Capteur Idling pou Volkswagen Passat B3: fè-li-tèt dyagnostik ak ranplasman
Konsèy pou otomobilis

Capteur Idling pou Volkswagen Passat B3: fè-li-tèt dyagnostik ak ranplasman

Gen yon gwo kantite ti eleman nan konsepsyon nenpòt machin. Chak nan yo nan yon fason oswa yon lòt afekte operasyon an nan machin nan kòm yon antye, san yo pa nenpòt nan mekanis sa yo ti, operasyon an nan machin nan pral enposib oswa difisil. Capteur vitès san fè anyen konsa merite atansyon espesyal chofè yo. Sa a se yon ti aparèy, pèfòmans nan ki detèmine si chofè a ka kòmanse motè a nan tout.

Capteur de ralentissement "Volkswagen Passat B3"

Capteur a san fè anyen konsa nan konsepsyon Volkswagen Passat B3 a responsab pou estabilite nan inite pouvwa a nan mòd san fè anyen konsa (kon sa non an). Sa vle di, nan moman sa yo lè chofè a kòmanse motè a nan lòd yo chofe oswa nan minit nan kanpe san yo pa fèmen motè a, li se Capteur sa a ki bay lis ak estabilite nan revolisyon.

Teknikman pale, Capteur a vitès san fè anyen konsa sou modèl yo Passat pa ka konsidere kòm yon Capteur nan sans abityèl tèm sa a. DHX a se yon aparèy pèfòmans ki kontwole rezèv lè fre, epi li pa travay sou lekti ak transmèt done, tankou yon Capteur tipik. Se poutèt sa, prèske tout chofè Volkswagen Passat B3 rele aparèy sa a yon kontwolè vitès san fè anyen konsa (IAC).

Capteur Idling pou Volkswagen Passat B3: fè-li-tèt dyagnostik ak ranplasman
Se motè a san fè anyen konsa kontwole pa Capteur a san fè anyen konsa, otreman yo rele regilatè a

Nan machin Passat B3, Capteur vitès san fè anyen konsa sitiye nan lòj motè a. Se kò a Capteur tache ak de vis nan kò a gaz. Pozisyon sa a akote motè a se akòz lefèt ke IAC a dwe kontwole ekipman pou lè a avèk presizyon ke posib yo kreye yon melanj gaz-lè, ak fason ki pi fasil fè sa a se dirèkteman akote motè a.

Se konsa, travay prensipal la nan IAC a konsidere kòm ajiste rezèv la lè nan san fè anyen konsa ke motè a resevwa resous ki nesesè yo opere nan vitès ki ba.

Capteur Idling pou Volkswagen Passat B3: fè-li-tèt dyagnostik ak ranplasman
Capteur a ranplase sou lojman motè a

Aparèy IAC

Konsepsyon kontwolè vitès san fè anyen konsa sou machin Volkswagen Passat baze sou yon sèl eleman debaz - yon motè stepper. Li fè yon fonksyon enpòtan - li deplase actuator a distans ki kounye a nesesè pou pèfòmans-wo kalite nan travay la.

Anplis motè a (motè elektrik), lojman IAC a gen ladan:

  • tij mobil;
  • eleman prentan;
  • garnitur;
  • zegwi (oswa valv).

Sa vle di, motè a deplase tij la, nan fen ki gen yon zegwi. Zegwi a ka fèmen, sipèpoze oswa anplis louvri valv la gaz. Aktyèlman, sa a detèmine kantite lè ki nesesè pou operasyon an nan motè a.

Capteur Idling pou Volkswagen Passat B3: fè-li-tèt dyagnostik ak ranplasman
IAC a gen sèlman kèk pati, men enstalasyon kòrèk yo oswa neglijans nan distans ki genyen ant yo fè aparèy la inutilisables.

Se manifakti machin nan ki detèmine lavi kontwòl vitès san fè anyen konsa. Nan ka dènye modèl Volkswagen Passat, valè sa a egal a 200 mil kilomèt. Sepandan, li pa estraòdinè pou IAC a echwe pou yon kantite rezon pi bonè pase tan ki espesifye nan manyèl la.

Mono motè piki

Chak Volkswagen Passat ekipe ak yon sèl motè piki te ekipe ak yon regilatè vitès san fè anyen konsa VAG nimewo 1988 051 133 depi 031.

Monoinjection se yon sistèm nan ki valv gaz la jwe wòl prensipal la. Li se eleman sa a ki fèt pou kolekte ak dòz lè anvan li antre nan chanm konbisyon an. Ak detèktè vitès san fè anyen konsa VAG No 051 133 031 ta dwe kontwole pwosesis sa a. An konsekans, nan ka ta gen pann Capteur sou motè ak piki mono, chofè a pa pral santi enkonvenyan grav, depi klape a ap toujou fonksyone nòmalman.

Capteur Idling pou Volkswagen Passat B3: fè-li-tèt dyagnostik ak ranplasman
Sou ansyen vèsyon Volkswagen Passat B3, aparèy kontwòl gwo-gwosè yo te enstale

Motè enjeksyon

Bagay yo yon ti kras diferan ak motè Volkswagen Passat ki mache ak yon piki. Se IAC a fiks sou valv la gaz, ki kòm yon antye "kontwole" operasyon an nan mekanis sa a. Sa vle di, si Capteur a echwe, Lè sa a, imedyatman pwoblèm kòmanse ak vitès motè a ralenti ak gwo.

Capteur Idling pou Volkswagen Passat B3: fè-li-tèt dyagnostik ak ranplasman
Plis vèsyon modèn nan "Volkswagen Passat B3", kouri sou motè piki, yo disponib ak yon IAC silendrik.

Videyo: prensip la nan operasyon nan IAC la

Pwoblèm ak detèktè vitès san fè anyen konsa (IAC) sou Volkswagen Passat B3 la

Ki sa ki ka operasyon an kòrèk nan IAC a oswa echèk nan aparèy la mennen nan? Konpleksite nan pwoblèm sa a manti nan lefèt ke si IAC a kraze, Lè sa a, siyal la nan chofè a pa voye nan panèl la kontwòl (tankou lòt detèktè fè). Sa vle di, chofè a ka jwenn enfòmasyon sou yon pann sèlman pa siy sa yo ke li menm li remake pandan y ap kondwi:

Yon gwo kantite chofè yo enterese nan kesyon an: ki sa ki tout pwoblèm sa yo konekte ak, poukisa IAC a echwe anvan lè a deklare? Rezon prensipal ki fè operasyon kòrèk la chita tou de nan fil elektrik la nan aparèy la ak nan mete grav nan tij la oswa prentan Capteur. Men, si pwoblèm nan ak fil yo rezoud byen vit (pandan yon enspeksyon vizyèl), Lè sa a, li prèske enposib detèmine pann yo nan ka a.

Nan sans sa a, regilatè vitès san fè anyen konsa sou Volkswagen Passat la difisil pou repare. Travay reparasyon ka fèt, men pa gen okenn garanti ke aparèy la pral reyini kòrèkteman, depi pozisyon nan chak eleman se entèdi defini. Se poutèt sa, nan ka ta gen nenpòt pwoblèm ak vitès la, li rekòmande imedyatman ranplase aparèy sa a.

Ki jan yo pwolonje lavi a nan Capteur a san fè anyen konsa

Espesyalis sèvis yo rekòmande pou pwopriyetè Volkswagen Passat B3 swiv règ senp yo nan lòd yo maksimize lavi sa a ki sèvis nan IAC la:

  1. Ranplase filtè lè a nan yon fason apwopriye.
  2. Lè yo pake pou yon tan long nan sezon fredi, detanzantan chofe motè a yo nan lòd yo eskli posibilite pou IAC rete soude.
  3. Asire w ke likid etranje pa jwenn sou lojman an san fè anyen konsa Capteur vitès ak sou valv la gaz.

Konsèy senp sa yo pral ede evite mete rapid nan mekanis detèktè yo ak pwolonje lavi sèvis li yo jiska 200 mil kilomèt deklare manifakti a.

Ranplasman detèktè san fè anyen konsa brikoleur

Nan evènman an nan yon fonksyone byen nan operasyon an nan IAC a, li pral nesesè yo ranplase li. Pwosedi sa a se senp, kidonk pa gen okenn pwen nan kontakte espesyalis estasyon sèvis yo.

IAC pa bon mache. Tou depan de ane nan fabrikasyon "Volkswagen Passat" ak volim nan motè a, aparèy la ka koute soti nan 3200 a 5800 rubles.

Pou konplete ranplasman an, w ap bezwen:

Lòd travay

Li pi bon yo demonte IAC a sou yon motè frèt: fason sa a pa pral gen okenn risk pou yo resevwa boule. Retire ansyen Capteur a ak enstale yon nouvo pran plizyè etap:

  1. Retire tèminal negatif la nan batri a.
  2. Dekonekte bouk la nan fil ki soti nan ka a IAC.
  3. Devise vis ki sekirize Capteur a.
  4. Rale Capteur a tèt li soti nan chèz la.
  5. Netwaye jwenti a soti nan pousyè tè ak adezyon pousyè.
  6. Enstale yon nouvo IAC nan plas vid la, sere boulon vis yo.
  7. Travay prensipal la lè enstale IAC a se bay yon distans 23 mm soti nan zegwi a Capteur nan bride a aliye.
  8. Konekte yon bouk fil ak li.
  9. Ranplase fil negatif nan tèminal batri a.

Galri foto: ranplasman IAC fè-li-tèt ou

Touswit apre ranplasman, li rekòmande pou kòmanse motè a epi tcheke kòrèkteman nan travay la. Si motè a kouri san pwoblèm nan san fè anyen konsa, Lè sa a, nouvo IAC a te enstale kòrèkteman. Pou pwòp lapè tèt ou, ou ka limen limyè devan yo ak èkondisyone an menm tan an - vitès la pa ta dwe "tonbe".

Ajisteman vitès san fè anyen konsa

Byen souvan, Capteur vitès san fè anyen konsa ka "kaprisyeuz" pou rezon ke paramèt inisyal operasyon li yo te pèdi. Nan ka sa yo, ou ka ajiste vitès san fè anyen konsa. IAC ap vin eleman prensipal nan travay sa a.

Pwosedi ajisteman an ta dwe fèt dapre algorithm la:

  1. Yon vis ajisteman sitiye sou valv la gaz motè.
  2. Si vitès motè a sote anpil lè machin nan san fè anyen konsa, ou bezwen yon ti kras devise vis sa a nan direksyon ou (pa plis pase 0.5 vire).
  3. Si revolisyon yo stab ba, ensifizan, Lè sa a, ou bezwen vis vis ajisteman an nan klape a.
  4. Li enpòtan pou mezire distans ki genyen ant zegwi a IAC ak bride a: li pa ta dwe depase 23 mm.

Videyo: enstriksyon detaye pou ajiste vitès san fè anyen konsa

Mwen te soufri pandan twazan. Tout bagay senp. Gen yon boulon sou gaz la. Si rev yo sote, Lè sa a, vire li yon ti kras. Si rev yo kole, vire l. Li ka toujou dekole pou kont li sou tan. Epitou, asire w ke ou tcheke tout tib vakyòm pou fant. ka lè pase

Kidonk, li pa pral travay pou repare regilatè vitès san fè anyen konsa ak pwòp men ou: li pi fasil ak pi vit (kwake pi chè) ranplase li ak yon nouvo. Si sa nesesè, ou ka toujou ajiste operasyon an nan sistèm yo san fè anyen konsa: si ou fè li tèt ou, li pral pran kèk tan yo konprann egzakteman konbyen revolisyon li pi bon devise vis la.

Add nouvo kòmantè