Capteur frape Subaru Forester
Reparasyon oto

Capteur frape Subaru Forester

Pistons yo nan yon motè combustion entèn deplase akòz konbisyon an nan melanj gaz la nan melanj la.Pwosesis la gen yon karaktè deksplozyon, Se poutèt sa, menm yon ti diminisyon nan fòs li yo, frekans, yon ogmantasyon siyifikatif nan paramèt yo mete nan motè a, sistèm pouvwa. Eksplozyon detonasyon (DD) se yon pati regilye nan yon machin, mete devlopman nan Subaru ak Forester Sovyetik.

Capteur frape Subaru Forester

Ki sa ki se yon Capteur frape: fonksyon ak travay

Pistons yo jimo deplase emisyon nan dife flash, gwo fòs la ki gen yon frekans segondè nan lòj la k ap travay. Limit la nan pouvwa depase, pouvwa sa yo nan sik deksplozyon, nan kote yo vin destriktif pou sistèm nan, se trè mens. Vyolasyon li yo pa nesesèman vle di ke yon pann te fèt byento, men mete nan motè a ak konstriksyon an nan estrikti ak li pral akselere.

Capteur frape Subaru Forester

Eksklizyon an nan siy ki pa pi bon nan ignisyon nan yon konbistib nan yon melanj ak yon devyasyon nan nòmal la pa ajisteman - yon inite kontwòl evidan (ECU). Anviwònman an pa pral fèt si sistèm nan pa "konnen" sou deksplozyon - li se kontwole ensidan an ke Capteur a frape (DD, Capteur frape) sèvi. An konsekans, kòrèkteman nan operasyon li yo depann de kòrèkteman nan anviwònman yo nan tout sistèm ki dekri a, bon jan kalite a nan inite pouvwa a, resous ak nœuds li yo.

Capteur frape Subaru Forester

Ki jan DD sanble?

Capteur knock Subaru Forester a, tankou pifò modèl mak sa a, se yon torus wonn. Sou bò a, li ekipe ak yon tèminal pou konekte ak inite kontwòl elektrik motè combustion entèn la. Nan sant la gen yon twou pou aliye. Yon eleman piezoelectric enstale nan segman entrafonksyonèl nan Capteur a, ki reyaji nan Vibration pa kreye yon ti vòltaj ak yon frekans bay.

Capteur frape Subaru Forester

Òdinatè a toujou ap analize pulsasyon yo soti nan detèktè yo - Si gen yon devyasyon nan mezi nòmal, yon evalyasyon nan aparans nan deksplozyon Pli lwen, modil la kontwòl, dapre pwogram nan pwograme, asire koreksyon an nan motè a ki degaje konbisyon entèn, Elimine ki pa. -ignisyon optimal nan melanj gaz la.

Capteur frape Subaru Forester

Ki kote Capteur frape a ye?

Konsèpteur yo detèmine kote pou DD yo pou yo reyalize sansiblite efikas, sa ki ogmante presizyon deteksyon deksplozyon menm nan premye etap analiz yo.

Capteur frape Subaru Forester

Kote a nan Capteur a frape se ant bwat la filtre lè ak manifoul la konsomasyon, anba valv la gaz, kote a nan ki se dwa sou segman an ak silenn yo.

Capteur frape Subaru Forester

Ki jan yo tcheke Capteur a frape

Domaj nan Capteur frape Premye a tout, mòso bwa erè (kòd) yo parèt sou deteksyon an nan èk la pa òdinatè a sou tablo. Tcheke motè a parèt sou panèl la. Sistèm pwòp tèt ou-dyagnostik sa a nesesèman jwenn nan modèl modèn Subaru epi li kapab fikse sansiblite nan Capteur a, ogmante vòltaj pwodiksyon an, ak yon kous louvri. Chak kalite fonksyone byen gen kòd pwòp li yo, dekodaj la se nan dokiman an teknik sou machin nan, enfòmasyon an disponib sou entènèt la.

Capteur frape Subaru Forester

Miltimèt

Ou ka analize sante DD a ak yon miltimèt oswa voltmèt. Lòd:

  • Demantèlman Capteur a: boulon an fikse devise, asanble a kase fasil. Kote a, aparans nou itilize pi wo a, Capteur a pa ka jwenn.
  • Sond tèsteur yo konekte ak pwodiksyon an. Konvèsyon miltimèt nan mezi aktyèl DC, ranje se sou 200mV (oswa mwens).
  • Avèk yon efò rezonab, ou bezwen kòmanse, ou ka peze, sèvi ak pati nan dd ak yon boulon, yon baton metal, yon tournevis. Depi lè a sèvi ak, lè a ap vini ak nesans kay la ap fèt soti nan 20 me rive 30 me.
  • Gade aparèy yo. Nan bon kondisyon, enpak la akonpaye pa yon vag pouvwa chak fwa. Mank repons vle di echèk.

Dezyèm metòd verifikasyon an sanble ak sa ki dekri a, Sèlman tès tradiksyon nan mòd rezistans mezi (mak sou seleksyon an jiska 1000 ohm oswa 1 kΩ). Nan eta nòmal la pral apeprè 400-600. Nan moman frape, valè a sou tablo skor la ap grandi apeprè (anjeneral 1-2 com) epi retounen nan konbinezon orijinal la.

Rekòmandasyon:

  • nan tout ka li nesesè yo gade ke gwosè a sou ekspozisyon an ale tounen. Si sa rive ak yon dejwe, Lè sa a, Capteur a gen plis chans kase;
  • ou bezwen asire w ke sond yo byen konekte - kontak yo sou Capteur a ka sal, p;
  • chanjman vòltaj atravè Capteur a ka plizyè milivolts, se pa tout tès ki ka montre li. Ak lè mezire rezistans nan Ohms, Se poutèt sa, tankou yon chèk se yon priyorite;
  • nan yon okazyon valab, si ou mezire vòltaj la, miltimèt la dwe gen bon jan kalite ki nesesè yo.

Tcheke kous la nan blòk òdinatè a

Sans nan sa ki annapre yo. Capteur a pa retire. Retire ploge ECU a, premye dekonekte "-" sou batri a. Mezire grandè pulsasyon yo aplike. Difikilte a se ke ou bezwen konnen pinout la nan ploge a, ki sipò nan pad la fèmen Capteur a. Pou jwenn konnen ak maryaj desan manyèlman oswa menm pi fasil - jwenn enfòmasyon ki soti nan la

Dekri ka idantifye posiblite pou yon kous elektrik nan inite kontwòl la, se valè a nan enpilsyon an sansoryèl aplike mezire. Lòd:

  1. Retire blòk la nan inite kontwòl motè a.
  2. 2 kontak yo jwenn sou blòk la, sond tèsteur yo konekte ak yo, si yo pa vire sou, ou ka soude fil yo.
  3. Selektè tèsteur a tradui nan yon mak vòltaj 200 mV.
  4. Yo frape sou Capteur a oswa yo pa koute li nan prezans la. Nimewo yo sou tablo skor la ta dwe chanje an franchi ak limit.

Li se tou rekòmande pou enspekte galon an pwoteje soti nan ECU a DD a: akòz domaj li yo, Harmony ka parèt ki afekte operasyon an nan inite a ak enstalasyon ki kòrèk la nan ECU a desizyon.

Tcheke san yo pa demantèlman

Li posib pou analize Capteur a frape Subaru, epi li pa vizib nan machin nan:

  1. Chanje motè a san fè anyen konsa.
  2. Tape sou segman k ap travay nan Capteur a.
  3. Si vitès arbr a kòrèk, lefèt ke si sa a pa rive, Lè sa a, yon pann pa nesesèman rive.

Difikilte nan dyagnostik

Dezavantaj nan metòd endepandan pou tcheke DD se ke tout nan yo pa pèmèt yo avèk presizyon, konplètman 100% menm oswa pi pre ke posib detèmine eta a nan Capteur a. Rezon ki fè la se nan sengularite yo nan fonksyone: pou yon aparèy operasyon nòmal, pulsasyon nan frekans frekans, peryodikite nan osilasyon yo dwe kreye, e sa depann de nivo a nan vibrasyon, ki se pa tèlman fasil yo kreye nan tout chanjman frekans.

Anpil nan pi wo a, dyagnostik konplè ak mwayen enpwovize se enposib - se sèlman yon chèk sou yon kanpe espesyal oswa yon aparèy dyagnostik bay yon rezilta egzat.

Tout metòd endepandan ak zouti enpwovize, yon miltimèt, depann sou posibilite a ti tay nan Capteur a, men nan kèk ka enpòtan, so yo tèt yo pa parèt, men karakteristik adisyonèl yo, ki fè yo detèmine sèlman pa yon tèsteur espesifik.

Capteur frape Subaru Forester

Ranplasman

Etap preparasyon - zouti: fikse nan pwosesis la nan devise ak yon fen ouvè "10", yon kle priz "12", yon ratchet ak yon ekstansyon, yon manivèl. Ou pral bezwen yon tournevis plat. Pou netwaye - vye rad, pou fil wouye - grès machin penetrasyon.

Frape pwosedi ranplasman Capteur

Retire ansyen an ak enstale yon nouvo Capteur frape sou Subaru Forester la enplike pwosedi sa a. Li de-energize pa rezo a, ki soti nan tèminal "-" batri a. Yo retire intercooler la, pou ki 2 Fastener yo devise, yon pè kranpon dekole.

Capteur frape Subaru Forester

Dekonekte "chip" (konektè) nan Capteur frape a.

Capteur frape Subaru Forester

Se boulon an fixation devise, DD yo rale soti ak li.

Capteur frape Subaru Forester

Etap final la se enstalasyon yon nouvo Capteur frape. Asanble te fèt nan lòd ranvèse.

Add nouvo kòmantè