eleman boule, nou pral ranplase li ak yon nouvo.
  2. Ann pran yon gade epi tcheke:
    • entegrite konektè;
    • fil elektrik pou abrasion ki ogmante risk pou yon kous kout;
    • kontaminasyon nan pati yo, posib ekstèn domaj mekanik;
    • fikse ak konekte ak tè a nan Capteur nan tèt li.

Si mezi ki anwo yo pa ede idantifye yon aparèy fonksyone byen, li pral oblije tcheke avèk aparèy - yon tèsteur (multimèt) oswa yon osiloskop.

Tester (multimèt)

Pou metòd sa a nan dyagnostik Capteur a, w ap bezwen yon tèsteur (multimèt), enstriksyon pou opere ak repare machin nan, osi byen ke PIN - fil elektrik ak konektè espesyal.

abs Capteur honda anfòm

Tester (multimèt) - yon aparèy pou mezire paramèt kouran elektrik, konbine fonksyon yon voltmèt, ammèt ak ohmèt. Gen modèl analòg ak dijital nan aparèy.

Pou jwenn enfòmasyon konplè sou pèfòmans detèktè ABS la, li nesesè pou mezire rezistans nan sikwi aparèy la:

  1. Leve machin nan ak yon Jack oswa kwoke li sou yon asansè.
  2. Retire wou a si li anpeche aksè nan aparèy la.
  3. Retire kouvèti bwat kontwòl sistèm lan epi dekonekte konektè yo nan kontwolè a.
  4. Nou konekte PIN nan miltimèt la ak kontak detèktè a (konektè detèktè wou dèyè yo sitiye andedan lòj pasaje yo, anba chèz yo).

abs Capteur honda anfòm

Lekti aparèy la dwe koresponn ak done ki espesifye nan manyèl la pou reparasyon ak operasyon yon machin patikilye. Si rezistans aparèy la:

  • anba papòt minimòm lan - Capteur a se defo;
  • apwòch zewo - kous kout;
  • enstab (sote) nan moman sere fil yo - yon vyolasyon kontak andedan fil elektrik la;
  • lekti kontinuèl oswa pa gen okenn - kab kraze.

Atansyon! Rezistans detèktè ABS yo sou devan ak dèyè aks yo diferan. Paramèt fonksyònman aparèy yo soti nan 1 a 1,3 kOhm nan premye ka a ak soti nan 1,8 a 2,3 kOhm nan dezyèm lan.

Ki jan yo tcheke avèk yon osiloskop (ak dyagram fil elektrik)

Anplis dyagnostik pwòp tèt ou nan Capteur a ak yon tèsteur (multimèt), li ka tcheke ak yon aparèy ki pi konplèks - yon osiloskop.

abs Capteur honda anfòm

Aparèy la egzamine paramèt anplitid ak tan nan siyal la Capteur

Yon osiloskop se yon aparèy ki etidye paramèt anplitid ak tan nan yon siyal, ki fèt pou fè dyagnostik avèk presizyon pwosesis batman kè nan sikui elektwonik. Aparèy sa a detekte move konektè, defo tè ak kase fil. Se chèk la te pote soti nan obsèvasyon vizyèl nan vibrasyon yo sou ekran an nan aparèy la.

Pou fè dyagnostik Capteur ABS la ak yon osiloskop, ou dwe:

  1. Konplètman chaje batri a nan lòd yo obsève gout nan vòltaj (spikes) sou konektè yo oswa kondwi pandan mezi a.
  2. Jwenn Capteur manyen la epi dekonekte konektè tèt la soti nan pati a.
  3. Konekte osiloskop la nan yon priz kouran.

abs Capteur honda anfòm

Konekte aparèy la ak konektè ABS Capteur (1 - rotor Kovèti pou; 2 - Capteur)

Estati a nan Capteur ABS endike pa:

  • menm anplitid nan fluctuation siyal la pandan wotasyon wou yo nan yon sèl aks;
  • absans la nan bat anplitid lè dyagnostik ak yon siyal sinusoidal nan yon frekans pi ba;
  • kenbe yon anplitid ki estab ak inifòm nan osilasyon siyal, ki pa depase 0,5 V, lè wou a wotasyon nan yon frekans nan 2 rpm.

Tanpri sonje ke osiloskop la se yon enstriman olye konplike ak chè. Teknoloji òdinatè modèn fè li posib ranplase aparèy sa a ak yon pwogram espesyal telechaje soti nan entènèt la epi enstale sou yon laptop regilye.

Tcheke yon pati san enstriman

Fason ki pi fasil pou fè dyagnostik yon aparèy san pyès ki nan konpitè se tcheke valv solenoid la sou Capteur endiksyon an. Nenpòt pwodwi metal (tournevis, kle) aplike nan pati kote leman an enstale. Si Capteur a pa atire li, li se defo.

Pifò nan sistèm frenaj anti-lock otomobil modèn gen yon fonksyon dyagnostik pwòp tèt ou ak pwodiksyon erè (nan kodaj alfanumerik) sou ekran òdinatè a sou tablo a. Ou ka dechifre senbòl sa yo lè l sèvi avèk entènèt oswa manyèl enstriksyon machin nan.

Kisa pou w fè lè yo jwenn yon pann

Kisa pou w fè ak Capteur ABS la si yo detekte yon fonksyone byen? Si pwoblèm nan se aparèy nan tèt li, li pral oblije ranplase, men nan ka a nan fil elektrik, ou ka ranje pwoblèm nan tèt ou. Pou retabli entegrite li yo, nou itilize metòd "soude", ak anpil atansyon vlope jwenti yo ak kasèt elektrik.

Si limyè ABS la vin sou tablodbò a, sa a se yon siy klè nan yon pwoblèm Capteur. Aksyon ki dekri yo pral ede idantifye kòz pann lan; sepandan, si konesans ak eksperyans yo pa ase, li pi bon kontakte mèt sèvis machin yo. Sinon, dyagnostik analfabèt nan kondisyon an, makonnen ak reparasyon move nan aparèy la, ap diminye efikasite nan sistèm nan frenaj anti-lock epi yo ka mennen nan yon aksidan.

Ki jan yo tcheke Capteur ABS la tèt ou

Efikasite nan sistèm nan frenaj nan yon machin lajman depann sou konpetans yo nan chofè a, sou konpetans pwofesyonèl li. Men, nan ka sa a, divès kalite sistèm oksilyè ak konpozan sèvi tou kòm yon èd enpòtan, ki pèmèt ou kreye tout kondisyon ki nesesè pou kondwi an sekirite.

abs Capteur honda anfòm

Yon wòl espesyal nan ka sa a jwe pa yon mekanis elektwonik ki anpeche wou yo bloke - yon sistèm frenaj anti-lock. An reyalite, seri a nan aksyon nan sistèm nan prezante ale pi lwen pase objektif dirèk li yo, ki se pi byen eksprime nan kapasite nan kontwole veyikil la nan divès mòd opere.

Youn nan eleman ki pi enpòtan nan sistèm sa a se Capteur ABS la. Efikasite tout pwosesis frenaj la depann de bon operasyon li yo. Ann konn li pi byen.

Prensip la nan operasyon nan Capteur ABS la

Nenpòt mezi dyagnostik pa pral efikas si chofè a pa gen okenn lide sou prensip yo nan operasyon nan inite a oswa eleman nan sistèm nan etidye. Se poutèt sa, anvan etap ki enplike entèvansyon chirijikal nan operasyon an nan aparèy sa a, li nesesè premye etidye prensip la nan operasyon li yo.

abs Capteur honda anfòm

Ki sa ki se yon Capteur ABS?

Ann kòmanse ak lefèt ke aparèy sa a senp ka jwenn sou chak nan 4 aks yo nan machin nan. Yon solenoid se nan yon ka plastik sele.

Yon lòt eleman enpòtan nan Capteur a se sa yo rele bag enpilsyon. Se bò enteryè bag la te fè nan fòm lan nan yon fil krante. Li enstale nan dèyè disk fren an epi li vire ak wou machin nan. Nan fen nwayo solenoid la se yon Capteur.

abs Capteur honda anfòm

Pèfòmans prensipal sistèm sa a baze sou lekti siyal elektrik la soti nan valv la gaz dirèkteman nan lektè a nan inite kontwòl la. Se konsa, le pli vit ke yon koupl sèten transmèt nan volan an, yon jaden mayetik kòmanse parèt andedan elektwomayetik la, valè a ki ogmante nan pwopòsyon ak ogmantasyon nan vitès la nan wotasyon nan bag la kondwi.

Le pli vit ke wotasyon an nan wou a rive nan kantite minimòm revolisyon, siyal la batman kè soti nan Capteur a prezante kòmanse koule nan aparèy la pwosesis. Nati a enpilsyon nan siyal la se akòz angrenaj la bag nan bag la enpilsyon.

Pli lwen operasyon nan idroblock ABS la depann de frekans siyal ki anrejistre nan aparèy k ap resevwa a. Eleman kondwi nan distribitè idwolik fòs fren yo se solenoid, yon ponp idwolik ak mekanis valv.

Tou depan de fòs siyal la k ap antre nan kò valv la, mekanis valv ak kontwòl elektwomayetik antre nan operasyon. Nan ka bloke wou yo, gwoup idwolik la, pran an kont siyal ki koresponn lan, diminye presyon nan kous fren sa a.

Nan moman sa a, ponp idwolik la aktive, ponpe likid fren an tounen nan rezèvwa GTZ la atravè valv bypass louvri. Le pli vit ke chofè a diminye efò a sou pedal yo, valv la kontoune fèmen, ak ponp lan, nan vire, sispann travay.

Nan moman sa a, valv prensipal la louvri epi presyon an nan kous fren sa a retounen nan nòmal.

Modifikasyon an prezante nan eleman periferik ABS la se pi komen an epi li itilize sou pifò machin domestik ak etranje.

Akòz senplisite relatif nan konsepsyon sa a, eleman yo nan sistèm nan gen yon gwo rezistans nan mete mekanik ak bon pèfòmans.

Si pati a pa nan lòd, Lè sa a, li pa tèlman difisil pote soti nan manipilasyon ki dekri anba a. Li pi fasil pou achte ak ranplase Capteur a ak yon nouvo.

Siy aparèy fonksyone byen

Malgre lefèt ke aparèy la prezante, an jeneral, fèt pou operasyon san enteripsyon pandan operasyon alontèm, divès kalite echèk ak fonksyone byen ka rive pandan operasyon li yo.

Pou kontwòl vizyèl nan operasyon sistèm lan, yo itilize yon lanp ijans sou panèl enstriman machin nan. Se li ki, premye a tout, endike divès kalite vyolasyon sistèm nan ki te koze pa yon kantite faktè.

abs Capteur honda anfòm

Kòz la pou enkyetid nan ka sa a ka ke lanp kontwòl la pa ale pou yon tan long apre yo fin vire kle a nan pozisyon an kout sikwi, oswa pa gen okenn avètisman pandan y ap kondwi.

Pwoblèm yo ki te lakòz konpòtman sa a nan Capteur a ka trè divès.

Konsidere yon kantite siy ki pral pita ede idantifye kòz la nan echèk la nan yon ne patikilye nan sistèm nan:

  • limyè ABS sou tablodbò a limen pou yon tan long oswa li pa soti nan tout;
  • twòp fòs lè w ap peze pedal fren an;
  • pedal fren an sispann reponn a peze ou;
  • bloke wou yo lè ou peze pedal fren an sevè.

Sistèm ABS nan vèsyon pi bonè yo, kòm yon règ, pa te ekipe ak yon endikasyon espesyalize nan operasyon an nan sistèm nan. Nan ka sa a, wòl li te fèt pa lanp kontwòl kontwòl motè a.

Ki jan yo fè dyagnostik sistèm ABS la

Mezi dyagnostik ki enplike tcheke sistèm ABS yo anjeneral te pote lè l sèvi avèk ekipman espesyal. Youn nan yo se sa yo rele adaptè dyagnostik la. Pou konekte li, manifakti a bay yon konektè espesyal dyagnostik.

Tès sistèm lan kòmanse lè ignisyon an limen. Sans nan yon chèk sa a se ke lè l sèvi avèk adaptè a ou ka detekte prezans nan yon erè sistèm patikilye. Chak erè asiyen yon kòd espesifik, ki fè li posib pou jije fonksyone byen nan yon ne patikilye oswa eleman nan sistèm nan.

Sepandan, li ta dwe remake ke nan pifò ka yo, adaptè dyagnostik nan segman bidjè a pa eskane tout sistèm nan, men se sèlman motè a. Se poutèt sa, nou rekòmande pou itilize yon scanner konplètman dyagnostik.

Pou egzanp, nou ka pèmèt Kore-fè Scan Tool Pro Black Edition. Èske w gen yon chip 32-bit sou tablo, eskanè sa a kapab fè dyagnostik pa sèlman motè a, men tou, lòt konpozan machin (bwat, transmisyon, ABS sistèm oksilyè, elatriye) epi an menm tan an gen yon pri san patipri abòdab.

abs Capteur honda anfòm

Scanner milti-mak sa a se konpatib ak pifò machin depi 1993, ki montre operasyon an tan reyèl nan tout detèktè ki disponib, VIN machin, kantite mil, vèsyon ECU, elatriye.

Aparèy la kapab mezire pèfòmans divès sistèm pou estabilite sou sèten peryòd tan epi estoke done yo jwenn sou nenpòt aparèy ki baze sou iOS, Android oswa Windows.

Dyagnostik ak mezi prevantif ki fè li posib pou jije pèfòmans eleman sistèm yo fèt nan sant sèvis espesyalize yo. Sepandan, travay sa a ka fèt nan yon garaj.

Se konsa, tout sa ki nesesè pou fè dyagnostik Capteur ABS la se yon seri minimòm ekipman, ki gen ladann: yon fè soude, miltimèt, chalè retresi ak konektè reparasyon.

Algorithm verifikasyon an konsiste de etap sa yo:

  • wou wou;
  • demonte inite kontwòl la ak rezilta kontwolè a;
  • koneksyon konektè reparasyon nan detèktè;
  • mezire rezistans ak miltimèt

Si Capteur a pa echwe, ohmèt la ap montre yon rezistans nan apeprè 1 kOhm. Valè sa a koresponn ak operasyon an nan Capteur a nan rès. Pandan wou an wotasyon, lekti yo ta dwe chanje. Sa a pral lonje dwèt sou ranje li. Si pa gen okenn chanjman nan lekti, Capteur a pa nan lòd.

Li ta dwe remake ke akòz modifikasyon divès kalite detèktè yo, paramèt yo nan operasyon yo ka varye. Se poutèt sa, anvan ou kondane Capteur a, ou ta dwe premye familyarize tèt ou ak ranje opere li yo, epi sèlman Lè sa a, tire konklizyon sou sèvis li yo.

Epitou, nan evènman an nan yon fonksyone byen nan ABS la, li nesesè asire w ke câbles yo anba dlo yo pa domaje. Si yo detekte yon kase fil, li nesesè pou "soude".

Epitou, pa bliye ke kontak reparasyon yo dwe konekte ak polarite ki kòrèk la. Malgre ke nan pifò ka pwoteksyon se deklanche pa koneksyon kòrèk, sa a pa ta dwe fè. Pou fasilite travay la, li pi bon pou pre-marke câbles korespondan yo ak yon makè oswa kasèt izolan.

Tcheke ak yon tèsteur (multimèt)

abs Capteur honda anfòm

Pèfòmans Capteur a kapab tou dyagnostike lè l sèvi avèk yon voltmèt. Tout sekans operasyon yo konplètman kopye algorithm anvan an ak yon sèl diferans. Pou jwenn rezilta a vle, li nesesè yo kreye kondisyon anba ki wou a wotasyon nan yon frekans egal a 1 rpm.

Nan rezilta yo nan yon Capteur k ap travay, diferans potansyèl la pral apeprè 0,3 - 1,2 V. Kòm vitès wou an ogmante, vòltaj la ta dwe ogmante. Li se reyalite sa a ki pral endike kondisyon an k ap travay nan Capteur ABS la.

Tcheke operasyon an nan Capteur ABS la pa limite a sa a. Gen yon koup nan ke trik nouvèl ki pi efikas ki pral ede elimine divès kalite fonksyone nan sistèm ABS la.

Osiloskop

abs Capteur honda anfòm

Pami lòt bagay, lè l sèvi avèk yon osiloskop, ou ka fè dyagnostik entèripsyon nan operasyon an nan Capteur ABS la. Li ta dwe remake ke itilizasyon aparèy prezante a mande pou sèten ladrès. Si ou se yon grangou amatè radyo, li p'ap difisil pou ou pou recours pou diagnostics konsa. Men, pou yon pwofàn senp, sa ka lakòz yon kantite difikilte. Ann kòmanse ak lefèt ke aparèy sa a ap koute ou chè.

Pami lòt bagay, itilizasyon li yo pi jistifye nan yon sèvis espesyalize. Sepandan, si pa kèk mirak aparèy maten sa a te fini nan garaj ou, li pral yon gwo èd pou plizyè mezi dyagnostik.

Osiloskop la montre yon siyal elektrik. Anplitid la ak frekans siyal la parèt sou yon ekran espesyal, ki bay yon lide klè sou operasyon an nan yon eleman patikilye nan sistèm nan.

Nan ka sa a, prensip la nan tcheke kondisyon an nan Capteur ABS la pral baze sou yon analiz konparatif nan rezilta yo jwenn. Se konsa, pwosedi a tout antye nan etap inisyal la se menm jan ak sa ki te pote soti pi bonè ak yon miltimèt, sèlman olye pou yo yon tèsteur, yo ta dwe yon osiloskop konekte ak rezilta yo Capteur.

Pwosedi dyagnostik la se jan sa a:

  • vire wou sispansyon an nan yon frekans konstan apeprè 2-3 rpm;
  • mete valè anplitid osilasyon an sou ekran osiloskop la.

Le pli vit ke lekti yo pran nan yon sèl Capteur, li nesesè fè tout aksyon yo menm ak yon Capteur enstale sou bò opoze a nan menm aks la.

abs Capteur honda anfòm

Rezilta yo jwenn yo ta dwe konpare ak konklizyon apwopriye trase:

  • ak lekti relativman egal, detèktè yo ka konsidere kòm repare;
  • absans la nan yon fenomèn brid sou kou lè yon siyal sinusoidal ki pi piti etabli endike ke Capteur a se nan bon kondisyon;
  • kenbe yon anplitid ki estab ak yon valè maksimòm ki pa depase 0,5 V nan yon vitès bay: Capteur a sèvi fidèlman.

Yon bon altènativ a yon aparèy chè kapab yon aplikasyon espesyal ak ki ou ka fè tout aksyon dyagnostik lè l sèvi avèk yon laptop regilye.

Tcheke Capteur a san enstriman

Dyagnostik detèktè ABS ka fèt san èd nan aparèy anrejistreman divès kalite. Pou fè sa, ou bezwen sèlman yon kle oswa yon tournevis plat.

Sans prèv la se ke lè yon objè metal manyen nwayo a nan yon elektwomayet, li dwe atire li. Nan ka sa a, ou ka jije sante nan Capteur a. Si ou pa, Lè sa a, gen tout rezon ki fè nou kwè ke Capteur a mouri.

Ki jan yo ranje fot yo jwenn

abs Capteur honda anfòm

Apre mezi dyagnostik yo te reyisi ak pwoblèm nan te jwenn, li vin nesesè yo retire eleman ki echwe nan sistèm nan. Kit li se yon Capteur ABS oswa yon bag ranfòse, pa gen okenn bezwen pale sou restorasyon pèfòmans li yo.

Nan ka sa a, anjeneral yo bezwen ranplase. Yon eksepsyon ka ka a lè sifas k ap travay nan Capteur a tou senpleman kontamine pandan operasyon alontèm. Pou fè sa, li pral ase pou netwaye li nan oksid ak patikil pousyè tè. Kòm ajan netwayaj, li se dezirab yo sèvi ak yon solisyon savon regilye. Itilizasyon pwodui chimik yo fòtman dekouraje.

Si inite kontwòl la te vin kòz echèk la, Lè sa a, reanimasyon li nan kèk ka ka lakòz difikilte grav. Sepandan, ou ka toujou louvri epi evalye vizyèlman echèl dezas la. Yo dwe demonte kouvèti a ak anpil atansyon pou yo pa domaje eleman k ap travay yo.

Li souvan rive ke kòm yon rezilta nan Vibration, kontak yo nan youn nan tèminal yo tou senpleman pèdi frigidité yo. Pou re-soude yo sou plak la, li pa nesesè pou gen sèt span sou fwon an. Pou fè sa, li se ase yo jwenn kenbe nan yon bon machin soude batman kè oswa estasyon soude.

Lè soude, li enpòtan sonje ke izolan nan blòk seramik la trè sansib a surchof. Se poutèt sa, nan ka sa a, yo dwe pran prekosyon ke li pa gen yon efè tèmik ogmante.

Add nouvo kòmantè